一种电动秋千的制作方法

文档序号:1618493阅读:1210来源:国知局
专利名称:一种电动秋千的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种电动秋千。
背景技术
现有技术中的电动秋千,包括秋千架、座位架、连接在座位架与秋千架上部之间的 摆臂、设置在秋千架上用于驱动摆臂摆动从而驱动座位架前后摇摆的驱动机构,驱动机构 包括壳体、设置在壳体内的电机、与电机输出端相传动连接的齿轮箱,齿轮箱的输出轴与摆 臂相连接,由于采用齿轮箱进行传动,在壳体空间一定的情况下,齿轮箱的设置一方面占用 壳体空间,结构比较复杂,另一方面,根据杠杆原理,电机输出轴至齿轮箱输出端的力臂较 小,从而需要较大的力驱动座位架摆动,比较耗电。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单且节电的电动秋千。为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是一种电动秋千,包括秋千 架、座位架、连接在所述的座位架与秋千架上部之间的摆臂、设置在所述的秋千架上部用于 驱动所述的摆臂摆动从而使得座位架摇摆的驱动机构,所述的驱动机构包括安装在秋千架 上的壳体、设置在壳体内的电机,所述的驱动机构还包括与电机输出轴相同轴连接的传动 齿轮、设置在壳体内与所述的传动齿轮相啮合连接的扇形齿轮,所述的扇形齿轮末端与所 述的摆臂上端相转动连接。进一步地,所述的扇形齿轮的半径大于传动齿轮的半径,具体实施时,所述的扇形 齿轮的半径可设定为传动齿轮半径的10 30倍。所述的扇形齿轮的圆心角为10度 90度。所述的驱动机构还包括设置在壳体内且输出端与所述的电机输入端相电连接的 用于控制电机转速的电路板。由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点本实用新型 电动秋千的驱动机构通过采用与传动齿轮相啮合连接的扇形齿轮直接驱动摆臂,一方面使 得驱动机构的结构更加简单,避免了采用齿轮箱所产生的结构复杂和成本较高的问题,另 一方面,在驱动机构壳体空间一定的情况下,电机输出端至摆臂之间的力臂直接为传动齿 轮中心至扇形齿轮末端的距离,相对于现有技术中电机输出端至齿轮箱之间的传动距离大 大增加,根据杠杆原理,在同样摆幅的情况下,本实用新型电动秋千的摆动控制将更加省力 省电。

附图1为本实用新型电动秋千的立体图;附图2、图3、图4为附图1中电动秋千驱动机构的扇形齿轮运动到不同状态时放 大示意图;[0011]附图5为本实用新型秋千驱动机构主要部分连接立体图;其中1、秋千架;11、侧支架;111、撑杆;12、横杆;2、座位架;3、摆臂;4、驱动机 构;41、壳体;42、电机;43、传动齿轮;44、扇形齿轮;45、电路板;
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的说明如图1所示的电动秋千,包括秋千架1、座位架2、连接在秋千架1与座位架2之间 的摆臂3、设置在秋千架1上用于驱动摆臂3摆动的驱动机构4。其中,秋千架1包括位于两侧的侧支架11、连接在两侧侧支架11之间的横杆12, 每侧的侧支架11分别由两根上端部相靠近连接下端按前后分开设置的撑杆111组成,且 两侧的前向两撑杆111的下端部连接横杆12,两侧的后向两撑杆111的下端部也连接横杆 12,摆臂3包括两根,两根摆臂3分别位于侧支架11的内侧且下端部分别与座位架2相连接。驱动机构4位于两个侧支架11其中之一的上端,如图2至图4所示,其包括壳体 41、设置在壳体41内的电机42、与电机42的输出轴同轴连接的传动齿轮43、与传动齿轮43 相啮合连接的扇形齿轮44,扇形齿轮44的末端与相应侧的摆臂3的上端相转动连接,且相 应侧支架11的两根撑杆111的上端部也收容并固定设置在壳体41中。