一种玩具对打变形车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及变形玩具车领域，尤其涉及一种玩具对打变形车，主要包括：前车组件、后车组件、行进驱动组件、翻转组件、手臂转动组件和车门转动组件，所述的前车组件和后车组件之间设有车门转动组件，手臂转动组件安装在前车组件内，手臂转动组件通过转动机构带动两侧手臂来回伸缩，转动机构通过传动机构带动车门展开或合拢。本实用新型的有益效果为：变形车通过手臂转动组件的转动机构来牵动手臂来回伸缩，通过出拳来打击对方变形车胸前的挡板，完成变形车之间的对打，进一步地增强了玩具的可玩性；车门转动组件位于变形车两侧，当翻转组件带动前车组件向上翻转时，可通过转动机构的底座推压车门摇杆带动车门传动件展开或合拢，前车组件向上翻转的同时完成车门展开。
【专利说明】
一种玩具对打变形车
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及变形玩具车领域，尤其涉及一种玩具对打变形车。
【背景技术】
[0002]现有的玩具汽车与机器人都是小孩喜欢的玩具，变形机器人需要手动完成变形，因此它们的功能比较单一，从而大大降低了玩具的趣味性，现有的变形玩具车，可玩性不强，类似于变型车的车门结构，展开结构复杂，而不能将进行对打，无法同时让两个孩子一起玩耍。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于针对已有的技术现状，提供一种玩具对打变形车，通过手臂转动组件来实现手臂的伸缩，使其变形车能够进行对打，玩具车与机器人之间又能相互变形，增强了玩具的趣味性。
[0004]—种玩具对打变形车，主要包括:前车组件、后车组件、行进驱动组件、翻转组件、手臂转动组件和车门转动组件，所述的前车组件和后车组件之间设有车门转动组件，手臂转动组件安装在前车组件内，手臂转动组件通过转动机构带动两侧手臂来回伸缩，转动机构通过传动机构带动车门展开或合拢。
[0005]上述方案，所述的手臂转动组件主要由转动机构、手臂和手臂传动机构组成，转动机构通过手臂传动机构连接于手臂。
[0006]上述方案，所述的转动机构通过电动马达带动转盘转动，转盘两侧分别通过手臂传动机构带动两侧手臂来回运动。
[0007]上述方案，所述的前车组件前方设有用于检测击打次数的压力传感器，压力传感器前方连接于挡板。
[0008]上述方案，所述的车门转动组件主要由传动机构和车门组成，传动机构的车门传动件连接于车门摇杆和车门之间。
[0009]上述方案，所述的转动机构的底座通过推压车门摇杆带动车门传动件展开或合拢。
[0010]上述方案，所述的车门摇杆安装在背板上，背板通过弹簧连接于车门传动件上的挂钩。
[0011]上述方案，所述的翻转组件主要由翻转电机和翻转齿轮组、翻转件组成，翻转电机通过翻转齿轮组带动翻转板和前车组件向上翻转，翻转组件的翻转电机驱动翻转件和前车组件向上翻转。
[0012]上述方案，所述的行进驱动组件主要由驱动电机、轮胎和万向轮组成，行进驱动组件通过驱动电机带动轮胎转动，万向轮位于后车组件底部前段，从而实现变形车的进退或转弯，并通过万向轮提高行驶过程中的稳定性。
[0013]上述方案，所述的后车组件设控制器、电源装置、发光装置及扬声装置，控制器电性连接于电源装置、发光装置、压力传感器和扬声装置。
[0014]本实用新型的有益效果为:
[0015]1、变形车通过翻转组件完成机器人与汽车之间相互转变，增加了玩具玩耍功能，提高了玩具的趣味性；同时，能够在玩具汽车的行驶中，自动完成机器人与汽车之间相互转变；
[0016]2、变形车通过手臂转动组件的转动机构来牵动手臂来回伸缩，通过出拳来打击对方变形车胸前的挡板，完成变形车之间的对打，进一步地增强了玩具的可玩性；
[0017]3、车门转动组件位于变形车两侧，当翻转组件带动前车组件向上翻转时，可通过转动机构的底座推压车门摇杆带动车门传动件展开或合拢，前车组件向上翻转的同时完成车门展开。
[0018]【附图说明】:
[0019]附图1为本实用新型机器人的立体图；
[0020]附图2为本实用新型机器人的内部结构示意图；
[0021]附图3为本实用新型机器人的内部结构示意图；
[0022]附图4为本实用新型机器人的背部示意图；
[0023]附图5为本实用新型直升机的立体图。
[0024]【具体实施方式】:
[0025]为了使审查委员能对本实用新型之目的、特征及功能有更进一步了解，兹举较佳实施例并配合图式详细说明如下:
[0026]请参阅图1?5所示，系为本实用新型之较佳实施例的结构示意图，一种玩具对打变形车，主要包括:前车组件1、后车组件2、行进驱动组件3、翻转组件4、手臂转动组件5和车门转动组件6，所述的前车组件I和后车组件2之间设有车门转动组件6，手臂转动组件5安装在前车组件I内，手臂转动组件5通过转动机构51带动两侧手臂52来回伸缩，转动机构51通过传动机构61带动车门62展开或合拢。所述的后车组件2设控制器8、电源装置81、发光装置82及扬声装置83，控制器8电性连接于电源装置81、发光装置82、压力传感器7和扬声装置83。所述的前车组件I前方设有用于检测击打次数的压力传感器7，压力传感器7前方连接于挡板71，击打到挡板71时，会触发压力传感器7。
