专利名称：齿形皮带的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种齿形皮带，特别是涉及一种对其啮合面粘贴有基布的齿形皮带中基布的改进。
本发明进一步涉及一种作为齿形皮带的基布使用的、改进的织物。
背景技术：
作为一种为了表面保护而在啮合面上粘贴基布的齿形皮带，已在日本实用新型公开昭62-204059号等中公开了，作为基布中沿齿形皮带长度方向延伸的纬线使用了合成纤维的卷曲加工纱线。如图2所示，齿形皮带的成形是通过将基布2，抗拉体3及未加硫橡胶4设置在表面呈凹凸的金属模型1上，经加热加压并对未加硫橡胶4加硫而成形，并如图3所示，沿着金属模型1的凹部在其啮合面5上形成皮带齿6。即，前述基布2成形时必须从大致平坦的状态至沿着金属模型1凹凸的状态伸长，要求在低负载下也要伸长百分之几十。为此，基布2中沿齿形皮带长度方向延伸的纬线使用了合成纤维的卷曲加工纱线，通过其卷曲伸展，易伸长。
另外，在以往的齿形皮带的基布中，用2/2的两面斜纹组织织成，为使其两面纱线露出状态均等，将假拈方向不同的假拈加工纱并丝的丝条作为纬线使用。
齿形皮带由于是跨绕在皮带轮上高速旋转，通过反复弯曲，作用着使基布从皮带啮合面剥下的力，长期使用下，会剥下基布，为此要求其有充分的耐久性。另外在齿形皮带运转时，由于是经齿形皮带的齿形与皮带轮的齿形相啮合而传递动力的，因齿形啮合时齿面冲撞、旋转中的齿面磨擦、齿形皮带离开皮带轮时的磨擦等发声、再加上齿形啮合或脱离时所生成的急速空气流动，通通表现为嘈杂的噪声。
发明内容
在上述以往的齿形皮带中，这些问题几乎没有得到解决，耐久性差，不能长时间使用，并且驱动时会有相当大的噪音。
本发明鉴于此，其目的在于提供一种较之以往有优良的耐久性且驱动时噪音小的齿形皮带。
本发明人为实现此目的所进行的专心研究中发现，将纱条在同一假拈方向假拈成多股假拈加工纱而构成的纱条，作为纬线织成的织物用作齿形皮带的基布，可以一举解决上述问题，完成本发明。
即本发明涉及的齿形皮带，是一种沿啮合面粘贴基布的齿形皮带，其特征在于，基布的沿齿形皮带长度方向延伸的纱条由在同一假拈方向假拈的多股假拈加工纱构成，该纱条和与之交叉的纱条用两面斜纹组织织成以形成基布，该基布中较少地露出所述假拈加工纱的面以露出表面的方式粘贴到啮合面上。
另外本发明也涉及一种具有沿齿形皮带的啮合面粘贴的、在齿形皮带长度方向延伸的纬线的织物，其特征在于，由同一假拈方向假拈的多股假拈加工纱构成的纱条、和与该纱条交叉的纱条用两面斜纹组织织成的正反面中，纱的露出状态不同。
本发明的织物是一种正反面中纱露出状态不同的织物，一方面，通过假拈卷曲的纤维偏露，有助于提高与橡胶的结合力，另一方面，卷曲的纤维露出量少，呈现凹凸明了的斜纹筋，有助于降低与皮带轮接触时的噪音。
在本发明中，作为沿齿形皮带长度方向延伸的纱条最好由在同一假拈方向假拈的多股假拈加工纱构成，作为其实施形式，可以是例如将该多股假拈加工纱并丝的纱条，在与此假拈加工纱的假拈方向相同的方向合拈的纱条，或者与该假拈方向相反方向合拈的纱条中任意一种，但是，与假拈加工纱的假拈方向相反方向合拈的纱条因假拈的绞合力(退拈)，纤维卷曲程度更高更膨松，所以这种纱条更佳。
上述基布一般多见是用由通常的合成纤维构成，经线纱和由上述卷曲加工纱构成的纬线纱织成的织物经缝制等制成筒状，并将其嵌入上述金属模型1中成型齿形皮带的。因此，在本说明书中“经线纱”和“纬线纱”的术语是将沿齿形皮带长度方向延伸的纱线称作“纬线纱”，而将与之相交方向延伸的纱线称作“经线纱”，但与基布织造时制织技术上的经线纱及纬线纱并不一定一致，有的场合会相反。
附图简述图1是本发明的齿形皮带的立体图，图2示出本发明的齿形皮带成型的准备阶段的纵剖视图，图3示出本发明的齿形皮带成型状态的纵剖视图，
图4是齿形皮带行走耐久性试验机的立体图，图5a是实施例1的基布在皮带轮一侧表面形状图片，图5b是实施例1的基布在橡胶一侧表面形状图片，图6a是实施例2的基布在皮带轮一侧表面形状图片，图6b是实施例2的基布在橡胶一侧表面形状图片，图7a是背景技术中所说明的以往基布在皮带轮一侧表面形状图片，图7b是背景技术中所说明的以往基布在橡胶一侧表面形状图片。
