一种电动晾衣机动力模块的制作方法

本实用新型涉及电动晾衣机领域，特别涉及一种电动晾衣机动力模块。

背景技术：

目前，现有的运用双头直流电机作为动力源的电动晾衣机，内部的布局方式如图1示，主要包括底板1、控制盒组件(图中未示出)、防刮线管2、双头直流电机3和钢丝绳4。其中钢丝绳4是从双头直流电机3两端分别引出，并沿着底板1卷绕在晾衣机两端的滑轮5上。控制盒组件通常固设在双头直流电机3旁边，包括主控板6、控制盒(根据实际需要可省去)。晾衣机通常呈长方形，因此电动晾衣机内部的功能模块基本也都是沿长度方向布置。

传统布局方式的电动晾衣机，钢丝绳4从双头直流电机3两端穿出后沿着底板1两端引出时，为了防止钢丝绳4搭到主控板6上，通常需要设计一个防刮线管2。另外，如果是多功能的晾衣机，如有风干、烘干、消毒功能时，就需要更长的底板1来安装这些功能模块。而这种分散布局的方式，内部空间的利用率低，在安装上很不方便，同时功能模块引向主控板6的连接线在双头直流电机3周围排布也较为凌乱。

因此，上述传统的电机与主控板的安装方式，便造成了晾衣机内部安装布局不紧凑，浪费空间，且需要安装防刮线管，增加了一定的生产成本，另外，安装过程很不方便，安装后内部的连接线也比较凌乱，影响模块布局。

技术实现要素：

针对以上不足，本实用新型提供一种电动晾衣机动力模块，所述电动晾衣机动力模块通过不同的布局方式达到优化晾衣机内部可用空间、降低生产成本、提高安装效率的目的。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种电动晾衣机动力模块，所述控制盒组件开设有容纳口，所述电机组件的尾部置于所述容纳口中，所述电机组件与所述控制盒组件固定连接组成所述动力模块，所述动力模块设于电动晾衣机底板的中部。

优选地，所述电机组件包括电机，晾衣机的钢丝绳分别从所述电机的两侧与所述电机传动连接，电机用于向上/向下牵引钢丝绳以实现与钢丝绳连接的载重物升降。

优选地，所述电机组件还包括电机减速器，所述电机减速器的壳体内部设有若干个卷线轮，每个所述卷线轮设置有蜗轮，电机的传动轴与所述蜗轮配合连接，用于对所述电机起到减速传动的作用。

优选地，所述卷线轮的数量为两个，晾衣机的钢丝绳分别卷绕在所述卷线轮上。

优选地，所述控制盒组件包括控制盒底盒、控制盒上盖和主控板，所述控制盒底盒与所述控制盒上盖连接形成盒体，所述主控板设于所述盒体中，其两端的连接端子露出于所述盒体。

优选地，所述控制盒底盒与所述控制盒上盖通过卡扣配合连接。

优选地，所述主控板通过螺钉固定于所述控制盒底盒上。

优选地，所述电机组件与所述控制盒组件通过螺钉连接固定。

优选地，所述动力模块通过螺栓固定于电动晾衣机的底板上。

优选地，所述电机为双头直流电机。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过将电机组件的尾部安装在控制盒组件的容纳口中并连接组成动力模块，从而在晾衣机内部特别是在底板长度方向上预留出更多的空间用于安装功能模块，使得内部整体布局紧凑，空间利用率高，同时省去了安装防刮线管，有利于降低生产的成本，而且，功能模块排列有序、布线整齐，有效提升安装的效率。

附图说明

图1为传统电动晾衣机内部结构的布局示意图；

图2为本实用新型动力模块安装后的结构示意图(俯视角度)；

图3为本实用新型动力模块的结构示意图；

图4为本实用新型电机组件的结构示意图；

图5为本实用新型控制盒组件的立体结构示意图；

图6为本实用新型控制盒组件的内部结构示意图；

图7为图5中A部的放大示意图；

图8为本实用新型电机减速器与电机之间的结构连接示意图。

其中：1、9-底板；2-防刮线管；3-双头直流电机；4、11-钢丝绳；5-滚轮；6、主控板；7-电机组件；701-电机；702-电机减速器；7021-电机减速器壳体；8-控制盒组件；801-容纳口；802-控制盒底盒；803-控制盒上盖；804-主控板；8041-连接端子；10-螺钉；12-螺钉孔；13、16-通孔；14-卡块；15-扣体；17-卷线轮。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的内容、特点及功效，兹举例以下实施例，并配合附图详细说明如下。需要说明的是，以下实施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本实用新型的保护范围。