[0027]上述方案，所述的手臂转动组件5主要由转动机构51、手臂52和手臂传动机构53组成，转动机构51通过手臂传动机构53连接于手臂52。所述的转动机构51通过电动马达511带动转盘512转动，转盘512两侧分别通过手臂传动机构53带动两侧手臂52来回运动，从而完成变形车出拳动作，可击打对方变形车挡板71。
[0028]上述方案，所述的车门转动组件6主要由传动机构61和车门62组成，传动机构61的车门传动件612连接于车门摇杆611和车门62之间。所述的转动机构51的底座513通过推压车门摇杆611带动车门传动件612展开或合拢。所述的车门摇杆611安装在背板63上，背板63通过弹簧64连接于车门传动件612上的挂钩65，在车门62关闭时，弹簧64对车门62施加一个向内回收的拉力，起到一定辅助作用。
[0029]上述方案，所述的翻转组件4主要由翻转电机41和翻转齿轮组42、翻转板43组成，翻转电机41通过翻转齿轮组42带动翻转板43和前车组件I向上翻转，翻转组件4的翻转电机41驱动翻转板43和前车组件I向上翻转。所述的行进驱动组件3主要由驱动电机31、轮胎32和万向轮33组成，行进驱动组件3通过驱动电机31带动轮胎32转动，万向轮33位于后车组件2底部前段。
[0030]机器人模式:
[0031]变形车由车型变形为机器人，首先控制器8启动翻转组件4的翻转电机41，由翻转电机41通过翻转齿轮组42带动翻转板43向上翻转，从而带动前车组件I和手臂转动组件5、车门转动组件6向上翻转，此时转动机构51的底座513对车门摇杆611进行推压，由车门摇杆611带动车门传动件612转动，从而将车门62向后转动，来实现车门62的展开或合拢，完成机器人的变形。
[0032]机器人之间对打模式:
[0033]当进攻者走在被攻击者正前方，正对被攻击者，按下遥控器通过电动马达511带动转盘512转动，转盘512两侧连接于两侧的手臂52，使其变形车两侧手臂52来回伸缩，从而击打到对方变形车前方的挡板71，当击打到挡板71时，由压力传感器7发出信号至控制器，并由控制器发送信号熄灭发光装置9，被打中一次生命灯熄灭一组，中四次为生命终止，五秒后自动复苏。
[0034]当然，以上图示仅为本实用新型较佳实施方式，并非以此限定本实用新型的使用范围，故，凡是在本实用新型原理上做等效改变均应包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种对打变形车，主要包括:前车组件(I)、后车组件(2)、行进驱动组件(3)、翻转组件(4)、手臂转动组件(5)和车门转动组件(6)，其特征在于:所述的前车组件(I)和后车组件(2)之间设有车门转动组件(6)，手臂转动组件(5)安装在前车组件(I)内，手臂转动组件(5)通过转动机构(51)带动两侧手臂(52)来回伸缩，转动机构(51)通过传动机构(61)带动车门(62)展开或合拢。2.根据权利要求1所述的一种对打变形车，其特征在于:所述的手臂转动组件(5)主要由转动机构(51)、手臂(52)和手臂传动机构(53)组成，转动机构(51)通过手臂传动机构(53)连接于手臂(52)。3.根据权利要求2所述的一种对打变形车，其特征在于:所述的转动机构(51)通过电动马达(511)带动转盘(512)转动，转盘(512)两侧分别通过手臂传动机构(53)带动两侧手臂(52)来回运动。4.根据权利要求3所述的一种对打变形车，其特征在于:所述的前车组件(I)前方设有用于检测击打次数的压力传感器(7)，压力传感器(7)前方连接于挡板(71)。5.根据权利要求1所述的一种对打变形车，其特征在于:所述的车门转动组件(6)主要由传动机构(61)和车门(62 )组成，传动机构(61)的车门传动件(612)连接于车门摇杆(611)和车门(62)之间。6.根据权利要求4所述的一种对打变形车，其特征在于:所述的转动机构(51)的底座(513)通过推压车门摇杆(611)带动车门传动件(612)展开或合拢。7.根据权利要求5所述的一种对打变形车，其特征在于:所述的车门摇杆(611)安装在背板(63)上，背板(63)通过弹簧(64)连接于车门传动件(612)上的挂钩(65)。8.根据权利要求1或3或7所述的一种对打变形车，其特征在于:所述的翻转组件(4)主要由翻转电机(41)和翻转齿轮组(42)、翻转板(43)组成，翻转电机(41)通过翻转齿轮组(42)带动翻转板(43)和前车组件(I)向上翻转，翻转组件(4)的翻转电机(41)驱动翻转板(43)和前车组件(I)向上翻转。9.根据权利要求8所述的一种对打变形车，其特征在于:所述的行进驱动组件(3)主要由驱动电机(31)、轮胎(32)和万向轮(33)组成，行进驱动组件(3)通过驱动电机(31)带动轮胎(32)转动，万向轮(33)位于后车组件(2)底部前段。10.根据权利要求8所述的一种对打变形车，其特征在于:所述的后车组件(2)设控制器(8)、电源装置(81)、发光装置(82)及扬声装置(83)，控制器(8)电性连接于电源装置(81)、发光装置(82)、压力传感器(7)和扬声装置(83)。
【文档编号】A63H3/04GK205598631SQ201620392732
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月4日
【发明人】李荣华
【申请人】汕头市美致模型有限公司