悬空转轮阻尼装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种悬空转轮阻尼装置，包括主轴焊件，主轴焊件的下端处设有旋转轮焊件，旋转轮焊件与主轴焊件之间设有两个上下设置的第一轴承，两个第一轴承之间设有阻尼器，置于上方的第一轴承的上方设有大隔圈，主轴焊件上还套有传导焊件，传导焊件上方设有通轴，通轴也套在主轴焊件上，通轴上设有用于锁紧传导焊件的防盗锁紧螺栓。本实用新型具有结构简单、安全性能高的优点。
【专利说明】悬空转轮阻尼装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种阻尼装置，用于悬空转轮。
【背景技术】
[0002]目前，悬空轮现有的连接结构有安全隐患，转轮与主架连接不够牢固，而且悬空轮在没有阻尼作用下，转动速度过快，人悬挂在上面会造成身体失控，从而摔下伤害身体或者扭伤身体。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单、安全性能高的悬空转轮阻尼装置。
[0004]本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种悬空转轮阻尼装置，包括主轴焊件，主轴焊件的下端处设有旋转轮焊件，旋转轮焊件与主轴焊件之间设有两个上下设置的第一轴承，两个第一轴承之间设有阻尼器，置于上方的第一轴承的上方设有大隔圈，主轴焊件上还套有传导焊件，传导焊件上方设有通轴，通轴也套在主轴焊件上，通轴上设有用于锁紧传导焊件的防盗锁紧螺栓。
[0005]本实用新型的进一步改进在于:置于上方的第一轴的上方设有第一防水圈，第一防水圈置于大隔圈的外部，置于下方的第一轴承的下方也设有第一防水圈。
[0006]本实用新型的进一步改进在于:通轴的两顶端设有螺栓和防盗帽盖。
[0007]本实用新型的进一步改进在于:通轴的两端均装有第二轴承，每个第二轴承的外端均设有长隔圈和防水圈。
[0008]本实用新型的进一步改进在于:传导焊件上设有用于控制防盗锁紧螺栓的腰形导槽。
[0009]本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
[0010]1、悬空转轮在旋转时有阻尼效果，避免人体在悬挂转动时速度过快而扭伤身体；
[0011]2、传导焊件上有腰形导槽，可以控制防盗锁紧螺栓的行程，从而使阻尼器可以按
需调整；
[0012]3、增加一根通轴贯穿连接，提高安全性能，防止防盗锁紧螺栓在长时间后松动造成旋转轮焊件的脱落，产生人身伤害事故；
[0013]4、通轴两端装有轴承，并且有防水装置，使旋转轮圈摆动灵活、噪音小。
[0014]【专利附图】
【附图说明】:
[0015]图1为本实用新型的结构示意图；
[0016]图中标号:1-主轴焊件、2-旋转轮焊件、3-第一轴承、4-阻尼器、5-大隔圈、6-传导焊件、7-通轴、8-防盗锁紧螺栓、9-第一防水圈、10-螺栓、11-防盗帽盖、12-第二轴承、13-长隔圈、14-防水圈、15-主架连接耳片、16-腰形导槽。
[0017]【具体实施方式】:[0018]为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
[0019]如图1示出了本实用新型悬空转轮阻尼装置的一种实施方式，包括主轴焊件1，主轴焊件I的下端处设有旋转轮焊件2，旋转轮焊件2与主轴焊件I之间设有两个上下设置的第一轴承3，两个第一轴承3之间设有阻尼器4，置于上方的第一轴承3的上方设有大隔圈5，主轴焊件I上还套有传导焊件6，传导焊件6上方设有通轴7，通轴7也套在主轴焊件I上，通轴7上设有用于锁紧传导焊件6的防盗锁紧螺栓8。置于上方的第一轴承3的上方设有第一防水圈9，第一防水圈9置于大隔圈5的外部，置于下方的第一轴承3的下方也设有第一防水圈9。通轴7的两顶端设有螺栓10和防盗帽盖11。通轴7的两端均装有第二轴承12，每个第二轴承12的外端均设有长隔圈13和防水圈14。
[0020]主轴焊件I与旋转轮焊件2先连接，再把主轴焊件I套进传导焊件6内，用防盗锁紧螺栓8锁紧，传导焊件6上有腰形导槽16，有足够行程来产生阻尼效果；最后把上述部件连接到主架连接耳片15上。本实用新型利用塑料件受挤压膨胀原理，用防盗锁紧螺栓8锁紧传导焊件，通过大隔圈及轴承内圈挤压聚氨酯材质的阻尼器，使阻尼器变形，增加与轴承之间的摩擦力，达到阻尼效果。
[0021]悬空转轮在旋转时有阻尼效果，避免人体在悬挂转动时速度过快而扭伤身体；传导焊件上有腰形导槽，可以控制防盗锁紧螺栓的行程，从而使阻尼器可以按需调整；增加一根通轴贯穿连接，提高安全性能，防止防盗锁紧螺栓在长时间后松动造成旋转轮焊件的脱落，产生人身伤害事故；通轴两端装有轴承，并且有防水装置，使旋转轮圈摆动灵活、噪音小。
【权利要求】
1.一种悬空转轮阻尼装置，包括主轴焊件(1)，所述主轴焊件(I)的下端处设有旋转轮焊件(2)，其特征在于:所述旋转轮焊件(2)与所述主轴焊件(I)之间设有两个上下设置的第一轴承(3)，两个所述第一轴承(3)之间设有阻尼器(4)，置于上方的所述第一轴承(3)的上方设有大隔圈(5)，所述主轴焊件(I)上还套有传导焊件(6)，所述传导焊件(6)上方设有通轴(7 )，所述通轴(7 )也套在所述主轴焊件(I)上，所述通轴(7 )上设有用于锁紧所述传导焊件(6)的防盗锁紧螺栓(8)。
2.根据权利要求1所述一种悬空转轮阻尼装置，其特征在于:置于上方的所述第一轴承(3)的上方设有第一防水圈(9)，所述第一防水圈(9)置于所述大隔圈(5)的外部，置于下方的所述第一轴承(3)的下方也设有第一防水圈(9)。
3.根据权利要求1所述一种悬空转轮阻尼装置，其特征在于:所述通轴(7)的两顶端设有螺栓(10)和防盗帽盖(11)。
4.根据权利要求1所述一种悬空转轮阻尼装置，其特征在于:所述通轴(7)的两端均装有第二轴承(12)，每个所述第二轴承(12)的外端均设有长隔圈(13)和防水圈(14)。
5.根据权利要求1所述一种悬空转轮阻尼装置，其特征在于:所述传导焊件(6)上设有用于控制所述防盗锁紧螺栓(8)的腰形导槽(16)。
【文档编号】A63B22/00GK203634730SQ201320814174
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年12月12日 优先权日:2013年12月12日
【发明者】张成烽, 施建标, 康海纯 申请人:南通铁人运动用品有限公司