专利名称：一种健身单车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种健身器材，尤其涉及一种健身车。
背景技术：
健身车通常的刹车都采用机械式摩擦阻力式，随着时间的推移，以及使用 阻力与刹车的频率的多少而要不断的更换阻力胶，给使用者带来诸多不便，为 此，长久耐用的刹车方法是业内研究的新课题。
发明内容
本实用新型的主要目的在于，提供一种健身车采用磁性阻力的多档刹车， 方便有效、长久耐用。
本实用新型的另一目的在于，提供一种健身车车座升降采用液压气缸可以 自动提升车座，克服手动费力的缺陷。
为了实现上述目的，本实用新型提供了一种健身单车，包括车架和安装 在车架上的车轮及脚蹬、连接车轮的飞轮，其特征在于，所述飞轮为非导磁性 飞轮，通过连接链连接所述车轮，所述车架上还设置有磁场阻力装置，所述磁 场阻力装置包括一磁性座，所述磁性座具有两相对设置的磁铁，所述飞轮的外 缘位于所述两磁铁之间，所述磁性座沿一枢轴转动使所述飞轮与所述两磁铁具 有不同的接触位置。
上述的健身单车，其中，所述车架包括主车架、车把及前车梁、车座及 后车梁，所述磁场阻力装置还包括一调节装置，所述磁性座枢接在所述后车梁 上，所述磁性座为U型具有一底面和两侧面，所述两侧面的内表面上分别设有 所述磁铁，所述调节装置安装在所述前车梁上并连接所述磁性座。
上述的健身单车，其中，所述磁场阻力装置还包括一磁控固定件，所述磁 控固定件一端安装在所述后车梁上另一端具有所述枢轴，所述磁性座的一侧面 上具有一枢设所述枢轴的卡槽。上述的健身单车，其中，所述磁场阻力装置还包括扭簧和调节外盖，所述 扭簧套装于所述枢轴上，所述调节外盖固定在所述磁性座上。
上述的健身单车，其中，所述调节装置包括固定座、调节齿盘、调节手 柄、调节绳，所述调节齿盘安装在所述固定座上，所述调节手柄连接所述调节 齿盘的中心轴和所述调节绳的一端，所述调节绳的另一端连接所述调节外盖。
上述的健身单车，其中，所述非导磁性飞轮为铝盘飞轮。
上述的健身单车，其中，所述调节装置还包括罩壳罩设于所述调节齿盘， 所述调节绳为钢丝绳。
上述的健身单车，其中，所述调节齿盘为八档调节齿盘。
上述的健身单车，其中，所述连接链为多楔带。
上述的健身单车，其中，所述后车梁包括一升降调节装置，所述升降调节 装置又包括调节杆、支汽缸、卡块，所述调节杆为槽形，顶端安装所述车座， 所述支气缸设置在所述调节杆的槽内，且上端连接所述调节杆，下端连接所述 主车架，所述卡块卡持所述支气缸。
上述的健身单车，其中，所述调节杆的顶端还包括一安装车座的横梁，所 述卡块还包括一调节旋扭。
上述的健身单车，其中，所述车把上还设有显示装置，所述车把的手持部 位还设置有心跳测试装置。
本实用新型的有益功效在于本实用新型提供的健身车采用磁性阻力的多 档刹车，方便有效、长久耐用，采用液压气缸提升车座，便捷省力。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实 用新型的限定。
图1为本实用新型健身车整体结构图； 图2为图1中A部分局部安装放大图3为磁性座结构图； 图4为调节装置结构及安装图5为升降调节装置安装示意图。
其中，附图标记1车把
2前车梁
3车座
4后车梁
5主车架
6飞轮
7脚蹬
8调节装置
81 手柄
82罩壳
83调节把手
84 固定座
85调节齿盘
86 调节绳
9调节外盖
10扭簧
11磁控固定件
12枢轴
13磁性座
14卡槽
15磁铁
16调节杆横梁
17调节杆
18调节旋扭
19心跳测试装置
20显示装置
21支气缸
22卡块
23车轮具体实施方式
以下结合附图对本发明的结构原理和工作原理作具体的描述
在图l所示的具体实施方案中，本实用新型揭示了一种健身车，包括车
把l、前车梁2、车座3、后车梁4、主车架5、飞轮6、脚蹬7、车轮23、调 节装置8以及磁场阻力装置。本实用新型飞轮为非导磁性，飞轮与车轮通过连 接链连接。
如图2所示，磁场阻力装置包括调节外盖9、扭簧IO、磁控固定件ll、 磁性座13。磁控固定件11的一端通过螺钉固定安装在后车梁4上，另一端具 有一枢轴12，如图3所示，磁性座13为U型具有一底面和两侧面，在两侧面 的内表面上分别设置超强磁铁15，飞轮的外缘位于两磁铁15之间，磁性座13 的一侧面上开有一相对枢轴12的卡槽14，安装时，将磁控固定件11的枢轴 12置于磁性座13的卡槽14中而磁控固定件11的底板则卡于磁性座13的侧 面内，从而实现磁性座13与磁控固定件11之间的转动连接，扭簧10套装于 枢轴12，可以带动磁性座回弹，调节外盖9通过螺钉固定在磁性座13上，为 此，可以通过调节装置8对调节外盖9的拉动实现磁性座沿枢轴12转动使飞 轮与两磁铁具有不同的接触面积。
调节装置8安装在前车梁2上，如图4所示，包括固定座84、调节齿 盘85、调节手柄83、调节绳86以及手柄81和罩壳82，调节齿盘85安装在 固定座84上，调节手柄83连接调节齿盘85的中心轴和调节绳86的一端，调 节绳86的另一端连接调节外盖9。本实用新型调节齿盘采用八档调节齿盘， 调节绳86采用钢丝绳。
