专利名称：一种跳台结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及特技训练或表演器材，尤其是一种用于摩托车骑手或摩托车玩具遥控手或玩具爱好者进行特技演练的跳台器材。
背景技术：
对于摩托车骑手在特技表演前，要进行各种各样的特技训练，如飞跃训练等。这些训练通常是在高低不平的地面或路段进行的，如利用实地斜坡进行飞越或飞跃训练。对于新手或技术较差的摩托车骑手而言，由于实况路面的不平整、以及路面上散落的石子，使骑手的特技掌握程度较慢、训练成效较低，较为甚者，可能发生意外的危险，给骑手带来身体上伤害和心理上的创伤。摩托车骑手在场地进行特技表演时，通常是按照场地预先设定的路线进行表演的；由于各骑手的性格有差异、训练过程或方式不同，在预先设定的路线进行特技表演时，影响各骑手表演成绩，使骑手真正技能不能充分的体现。表演场地的选择受到限制，只能在特定的场地进行表演，不能随意更改。另外，各成熟的遥控技术在各玩具产品上的应用，开发出了各类新的玩具产品，如遥控摩托车。又由于遥控摩托车的功率较小，在实际遥控操作时，同样存在上述两大阻碍场地不平造成损坏和在平地遥控操作时无法执行翻腾、飞跃等高难度的操作。为了体现摩托车在不同场地下进行各种高难度的奔跑和高难度的遥控演练，必须借助相关的平台。目前，普遍使用的各种平台是由遥控手利用木板等搭建的各种斜坡，其稳定性较差，造成摩托车在遥控演练时晃动，遥控技术难以得到完善的体现。再者，许多玩具爱好者在玩耍时，由于没有相应的玩耍平台，使爱好地玩耍玩具(如摩托车)时缺乏乐趣、也无法增强其各种想象力。
发明内容本实用新型是解决现有摩托车骑手或遥控摩托车手在实地演练或操作时所受到的场地限制而带来的一系列问题容易受到刨伤或损坏，技术难以得到完善的体现等等；或者解决玩具爱好者在玩耍时由于缺少相应的平台所带来的乐趣性低、无法增进其想象力等问题。进而提供一种适合骑手、遥控车手进行各种高难度的摩托车演练，或者玩具爱好者借助平台进行玩耍的且易于组装和拆卸的跳台器材即跳台结构。本实用新型的跳台结构包括左支撑架和右支撑架，该左、右支撑架形状大小一致，在左支撑架和右支撑架之间设有二块承载板，该二块承载板两侧插装在左、右支撑架上；该二块承载板以侧部呈“八”字结构布置，其“八”字形布置的二块承载板的顶端邻接一可转动的弹板，在“八”字形布置的二块承载板的底端各邻接一斜坡板，斜坡板与承载板平滑过渡。所述承载板为内凹的弧形板。所述的左、右支撑架在其竖立状态下，其相对面具有相对应的相同的功能结构；所述弹板的两侧通过轴安装在左、右支撑架上并可绕其轴转动一定的角度；所述斜坡板的两侧装配在左、右支撑架上。在左支撑架和右支撑架之间设有使左、右支撑架保持稳定地竖立状态的连接件；该连接件通过轴孔结构装配在左、右支撑架上。所述的连接件为三个，它包括有一个顶连接件和两个底连接件。该左、右支撑架由多个组件拼装而成；所述的右支撑架2由前支撑件、后支撑件及中部支撑件拼装而成，其前支撑件与后支撑件呈对称结构；中部支撑件也沿其轴线呈对称结构，它通过插接结构与前支撑件和后支撑件拼装成一整体；左支撑架为右支撑架相同的拼装结构。所述的斜坡板的底部开有一凹口，与该凹口相吻合的固定件嵌入该凹口内。在弹板的轴端设有复位弹簧，该复位弹簧的另一端固定在相对应的支撑架上；在弹板轴端还设有限位件，该限位件上具有一突耳，该突耳用于通过挡块限制弹板受力转动的最大角度。本实用新型的跳台结构可根据使用者的实际需求随时、随地进行组装、安装，拆卸方便且便于收藏。借此可进行凌空翻转等特技演练，有利提高特技技能。
