一种训练型动感单车实现多媒体互动的方法与流程

文档序号:12978806阅读:1246来源:国知局

本发明涉及智能健身设备技术领域,尤其涉及一种训练型动感单车实现多媒体互动的方法。



背景技术:

动感单车作为有氧运动设备,能够消耗能量的同时达到减肥的目的,但是,传统的动感单车在使用时,多是用户自己进行训练,没有一个有效的指导。当然,如果需要有教练进行指导,需要每个教练针对每个训练者进行不同的指导,这样,即浪费资源,又浪费时间。

因此,现有技术中存在用户在使用动感单车时,无法明确自己的使用的不正确性,无法得到有效的锻炼的技术问题。



技术实现要素:

本发明为了解决现有技术中用户在使用动感单车时,无法明确自己的使用的不正确性,无法得到有效的锻炼的技术问题。

为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:一种训练型动感单车实现多媒体互动的方法,应用于多台动感单车连接于多媒体互动平台的系统中,包括如下内容:

采集教练动感单车和各训练者动感单车的车身运动姿态信息;

分析所述教练动感单车和各训练者动感单车的车身运动姿态信息,并通过多媒体互动平台的屏幕进行展示;

将每台训练者动感单车的车身运动姿态信息分别与教练动感单车的车身运动姿态信息进行比较;

在获得任一训练者动感单车的车身运动姿态信息不满足教练动感单车的车身运动姿态的要求范围时,控制对应的训练者动感单车在屏幕上显示的位置进行点亮。

进一步地,所述车身运动姿态信息具体包括车速、车身倾斜度、间歇运动的频率。

进一步地,将每台训练者动感单车的车身运动姿态信息分别与教练动感单车的车身运动姿态信息进行比较,具体为:

将每台训练者动感单车的车身运动姿态信息中的车速、车身倾斜度、间歇运动的频率,与教练动感单车的车身运动姿态信息中的车速、车身倾斜度、间歇运动的频率进行比较。

进一步地,在获得任一训练者动感单车的车身运动姿态信息不满足教练动感单车运动姿态的要求范围时,控制对应的训练者动感单车在屏幕上显示的位置进行点亮,具体为:

在获得任一训练者动感单车的车身运动姿态信息中的车速、车身倾斜度、间歇运动的频率中的任意一种不满足教练动感单车运动姿态的要求范围时,控制对应的训练者动感单车在屏幕上显示的位置进行点亮,并通过不同的点亮颜色代表不满足要求范围的车身运动姿态的类型。

本发明的有益效果是:区别于现有技术的情况,本发明由于采用先采集教练动感单车和各训练者动感单车的车身运动姿态信息,然后分析教练动感单车和各训练者动感单车的车身运动姿态信息,并通过多媒体互动平台的屏幕进行展示,将每台训练者动感单车的车身运动姿态信息分别与教练动感单车的车身运动姿态信息进行比较,然后在获得任一训练者动感单车的车身运动姿态信息不满足教练东安单车的车身运动姿态的要求范围时,控制对应的训练者动感单车在屏幕上显示的位置进行点亮,进而能够使得使用者明确自己使用的不正确性,从而得到有效的锻炼。

附图说明

图1是发明实施例中训练型动感单车实现多媒体互动的方法的步骤流程示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

本发明提供的一种训练型动感单车实现多媒体互动的方法,应用于多台动感单车连接于多媒体互动平台的系统中,如图1所示,包括:s101,采集教练动感单车和各训练者动感单车的车身运动姿态信息;s102,分析教练动感单车和各训练者动感单车的车身运动姿态信息,并通过多媒体互动平台的屏幕进行展示;s103,将每台训练者动感单车的车身运动姿态信息分别与教练动感单车的车身运动姿态信息进行比较,s104,在获得任一训练者动感单车的车身运动姿态信息不满足教练动感单车的车身运动姿态的要求范围时,控制对应的训练者动感单车在屏幕上显示的位置进行点亮。

在具体的实施方式,该运动姿态信息具体可以是车速、车身倾斜度、间歇运动的频率等等信息。通过多方面的数据,能够反映训练者的训练状态,并能及时更正训练者不正确的训练方式。

比如,在s103中,将每台训练者动感单车的车身运动姿态信息分别与教练动感单车的车身运动姿态信息进行比较,具体就是比较车速、车身倾斜度以及间歇运动的频率,因为教练动感单车的车身运动姿态的车速、车身倾斜度以及间歇运动的频率相对来说是较为标准的,如果训练者动感单车的上述这些数据超出了教练动感单车的范围,那么,就获得了不满足该要求范围的结果,比如说教练动感单车的车速为70转/分,那么教练动感单车的车身运动姿态的要求范围为60~80转/分,教练动感单车的车身倾斜度为10度时,那么教练动感单车的车身运动姿态的要求范围为5~15度的范围。教练动感单车的车身运动姿态的间歇运动的频率为1次/分,教练动感单车的车身运动姿态的间歇运动的频率的要求范围为小于等于3次/分。只有在满足上述的要求范围,才认为是满足教练动感单车运动姿态的要求范围,如果有任意一项不满足上述要求范围时,就可以控制对应的训练者动感单车在屏幕上显示的位置进行点亮,并通过不同的点亮颜色代表不满足要求范围的车身运动姿态类型,比如,用红色代表车速不满足要求范围,用黄色代表不满足车身倾斜度,用绿色代表不满足间歇运动的频率。

最终实现了训练者能够根据多媒体互动平台的互动体验,达到有效的锻炼。

以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种训练型动感单车实现多媒体互动的方法,应用于多台动感单车连接于多媒体互动平台的系统中,包括如下内容:采集教练动感单车和各训练者动感单车的车身运动姿态信息;分析所述教练动感单车和各训练者动感单车的车身运动姿态信息,并通过多媒体互动平台的屏幕进行展示;将每台训练者动感单车的车身运动姿态信息分别与教练动感单车的车身运动姿态信息进行比较;在获得任一训练者动感单车的车身运动姿态信息不满足教练动感单车的车身运动姿态的要求范围时,控制对应的训练者动感单车在屏幕上显示的位置进行点亮,进而能够使得使用者明确自己使用的不正确性,从而得到有效的锻炼。

技术研发人员:倪越
受保护的技术使用者:四川汉沙洛特科技有限公司
技术研发日:2017.08.04
技术公布日:2017.11.24
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