本发明与健身器材有关，特别是指一种健身器材的阻力感测机构。
背景技术：
一般的健身器材为了让使用者可以根据自身的训练需求来调整操作难易度，在结构上通常会配置一阻力调整器，让使用者能够通过阻力调整器对飞轮或其他类似的元件施加不同程度的阻力，在调整阻力的同时，为了让使用者能够确实掌握阻力调整器所施加的阻力大小，有一部分的健身器材会再配置一感测装置，主要是用来对阻力调整器所施加的阻力大小进行感测，以便让使用者能够随时视情况作调整。
就与感测装置相关的先前技术来说，中国台湾公告第m435942号专利案所揭露的扭力感测装置主要是将主感测元件与被感测元件分别设置于固定件与位置调整件上，通过旋转调整杆即能改变位置调整件与固定件之间的相对距离，使主感测元件因与被感测元件之间的距离改变而产生相对应的感测信号。然而在前述专利案中，被感测元件是保持固定不动，所以在只有主感测元件可以移动的情况下，整个过程需要耗费比较长的时间才能够完成感测，如此在实际操作时容易造成使用者的不便。
技术实现要素：
本发明的主要目的在于提供一种健身器材的阻力感测机构，其能减少动作行程及缩短感测时间，进而增加操作上的便利性。
为了达成上述目的，本发明所提供的阻力感测机构包含有一阻力调整单元及一感测单元。阻力调整单元具有一调整座、一固定套管、一调整杆与一螺帽，该调整座设于一飞轮的周缘且该调整座的一端枢设于一车架，该固定套管设于该车架且位于该调整座的上方，该调整杆具有一螺杆部，该螺杆部可原地转动地穿设于该固定套管，该螺帽设于该调整座且螺接于该调整杆的螺杆部，使得该螺帽能通过该调整杆的驱动而带动该调整座相对该飞轮上下偏转；该感测单元具有一第一连杆座、一第二连杆座、一感 测元件，以及一被感测元件，该第一连杆座的一端与该第二连杆座的一端相互枢接在一起，该第一连杆座的另一端枢设于该阻力调整单元的螺帽，该第二连杆座的另一端枢设于该阻力调整单元的固定套管，使得该第一、第二连杆座能通过该螺帽的驱动而相对靠近或远离，该感测元件设于该第一、第二连杆座的其中之一，该被感测元件设于该第一、第二连杆座的另外之一，而且，该感测元件与该被感测元件之间相互对应，使得该感测元件与该被感测元件能通过该第一、第二连杆座之间的连动关系改变彼此之间的相对距离，进而让该感测元件输出相对应的感测信号。
由上述可知，本发明的阻力感测机构利用该第一、第二连杆座的配置，使该感测元件与该被感测元件可以同时朝彼此靠近或远离，如此即能达到减少动作行程及缩短感测时间的效果。
有关本发明所提供的阻力感测机构的详细构造、特点、组装或使用方式，将于后续的实施方式详细说明中予以描述。然而，在本发明领域中普通技术人员应能了解，这些详细说明以及实施本发明所列举的特定实施例，仅是用于说明本发明，并非用以限制本发明的专利保护范围。
附图说明
图1为本发明的立体图。
图2为本发明的局部平面图，主要显示感测元件与被感测元件相互远离的状态。
图3类同于图2，主要显示感测元件与被感测元件相互靠近的状态。
【符号说明】
10-阻力感测机构；12-车架；
14-飞轮；30-阻力调整单元；
31-调整座；312-长条孔；
32-磁性件；33-固定套管；
34-调整杆；342-旋钮；
344-螺杆部；35-螺帽；
p1-第一枢轴；40-感测单元；
41-第一连杆座；42-第二连杆座；
p2-第二枢轴；p3-第三枢轴；
43-感测元件；44-被感测元件。
具体实施方式
请先参阅图1，图中所示的健身器材包含有一车架12与一可转动地设于车架12的飞轮14。本发明的阻力感测机构10包含有一阻力调整单元30及一感测单元40。
阻力调整单元30具有一调整座31、二相对的磁性件32、一固定套管33、一调整杆34，以及一螺帽35。调整座31位于飞轮14的周缘且调整座31的后端枢设于车架12，调整座31的两相对侧面分别贯穿有一长条孔312；磁性件32设于调整座31的内侧面且让飞轮能通过两个磁性件32之间；固定套管33固定于车架12且位于调整座31的上方；调整杆34具有一旋钮342与一连接旋钮342的螺杆部344，螺杆部344可原地转动地穿设于固定套管33内；螺帽35螺设于调整杆34的螺杆部344，而且，螺帽35的两相对侧面分别通过一第一枢轴p1枢设于调整座31，第一枢轴p1可位移地穿设于调整座31的长条孔312内。
感测单元40具有一第一连杆座41与一第二连杆座42，第一连杆座41的一端与第二连杆座42的一端通过二相对的第二枢轴p2相互枢接在一起，第一连杆座41的另一端通过第一枢轴p1枢设于阻力调整单元30的螺帽35，第二连杆座42的另一端通过二相对的第三枢轴p3枢设于阻力调整单元30的固定套管33。此外，感测单元40还具有一感测元件43与一被感测元件44，感测元件43设置于第一连杆座41的顶面与第二连杆座42的底面的其中一个位置，被感测元件44设置于第一连杆座41的顶面与第二连杆座42的底面的另外一个位置，也就是说，假如感测元件43是设置在第一连杆座41的顶面，被感测元件44就设置在第二连杆座42的底面，如果感测元件43设置在第二连杆座42的底面，被感测元件44设置在第一连杆座41的顶面，然而不论以前述哪种方式设置，感测元件43与被感测元件44之间必须要相互对应。
由上述可知，如图2及图3所示，当利用旋钮342转动调整杆34时，调整杆34会经由螺杆部344驱动螺帽35沿着调整杆34的轴向上下位移，在螺帽35位移的过程中，一方面会带动调整座31相对飞轮14偏转，使调整座31在相对飞轮14偏转时能利用两个磁性件32之间的磁通量变化 对飞轮14提供阻力效果。另一方面，螺帽35在位移过程中会同时带动第一连杆座41，此时的第一连杆座41会再连动第二连杆座42，使第一、第二连杆座41、42相互靠近或远离，如此一来，感测元件43与被感测元件44之间即可利用第一、第二连杆座41、42的连动关系来改变彼此之间的相对距离，一旦两者之间的距离有所改变，感测元件43便能产生相对应的感测信号至一控制面板(图中所示)，使用者便能根据控制面板所显示的信息得知阻力的变化。
综上所述，本发明的阻力感测机构20利用第一、第二连杆座41、42的配置，使感测元件43与被感测元件44在阻力发生变化的时候可以同时朝彼此靠近或远离，并非只有单方动作，因此与现有技术相比之下，本发明可以有效达到减少动作行程及缩短感测时间的效果。