图1是本实用新型的一种主视示意图；图2是图1的左视示意图；图3是图1的A— A剖视结构示意图；图4是图3的B— B剖视结构示意图；图5是针对图4的C一C剖视结构示意图；图6是图4中D-D剖面的局部放大示意图。图中各标记的含义如下1、左支撑架；2、右支撑架，21、前支撑件，22、后支撑件，23、中部支撑件；3、承载板；4、弹板，41、轴，42、限位件，43、复位弹簧；5、斜坡板；6、连接件，61、顶连接件，62、63、底连接件；7、固定件；8、轴孔盖；9、挡块。
具体实施方式
以下结合附图和本实用新型的优选实施方式做进一步的说明。参见图1 图3，本实用新型的跳台结构，包括左支撑架I和右支撑架2，该左、右支撑架形状大小一致，在其竖立状态下，其相对面具有相对应的相同的功能结构。所述的“功能结构”是指连接左、右支撑架及搭建跳台等的各种安装结构，如以下将描述的安装孔、卡槽等等。在左支撑架I和右支撑架2之间设有二块承载板3，该二块承载板3两侧分别插装在左、右支撑架上(参阅图1、图3)。该二块承载板以侧部呈“八”字结构布置，其“八”字形布置的二块承载板的顶端邻接一弹板4且不妨碍弹板的转动，即两块承载板顶端邻接可转动的弹板4 (参阅图3);该弹板的两侧通过轴安装在左、右支撑架上并可绕其轴转动一定的角度，图2所示，当摩托车沿箭头冲向弹板时由摩托车的冲撞力迫使弹板沿箭头所示方向转动，以减弱对摩托车的阻挡，并迫使摩托车受弹板的阻挡而因惯性在空中翻转360度。在“八”字形布置的二块承载板的底端各邻接一斜坡板5，斜坡板5与承载板3平滑过渡(参阅图3)。所述的斜坡板5的两侧装配在左、右支撑架上，一方面用于抵挡承载板下滑，另一方面保证摩托车平缓地从平地冲向跳台。所述承载板为内凹的弧形板，以保证摩托车沿圆弧行驶，进行空中翻转；该承载板3可通过左、右支撑架上的卡槽结构插装其上(图3所示)。再参见图4，在左支撑架I和右支撑架2之间设有使左、右支撑架保持稳定地竖立状态的连接件6，通过连接件6使左、右支撑架保持稳定的结构体系。该连接件可通过轴孔结构装配在左、右支撑架上。结合参见图3，所述的连接件6为多个，其数量由左、右支撑架的大小而定，一般选用三个，以使其处于稳定的三角体系。图3所示的连接件6包括有一个顶连接件61和两个底连接件62、63，这样的连接形式特别适合于以下将进行描述的左、右支撑架拼装体系。所述的左、右支撑架可为整体结构。为了便于开模、成型加工，或者增加玩具本身独有的拼装、拆卸的功效和使用者的乐趣，该左、右支撑架由多个组件通过插接等连接方式拼装而成。参见图1、尤其参见图3，右支撑架2由前支撑件21(摩托车冲向跳台方向为前，即图中箭头所处方位)、后支撑件22及中部支撑件23拼装而成，其前支撑件21与后支撑件22呈对称结构；中部支撑件23也沿其轴线呈对称结构，它通过插接结构与前支撑件21和后支撑件22拼装成一整体。再参见图2、图3以及图5，图5中示出的各种轴孔(即上述所述的“功能结构”，同时省出了与轴孔相配的相关轴结构)用于安装连接件、斜坡板和弹板等，其中左、右轴孔用于装配斜坡板，中部三个轴孔用于装配连接件，顶部轴孔用于装配弹板。所述的前、后支撑件为三角形状或类似三角形状，中部支撑件为“人”字形状，由中部支撑件23上的两轴榫插入前、后支撑件上构成一形似三角形的右支撑架2 ;同理，左支撑架I也可为右支撑架2相同的拼装结构。再参见图3，所述的斜坡板5的底部开有一凹口，与该凹口相吻合的固定件7嵌入该凹口内，通过地锚等紧固件将固定件7固定在地面上，以限制斜坡板5的移动，从而将整个跳台定位于某一位置处。再参见图4和图6，上述的弹板4通过两端的轴41分别装配在左、右支撑架的轴孔中并可绕轴孔转动。在弹板4的轴端设有复位弹簧43，复位弹簧43的另一端固定在相对应的支撑架上，当弹板4受力转动时，将迫使复位弹簧43受力，一旦弹板4所受的压迫力失去，弹板4受复位弹簧43内力作用下使之复位。