图中，1、金属模型，2、基布，3、抗拉体，4、未加硫橡胶，5、啮合面，6、皮带齿，7、主动皮带轮，8、从动皮带轮，9、空转轮，10、箱体，14、齿形皮带。
本发明的实施方案下面，根据
本发明。以下方案只是为了更具体地说明本发明，并不是对本发明的限定。
图1是本发明的齿形皮带，橡胶4内嵌入抗拉体3，其单面形成皮带齿6，基布2粘贴到其啮合面5上。
此齿形皮带的基布2中纬线纱是由尼龙等合成纤维构成，由在同一假拈方向假拈的假拈加工纱多股构成。在本发明中，可以单将其并丝使用，或者可以使用在与假拈加工纱的假拈方向相同方向上并拈的纱条。对于经线纱，使用尼龙等通常的合成纤维纱或其适宜并拈的纱条，将经线纱和纬线纱用2/2斜纹织等两面斜纹组织织成基布2。在如此构成的基布2中，构成纬线纱的假拈加工纱有偏露于基布2单面的倾向。例如在假拈加工纱的假拈方向为S拈时，基布的斜纹组织中斜纹筋多露出在右上面，相反，在假拈处于Z拈时，斜纹筋多露在左上面。
原本，两面斜纹组织是除了斜纹筋方向正反为同一的组织，不论是经纱线还是纬纱线正反均等地露出。因此，所谓纬纱线较多地露出的面的概念不存在，但在发明这样的将在假拈方向对假拈加工纱并纱的纱线条作为纬线纱使用时，其假拈加工纱在基布2的单面偏露出，因假拈而卷曲的纤维在基布2的单面偏突出，而相反面上卷曲的纤维几乎不突出，呈现有凹凸明了的斜纹筋，示出正反明显不同的外观。
图5a、图5b(实施例1)及图6a，图6b(实施例2)示出了本发明齿形皮带的基布正反面形状的图片，各图中很明显地表示出正反面的不同。即，在一面(图5b，图6b)中，卷曲的纤维突出，而在另一面(图5a，图6a)中，卷曲的纤维几乎不突出，呈现有凹凸明了的斜纹筋。在实施例1中，这种倾向更显著。对此，图7a、图7b示出背景技术中说明的、以往齿形皮带的基布，即与假拈方向不同的多股假拈加工纱作为纬纱线使用的基布正反面的形状图片，但正反显然并无不同。
本发明基布成为前述那样状态的原因并不十分明确，但由于构成纬纱线的假拈加工的假拈方向只是一方向，通过产生返回假拈方向的扭矩等，根据此所生成的力和经线纱与纬线纱的配置关系，考虑到不是仅在基布2的单面露出假拈加工纱。
使用此基布2成型齿形皮带时，按照该基布2中前述假拈加工纱露出较多的面与橡胶4接触布置，而假拈加工纱露出较少的面露出于啮合面的表面的方式粘贴。将基布2粘贴到齿形皮带的啮合面5上可以采用图2及图3所说明的同样方法。
在本发明中，作为构成基布2的纬纱线，使用了对同一假拈方向上假拈的多股假拈加工纱并丝，或并拈的纱条，将其与适宜的经纱线用两面斜纹组织织成以形成基布2，从而前述那样构成纬纱线的假拈加工纱在单面偏露出，卷曲的纤维多突出在此面上。于是，因该假拈加工纱露出多的面与橡胶4接触，许多卷曲的纤维生成与橡胶4的扭拈交织。再有，将假拈加工纱在与其假拈方向相反方向并拈时，因假拈的回拈，纤维更加卷曲膨松。由此，基布2与橡胶4在强锚定效果下结合，使粘接力得以提高，弯曲时，基布2也不会从啮合面5上剥下，使齿形皮带的耐久性大幅度提高。
另外，基布2的外露面上几乎不突出卷曲纤维，形成呈现明了的斜纹筋的凹凸。由此，基布2的凹凸在齿形皮带的啮合面5上呈现原样，与皮带轮接触时，夹在该皮带轮与齿形皮带之间的空气通过凹凸逃逸，而齿形皮带与皮带轮脱离时通过凹凸供给空气，从而降低啮合或脱离之际的噪音。
工业应用可能性采用本发明，基布2与橡胶4因强锚定效果接合，粘接力提高，弯曲时，基布2不会从啮合面5上剥离，大幅度提高了齿形皮带的耐久性。另外采用本发明，由于在齿形皮带的啮合面上形成凹凸，大幅度降低了驱动时齿形皮带的齿与皮带轮齿之间生成的噪音，能进行静音驱动。
因此，本发明的齿形皮带对于耐久性、静音性有要求的汽车用发动机等非常有用。
实施例〔实施例1〕作为基布的经纱线使用尼龙66的210d/35f的多纤维丝。
作为基布的纬纱线使用，将尼龙66的70d/34f的多纤维丝加热到230℃，并在S方向实施2700T/m假拈的假拈加工纱进行2根并丝，将它们3组合在Z方向实施100T/m拈的纱条。
