用于自行车测力计的曲线模拟装置的制作方法

本发明涉及一种用于自行车测力计的曲线模拟装置，包括：底座部分，具有弯曲接触区域和上表面，该弯曲接触区域用于横向可倾斜地放置在地板上，该上表面用于定位自行车测力计的座体。此外，本发明还涉及一种具有这种曲线模拟装置的自行车测力计。

背景技术：

1、ep 0 925 809 b1描述了一种测力计，其底座由前横梁和后横梁组成。弯曲元件附接到横梁的下侧，这使得测力计可以侧向倾斜以模拟转弯。通过这种方式，可以解决传统自行车测力计无法训练的肌肉群。然而，现有技术的弯曲元件难以适合实际使用。由于中心区域的弯曲元件的曲率半径相对较小，不可能保持稳定的中心位置。测力计会不断地向一侧或另一侧倾斜。这将使训练变得困难或无法实现。

技术实现思路

1、因此，本发明的任务是减轻或消除现有技术的至少一些缺点。本发明优选地旨在创造一种用于自行车测力计的曲线模拟装置，其能够在锻炼者的直立骑行姿势和曲线骑行姿势之间进行有效变换。

2、该任务通过根据权利要求1的曲线模拟装置和根据权利要求14的自行车测力计来解决。优选实施例在从属权利要求中给出。

3、根据本发明，底座部分的接触区域包括具有第一曲率半径的弯曲中间段和横向邻接弯曲中间段的具有第二曲率半径的弯曲倾斜段。弯曲倾斜段的第二曲率半径小于弯曲中间段的第一曲率半径。

4、中间段的大曲率半径使得可以像使用传统测力计一样以直立骑行姿势进行训练，但可以在不碰到端部止动件的情况下向侧面进行额外的小转动和平衡运动。因此，中间段的大曲率半径允许可提供比传统测力计更逼真的骑行体验。优选地，中间段关于底座部分的中心平面(相对于中性中心位置垂直)对称地延伸，该中心平面优选对应于使用时自行车测力计的座体的垂直对称平面。倾斜段的小曲率半径中断了中间段的大曲率半径，具有在模拟转弯过程中保持倾角的效果。优选地，倾斜段直接横向向外连接到中间段。如果大曲率半径延伸到侧面，这将导致自行车测力计总是趋向于中性中心位置。这通过具有比中间段更小的第二曲率半径的倾斜段来防止。因此，可以模拟任何所需持续时间的转弯。通过将重量稍微向中心移动，自行车测力计通过倾斜段向中性中心位置摆回，在该中性中心位置模拟具有微小横向波动的直线骑行。因此，本发明能够在两种训练模式之间进行流畅、直观的改变，两种训练模式为：在自行车测力计的直立位置的动态正常骑行，允许轻微的波动；以及在自行车测力计倾斜时没有返回中性中心位置的趋势的转弯骑行。

5、在优选实施例中，中间段和/或倾斜段的横截面呈圆弧状弯曲(垂直于自行车测力计的纵向轴线)。

6、优选地，底座部分的弯曲接触区域(相对于工作负载)在形状上基本不变。因此，期望的效果通过接触区域的中心段和倾斜段的不同曲率而不是通过弹簧和/或阻尼元件来实现。

7、为实现该有益效果，在优选实施例中，第一曲率半径比第二曲率半径大数倍，优选大超过3倍，更优选大超过5倍，特别是大超过10倍，例如大超过15倍。因此，第一曲率半径可以比第二曲率半径大17倍以上。

8、在优选实施例中，第一曲率半径在1100mm至1900mm之间，特别是基本上为1500mm，和/或所述第二曲率半径是在50mm至120mm之间，特别是基本上为85mm。

9、为了使自行车测力计处于直立位置的正常骑行与自行车测力计处于倾斜位置的模拟转弯之间的变化能够平稳且快速地发生，在优选实施例中，弯曲中间段包括优选为比弯曲倾斜段长几倍，例如长超过3倍，特别是长超过5倍的弧长，其中弯曲中间段的弧长优选地为从130mm到250mm和/或弯曲倾斜段的弧长从15mm到40mm。

10、为了能够模拟在两个方向上的转弯，在优选实施例中，底座部分的接触区域包括两个弯曲倾斜段，每个弯曲倾斜段具有第二曲率半径，两个弯曲倾斜段在相反侧邻接弯曲中间段。优选地，两个弯曲倾斜段相同地形成并且相对于底座部分的垂直中心平面镜像倒置布置。优选地，中间段相对于自行车测力计的底座部分的垂直对称平面对称地延伸。

11、为了在模拟转弯期间限制自行车测力计的最大倾斜度，在优选实施例中，底座部分的接触区域在每种情况下都包括在相反侧边缘上的端部止动件。取决于实施例，端部止动件可由接触区域的弯曲边缘段形成，其具有如此小的曲率半径使得自行车测力计在正常使用力下不能倾斜超过它。

12、为了在模拟转弯期间稳定布置，在优选实施例中，接触区域包括邻接所述倾斜段横向朝向相应侧边缘的基本直段。

13、在作为用于传统自行车测力计的改装单元的曲线模拟装置的第一优选实施例中，提供紧固元件以用于将底座部分可拆卸地布置在自行车测力计的座体上，紧固元件优选地是紧固带，特别是维可牢搭扣带。优选地，自行车测力计的基座通过紧固元件固定到底座部分的上侧。