图4中所示，在弹板4的轴端设有限位件42，复位弹簧43 —端通过限位件42与弹板的轴41相连，该限位件42上具有一突耳，该突耳用于通过挡块9等限制弹板4受力转动的最大角度。参见图5和图6，所述的挡块9可安装在轴孔盖8上，也可设于相应的支撑架上。图6所示，当弹板4受力转动时，其轴41沿图中箭头所示方向转动，当转动一定角度后，受挡块9的限制而迫使其停止转动，此时复位弹簧43被拉长而积蓄内力；一旦外力消失，复位弹簧43将反向拉至原位。此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其各部分名称等可以不同，凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种跳台结构，包括左支撑架(I)和右支撑架(2)，其特征在于该左、右支撑架形状大小一致，在左支撑架(I)和右支撑架(2)之间设有二块承载板(3)，该二块承载板(3)两侧插装在左、右支撑架上；该二块承载板以侧部呈“八”字结构布置，其“八”字形布置的二块承载板的顶端邻接一可转动的弹板(4)，在“八”字形布置的二块承载板的底端各邻接一斜坡板(5 )，斜坡板(5 )与承载板(3 )平滑过渡。
2.如权利要求1所述的跳台结构，其特征在于所述承载板为内凹的弧形板。
3.如权利要求2所述的跳台结构，其特征在于所述的左、右支撑架在其竖立状态下，其相对面具有相对应的相同的功能结构；所述弹板的两侧通过轴安装在左、右支撑架上并可绕其轴转动一定的角度；所述斜坡板(5)的两侧装配在左、右支撑架上。
4.如权利要求3所述的跳台结构，其特征在于在左支撑架(I)和右支撑架(2)之间设有使左、右支撑架保持稳定地竖立状态的连接件(6);该连接件通过轴孔结构装配在左、右支撑架上。
5.如权利要求4所述的跳台结构，其特征在于所述的连接件(6)为三个，它包括有一个顶连接件(61)和两个底连接件(62 )、( 63 )。
6.如权利要求4所述的跳台结构，其特征在于该左、右支撑架由多个组件拼装而成；所述的右支撑架(2)由前支撑件(21)、后支撑件(22)及中部支撑件(23)拼装而成，其前支撑件(21)与后支撑件(22 )呈对称结构；中部支撑件(23 )沿其轴线呈对称结构，它通过插接结构与前支撑件(21)和后支撑件(22)拼装成一整体；左支撑架为右支撑架相同的拼装结构。
7.如权利要求6所述的跳台结构，其特征在于所述的斜坡板(5)的底部开有一凹口，与该凹口相吻合的固定件(7)嵌入该凹口内。
8.如权利要求2 7任一项所述的跳台结构，其特征在于在弹板的轴端设有复位弹簧(43)，该复位弹簧(43)的另一端固定在相对应的支撑架上；在弹板轴端还设有限位件(42)，该限位件(42)上具有一突耳，该突耳用于通过挡块(9)限制弹板受力转动的最大角度。
专利摘要本实用新型为一种跳台结构，包括左、右支撑架，在左支撑架和右支撑架之间设有二块承载板，该二块承载板两侧插装在左、右支撑架上；该二块承载板以侧部呈“八”字结构布置，其“八”字形布置的二块承载板的顶端邻接一可转动的弹板，在“八”字形布置的二块承载板的底端各邻接一斜坡板，斜坡板与承载板平滑过渡。本实用新型的跳台结构可根据使用者的实际需求随时、随地进行组装、安装，拆卸方便且便于收藏。借此可进行凌空翻转等特技演练，有利提高特技技能。
文档编号A63J5/00GK202892848SQ20122053524
公开日2013年4月24日 申请日期2012年10月18日 优先权日2012年10月18日
发明者许松辉 申请人:广东信宇工艺玩具有限公司