木工车床的制作方法

文档序号:1648489阅读:366来源:国知局
专利名称:木工车床的制作方法
技术领域
本实用新型属于木器加工机械。
将木器制成所需要的圆形,例如制成圆形木制刀柄及其它的木制手柄,通常在车床上进行,车床是用来加工金属工件的,加工木制产品,速度慢,而且需要经常更换刀具,上料下料和进刀也用手工完成,效率慢,加工质量低。
本实新型的目的是设计一种木工车床,能够采用简单结构,采用刀盘和工件转动切削结构,完成对工件一次性切削成形,减少工序,提高加工效率和质量。
本实用新型由位于机体上的刀盘、刀盘转动结构,送料结构和卡料旋转结构所构成,刀盘通过刀盘轴和轴承座与机体轴接,刀盘转动结构位于刀盘后端,刀盘前端设有送料结构和卡料旋转结构,刀盘前端的车刀通过卡料旋转结构的主轴总承和卡轴总承之间,送料结构的工件卡托可行至卡料旋转结构的主轴总承和卡轴总承之间,位于刀盘周边上的两刀盘制动轮控制卡轴总承的卡轴和送料结构的送料摇臂。上述结构设计实现了本实用新型的目的。
本实用新型的优点是采用刀盘及工件同时转动切削结构,用简单实用的结构设计,克服传统工件多工序成形的缺点和且手工操作工序多、速度慢和质量难于保证的不足。实现了对工件一次性切削成形的目的,同时即省工省时,又能减少操作者劳动强度,并大幅度提高加工件的质量,而且不受加工工件的方圆形状的限制,同一车床可用更换刀具的方法,完成各种形状工件的加工。且使用安全,自动送料,易于操作。
下面结合说明书附图对本实用新型的结构作进一步说明。


图1为本实用新型正面示意图图2为本实用新型后示意图图3为本实用新型的原理结构示意图如
图1所示,本实用新型由于机体10上的刀盘11、刀盘转动结构,送料结构和卡料旋转结构所构成,刀盘通过刀盘轴21和轴承座22与机体轴接,刀盘转动结构位于刀盘后端,刀盘前端设有送料结构和卡料旋转结构,刀盘前端的车刀13通过卡料旋转结构的主轴总承4和卡轴总承7之间,送料结构的工件卡托6可行至卡料旋转结构的主轴总承和卡轴总承之间,位于刀盘周边上的两刀盘制动轮17、19控制卡轴总承的卡轴34和送料结构的送料摇臂12。
带动主轴总承中的卡料主轴27的电机2和主轴总承、卡轴总承均位于机体前端的横梁15上。机件前端面还设有控制盘8,其上设有电表及操作按钮,控制电机2和刀盘电机26开启关闭。机体下端设脚轮9以方便移动机体,机体前端的刀盘下部设有斜板形成出料口16,加工完毕的工件和碎屑可自行落入机体前,机体前上端设挡板1防止木屑伤人。
如图2所示,刀盘转动结构由刀盘,位于刀盘孔18中固定的车刀,位于刀盘后端的刀盘轴21、轴承座22、刀盘传动齿轮20、减速器24、传送带和刀盘电机26所组成,刀盘轴一端固定刀盘11,刀盘轴另一端固定刀盘传动齿轮,刀盘轴中端位于轴承座中,刀盘电机通过电机轮25带动传送带和减速器上的减速齿轮23传动刀盘传动齿轮带动刀盘转动。刀盘转速可在每分钟3~10圈内调整。刀盘转动结构的作用是使刀盘缓慢转动,使其上的车刀通过主轴总承和卡轴总承之间,对卡设在两者之间的旋转工件进行切削加工。

图1和图3所示,送料结构由送料摇臂12、工件卡托6、工件卡柄5、回转轴套36、回转曲动杆37,送料从动曲连杆40,送料曲动杆39和送料制动杆38所组成,送料摇臂一端设有工件卡托,工件卡托上设有压松工件的工件卡柄,刀盘制动轮通过顶压送料制动杆带动送料曲动杆、送料从动曲连杆、回转曲动杆、回转轴套和送料摇臂使工件卡托可行至主轴总承4和卡轴总承7之间。送料结构的作用是将卡压在工件卡托6上的未加工工件35送至主轴总承和卡轴总承之间,卡压是通过工件卡柄和复位弹簧完成的,下压工件卡柄带动卡板上抬。将未加工件放入工件卡托上,松开工件卡柄复位弹簧复位下压未加工工件。当送料摇臂将未加工件送入两总承之间时,正是卡轴34从后向卡料主轴运动时,卡轴可将未加工工件从一端顶压在卡料主轴的带刺端上。