14、关于自行车测力计在曲线模拟装置上的简单且稳定的布置，在优选实施例中，底座部分包括用于附接紧固元件、特别是紧固带的紧固开口，优选地，在底座部分的中心平面的每一侧设置在纵向方向上彼此间隔开的两个紧固开口。

15、在优选实施例中，底座部分包括位于上侧的防滑涂层，用于自行车测力计的座体防滑布置在底座部分上。

16、优选地，防滑涂层包括用于自行车测力计的座体对称布置在底座部分上的标记。

17、在替代实施例中，底座部分与自行车测力计的座体一体形成。这样，曲线模拟装置也可以与自行车测力计的座体一体形成。

18、在优选实施例中，底座部分包括用于提起和收起曲线模拟装置的把手。

19、为了能够进行训练评估，在优选实施例中，曲线模拟装置包括用于检测底座部分相对于水平位置的倾斜度的传感器。此外，可以提供用于检测作为时间函数的倾斜度的存储器。训练数据可以显示在显示器上。

20、在自行车测力计的优选实施例中，提供两个曲线模拟装置，每个曲线模拟装置分别与座体的足部连接。

技术特征：

1.一种用于自行车测力计(1)的曲线模拟装置(11)，包括：

2.根据权利要求1所述的曲线模拟装置(11)，其特征在于，所述第一曲率半径(r1)比所述第二曲率半径(r2)大数倍，优选大超过3倍，更优选大超过5倍，特别是大超过10倍，例如大超过15倍。

3.根据权利要求2所述的曲线模拟装置(11)，其特征在于，所述第一曲率半径(r1)在1100mm至1900mm之间，特别是基本上为1500mm，和/或所述第二曲率半径(r2)是在50mm至120mm之间，特别是基本上为85mm。

4.根据权利要求1至3中的一项所述的曲线模拟装置(11)，其特征在于，所述弯曲中间段(14)的弧长大于所述弯曲倾斜段(15)的弧长，其中，所述弯曲中间段(14)的弧长优选为130mm至250mm和/或所述弯曲倾斜段(15)的弧长为15mm至40mm。

5.根据权利要求1至4中的一项所述的曲线模拟装置(11)，其特征在于，所述底座部分(12)的所述接触区域(13)包括两个弯曲倾斜段(15)，每个弯曲倾斜段都具有所述第二曲率半径，所述两个弯曲倾斜段(15)在相反侧邻接所述弯曲中间段(14)。

6.根据权利要求1至5中的一项所述的曲线模拟装置(11)，其特征在于，所述底座部分(12)的所述接触区域(13)包括在每个相反侧边缘上的端部止动件(16a)。

7.根据权利要求1至6中的一项所述的曲线模拟装置(11)，其特征在于，所述接触区域(13)包括基本直段(16b)，所述基本直段(16b)邻接所述倾斜段(15)横向朝向相应侧边缘。

8.根据权利要求1至7中的一项所述的曲线模拟装置(11)，其特征在于紧固元件(17)，所述紧固元件(17)用于将所述底座部分(12)可拆卸地布置在所述自行车测力计(1)的座体上，所述紧固元件(17)优选是紧固带，特别是维可牢搭扣带。

9.根据权利要求8所述的曲线模拟装置(11)，其特征在于，所述底座部分(12)包括用于附接所述紧固元件(17)、特别是所述紧固带的紧固开口(18)，优选地，在所述底座部分(12)的中心平面的每一侧设置在纵向方向上彼此间隔开的两个紧固开口(18)。

10.根据权利要求8或9所述的曲线模拟装置(11)，其特征在于，所述底座部分(12)包括位于上侧的防滑涂层(19)，用于所述所述自行车测力计(1)的所述座体防滑布置在所述底座部分(12)上。

11.根据权利要求1至7中的一项所述的曲线模拟装置(11)，其特征在于，所述底座部分(12)与所述自行车测力计(1)的所述座体一体形成。

12.根据权利要求1至11中的一项所述的曲线模拟装置(11)，其特征在于，所述底座部分(12)包括把手(20)。

13.根据权利要求1至12中的一项所述的曲线模拟装置(11)，其特征在于传感器(23)，所述传感器(23)用于检测所述底座部分(12)相对于水平位置的倾斜度。

14.自行车测力计(1)，包括：

技术总结
本发明涉及一种用于自行车测力计(1)的曲线模拟装置(11)，包括：底座部分(12)，其具有弯曲接触区域(13)，用于横向可倾斜地放置在地板上，其中底座部分(12)的接触区域(13)具有弯曲中间部分(14)和弯曲倾斜部分(15)，弯曲中间部分(14)具有第一曲率半径(R1)，弯曲倾斜部分(15)具有第二曲率半径(R2)并且横向地邻接弯曲中间部分(14)，弯曲倾斜部分(15)的第二曲率半径(R2)小于弯曲中间部分(14)的第一曲率半径(R1)。

技术研发人员：T·科格勒
受保护的技术使用者：阿尔法查普有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14