一种用于高空作业的钢绞线的制作方法

本实用新型涉及钢绞线技术领域，具体为一种用于高空作业的钢绞线。

背景技术：

钢绞线是由多根钢丝绞合构成的钢铁制品，碳钢表面可以根据需要增加镀锌层、锌铝合金层、包铝层(aluminum clad)、镀铜层、涂环氧树脂(epoxy coated)等。

现有的钢绞线在高空作业中之间经常摩擦降低钢绞线的使用安全性，同时现有的钢绞线其末端固定结构繁琐影响钢绞线的使用效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于高空作业的钢绞线，以解决上述背景技术中提出的现有的钢绞线在高空作业中之间经常摩擦降低钢绞线的使用安全性，同时现有的钢绞线其末端固定结构繁琐影响钢绞线的使用效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于高空作业的钢绞线，包括碳素钢，所述碳素钢外侧壁连接有钢绞线，且钢绞线外侧壁设置有钢绞线套，所述钢绞线套外侧壁连接有第一耐磨层，且第一耐磨层外侧壁连接有第二耐磨层，所述第二耐磨层末端外侧壁连接有锁线环，且锁线环底部侧壁固定有连接头，所述第二耐磨层末端连接有锚垫板，其锚垫板底部侧壁固定有锚具，且锚具内部设置有钢绞线孔，所述钢绞线孔右侧壁连接有固线槽，其固线槽内侧壁连接有定位杆，且定位杆顶部侧壁设置有定位孔。

优选的，所述第一耐磨层和第二耐磨层分别为超高分子量聚乙烯和麻布材质，且第一耐磨层和第二耐磨层之间的连接方式为粘合连接。

优选的，所述第二耐磨层的外径和锁线环的内径大小相等，且第二耐磨层和锁线环之间的连接方式为滑动连接。

优选的，所述锚垫板的直径在锁线环和连接头之间，且锚垫板通过焊接与锚具相互连接。

优选的，所述钢绞线孔和固线槽关于锚具中心轴中心对称安装，且固线槽贯穿钢绞线孔。

优选的，所述述定位杆外侧壁和定位孔内侧壁分别设置有外螺纹和内螺纹，且定位杆和定位孔通过外螺纹和内螺纹构成螺纹连接结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于高空作业的钢绞线采用卡槽式固定结构，简化了钢绞线的固定结构，同时极大提高了钢绞线和锚具的连接牢固度。第一耐磨层和第二耐磨层分别为超高分子量聚乙烯和麻布材质，且第一耐磨层和第二耐磨层之间的连接方式为粘合连接，通过超高分子量聚乙烯的第一耐磨层提高了对钢绞线的保护作用降低了钢绞线的磨损度，同时通过麻布材质的第二耐磨层提高了对第一耐磨层的保护作用，第二耐磨层的外径和锁线环的内径大小相等，且第二耐磨层和锁线环之间的连接方式为滑动连接，通过滑动连接的第二耐磨层和锁线环便于工作人员拆卸连接头和锚具，锚垫板的直径在锁线环和连接头之间，且锚垫板通过焊接与锚具相互连接，通过直径介于锁线环和连接头之间的锚垫板防止连接头和锚具相互分离，进一步提高钢绞线的使用安全性，钢绞线孔和固线槽关于锚具中心轴中心对称安装，且固线槽贯穿钢绞线孔，通过贯穿钢绞线孔的固线槽便于定位杆固定钢绞线提高钢绞线牢固度，定位杆外侧壁和定位孔内侧壁分别设置有外螺纹和内螺纹，且定位杆和定位孔通过外螺纹和内螺纹构成螺纹连接结构，通过螺纹连接的定位杆和定位孔提高定位杆和锚具的连接牢固度，防止定位杆在钢绞线弹力的作用下回弹，降低钢绞线与锚具的连接牢固度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型连接头结构示意图；