使用以上的经纱线和纬纱线，经纱线密度=86根/inch，纬线纱密度=85根/inch，形成用2/2斜纹组织织成的基布。此基布的假拈加工纱偏露于基布的单面上，此表面上多个卷曲纤维突出，而在其相反面上几乎不突出卷曲纤维，在斜纹筋方向上呈现明了的凹凸。
对此基布进行接合剂处理，设置成假拈加工纱露出的面与橡胶接合，成型齿距为9.525mm，齿数92，宽度19mm的齿形带。
〔实施例2〕对于前述实施例中纬线纱的构成除了并拈的拈方向为S方向外进行与该实施例同样的操作，以成型齿形皮带。
〔比较例1〕将前述实施例1中形成的基布布置成与该实施例的正反相反，来成形齿形皮带。
〔比较例2〕将前述实施例中纬纱线的构成除了将假拈加工纱的假拈方向在S方向和Z方向进行2根并丝外，进行与实施例1同样的操作，以成型齿形皮带。
〔试验方法〕对以上各实施例及比较例的齿形皮带，试验基布2与啮合面5的结合力，齿形皮带的行走耐久性及齿形皮带行走时的噪音级。
结合力对各实施例及比较例的齿形皮带，用肖伯尔式张力试验机，将基布2与橡胶4在齿形皮带长度方向剥离，测定其剥离强度。
行走耐久性将各实施例及比较例的齿形皮带装到图4所示的试验机上，并驱动该皮带，观察其啮合面的表面状态，测定齿形皮带的耐久时间。耐久行走的停止条件是发生裂缝或啮合面有异常摩耗时停止。
图4所示试验机是将齿数20的主动皮带轮7和齿数40的从动皮带轮8以285mm的间隔设置，在两皮带轮7、8之间跨装齿形皮带14，在该齿形皮带14的背面由空转轮9加上一定的张力，同时使主动皮带轮7以6000rpm旋转。并且，该试验机安置于箱体10内，对其吹热风使箱体10内加热到100℃，在加热环境中能促进试验的进行。
噪音级将齿形皮带安装到点火发动机中，以张力为20-25kgf安装，将噪音计设置在皮带轮输出部前后方50mm处，以转数3000rpm下驱动发动机，来测定噪音。
试验结果由表1示出。
表1
从以上的试验结果得出，本发明的齿形皮带(实施例1及2)的耐久性好，噪音级低，能够长时间静音驱动。对于以往比较例2所示的齿形皮带，基布与橡胶的结合力低，而在行走试验中，多处发生微小裂缝，与本发明的齿形皮带相比，耐久性差，且噪音级也高。此外，即使在使用与本发明相同的基布时，在正反与本发明相反时，如比较例1所示，耐久性、噪音级一同大幅度降低。
即，只有采用本发明的结构，才能得到耐久性，噪音级一同优良的齿形皮带。
权利要求
1．一种沿啮合面(5)粘贴基布(2)的齿形皮带，其特征在于，基布(2)沿齿形皮带长度方向延伸的纱条由在同一假拈方向假拈的多股假拈加工纱构成，该纱条和与之交叉的纱条用两面斜纹组织织成以形成基布(2)，该基布(2)中较少地露出所述假拈加工纱的面露出表面。
2．按照权利要求1所述的齿形皮带，其特征在于，沿长度方向延伸的纱条在假拈方向相反的方向与同一假拈方向假拈的多股假拈加工纱并拈。
3．按照权利要求1所述的齿形皮带，其特征在于，沿长度方向延伸的纱条在假拈方向相同的方向与同一假拈方向假拈的多股假拈加工纱并拈。
4．按照权利要求1所述的齿形皮带，其特征在于沿长度方向延伸的纱条对同一假拈方向假拈的多股假拈加工纱并丝。
5．一种有沿着齿形皮带的啮合面粘贴的、在齿形皮带长度方向延伸的纬线纱的织物，其特征在于，由同一假拈方向假拈的多股假拈加工纱构成的纱条和与该纱条交叉的纱条用两面斜纹组织织成的正反面中，纱的露出状态不同。
全文摘要
一种耐久性能好、驱动时噪音低的齿形皮带,是沿啮合面(5)粘贴基布(2)的齿形皮带,其特征在于,所述基布(2)的齿形皮带沿齿形皮带长度方向延伸的纱条由在同一假拈方向假拈的多股假拈加工纱构成,该纱条和与之交叉的纱条用两面斜纹组织织成以形成基布(2),该基布(2)。较少地露出所述假拈加工纱的面露出表面。
文档编号D03D1/00GK1222959SQ98800440
公开日1999年7月14日 申请日期1998年4月7日 优先权日1997年4月7日
发明者山田光穗, 松木敦, 一色重洋, 贵田博 申请人:芦森工业株式会社, 有日田株式会社