如图2、图5所示，本实施例提供一种电动晾衣机动力模块，包括电机组件7和控制盒组件8，所述控制盒组件8开设有容纳口801，所述电机组件7置于所述容纳口801中，通过设置所述容纳口801，可充分地减少动力模块在底板9长度方向上所占用的空间，由此腾出更多的空间用于安装功能模块，有利于内部结构布局，进一步提升底板9的空间利用率。所述电机组件7、控制盒组件8固定连接组成所述动力模块，为了使动力模块左右的空间对称，让功能模块的布局更加整齐，所述动力模块设于电动晾衣机底板9的中部。

如图2所示，本实施例中，所述动力模块通过螺栓固定设置于电动晾衣机的底板9上。具体地，在所述控制盒组件8的底部设置有通孔16，使用螺钉穿过所述通孔16可将动力模块与底板9螺栓连接。

如图2、图3所示，所述电机组件7包括电机701、电机减速器702，所述电机701为双头直流电机，该双头直流电机整体呈“T”字型，电机701在设计时，可通过将电机701尾部缩短，从而留出控制盒组件8中主控板804的安装空间。晾衣机的钢丝绳11分别从所述电机701的两侧与所述电机701传动连接，在运行时，电机701用于向上/向下牵引钢丝绳11以实现与钢丝绳11连接的载重物升降。

如图8所示，所述电机减速器的壳体7021内部设有若干个卷线轮17，在本实施例中，所述卷线轮17的数量设置为两个，晾衣机的钢丝绳11分别卷绕在所述卷线轮17上。每个所述卷线轮17设置有蜗轮，蜗轮装配在卷线轮17上，电机701的传动轴靠近蜗轮一端的外周缘设置有螺旋纹，传动轴上的螺旋纹与蜗轮的齿牙配合连接，在转动时螺旋纹可降低电机701对蜗轮的传动速度，用于对所述电机701起到减速传动的作用。

如图3、图4、图5所示，所述电机组件7与所述控制盒组件8通过螺钉10配合连接固定，具体地，在电机组件7的电机减速器702处开设有螺钉孔12，在控制盒组件8的底盒上开设有通孔13，螺钉10穿过所述螺钉孔12及所述通孔13后，将电机组件7和控制盒组件8紧固连接，形成所述动力模块。

如图5、图6所示，所述控制盒组件8包括控制盒底盒802、控制盒上盖803和主控板804，所述控制盒底盒802与所述控制盒上盖803连接形成盒体，所述主控板804设于所述盒体中，并通过螺钉固定在所述控制盒底盒802上，其两端的连接端子8041露出于所述盒体，用于连接各功能模块。

如图5、图6、图7所示，在本实施例中，所述控制盒底盒802与所述控制盒上盖803通过卡扣配合连接，具体地，所述控制盒底盒802设有凸出的卡块14，所述控制盒上盖803设有与所述卡块14相配合的扣体15，通过将所述扣体15扣合在所述卡块14上，从而实现控制盒底盒802与上盖803之间的连接。

结合图2，对比图1所示的传统电动晾衣机内部的结构布局，本实用新型充分利用了晾衣机内部的空间，通过将电机组件7的尾部安装在控制盒组件8的容纳口801中并连接组成动力模块，由此在晾衣机内部特别是在底板9长度方向上预留出更多的空间用于安装功能模块，从而提升了内部的空间利用率。同时，功能模块的连接导线则可以直接与控制盒组件两侧的连接端子8041相连，不用再绕开电机701，使得布线更加整齐，而且不需要为了避免晾衣机钢丝绳11在活动时干扰到主控板而多设置一个防刮线管2，使得生产成本有效降低。

以上所述，仅为本实用新型的较佳的具体实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。