一种用于游乐设备的飞行座椅装置的制作方法

本实用新型涉及游乐飞行座椅技术领域，具体为一种用于游乐设备的飞行座椅装置。

背景技术：

一般的游乐设备在正常运行时，乘客的运行轨迹，旋转角度等运动参数全部是在产品设计时就已经定型的参数，乘客只等被动的体验。不能根据乘客的要求进行实施调整，缺乏与游客的互动，为此，我们提出一种用于游乐设备的飞行座椅装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于游乐设备的飞行座椅装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于游乐设备的飞行座椅装置，包括座椅架、翅膀、中心轴、锁紧装置、限速装置和连接架，所述连接架底部通过连接座连接有中心轴，所述中心轴左右两端延伸至连接座外侧分别设有座椅架和锁紧装置，所述座椅架和锁紧装置分别位于连接架的左右两侧，所述锁紧装置通过螺丝固定在连接架右侧外壁，所述中心轴位于连接座与锁紧装置内侧的部分套设有限速装置，所述翅膀设置在座椅架前后两侧外壁的中部，所述翅膀与座椅架活动连接。

进一步地，两组所述翅膀相对一侧设置有凹槽，所述座椅架的骨架上设置有与凹槽相配合的连接件，连接件左右两端均设有转轴，转轴与翅膀凹槽内壁固定连接，所述座椅架与连接件连接处的底部设有驱动翅膀驱动设备。

进一步地，所述锁紧装置包括固定在连接架右侧外壁的安装罩，安装罩顶部内壁设有气动推杆，所述中心轴右端延伸至安装罩内腔焊接有锁紧凸轮。

进一步地，所述座椅架左侧外壁顶部设有乘客束缚装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在座椅两侧设置了两个可以上下摆动的翅膀，乘客可根据自己的承受能力，操作座椅做一些惊险动作，操作方便，可控性强，安全可靠，适用性广。

附图说明

图1为本实用新型剖视图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型正视图；

图4为本实用新型侧视图。

图中：1、座椅架；2、翅膀；3、中心轴；4、锁紧装置；5、限速装置；6、乘客束缚装置；7、连接架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种技术方案：一种用于游乐设备的飞行座椅装置，请参照图1-4，包括座椅架1、翅膀2、中心轴3、锁紧装置4、限速装置5和连接架7，连接架7底部通过连接座连接有中心轴3，中心轴3左右两端延伸至连接座外侧分别设有座椅架1和锁紧装置4，座椅架1和锁紧装置4分别位于连接架7的左右两侧，锁紧装置4通过螺丝固定在连接架7右侧外壁，中心轴3位于连接座与锁紧装置4内侧的部分套设有限速装置5，限速装置5为现有的旋转限速装置，限制中心轴3的旋转速度，翅膀2设置在座椅架1前后两侧外壁的中部，翅膀2与座椅架1活动连接，游客通过按动一侧的翅膀2，使座椅架1向某一方向自转，按动另一侧的翅膀2，使座椅架1向另一方向自转，即通过两侧的翅膀2，可实现座椅架1动方向的调整；

请参照图1-2，两组翅膀2相对一侧设置有凹槽，座椅架1的骨架上设置有与凹槽相配合的连接件，连接件左右两端均设有转轴，转轴与翅膀2凹槽内壁固定连接，座椅架1与连接件连接处的底部设有驱动翅膀驱动设备，驱动设备可为电动伸缩杆液压伸缩杆等设备，通过设置在座椅架1上的按钮进行控制，改变翅膀2的倾斜角度，使变翅膀2在风力作用下对座椅架1形成转动的力矩发生变化，从而调整座椅架1摆动的幅度；

请参照图1，锁紧装置4包括固定在连接架7右侧外壁的安装罩，安装罩顶部内壁设有气动推杆，中心轴3右端延伸至安装罩内腔焊接有锁紧凸轮，在未运行时气动推杆按压锁紧凸轮使其抱紧中心轴3，将中心轴3固定，防止座椅摆动，便于游客上下；

请参照图1，座椅架1左侧外壁顶部设有乘客束缚装置6，为常见保护设备，其打开装置一般设置在座椅后侧，只能通过工作人员进行放开，保证游客的安全；

实施例：设备运转前，乘客上下座椅时锁紧装置4锁定，防止座椅摆动，设备运转时，锁紧装置4松开，乘客操作翅膀上下度摆动，翅膀2在风力作用下对座椅形成转动的力矩，推动座椅翻转，在座椅左右摆动加速到临界速度后，座椅可以实现连续翻转，当翻转速度超过人体承受范围时，限速装置5发挥作用，座椅转速降到预设速度以下时，刹车松开，设备运转结束时，锁紧装置4锁定，方便乘客上下。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种用于游乐设备的飞行座椅装置，包括座椅架(1)、翅膀(2)、中心轴(3)、锁紧装置(4)、限速装置(5)和连接架(7)，其特征在于：所述连接架(7)底部通过连接座连接有中心轴(3)，所述中心轴(3)左右两端延伸至连接座外侧分别设有座椅架(1)和锁紧装置(4)，所述座椅架(1)和锁紧装置(4)分别位于连接架(7)的左右两侧，所述锁紧装置(4)通过螺丝固定在连接架(7)右侧外壁，所述中心轴(3)位于连接座与锁紧装置(4)内侧的部分套设有限速装置(5)，所述翅膀(2)设置在座椅架(1)前后两侧外壁的中部，所述翅膀(2)与座椅架(1)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于游乐设备的飞行座椅装置，其特征在于：两组所述翅膀(2)相对一侧设置有凹槽，所述座椅架(1)的骨架上设置有与凹槽相配合的连接件，连接件左右两端均设有转轴，转轴与翅膀(2)凹槽内壁固定连接，所述座椅架(1)与连接件连接处的底部设有驱动翅膀驱动设备。

3.根据权利要求1所述的一种用于游乐设备的飞行座椅装置，其特征在于：所述锁紧装置(4)包括固定在连接架(7)右侧外壁的安装罩，安装罩顶部内壁设有气动推杆，所述中心轴(3)右端延伸至安装罩内腔焊接有锁紧凸轮。

4.根据权利要求1所述的一种用于游乐设备的飞行座椅装置，其特征在于：所述座椅架(1)左侧外壁顶部设有乘客束缚装置(6)。

技术总结
本实用新型公开了游乐飞行座椅技术领域的一种用于游乐设备的飞行座椅装置，包括座椅架、翅膀、中心轴、锁紧装置、限速装置和连接架，所述连接架底部通过连接座连接有中心轴，所述中心轴左右两端延伸至连接座外侧分别设有座椅架和锁紧装置，所述座椅架和锁紧装置分别位于连接架的左右两侧，所述锁紧装置通过螺丝固定在连接架右侧外壁，所述中心轴位于连接座与锁紧装置内侧的部分套设有限速装置，所述翅膀设置在座椅架前后两侧外壁的中部，所述翅膀与座椅架活动连接，在座椅两侧设置了两个可以上下摆动的翅膀，乘客可根据自己的承受能力，操作座椅做一些惊险动作，操作方便，可控性强，安全可靠，适用性广。

技术研发人员：刘子旭;康俊华;李兴英;贾兴超;白少坡;荣盼
受保护的技术使用者：河北智跑游乐设备制造有限公司
技术研发日：2020.01.19
技术公布日：2020.10.16