一种用于花边缝合的高效冚车的制作方法

本实用新型涉及夹具领域，特别涉及一种用于花边缝合的高效冚车。

背景技术：

冚车也叫做绷缝，是一种用于滚边车缝、包缝后再绷缝、绱花边的缝制设备、折边绷缝设备和弹性面料上的缝制设备；花边是刺绣的一种，亦称“抽纱”，是以棉线、麻线、丝线或各种织物为原料，经过绣制或编织而成的装饰性镂空制品。在目前的服装、配饰等生产过程当中为了增强产品的美观，通常会在衣身下摆、袖口等部位折叠缝制后，在缝边底层加多一层比面层更宽的飞边（面料或花边），使之更有层次感的复杂缝制工艺。

但是现有的传统的花边缝制工艺生产工序步骤：1.车工缝合飞边；2.冚车工按辑线宽度要求折边辑双线。此花边缝合工艺对工人技术手法要求很高，在加工的容易出现折边宽窄，进而会出现大小边，外露飞边宽窄不均匀，上下层松紧不平服，生产缓慢，提高人工和设备物料，产品质量难以控制，严重影响花边的缝合质量。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供的一种用于花边缝合的高效冚车，该用于花边缝合的高效冚车不仅能够大幅降低花边的缝制难度，提高生产效率，而且也能有效的控制花边的缝合质量，降低人工和设备物料。

本实用新型实施例提供一种用于花边缝合的高效冚车，包括有工作台和冚车本体，所述冚车本体固定于所述工作台上，所述冚车本体的入口处设置有与所述工作台固定连接的夹具，所述夹具包括有第一限位板、第二限位板和第三限位板，所述第二限位板固定于所述第一限位板和第三限位板之间，所述第一限位板与所述第二限位板形成用于直口通过的第一限位通道，所述第二限位板与所述第三限位板形成用于花边通过的第二限位通道，所述第一限位通道位于所述第二限位通道上方。

进一步的，所述第一限位通道与所述第二限位通道平行设置。

进一步的，所述第一限位板的长度小于所述第三限位板的长度。

进一步的，所述第一限位板与所述工作台平行设置，所述第一限位板与所述第三限位板平行设置。

进一步的，所述夹具呈“z”字型设置。

进一步的，所述工作台上设置有冚车切刀，所述冚车切刀位于所述夹具和冚车本体之间。

进一步的，所述第三限位板的上方设置有固定板，所述第三限位板与所述固定板之间设置有第一螺栓，所述第一螺栓贯穿于第三限位板和固定板。

进一步的，所述固定板与所述第三限位板相交且延伸至所述工作台表面，所述固定板的延伸部与所述工作台之间设置有第二螺栓。

进一步的，所述夹具下表面设置有与所述夹具固定的防滑层。

进一步的，所述硅胶层下端设置有与所述防滑层一体成型的凸块，所述凸块呈三角形设置。

与现有技术相比本实用新型的有益效果如下：由于设置有夹具，使得冚车在加工生产花边的过程当中，可以将折叠衣身直口放入第一限位通道内，将花边放入到第二限位通道内，通过第一限位通道和第二限位通道的协同配合对折叠衣身直口和花边的位置，宽度和大小起都起到了限定的作用，使得折叠衣身直口和花边在运行的过程中始终保持对齐，从而有效的降低了花边缝制技术的难度，不仅使得车缝效率提升了5至10倍，降低人工和物料设备，同时也大幅度提升花边缝制的质量和产品的整体质量。

附图说明

利用附图对实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是本实用新型的一种用于花边缝合的高效冚车的结构示意图；

图2是本实用新型的一种用于花边缝合的高效冚车中夹具的剖视体。

图中包括：

工作台1、冚车本体2、夹具3、第一限位板31，第二限位板32、第三限位板33、第一限位通道34、第二限位通道35、固定板4、第一螺栓5、冚车切刀6、防滑层7、凸块71、第二螺栓8。

