专利名称：慢车道绿荫走廊的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及道路设施，具体地说是慢车道绿荫走廊。
背景技术：
现在的城市道路一般都分为快、慢车道。有的道路慢车道左右两边种植有街道树，高大的街道树能在慢车道上形成部分树荫，而小树、或者在道路两边没有种树时，又在炎热的夏天，慢车道上骑车的人直接顶着太阳，又热又晒。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种设于城市街道慢车道旁的、有很好的荫凉效果的慢车道绿荫走廊。
本实用新型的目的是通过以下的技术方案实现的慢车道绿荫走廊由顶棚、立架连接构成，在立架和顶棚的外部有种植植物。
本实用新型能大面积增加城市绿化面积，使骑自行车都民能锡受强烈阳光暴晒之苦，其建设速度相对较快。主要用于道路两边的慢车道，公交车站，以及其它一些公共场所。
以下结合附图实施例对本实用新型进行详述，但不限于附图所示。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中，1-顶棚，2-立架，3-慢车道，4-植物，5-护围。
具体实施方式
实施例如
图1所示，本实用新型的慢车道绿荫走廊由顶棚1、立架2连接构成，在立架和顶棚的外部有种植植物4。该植物最好用腾类植物，将其植于人行道或者隔离带内，让腾蔓爬于顶棚之上，使慢车道能隐于绿荫枞架之下，形成一条绿荫走廊。顶棚和立架可采用塑钢等材料制作。在树的外围可设置护围5以保护树木。
权利要求1.一种慢车道绿荫走廊，其特征在于由顶棚(1)、立架(2)连接构成，在立架和顶棚的外部有种植植物(4)。
专利摘要本实用新型是一种慢车道绿荫走廊。其特征在于由顶棚(1)、立架(2)连接构成，在立架和顶棚的外部有种植植物(4)。本实用新型能大面积增加城市绿化面积，使骑自行车市民能免受强烈阳光暴晒之苦，其建设速度相对较快。主要用于道路两边的慢车道，公交车站，以及其它一些公共场所。
文档编号E04H15/00GK2625437SQ0323450
公开日2004年7月14日 申请日期2003年5月20日 优先权日2003年5月20日
发明者杨鹏 申请人:杨鹏