上述扇形齿轮44半径远大于传动齿轮43的半径,圆心角可设定在10 90度之 间,由于采用扇形齿轮,电机输出端至摆臂与扇形齿轮连接转动点之间的距离即为扇形齿 轮半径的长度,从而有效地利用了壳体的空间,使得在有限的壳体空间内,电机输出端至摆 臂转动点之间的距离大大增加,根据杠杆原理,摆臂的驱动将更加省力从而省电。为了使得秋千的结构更加美观,在另一侧支架11的上端同样安装有用于收容侧 支架11的两撑杆111上端部的壳体41,该侧摆臂3的上端与壳体41也相转动连接,这样, 当驱动机构4的电机42得电启动,将驱动扇形齿轮44在图3到图4所示位置之间往复运 动,从而带动与扇形齿轮44相连接的摆臂3摆动,由此带动座位架2前后往复摆动,另一侧 摆臂3被带动一起同步运动。为了控制电机42的速度从而对座位架2的摆幅进行控制,电机42的输入端还电 连接有一 PCB电路板45,其主要由一核心处理器、电机驱动电路以及用于检测摆臂摆幅大 小和方向的检测电路组成,在本实施例中,电路板45各电路实现不是发明要点,在此不再 赘述。本实施例采用扇形齿轮代替现有的齿轮箱,从而使得驱动机构更加简单,制作容 易,制成成本较低,同时,由于采用扇形齿轮,使得电机的输出力矩较大,省力省电。上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术 的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。 凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之 内。
权利要求一种电动秋千,包括秋千架(1)、座位架(2)、连接在所述的座位架(2)与秋千架(1)上部之间的摆臂(3)、设置在所述的秋千架(1)上部用于驱动所述的摆臂(3)摆动从而使得座位架(2)摇摆的驱动机构(4),所述的驱动机构(4)包括安装在秋千架(1)上的壳体(41)、设置在壳体(41)内的电机(42),其特征在于所述的驱动机构(4)还包括与电机(42)输出轴相同轴连接的传动齿轮(43)、设置在壳体(41)内与所述的传动齿轮(43)相啮合连接的扇形齿轮(44),所述的扇形齿轮(44)末端与所述的摆臂(3)上端相转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动秋千,其特征在于所述的扇形齿轮(44)的半径大 于传动齿轮(43)的半径。
3.根据权利要求1或2所述的一种电动秋千,其特征在于所述的扇形齿轮(44)的圆 心角为10度 90度。
4.根据权利要求1所述的一种电动秋千,其特征在于所述的驱动机构(4)还包括设 置在壳体(41)内且输出端与所述的电机(42)输入端相电连接的用于控制电机(42)转速 的电路板(45)。
5.根据权利要求1所述的一种电动秋千,其特征在于所述的秋千架⑴包括位于两 侧的侧支架(11)、连接在两侧的侧支架(11)之间的横杆(12),每侧所述的侧支架(11)包 括两根撑杆(111),两根所述的撑杆(111)上端部分别通过壳体相连接,所述的座位架⑵ 的两侧部分别连接所述的摆臂(3)的下端部。
专利摘要本实用新型涉及一种电动秋千,包括秋千架、座位架、连接在座位架与秋千架上部之间的摆臂、设置在秋千架上部用于驱动摆臂摆动从而使得座位架摇摆的驱动机构,驱动机构包括安装在秋千架上的壳体、设置在壳体内的电机,所述的驱动机构还包括与电机输出轴相同轴连接的传动齿轮、设置在壳体内与传动齿轮相啮合连接的扇形齿轮,所述的扇形齿轮末端与摆臂上端相转动连接。本实用新型电动秋千结构更加简单,避免了采用齿轮箱所产生的结构复杂和成本较高的问题,由于电机输出端至摆臂之间的力臂直接为传动齿轮中心至扇形齿轮末端的距离,相对于现有技术中电机输出端至齿轮箱之间的传动距离大大增加,将更加省力省电。
文档编号A63G9/16GK201643674SQ20102013870
公开日2010年11月24日 申请日期2010年3月18日 优先权日2010年3月18日
发明者陈强 申请人:好孩子儿童用品有限公司
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