本实用新型飞轮采用铝盘飞轮。
本实用新型车轮21与飞轮6之间的连接链采用超静音多楔带。 本实用新型采用的磁场阻力原理如下
由于磁性座两侧面上设置的超强磁铁，两极相互排斥而产生磁场阻力，铝 盘飞轮的外缘面从中穿过两极相互排斥磁场阻力之中，当调节装置的调节手柄 向前调节，使钢丝绳拉动调节外盖而带动磁性座上的超强磁铁沿枢轴转动使铝 盘飞轮与两磁铁具有不同的接触位置，接触面积越宽阻力越强，从而实现减速 或刹车的目的，当调节装置的调节手柄向后调节时，套装在枢轴上的扭簧带动 磁性座回弹，超强磁铁沿枢轴转动使铝盘飞轮与两磁铁接触面积越小阻力越小。
如图5所示，本实用新型车座的升降采用升降调节装置，包括调节杆
17、支汽缸21、卡块22，调节杆为槽形，顶端设有安装车座3的调节杆横梁 16，支气缸21设置在调节杆的槽内，上端用开口销固定在调节杆上，下端用 半头螺栓固定在主车架管内，卡块22卡持支气缸21通过调节旋扭18来调节 卡块的松紧从而固定支气缸及调节杆上升或下调，当车座需要向下调节时，松 开调节旋扭18再向下压车座至适当高度即可，当车座需要向上调节时，松开 调节旋扭18调节杆17就由支气缸21推动自然上升。
本实用新型还具有能量消耗、速度测试及时间等功能，通过车把上设置的 显示装置20进行显示。
本实用新型在车把的手持部位还设置有心跳测试装置19。 当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其 实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改 变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保 护范围。
权利要求1、一种健身单车，包括车架和安装在车架上的车轮及脚蹬、连接车轮的飞轮，其特征在于，所述飞轮为非导磁性飞轮，通过连接链连接所述车轮，所述车架上还设置有磁场阻力装置，所述磁场阻力装置包括一磁性座，所述磁性座具有两相对设置的磁铁，所述飞轮的外缘位于所述两磁铁之间，所述磁性座沿一枢轴转动使所述飞轮与所述两磁铁具有不同的接触位置。
2、 根据权利要求1所述的健身单车，其特征在于，所述车架包括主车 架、车把及前车梁、车座及后车梁，所述磁场阻力装置还包括一调节装置，所 述磁性座枢接在所述后车梁上，所述磁性座为U型具有一底面和两侧面，所述 两侧面的内表面上分别设有所述磁铁，所述调节装置安装在所述前车梁上并连 接所述磁性座。
3、 根据权利要求2所述的健身单车，其特征在于，所述磁场阻力装置还 包括一磁控固定件，所述磁控固定件一端安装在所述后车梁上另一端具有所述 枢轴，所述磁性座的一侧面上具有一枢设所述枢轴的卡槽。
4、 根据权利要求3所述的健身单车，其特征在于，所述磁场阻力装置还 包括扭簧和调节外盖，所述扭簧套装于所述枢轴上，所述调节外盖固定在所述 磁性座上。
5、 根据权利要求4所述的健身单车，其特征在于，所述调节装置包括 固定座、调节齿盘、调节手柄、调节绳，所述调节齿盘安装在所述固定座上， 所述调节手柄连接所述调节齿盘的中心轴和所述调节绳的一端，所述调节绳的 另一端连接所述调节外盖。
6、 根据权利要求l、 2 、 3、 4或5所述的健身单车，其特征在于，所述 非导磁性飞轮为铝盘飞轮。
7、 根据权利要求5所述的健身单车，其特征在于，所述调节装置还包括 罩壳罩设于所述调节齿盘，所述调节绳为钢丝绳。
8、 根据权利要求5或7所述的健身单车，其特征在于，所述调节齿盘为 八档调节齿盘。
9、 根据权利要求l、 2、 3、 4、 5或7所述的健身单车，其特征在于，所 述连接链为多楔带。
10、 根据权利要求2所述的健身单车，其特征在于，所述后车梁包括一升 降调节装置，所述升降调节装置又包括调节杆、支汽缸、卡块，所述调节杆 为槽形，顶端安装所述车座，所述支气缸设置在所述调节杆的槽内，且上端连 接所述调节杆，下端连接所述主车架，所述卡块卡持所述支气缸。
11、 根据权利要求8所述的健身单车，其特征在于，所述调节杆的顶端还包括一安装车座的横梁，所述卡块还包括一调节旋扭。
12、 根据权利要求2所述的健身单车，其特征在于，所述车把上还设有显 示装置，所述车把的手持部位还设置有心跳测试装置。
专利摘要一种健身单车，包括车架和安装在车架上的车轮及脚蹬、连接车轮的飞轮，其特征在于，所述飞轮为非导磁性飞轮，通过连接链连接所述车轮，所述车架上还设置有磁场阻力装置，所述磁场阻力装置包括一磁性座，所述磁性座具有两相对设置的磁铁，所述飞轮的外缘位于所述两磁铁之间，所述磁性座沿一枢轴转动使所述飞轮与所述两磁铁具有不同的接触面积。本实用新型提供的健身车采用磁性阻力的多档刹车，方便有效、长久耐用，采用液压气缸提升车座，便捷省力。
文档编号A63B22/08GK201286951SQ200820110330
公开日2009年8月12日 申请日期2008年9月5日 优先权日2008年9月5日
发明者林东明 申请人:林东明