图1和图3所示,卡料旋转结构由主轴总承4、卡轴总承7、主轴带轮14、传送带3、电机2和卡轴制动杆33、卡轴曲动连杆29、从动曲连杆30、从动杆31和卡轴连杆32所组成,刀盘制动轮通过顶压卡轴制动杆带动卡轴曲动连杆,从动曲连杆和从动杆,卡轴连杆使位于卡轴总承中的可自行复位的卡轴向后运动,电机通过传送带3和主轴带轮带动位于主轴总承中的卡料主轴27转动,卡料主轴一端固定主轴带轮,另一端设有顶压工件的顶刺。所述的主轴总承为主轴壳体内轴接卡料主轴。卡轴总承内设压簧,卡轴套设在压簧内,卡轴后端与卡轴连杆连接,卡轴前端为锥形顶刺,拉动卡轴连杆可带动卡轴向后运动(即与卡料主轴的顶刺距离加大),反之压簧可使卡轴复位。卡料旋转结构的作用是顶压并旋转未加工工件于卡轴总承和主轴总承之间。
如图3所示,本实用新型加工原理结构是位于转动刀盘上的两刀盘制动轮,其中一刀盘制动轮19(或17)先触顶送料结构的送料制动杆38,而另一刀盘制动轮17(或19)迟后再触顶卡料旋转结构的卡轴制动杆33。使送料摇臂上工件卡托到达卡料主轴与卡轴之间的时间比卡轴向卡料主轴运动开始时间提前2秒钟。由于刀盘是转动的,在此之前由于卡轴向后运动时已加完毕的工件28,失去卡轴顶压,高速旋转的卡料主轴将其抛出,同时送料摇臂将人工放至工件卡托上未加工工件送至卡轴总承和主轴总承之间,顺时针旋转的刀盘上的刀盘制动轮17也已滚压过卡轴制动杆33,使卡轴失去拉力,在复位弹簧的作用下卡轴向卡料主轴弹进,将未加工工件35的两端顶压在卡料主轴和卡轴两顶刺之间,并在卡料主轴的带动下飞速旋转。此时刀盘上的另一刀盘制动轮19也已滚过送料制动杆,使送料制动杆在弹簧作用下自动复位,送料摇臂向机体外平移约10~50厘米,恢复装未加工工件状态,此时位于刀盘上的车刀经过卡料主轴和卡轴之间对顶压并旋转的工件进行切削。卡料主轴上的顶刺为梅花形或三角形顶刺。
总之本实用新型可用于各种五金圆锥形工具木柄及各种圆锥形木制工艺品,设计合理,加工迅速,成本率高。
权利要求1.一种木工车床,由机体,电机和车刀所组成,其特征在于木工车床由位于机体上的刀盘、刀盘转动结构,送料结构和卡料旋转结构所构成,刀盘通过刀盘轴和轴承座与机体轴接,刀盘转动结构位于刀盘后端,刀盘前端设有送料结构和卡料旋转结构,刀盘前端的车刀通过卡料旋转结构的主轴总承和卡轴总承之间,送料结构的工件卡托可行至卡料旋转结构的主轴总承和卡轴总承之间,位于刀盘周边上的两刀盘制动轮控制卡轴总承的卡轴和送料结构的送料摇臂。
2.按权利要求1所述的木工车床,其特征在于所述的刀盘转动结构由刀盘,位于刀盘孔中固定的车刀,位于刀盘后端的刀盘轴、轴承座、刀盘传动齿轮、减速器、传送带和刀盘电机所组成,刀盘轴一端固定刀盘,刀盘轴另一端固定刀盘传动齿轮,刀盘轴中端位于轴承座中,刀盘电机通过电机轮带动传送带和减速器上的减速齿轮传动刀盘传动齿轮带动刀盘转动。
3.按权利要求1所述的木工车床,其特征在于所述的送料结构由送料摇臂、工件卡托、工件卡柄、回转轴套、回转曲动杆,送料从动曲连杆,送料曲动杆和送料制动杆所组成,送料摇臂一端设有工件卡托,工件卡托上设有压松工件的工件卡柄,刀盘制动轮通过顶压送料制动杆带动送料曲动杆、送料从动曲连杆、回转曲动杆、回转轴套和送料摇臂使工件卡托可行至主轴总承和卡轴总承之间。
4.按权利要求1所述的木工车床,其特征在于位于转动刀盘上的两刀盘制动轮,其中一刀盘制动轮先触顶送料结构上的送料制动杆,而另一刀盘制动轮迟后再触顶卡料旋转结构的卡轴制动杆。
5.按权利要求1所述的木工车床,其特征在于所述的卡料旋转结构由主轴总承、卡轴总承、主轴带轮、传送带、电机和卡轴制动杆、卡轴曲动连杆、从动曲连杆、从动杆和卡轴连杆所组成,刀盘制动轮通过顶压卡轴制动杆带动卡轴曲动连杆,从动曲连杆和从动杆,卡轴连杆使位于卡轴总承中的可自行复位的卡轴向后运动,电机通过传送带和主轴带轮带动位于主轴总承中的卡料主轴转动,卡料主轴一端固定主轴带轮,另一端设有顶压工件的顶刺。
专利摘要本实用新型属于木器加工机械。木工车床由位于机体上的刀盘、刀盘转动结构,送料结构和卡料旋转结构所构成,刀盘通过刀盘轴和轴承座与机体轴接,刀盘转动结构位于刀盘后端,刀盘前端设有送料结构和卡料旋转结构,刀盘前端的车刀通过卡料旋转结构的主轴总承和卡轴总承之间,送料结构的工件卡托可行至卡料旋转结构的主轴总承和卡轴总承之间,位于刀盘周边上的两刀盘制动轮控制卡轴总承的卡轴和送料结构的送料摇臂。
文档编号B27C7/00GK2460275SQ0120202
公开日2001年11月21日 申请日期2001年1月31日 优先权日2001年1月31日
发明者卓从田 申请人:卓从田
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