缝纫机主架体结构的制作方法

文档序号:1656690阅读:376来源:国知局
专利名称:缝纫机主架体结构的制作方法
技术领域
本发明涉及一种缝纫机主架体结构,尤指一种主架体的结构可确实的符合轻量化、高刚性、低成本的缝纫机需求。
背景技术
按目前的缝纫机内部主架体的结构,传统的制造方式是以铸铁翻砂的形态制造,几十年以来,所有的业者均沿用此一传统对于缝纫机的主架体进行加工与制作,铸铁制造的主架体,成型精度误差大,体积大重量重,成型材料成本以及加工与人力成本均高,且成型后需另作铸造后的表面处理以及切削加工,而使得整体主架体制造的成本居高不下,难以符合经济上的原则。
业者在近三十年左右开始以铝合金压铸的方式生产缝纫机的主架体,此一压铸方式仍需作成型后的表面处理以及切削等后续的加工,虽重量减低,成型后精度高于铸铁,但其材料、压铸模具等的生产成本反而较原铸铁的方式高出甚多,故在整体的生产制造成本仍居高不下。
因此有业者针对上述生产成本居高不下的问题进行改良,即如台湾专利第八二二○九九五三号“缝纫机机体一体打压成型结构”,其将缝纫机的机体一侧直立的侧柱,与旋臂、底座等结构予以一体打压成一片状体结构;然此一片状结构强度十分的有限,且设于缝纫机的一侧,其由该片状体横向设置支撑结构,以支撑缝纫机的传动轴及其他配合构件等等,此支撑结构将使得该等传动构件配置在悬空的支撑的不稳定状态,以致片状体结构会因此而产生变形;而由于针棒高速上下往复作动以及传动构件高速的回转运动,使片状体与悬空的支撑结构必须承受各轴向的作用力以及高速作动下产生的震动,然片状体的设计刚性有限,尤其对于横向的作用力无法有效地支撑,使针棒于车缝时产生横向的晃动,进而影响针棒前端的车针与底座的旋梭旋转正时交会的精准度,造成车针与旋梭不当的碰撞损害或产生车缝跳针的车缝品质不良。
另此一结构在制造上,由于其为一大面积一体化的片状体冲压作业,其面积越大跷曲度越难控制,相对的不良率越高;且其片状体周缘与底座的结构深度落差甚大,故于冲压引伸成型时,必须多次引伸始能完成,故此一片状体结构不但生产成本无法有效地降低,更难以符合缝纫机所要求的高刚性、高精度、低成本的需求。

发明内容
本发明的主要目的在于克服现有技术的不足与缺陷,为使缝纫机的主架体结构能降低成本、轻量化、高刚性且更为简化,提供一种缝纫机主架体结构,其中,缝纫机主架体以具有抗力空间的架桥形态的架体予以相互接合,成为一高刚性的结构体,并可有效地减轻重量,达到低成本、制造简易及高刚性的多重要求。


