技术特征：
1.一种拉链车缝固定装置，其特征在于，包括底座、驱动机构和拉链夹持机构；所述底座用于承载待固定的拉链，所述拉链夹持机构包括两个链牙夹持件，两个所述链牙夹持件用于从两侧夹持所述拉链的链牙；所述链牙夹持件位于所述底座上方，所述驱动机构用于调节两个所述链牙夹持件之间的距离以及用于驱动两个所述链牙夹持件朝所述底座下压。2.根据权利要求1所述的拉链车缝固定装置，其特征在于，还包括拉链定位机构，所述拉链定位机构具有位于底座上的拉链通道，所述拉链通道用于限定所述拉链的位置，两个所述链牙夹持件位于所述拉链通道上方。3.根据权利要求2所述的拉链车缝固定装置，其特征在于，所述拉链定位机构包括两个设置于所述底座上的条带定位件，两个所述条带定位件间隔设置，且两个条带定位件之间形成所述拉链通道。4.根据权利要求3所述的拉链车缝固定装置，其特征在于，两个所述条带定位件之间的距离可调。5.根据权利要求1～4任一项所述的拉链车缝固定装置，其特征在于，所述驱动机构包括两组驱动组件，各所述驱动组件均包括第一驱动件，所述第一驱动件的驱动方向沿直线，两个所述第一驱动件分别连接于两个所述链牙夹持件，各所述第一驱动件用于驱动对应的所述链牙夹持件斜向夹持所述链牙。6.根据权利要求5所述的拉链车缝固定装置，其特征在于，各所述驱动组件还包括第二驱动件和转轴，所述第一驱动件整体通过所述转轴可转动设置于所述底座上，所述第二驱动件用于驱动所述第一驱动件进行转动，所述第一驱动件转动时能够带动所述链牙夹持件从所述底座上方向所述底座进行转动。7.根据权利要求6所述的拉链车缝固定装置，其特征在于，在所述驱动组件中，所述第一驱动件与所述第二驱动件均为气缸，所述第一驱动件的活塞杆连接对应的所述链牙夹持件，所述第一驱动件的缸体通过所述转轴可转动设置于所述底座上，所述第一驱动件的缸体还连接于所述第二驱动件的活塞杆。8.根据权利要求1～4及6～7任一项所述的拉链车缝固定装置，其特征在于，所述链牙夹持件包括夹持部和连接部，所述连接部呈板状，所述夹持部呈块状，其中，所述夹持部设置于所述连接部靠近另一个所述链牙夹持件的一端。9.根据权利要求1～4及6～7任一项所述的拉链车缝固定装置，其特征在于，所述链牙夹持件具有链牙夹持面，所述链牙夹持面相对于所述底座放置拉链的表面倾斜设置。10.一种拉链车缝设备，其特征在于，包括衣车和根据权利要求1～9任一项所述的拉链车缝固定装置，所述拉链车缝固定装置设置于所述衣车的工作台上，所述衣车用于将被所述拉链车缝固定装置固定的拉链缝纫至织物上。
技术总结
本实用新型提供一种拉链车缝固定装置及拉链车缝设备，其特征在于，包括底座、驱动机构和拉链夹持机构；底座用于承载待固定的拉链，拉链夹持机构包括两个链牙夹持件，两个链牙夹持件用于从两侧夹持拉链的链牙；链牙夹持件位于底座上方，驱动机构用于调节两个链牙夹持件之间的距离以及使两个链牙夹持件朝底座下压。采用上述拉链车缝固定装置对拉链进行固定，无需操作人员手动固定拉链，可以避免由于操作人员的失误导致的拉链跑位的问题，同时能够节省不停调整拉链位置的时间，能够有效提高车缝效率。率。率。
技术研发人员：罗树星 莫华坤 夏红杰
受保护的技术使用者：广东溢达纺织有限公司
技术研发日：2021.08.27
技术公布日：2022/1/28