专利名称：高尔夫球车可调式手把的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及高尔夫球车，主要是指一种用于调整或折叠高尔夫球车手把的可调装置。
背景技术：
已知高尔夫球车在推拉行走时，其手把的位置由于被固定住而不能改变，这就会带来如下问题，比如车子走在平路时的状态、走在上坡时的状态、走在下坡时的状态都不相同，手把与人之间的高低不一样，再如个子的高低也会对手把的位置有不同的要求，所以手把位置不能调整会给使用者带来不便。如果高尔夫球车的手把位置可以上下调整，将给使用者带来更大地方便。目前已有这方面的介绍，但其技术还不是很成熟，有的过于复杂，有的容易出现故障。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种高尔夫球车可调式手把，通过在手把与车架主杆之间设置手把可调装置，克服了现有技术存在的不足。
实现本实用新型的技术方案是这种可调式手把包括车架主杆、手把及连接在车架主杆与手把之间用于调整手把高度的可调装置，其主要结构是所述可调装置包括一对开式连接器，该连接器设有半开式内筒，该内筒一端是连接套，该套的端面设有端齿，该端齿与轴头的端齿相啮合，该轴头还设有连接孔，其中一轴头上设有支承板，该支承板上设有销孔，另一轴头上分立两块支承块，该支承块上设有孔；一芯轴将对开式连接器和轴头连接在一起，一设有端孔的销轴穿过支承板上的销孔，其端孔经一小销轴与锁紧块上的定位孔铰接在一起，在销轴孔的近旁还设有销轴孔，该销轴孔通过一销钉铰接在支承块的孔内。
该技术方案还包括所述轴头上的连接孔为椭圆孔，该孔连接车架主杆。
所述对开式连接器并接后，其内筒与手把固定在一起。
本实用新型具有的有益效果本装置结构简单，适合不同人群的使用，可根据需要随时调整任意角度；且造价低、不出故障、使用寿命长。
图1是高尔夫球车整体结构示意图，其中1手把、2器械袋上托板、3可调装置、4车架主杆、5器械袋下托板、6行走轮支架、7行走轮。
图2是图1的另一角度示意图，表示从背面看可调装置。
图3是可调装置示意图，其中8芯轴、9销轴、10锁紧块、31连接器、32轴头。
图4是图3的组装分解示意图，其中11销钉、12小销轴、13支承块、131孔、14紧固螺丝、15螺帽、16支承板、161销孔、162紧固孔、91端孔、101销轴孔、102定位孔、31a(31b)端齿、311内筒、312连接套、321连接孔。
图5是可调装置松开位置示意图。
图6是可调装置锁紧位置示意图。
图7是图3的横向剖面示意图。
图8是手把向下调整位置示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明如图4所示，本装置属于拉杆式锁紧装置，该装置连接在手把1与车架主杆4之间，用于调整手把1的上下高度位置，它由两个对开式连接器31、两个轴头32、芯轴8、销轴9、锁紧块10组成，其中连接器31由半开式内筒311和其下端的连接套312组成，半开式内筒311对合后与固定手把1固定在一起，其中连接套312的端面有端齿31a；轴头32分设在连接器31的两侧，其端面也有端齿31b，该端齿31b与31a相啮合，此外，轴头32有用于固定车架主杆4的椭圆形连接孔321，其中之一上还设有用于穿过销轴9的支承板16，该板16上有销孔161和紧固孔162，在另一轴头上还设有用于固定锁紧块10的支承块13，该支承块为两块，每块上有孔131，两块之间的间距用于放置锁紧块10；锁紧块10上分设销轴孔101和定位孔102，该两孔之间的距离既是偏心距，其中销轴孔101通过销钉11铰接在支承块13上，定位孔102通过小销轴12与销轴9前端的端孔91铰接在一起。装配时，芯轴8把两个对开式连接器31和两个轴头32连接在一起；销轴9穿过支承板16上的孔161与安装在支承块13上的锁紧块10连接起来，调整好销轴9的位置后，用紧固螺丝14将销轴9固定住。
工作原理将可调装置3与手把1和车架主杆4连接在一起，此时如果是在锁紧状态下(锁紧块10朝下)，即可正常使用；当需要调整手把1时，把锁紧块10向上抬起，这时锁紧块10的定位孔102以销轴孔101为圆点，以两孔间距离为半径推动销轴9移动，销轴9又带动轴头32与31连接器分离，这时可调整手把1，调整好后，把锁紧块10复原，手把1被重新固定。
权利要求1.一种高尔夫球车可调式手把，包括车架主杆、手把及连接在车架主杆与手把之间的手把可调装置，其特征是所述可调装置包括一对开式连接器，该连接器设有半开式内筒，该内筒一端是连接套，该套的端面设有端齿，该端齿与轴头的端齿相啮合，该轴头还设有连接孔，其中一轴头上设有支承板，该支承板上设有销孔，另一轴头上分立两块支承块，该支承块上设有孔；一芯轴将对开式连接器和轴头连接在一起，一设有端孔的销轴穿过支承板上的销孔，其端孔经一小销轴与锁紧块上的定位孔铰接在一起，在销轴孔的近旁还设有销轴孔，该销轴孔通过一销钉铰接在支承块的孔内。
2.如权利要求1所述的高尔夫球车可调式手把，其特征是所述轴头上的连接孔为椭圆孔，该孔连接车架主杆。
3.如权利要求1所述的高尔夫球车可调式手把，其特征是所述对开式连接器并接后，其内筒与手把固定在一起。
专利摘要一种高尔夫球车可调式手把，包括车架主杆、手把及连接在车架主杆与手把之间的手把可调装置，其中可调装置包括一对开式连接器，该连接器与轴头相啮合，一轴头上设有支承板，另一轴头上分立的两块支承块，该支承块连接锁紧块；一芯轴将对开式连接器和轴头连接在一起，一销轴穿过支承板与锁紧块连接在一起。锁紧块转动可以推动销轴带动轴头与连接器分离，从而实现调整手把的目的。
文档编号A63B55/08GK2882709SQ20062001344
公开日2007年3月28日 申请日期2006年4月5日 优先权日2006年4月5日
发明者谢溢河 申请人:谢溢河