本发明公开一种vr模拟飞行体感增强系统,属于模拟飞行领域。
背景技术:
1、模拟飞行也可以称做飞行模拟,是指通过计算机软件对真实世界飞行中所遇到的各种元素,例如空气动力,气象,地理环境,飞行操控系统,飞行电子系统,战斗飞行武器系统,地面飞行引导等,综合地在计算机中进行仿真模拟,并通过外部硬件设备进行飞行仿真操控和飞行感官回馈的一项运动。它最早运用于民用或军用飞行员的地面飞行训练,但随着个人计算机的发展,基于家用计算机的模拟飞行平台也广为流行。
2、现有的模拟飞行,只针对于起飞和降落期间才会具有较大的互动感,在巡航时多为简单的方向操作等等,体验感较差,而在游玩时,又不能不停的起飞和降落来增强体验感,遂需要对模拟飞行的巡航状态时,增加体感体验,从而更好的让玩家投入到游戏当中。
技术实现思路
1、本发明的目的是为了解决上述的问题而提供一种vr模拟飞行体感增强系统。
2、本发明通过以下技术方案实现上述目的,一种vr模拟飞行体感增强系统,包括以下步骤:
3、s1载入程序:将现实生活中飞机运行时会出现的环境载入模拟飞行的程序当中,并且附带出现的概率,且出现概率的为现实情况的五千至一万倍,同时增加奖赏机制来对概率进行改变;
4、s2机体联动:将程序产生的信号与外部驱动部件的控制部件电信号连接,使其根据实时情况对使用者产生体感施力;
5、s3动态失衡:利用s2中的驱动部件,让桌椅屏幕保持在倾斜状态,且在桌椅保持倾斜状态时,操作杆施加向倾斜方向的力,进而让失衡继续加重,失衡加重同时操作杆的力也提升;
6、s4温控与气流:利用热辐射发生器,直接以红外线照射使用者,模拟燃烧而产生的高温,利用制冷机与风机的配合,模拟高空冷风的吹袭。
7、通过采用上述技术方案,在模拟飞行的程序中加入飞机在现实运行时,出现事故的因素,使得游玩者在进行游玩时能够增加机体的互动性,并且利用概率在增加随机发生事件的可能,从而考验游玩者的随机应变能力,达到增强体感的效果,而由于现实生活中飞机事故的概率在20万分之一至百万分之一,出现的概率过低,在游玩过程中难以触发的可能因此将概率提升至原有的五千至一万倍,使得触发的概率提升至百分之五到百分之零点五,从而让体验者能够随机体验到飞机失事的状态体验,又不会因为过于频繁而变成模拟飞行失事的游戏,同时在游戏中增加奖赏机制,如在出现事故时,驾驶员无法将飞机安全的降落,将会使下一次失事概率提升,从而让体验者增强应变体验,机体联动,让飞机在出现事故时各个部件产生联动,如一侧发动机损坏,飞机会偏向一侧倾斜,此时桌椅跟随倾斜,遇到气流时桌椅产生抖动,让使用者产生及时体验,同时利用s3的动态失衡让操纵杆与桌椅产生联动,促使操作者感受到飞机在发生倾斜时,要恢复平衡状态需要力度提升,从而让使用者能够通过力量的传递,来获得紧迫感,从而更好的提升体验感,同时利用红外线的辐射,使得操作者在进行操作时与机身失事时产生的热量照射在身上的体验相同,达到增强体感的效果,而利用制冷机与风机的配合,在模拟窗户碎裂时,高空低温且高速行驶时的气流,从而让体验感提升,通过种种联动,使得操作员在进行模拟飞行体验时,能够更加具有体验感。
8、优选的,在s2的机体联动中,所有驱动部件均处于同一密闭空间,该空间与通过变压装置与外界连通。
9、通过采用上述技术方案,利用变压装置使得操作员的操作空间内部气压发生改变,利用气压的改变,使得操作员感受的气压发生改变,利用压力的改变促使人体释放肾上腺激素,从而让人体产生兴奋感,放大人体对外界的感知能力,提升人体应对变化的能力,从而让操作员获得更好地体验感,同时模拟高空的低压环境。
10、优选的,在s4的制冷机前端设置加湿器,利用湿空气制冷模拟受伤时产生的刺痛感。
11、通过采用上述技术方案,利用水的高比热容,使得水雾在经过制冷机后被快速冷却,从而让水雾形成低温,利用低温水汽与皮肤接触时,会吸收皮肤上的热量,从而利用热量的散失产生的刺痛感来模拟受伤时的刺痛感,以模拟高空挡风玻璃碎裂时的体验,同时伴随着冷风的吹拂,能够感受到高空低温的体验感。
12、优选的,在s2的机体联动中,在驾驶室后方播放背景声。
13、通过采用上述技术方案,利用播放乘客舱内的嘈杂声响,使得操作者获得自己操作的飞机处于真实环境中。
14、与现有技术相比,本发明的有益效果是:利用增加温度、气流、振动和声音等效果,使得操作员在进行操作时会获得温度变化、气流气压变化、空气流动变化和冷水滴接触皮肤时产生的冰凉感,使得操作人员在进行模拟飞行的时候能够感受更加贴近真实的体验,达到增强体感的效果。
1.一种vr模拟飞行体感增强系统,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种vr模拟飞行体感增强系统,其特征在于:在s2的机体联动中,所有驱动部件均处于同一密闭空间,该空间与通过变压装置与外界连通。
3.根据权利要求1所述的一种vr模拟飞行体感增强系统,其特征在于:在s4的制冷机前端设置加湿器,利用湿空气制冷模拟受伤时产生的刺痛感。
4.根据权利要求1所述的一种vr模拟飞行体感增强系统,其特征在于:在s2的机体联动中,在驾驶室后方播放背景声。