专利名称：磁悬浮玩具车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种玩具车，特别涉及一种磁悬浮玩具车。
背景技术：
玩具车是较为常见的玩具之一。磁悬浮玩具车可以利用磁悬浮的原理，使得玩具车在轨道上悬浮运动，不仅具有娱乐功能，同时还具有一定的科技教育意义。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种磁悬浮玩具车。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:一种磁悬浮玩具车，包括车体以及轨道，车体包括车体底板以及车体磁铁。车体底板为非磁性物质制成，车体磁铁的N极和S极分别设置在车体底板的两侧。轨道上设置有顺次排列的多个轨道磁铁，且多个轨道磁铁的N极均设置在轨道的一侧，多个轨道磁铁的S极均设置在轨道的另一侧。车体设置在轨道上方，且车体磁铁的N极与轨道磁铁的N极均位于相同的一侧，车体磁铁的S极与轨道磁铁的S极均位于另一侧。车体的重量小于车体磁铁与轨道磁铁之间的最大磁力。由于车体磁铁的N极与轨道磁铁的N极位于相同的一侧，车体磁铁的S极与轨道磁铁的S极位于另一侧，根据同性相斥的原理，在车体重量小于车体磁铁与轨道磁铁之间的最大磁力时，车体就会在磁力的作用下悬浮起来。在车体上施加动力，车体就会沿轨道悬浮运动。优选地，车体磁铁和轨道磁铁均为U形磁铁。U形磁铁开口的一端中间为空隙，可以更好地保证车体磁铁与轨道磁铁之间的悬浮作用。采用本实用新型的磁悬浮玩具车，能够利用磁悬浮功能实现玩具车的悬浮运动，在具有娱乐性的同时，还具有一定的科技教育意义。
图1是本实用新型磁悬浮玩具车的车身结构示意图。图2是本实用新型磁悬浮玩具车的轨道结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行进一步的详细说明。如图1到2所示，I为车体，2为轨道。车体I包括车体底板101以及车体磁铁102，车体底板101为非磁性物质制成，车体磁铁102的N极和S极分别设置在车体底板101的两侧。轨道2上设置有顺次排列的多个轨道磁铁201，且多个轨道磁铁201的N极均设置在轨道2的一侧，多个轨道磁铁201的S极均设置在轨道2的另一侧。车体I设置在轨道2上方,且车体磁铁102的N极与轨道磁铁201的N极均位于相同的一侧，车体磁铁102的S极与轨道磁铁201的S极均位于另一侧。车体I的重量小于车体磁铁102与轨道磁铁201之间的最大磁力。车体磁铁102和轨道磁铁201均为U形磁铁。由于车体磁铁102和轨道磁铁201同极性的一端均设置在同一侧，根据同性相斥的原理，在车体I的重量小于车体磁铁102与轨道磁铁201之间最大磁力的情况下，车体I就会悬浮起来。在车体I上施加动力，车体I就会悬浮运动。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种磁悬浮玩具车，包括车体(I)以及轨道(2)，其特征在于:所述车体(I)包括车体底板(101)以及车体磁铁(102);所述车体底板(101)为非磁性物质制成；所述车体磁铁(102)的N极和S极分别设置在所述车体底板(101)的两侧；所述轨道(2)上设置有顺次排列的多个轨道磁铁(201)，且多个所述轨道磁铁(201)的N极均设置在所述轨道(2)的一侦U，多个所述轨道磁铁(201)的S极均设置在所述轨道(2)的另一侧；所述车体(I)设置在所述轨道(2)上方，且所述车体磁铁(102)的N极与所述轨道磁铁(201)的N极均位于相同的一侧，所述车体磁铁(102)的S极与所述轨道磁铁(201)的S极均位于另一侧；所述车体(I)的重量小于所述车体磁铁(102)与所述轨道磁铁(201)之间的最大磁力。
2.根据权利要求1所述的磁悬浮玩具车，其特征在于:所述车体磁铁(102)和所述轨道磁铁(201)均为U形磁铁。
专利摘要本实用新型公开了一种磁悬浮玩具车，包括车体以及轨道，车体包括车体底板以及车体磁铁。车体底板为非磁性物质制成，车体磁铁的N极和S极分别设置在车体底板的两侧。轨道上设置有顺次排列的多个轨道磁铁，且多个轨道磁铁的N极均设置在轨道的一侧，多个轨道磁铁的S极均设置在轨道的另一侧。车体设置在轨道上方，且车体磁铁的N极与轨道磁铁的N极均位于相同的一侧，车体磁铁的S极与轨道磁铁的S极均位于另一侧。车体的重量小于车体磁铁与轨道磁铁之间的最大磁力。采用本实用新型的磁悬浮玩具车，能够利用磁悬浮功能实现玩具车的悬浮运动，在具有娱乐性的同时，还具有一定的科技教育意义。
文档编号A63H18/10GK203029992SQ201220729060
公开日2013年7月3日 申请日期2012年12月27日 优先权日2012年12月27日
发明者杨奕成 申请人:杨奕成