图1为本发明的立体外观示意图;图2为本发明的系统分解图;图3为本发明的组合示意图;图4为本发明的主架体抗力示意图;图5为本发明的另一实施例示意图;图6为本发明的第三实施例示意图。
图中符号说明10缝纫机 11底座12悬臂直立部 13悬臂顶部
20 主架体 200架体201抗力空间21 第一架体22 第二架体 23第三架体30 接合片 31 焊道F 受力具体实施方式
下面以较佳实施例附以图式详细说明如后,惟本图例所说明的实施例仅供说明之用,并非为专利申请上的唯一限制。
请配合参阅图1、2、3所示,本发明的缝纫机10内部的主架休20,其主要以架体200设置于其中,而其架体200主要成一具有抗力空间201,以使整体的主架体20具有高抗力高强度的特性,并可配合数接合件30以接合成一高强度的结构形态,如图4所示。
其中,架体200的架桥结构形态,主要是于结构中形成一抗力空间201,其抗力空间201的结构可成为一封闭形态或半封闭形态,其中,抗力空间201可为封闭的形态,即如图1至图4所示,架体200的架桥形态抗力空间201为一中空管材的结构形态,此图例为四方的中空管材,其亦可为圆形或椭圆形等等的封闭结构形态;抗力空间201亦可为一半封闭的结构形态,如图5所示,其为一U形管材形成半封闭形态的抗力空间201的架体200结构形态,而此一U形剖面的管材亦可以圆形或椭圆形形态的管材制成,同样可形成半封闭的抗力空间201;亦可形成数个半封闭或封闭形态的抗力空间201复合成一体的架体200构成一高强度的缝纫机10主架体20,即可如图6所示,以两半封闭的抗力空间201形成的工形管材成型。
其中,长度较长的第一架体21,其形成缝纫机10底座11内部的主体结构。
而长度最短的第二架体22设于缝纫机10侧方的悬臂直立部12内,其第二架体22底部与第一架体21接合,而另端则与水平方向上的次长的第三架体23接合成一体。
而其第三架体23设于缝纫机10的悬臂顶部13内。
其中,三架体21、22、23组接成一主架体20,其间可以焊接或螺接的形态相互接合,本实施例以焊接的形态加以固定,且其中,各架体21、22、23间分别于两侧各设有接合片30接合,而其是将接合片30分置于该各架体21、22、23接合处的两侧,并以焊接的方式接合成一体,且其焊接的方式是沿接合片30顶底部分别与三架体21、22、23焊接成一体,并于接合片30的顶底部焊结成焊道31的结构。
请配合图4所示,其于被第三架体23悬臂的自由端部处,于车针动作穿刺布匹来回动作时,此第三架体23端部受力F则可能成一上下晃动的状态,传至悬臂直立部12处,其支架体22上的接合片30焊道31处即形成一支撑的力量,且此一焊道31设置的方向平行于第三架体23,而与第三架体23所受的力量成一垂直的状态,可有效地以其焊道31长度延伸缩短晃动的力臂,而达到增加第三架体23支撑的刚性并减少晃动的产生,以保持第三架体23自由端的稳定度,形成主架体20成为一高刚性的结构形态。
通过前述的制法以及整体的主架体20结构,实可达到以下的功效与目的,诸如1.模块化生产有效降低制造加工成本通过前述的结构,其各架体200可以形成抗力空间201架桥构形的现有管材或将板材冲压成型为抗力空间201的结构形态后接合成型,如此不但能以模块化的方式加工制造,更较现有铸造或压铸方式的生产成本更为低廉,而加工的过程亦可有效地缩短,技术上更为简易,人力成本更低,并且生产的单位时间可缩至最短,而可确实达到降低整体生产总成本。
2.制造工时有效的缩短本发明主架体20由模块化的设计,各架体200可分别成型制造生产之后再予以结合成型,可有效地将制造工时缩至最短;反观现有的压铸或铸造方式,于主架体压铸或浇铸完成后,须等待冷却、开模之后,再磨除浇道以及各处的毛边,始能再进行后续的各项工艺,因此前述现有结构对于工艺的缩短、以降低生产成本的问题无法有效地解决,相较之下,本发明的主架体20模块化制作的结构形态对于工艺的简化与生产成本上均有显著的进步。
3.结构强度高通过各架体200上的抗力空间201设计,以使成为一高强度的架体200结构,此高强度的架体200结构形成的主架体20,得以解决前述现有片状体结构强度不足之缺失;更通过接合片30的接合加强其整体结构的刚性,以达到结构的高强度目的。
4.大幅减轻主架体20的整体重量整体的主架体20结构以抗力空间201形成的架体200结构而成,相对于现有铸造的结构可大幅地降低整体的重量,达到结构刚性高、轻量化以及降低运送的成本。
权利要求
1.一种缝纫机主架体结构,其特征在于,缝纫机内部的主架体以架桥形态的架体构成,该架体的架桥形态具有抗力空间。
2.如权利要求1所述的缝纫机主架体结构,其中,架体的架桥形态主要具有抗力空间,而其抗力空间为一封闭形态。
3.如权利要求1所述的缝纫机主架体结构,其中,架体的架桥形态主要具有抗力空间,而其抗力空间为一半封闭形态。
4.如权利要求1所述的缝纫机主架体结构,其中,架体的架桥结构的抗力空间为至少一组以上。
5.如权利要求1所述的缝纫机主架体结构,其中,架体的第一架体形成缝纫机底座。
6.如权利要求1所述的缝纫机主架体结构,其中,架体的第二架体设于缝纫机侧方的悬臂直立部内,而其底部与第一架体接合,另端与第三架体结合成一体。
7.如权利要求6所述的缝纫机主架体结构,其中,第三架体设于缝纫机的悬臂顶部内。
8.如权利要求1所述的缝纫机主架体结构,其中,主架体的各架体间分别于侧方设有接合片接合。
9.如权利要求8所述的缝纫机主架体结构,其中,接合片分别与架体焊接成一体。
10.如权利要求1所述的缝纫机主架体结构,其中,主架体的架体架桥形态以板材成型抗力空间。
全文摘要
本发明涉及一种缝纫机主架体结构,其中,主架体以模块化中空架桥形态的架体接合而成,通过架体断面为高强度的架桥形态,形成一高刚性的结构,并可有效地大幅减轻整体重量,同时以模块化的架体相互结合达到制造简易以及所需的精度与刚性的多重要求。
文档编号D05B73/00GK1641086SQ20041000158
公开日2005年7月20日 申请日期2004年1月13日 优先权日2004年1月13日
发明者曾贤长 申请人:曾贤长
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1