本发明涉及一种游乐车，具体为一种方便操作的游乐车，属于游乐车技术领域。
背景技术：
游乐车的上下乘客有的不够灵活，现有的游乐车的种类繁多，有的游乐车乘客上下车都得花费一些时间，有些游乐车乘客上下车必须依靠工作人员才能完成，没有良好的操作的游乐车使得游乐车在运行的过程中不方便上下乘客。
技术实现要素：
本发明解决的技术问题在于克服现有技术存在的缺陷，提供一种方便操作的游乐车。该车具有结构紧凑，在使用的过程中通过安装的升降杆和门板的升降实现门板的升降的特点。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种方便操作的游乐车，包括车体、车门、车轮、车尾、车座、车头、车灯、窗槽、门板、按钮、升降杆和电机；所述车体的侧壁设置有车门，所述车体的一端设置有车尾，所述车体的前端设置有车头，所述车头的表面设置有两个车灯，所述车体的内部设置有车座，所述车体的两端设置有车轮，所述车门的内部设置有窗槽，所述窗槽的内部安装有门板，所述车门的内壁设置有按钮，所述按钮的下方设置有电机，所述电机的侧壁安装有升降杆，所述升降杆的侧壁与门板相适配。
优选的，所述电机和按钮之间为电性连接。
优选的，所述窗槽和所述门板相适配。
优选的，所述电机和所述升降杆为活动设置。
优选的，所述门板的高度小于所述窗槽的深度。
优选的，所述车门设置有六个。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过设置的窗槽和车门的配合，能够起到方便上下车，通过按动操作按钮，通过设置的，电机和升降杆的配合，电机的转动带动升降杆进行升降，升降杆侧壁连接的门板进行升降从而起到调节门板的升降，实现方便乘客上下车的行为。该车使用简便，方便操控，使用性能好。夜间也可以给乘客提供游乐，车灯具有夜间照明的功能。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的门板安装示意图。
图中标号：1、车体；2、车门；3、车轮；4、车尾；5、车座；6、车头；7、车灯；8、窗槽；9、门板；10、按钮；11、升降杆；12、电机。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种方便操作的游乐车，包括车体1、车门2、车轮3、车尾4、车座5、车头6、车灯7、窗槽8、门板9、按钮10、升降杆11和电机12；所述车体1的侧壁设置有车门2，所述车体1的一端设置有车尾4，所述车体1的前端设置有车头6，所述车头6的表面设置有两个车灯7，所述车体1的内部设置有车座5，所述车体1的两端设置有车轮3，所述车门2的内部设置有窗槽8，所述窗槽8的内部安装有门板9，所述车门9的内壁设置有按钮10，所述按钮10的下方设置有电机12，所述电机12的侧壁安装有升降杆11，所述升降杆11的侧壁与门板9相适配。
作为本发明的一种技术优化方案，所述电机12和按钮10之间为电性连接。
作为本发明的一种技术优化方案，所述窗槽8和所述门板9相适配。
作为本发明的一种技术优化方案，所述电机12和所述升降杆11为活动设置。
作为本发明的一种技术优化方案，所述门板9的高度小于所述窗槽8的深度。
作为本发明的一种技术优化方案，所述车门2设置有六个。
本发明在使用时，通过设置的窗槽和车门的配合，能够起到方便上下车，通过按动操作按钮，通过设置的，电机和升降杆的配合，电机的转动带动升降杆进行升降，升降杆侧壁连接的门板进行升降从而起到调节门板的升降，实现方便乘客上下车的行为。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。