图3为本实用新型连接头剖视结构示意图；

图4为本实用新型锚具剖视结构示意图；

图5为本实用新型锚具俯视结构示意图。

图中：1、碳素钢，2、钢绞线，3、钢绞线套，4、第一耐磨层，5、第二耐磨层，6、锁线环，7、连接头，8、锚垫板，9、锚具，10、钢绞线孔，11、固线槽，12、定位杆，13、定位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种用于高空作业的钢绞线，包括碳素钢1，碳素钢1外侧壁连接有钢绞线2，且钢绞线2外侧壁设置有钢绞线套3，钢绞线套3外侧壁连接有第一耐磨层4，且第一耐磨层4外侧壁连接有第二耐磨层5，第一耐磨层4和第二耐磨层5分别为超高分子量聚乙烯和麻布材质，且第一耐磨层4和第二耐磨层5之间的连接方式为粘合连接，通过超高分子量聚乙烯的第一耐磨层4提高了对钢绞线2的保护作用降低了钢绞线2的磨损度，同时通过麻布材质的第二耐磨层5提高了对第一耐磨层4的保护作用，第二耐磨层5的外径和锁线环6的内径大小相等，且第二耐磨层5和锁线环6之间的连接方式为滑动连接，通过滑动连接的第二耐磨层5和锁线环6便于工作人员拆卸连接头7和锚具9，第二耐磨层5末端外侧壁连接有锁线环6，且锁线环6底部侧壁固定有连接头7，第二耐磨层5末端连接有锚垫板8，其锚垫板8底部侧壁固定有锚具9，且锚具9内部设置有钢绞线孔10，锚垫板8的直径在锁线环6和连接头7之间，且锚垫板8通过焊接与锚具9相互连接，通过直径介于锁线环6和连接头7之间的锚垫板8防止连接头7和锚具9相互分离，进一步提高钢绞线2的使用安全性，钢绞线孔2和固线槽11关于锚具9中心轴中心对称安装，且固线槽11贯穿钢绞线孔10，通过贯穿钢绞线孔10的固线槽11便于定位杆12固定钢绞线2提高钢绞线2牢固度，钢绞线孔10右侧壁连接有固线槽11，其固线槽11内侧壁连接有定位杆12，且定位杆12顶部侧壁设置有定位孔13，定位杆12外侧壁和定位孔13内侧壁分别设置有外螺纹和内螺纹，且定位杆12和定位孔13通过外螺纹和内螺纹构成螺纹连接结构，通过螺纹连接的定位杆12和定位孔13提高定位杆12和锚具9的连接牢固度，防止定位杆12在钢绞线2弹力的作用下回弹，降低钢绞线2与锚具9的连接牢固度。

工作原理：在使用该用于高空作业的钢绞线时，先检查钢绞线2是否完好无损，检查完毕后工作人员先将第二耐磨层5贯穿锁线环6使得钢绞线2位于连接头7下方，然后工作人员将钢绞线2分别贯穿钢绞线孔10使得钢绞线2略出锚具9，钢绞线2贯穿钢绞线孔10完毕后将定位杆12旋转进入定位孔13，定位杆12贯穿定位孔13的过程中其定位杆12缓慢与钢绞线2相互接触，通过定位杆12将钢绞线2缓慢顶入固线槽11中，使得钢绞线2被定位杆12固定于固线槽11中，钢绞线2固定完毕后工作人员拉动第二耐磨层5使得锚垫板8与连接头7相互接触通过直径大于锁线环6的锚垫板8使得钢绞线2固定于连接头7内部，完成钢绞线2的固定后开始钢绞线2的使用，在钢绞线2的使用过程中通过超高分子量聚乙烯材质的第一耐磨层4有效的降低了钢绞线2的磨损度提高了钢绞线2的使用寿命，同时通过麻布材质的第二耐磨层5降低了第一耐磨层4的磨损度，从而进一步提高了对钢绞线2的保护作用，提高了钢绞线2的使用安全性，这就是该用于高空作业的钢绞线的使用过程。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。