一种儿童骑乘式玩具拖车连接杆结构的制作方法

本技术涉及玩具车，具体为一种儿童骑乘式玩具拖车连接杆结构。

背景技术：

1、玩具拖车属于一种玩具车，儿童玩具骑乘式拖车以真实拖车为原型按一定比例缩小而成的供儿童游乐的玩具，玩具拖车的连杆为玩具拖车的重要组成部分。

2、现有的儿童玩具拖车连接杆结构（授权公告号“cn216963539u”）虽然解决了玩具拖车中，车头和儿童玩具拖车车厢连接困难的问题，但现有的玩具拖车连接杆结构中在连接杆的一端加工销孔，通过销轴将连接杆与车头处加工的豁口连接在一起，由于玩具拖车在行驶过程中会发生颠簸，连接杆的销孔与销轴外壁会出现磨损，销孔与销轴长期磨损后销孔会变大甚至出现断裂，从而导致连接杆无法继续使用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决，连接杆的销孔通过销轴与玩具车头的豁口连接在一起，销孔与销轴长期摩擦导致销孔变大甚至断裂，从而导致连接杆无法继续使用的问题，而提出的一种儿童骑乘式玩具拖车连接杆结构。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、设计一种儿童骑乘式玩具拖车连接杆结构，包括竖板，所述竖板的内壁设有连接杆机构，所述竖板的一次侧相邻有儿童玩具拖车车头，所述竖板的一侧固接有弧板，所述弧板的底部贴合有底板，所述弧板的内壁转动相连有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外壁与底板的内壁转动相连。

4、优选的，所述连接杆机构包括滑板、第一螺纹杆、滑块、弹簧和套板；

5、所述滑板的外壁与竖板的内壁滑动卡接，所述滑板的内壁与第一螺纹杆的外壁螺纹相接，所述第一螺纹杆的外壁与竖板的内壁转动相连，所述滑板的外侧与滑块的内侧相贴合，所述滑块的外壁与弹簧的内壁相套接，所述弹簧的外侧与竖板的内壁相贴合，所述弹簧的内侧与套板的外侧相贴合，所述滑块的外壁与套板的内壁相固接。

6、优选的，所述滑块的外壁与竖板的内壁滑动卡接。

7、优选的，所述第二螺纹杆的外壁与孔板的内壁螺纹相接，所述孔板的一侧固接有儿童玩具拖车车厢。

8、优选的，所述底板的一侧与儿童玩具拖车车厢的一侧相固接，所述儿童玩具拖车车厢的底部转动相连有车轮。

9、本实用新型提出的一种儿童骑乘式玩具拖车连接杆结构，有益效果在于：通过带动第一螺纹杆转动，第一螺纹杆带动滑板移动，滑板挤压滑块移动，滑块向外移动的同时带动套板移动，套板对弹簧进行压缩，滑块向外移动后与转筒卡接，转筒配和滑块对竖板固定，此种固定方式代替了，连接杆的销孔通过销轴与玩具车头的豁口连接在一起的固定方式，滑块与转筒固定连接减少磨损的情况，使连接杆机构能够长期使用。

技术特征：

1.一种儿童骑乘式玩具拖车连接杆结构，包括竖板（1），其特征在于：所述竖板（1）的内壁设有连接杆机构（2），所述竖板（1）的一次侧相邻有儿童玩具拖车车头（3），所述竖板（1）的一侧固接有弧板（4），所述弧板（4）的底部贴合有底板（5），所述弧板（4）的内壁转动相连有第二螺纹杆（6），所述第二螺纹杆（6）的外壁与底板（5）的内壁转动相连。

2.根据权利要求1所述的一种儿童骑乘式玩具拖车连接杆结构，其特征在于：所述连接杆机构（2）包括滑板（201）、第一螺纹杆（202）、滑块（203）、弹簧（204）和套板（205）；

3.根据权利要求2所述的一种儿童骑乘式玩具拖车连接杆结构，其特征在于：所述滑块（203）的外壁与竖板（1）的内壁滑动卡接。

4.根据权利要求1所述的一种儿童骑乘式玩具拖车连接杆结构，其特征在于：所述第二螺纹杆（6）的外壁与孔板（7）的内壁螺纹相接，所述孔板（7）的一侧固接有儿童玩具拖车车厢（8）。

5.根据权利要求1所述的一种儿童骑乘式玩具拖车连接杆结构，其特征在于：所述底板（5）的一侧与儿童玩具拖车车厢（8）的一侧相固接，所述儿童玩具拖车车厢（8）的底部转动相连有车轮（9）。

技术总结
本技术涉及玩具车技术领域，尤其是一种儿童骑乘式玩具拖车连接杆结构，包括竖板，所述竖板的内壁设有连接杆机构，所述竖板的一次侧相邻有儿童玩具拖车车头，所述竖板的一侧固接有弧板，所述弧板的底部贴合有底板，所述弧板的内壁转动相连有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外壁与底板的内壁转动相连。通过带动第一螺纹杆转动，第一螺纹杆带动滑板移动，滑板挤压滑块移动，滑块向外移动的同时带动套板移动，套板对弹簧进行压缩，滑块向外移动后与转筒卡接，转筒配和滑块对竖板固定，此种固定方式代替了，连接杆的销孔通过销轴与玩具车头的豁口连接在一起的固定方式，滑块与转筒固定连接不存在磨损的情况，使连接杆机构能够长期使用。

技术研发人员：柳伟军,王洪林
受保护的技术使用者：大连魔法王子玩具有限公司
技术研发日：20221031
技术公布日：2024/1/12