具体实施方式

结合以下实施例对本发明作进一步描述。

如图1-2所示，本实用新型实施例提供一种用于花边缝合的高效冚车，包括有工作台1和冚车本体2，所述冚车本体2螺栓固定于所述工作台1的上表面，所述冚车本体2的入口处设置有与所述工作台1固定连接的夹具3，所述夹具3包括有第一限位板31、第二限位板32和第三限位板33，所述第一限位板31、第二限位板32和第三限位板33呈一体成型设置，所述第二限位板32倾斜设置于所述第一限位板31和第三限位板33之间，所述夹具3呈“z”字型设置，进一步的，所述第一限位板31、第二限位板32和第三限位板33的宽度和厚度可依据面料的具体厚度和宽度对应做出调整，所述第一限位板31与所述第二限位板32形成用于折叠衣身直口通过的第一限位通道34，所述第一限位通道34能够用来调整折叠衣身直口的宽窄，所述第二限位板32与所述第三限位板33形成用于花边通过的第二限位通道35，通过第二限位通道35的宽度限定能够调整花边的宽窄，所述第一限位通道34位于所述第二限位通道35上端，可以将折叠衣身直口放入第一限位通道34内，同时将花边放入到第二限位通道35内，保证折叠衣身直口和花边在运行的过程中始终保持对齐。

如图2所示，在优选实施例中，所述第一限位通道34与所述第二限位通道35平行设置，可以使得花边在缝制的过程当中，保证第一限位通道34内直口和第二限位通道35花边相互平行，有效的提高了花边的缝合质量。

如图2所示，在优选实施例中，所述第一限位板31的长度小于所述第三限位板33的长度，可以使得夹具3与工作台1的接触面更大，更加稳定。

如图2所示，在优选实施例中，所述第一限位板31与所述平行于工作台1水平面，所述第一限位板31与所述第三限位板33平行，可以有效对花边和直口的垂直方向进行限定，防止花边在加工的过程当中翘起，提高花边的生产质量。

如图2所示，在优选实施例中，所述工作台1上设置有冚车切刀6，所述冚车切刀6位于所述夹具3和冚车本体2之间，可以通过冚车切刀6对封边进行整合，同时也可以切除多余止口，有效的提高了花边的加工质量。

如图2所示，在优选实施例中，所述第三限位板33的上端设置有固定板4，所述第三限位板33与所述固定板4之间设置有螺栓5，所述螺栓5贯穿于第三限位板33和固定板4，可以通过固定板4将第三限位板33稳定的固定在工作台1上，有效的避免了夹具3在使用的过程当中发生移动。

如图1所示，在优选实施例中，所述固定板4与所述第三限位板33相交且延伸至所述工作台1表面，所述固定板4的延伸部与所述工作台1之间设置有第二螺栓8，通过固定板4的延伸部和第二螺栓8固定，能够使得夹具3固定更加牢固。

如图2所示，在优选实施例中，所述夹具3下表面设置有与所述夹具3固定的防滑层7，进一步的，所述防滑层7为硅胶防护层7，可以增加夹具3底部的摩擦系数，使得夹具3在使用的过程当中更加稳定，进而提高了夹具3的使用效率。

如图2所示，在优选实施例中，所述防滑层7下端设置有与所述防滑层7一体成型的凸块71，进一步的，所述凸块71为硅胶凸块71，所述凸块71呈三角形设置，由于凸块71呈三角形设置具有极高的稳定性，从而可以进一步的加强夹具3的稳定性。

与现有技术相比本实施例的有益效果如下：由于设置有夹具，使得冚车在加工生产花边的过程当中，可以将折叠衣身直口放入第一限位通道内，将花边放入到第二限位通道内，通过第一限位通道和第二限位通道的协同配合对折叠衣身直口和花边的位置，宽度和大小起都起到了限定的作用，使得折叠衣身直口和花边在运行的过程中始终保持对齐，从而有效的降低了花边缝制技术的难度，不仅使得车缝效率提升了5至10倍，降低人工和物料设备，同时也大幅度提升花边缝制的质量和产品的整体质量。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。