滑翔车的制作方法

文档序号:1581888阅读:420来源:国知局
专利名称:滑翔车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及玩具技术领域,具体地说,涉及一种滑翔车。
背景技术
滑翔车是一种利用滑轮在架空索道上滑行的玩具,包括索道和可在索道上滑行的滑翔装置,在进行滑翔游戏的时候,要先把索道的两端分别固定在两个不同高度的物体上,然后调节索道的长度和张紧度,人的双手抓紧手把,滑翔装置通过滑轮从索道高的一端滑行到低的一端。现有技术中的滑翔车存有的缺点是:1、索道都是在固定一端后从另一端固定来调节索道的长度和张紧度,操作很不方便;2、在滑翔的过程中都是用手抓紧手把吊挂着前进,滑翔者的双臂承受身体的全部重量,会使滑翔者的双臂感到很累,一旦滑翔者的手臂支撑不住,就会在滑翔过程中跌落下来而摔伤。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷,提供一种使用安全方便、节省体力的滑翔车。为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种滑翔车,包括索道和可在索道上滑行的滑翔装置,其特征在于:所述的滑翔装置包括两块对称设置的夹板、两个滑轮和手把;所述两个滑轮一前一后分别通过轮轴安装在两块夹板之间的上部;所述手把贯穿两块夹板的中部,并与两块夹板固定连接,其两端分别穿出两块夹板;所述索道包括第一索道、第二索道和连接在第一索道、第二索道之间,能够调节索道整体长度和张紧度的加固器。进一步地说:所述加固器包括两端设有螺母的套筒和两个端部带有U形连接头的伸缩杆,所述两个U形连接头的开口端都固定有连接杆;所述两个伸缩杆上都设有外螺纹,它们分别与套筒两端的螺母螺纹连接,旋入套筒内腔。所述滑翔车还包括座盘和用于悬吊座盘的吊绳,所述吊绳的底端与座盘相连接,顶端挂接在滑翔装置上。所述两块夹板外侧的手把上包裹有防滑套。所述两块夹板之间固定有短轴,所述短轴设置在手把的下方。有益效果:与现有技术相比,本实用新型的优点在于:1、索道分为长短两部分,通过加固器连接,可以通过拧动两个伸缩杆就可以调节索道的长度和张紧度,操作更加方便;
2、滑翔装置的下方设置的座盘,滑翔者可以坐在或者站在座盘上,双手只需握紧手把即可,身体的重量由座盘和吊绳来承受,节省了滑翔者的体力,也消除了跌落摔伤的安全隐患。

[0013]图1为本实用新型的使用状态示意图;图2为本实用新型所述滑翔装置的结构示意图;图3为本实用新型所述加固器的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。参照图1,本实用新型所述的滑翔车,包括索道、可在索道上滑行的滑翔装置1、座盘7和用于悬吊座盘7的吊绳6。所述索道包括第一索道2、第二索道3和连接在第一索道
2、第二索道3之间,能够调节索道整体长度和张紧度的加固器8。所述第一索道2的长度大于第二索道3的长度。参照图2,所述的滑翔装置I包括对称设置的左夹板11、右夹板12,以及两个滑轮13和手把14。所述两个滑轮13 —前一后分别通过轮轴安装在左夹板11与右夹板12之间的上部。所述手把14贯穿左夹板11与右夹板12的中部,并与两块夹板固定连接,其两端分别穿出左夹板11、右夹板12,而且,在两块夹板外侧的手把上包裹有防滑套16。所述左夹板11与右夹板12之间固定有短轴15,所述短轴15设置在手把14的下方。参照图3,所述加固器包括套筒81、一号伸缩杆88和二号伸缩杆89,所述套筒81的两端分别固定有一号螺母82和二号螺母83,所述一号伸缩杆88、二号伸缩杆89分别与套筒81两端的一号螺母82、二号螺母83螺纹连接,旋入套筒内腔。所述一号伸缩杆88的外端上固定有一号U形连接头84,一号U形连接头84的开口端固定有一号连接杆86。所述二号伸缩杆89的外端上固定有二号U形连接头85,二号U形连接头85的开口端固定有二号连接杆87。使用时,将第一索道2的一端缠绕固定在一号固定桩4上,另一端先穿过所述滑翔装置I上两个滑轮13与手把14之间的空隙,并使第一索道2卡在两个滑轮13的轮槽中,然后,固定在一号连接杆86上;将第二索道3的一端缠绕固定在二号固定桩5上,另一端固定在二号连接杆87上。所述第一索道2与一号固定桩4连接点的高度要高于第二索道3与第二固定桩5连接点的高度。再将吊绳6的底端与座盘7相连接,顶端挂接在滑翔装置I上的短轴15或者手把14上。通过拧动一号伸缩杆88和二号伸缩杆89可以调节索道的整体长度和张紧度。使用者在进行滑翔时,可以坐在座盘7上,也可以站在座盘7上,双手分别握紧包裹有防滑套16的手把两端,从高处向低处滑翔即可。
权利要求1.一种滑翔车,包括索道和可在索道上滑行的滑翔装置,其特征在于:所述的滑翔装置包括两块对称设置的夹板、两个滑轮和手把;所述两个滑轮一前一后分别通过轮轴安装在两块夹板之间的上部;所述手把贯穿两块夹板的中部,并与两块夹板固定连接,其两端分别穿出两块夹板;所述索道包括第一索道、第二索道和连接在第一索道、第二索道之间,能够调节索道整体长度和张紧度的加固器。
2.根据权利要求1所述的滑翔车,其特征在于:所述加固器包括两端设有螺母的套筒和两个端部带有U形连接头的伸缩杆,所述两个U形连接头的开口端都固定有连接杆;所述两个伸缩杆上都设有外螺纹,它们分别与套筒两端的螺母螺纹连接,旋入套筒内腔。
3.根据权利要求1或2所述的滑翔车,其特征在于:还包括座盘和用于悬吊座盘的吊绳,所述吊绳的底端与座盘相连接,顶端挂接在滑翔装置上。
4.根据权利要求3所述的滑翔车,其特征在于:所述两块夹板外侧的手把上包裹有防滑套。
5.根据权利要求4所述的滑翔车,其特征在于:所述两块夹板之间固定有短轴,所述短轴设置在手把的下方。
专利摘要本实用新型涉及玩具技术领域,具体地说,涉及一种滑翔车。包括索道和可在索道上滑行的滑翔装置;所述的滑翔装置包括两块对称设置的夹板、两个滑轮和手把;所述两个滑轮一前一后分别通过轮轴安装在两块夹板之间的上部;所述手把贯穿两块夹板的中部,并与两块夹板固定连接,其两端分别穿出两块夹板;所述索道包括第一索道、第二索道和连接在第一索道、第二索道之间,能够调节索道整体长度和张紧度的加固器。所述滑翔车还包括座盘和用于悬吊座盘的吊绳。本实用新型的优点1、索道分为长短两部分,通过加固器连接,可以通过拧动两个伸缩杆就可以调节索道的长度和张紧度,操作更加方便;2、节省了滑翔者的体力,也消除了跌落摔伤的安全隐患。
文档编号A63G21/04GK202961859SQ20122070761
公开日2013年6月5日 申请日期2012年12月10日 优先权日2012年12月10日
发明者朱文胜, 马致远 申请人:临沭县文森特机械制造有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1