专利名称：路边停车仓的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种停放汽车的装置，属于一种路边停车仓。
背景技术：
随着城市中私家车的增多，停放汽车的问题已日益突出，一般是将汽车停放在路边、或者停放在较远的停车场。既不方便，又不安全，还容易堵塞交通。
发明内容
本发明的目的是提供一种不占用路面、安全方便的路边停车仓。
本发明的目的是这样实现的，它是由支架、悬吊在支架中的停车仓，支架上装的滑轮组、滑轮组经钢丝绳连接的动力传动机构、支架的二下端分别铰接的固定支座、在二个固定支座上分别安装的立柱定位架，二个支架立柱上部分别装的停车仓定位机构组成。
本发明的停车仓是置于草坪上方，不占用路面，避免造成交通阻塞安全方便、结构简单、经济实用，尤其适合作为私家车的专用停车位。
图1为本发明实施例的结构示意2为图1的B向示意图(并示意支架带着停车仓摆向路边)图3为图1D-D向结构示意4为图2C-C向结构示意5为本发明实施例的停车仓定位机构装在一立柱上的示意6为图5A向结构示意中固定支座1立柱定位架2立柱3停车仓定位机构4支架5停车仓6滑轮组7卷扬机8钢丝绳9带套支座10小齿轮11圆杆齿条12护栏13停车仓轴14支撑座15滑槽16小电机17活动摇臂18立壁20半环形骨架具体实施方式
参照图1、图2，本实施例是由一个可摇摆的支架5、悬吊在支架5上的停车仓6，支架5上装的滑轮组7、滑轮组7经钢丝绳9连接的动力传动机构、支架5的二下端分别铰接的固定支座1、在二固定支座1上安装的立柱定位架2、二个支架立柱3上部分别装的停车仓定位机构4组成。所述的支架5是由至少一横梁和至少二立柱3构成的“门”字架，支架5横梁下方横跨一个停车仓轴14，其停车仓轴14两端分别置于两立柱3上设的滑槽16中，滑槽16是纵向设置在立柱3内侧壁上，支架5的正面朝向道路，其背边朝向草坪。所述的支架5可以是吊钩立柱。停车仓6外壳为拱形或其它形状，拱形外壳是由等距离间隔布设的一个个半环形骨架21或其它形状、与半环形骨架21相垂直布设的一条条护栏13组成。半环形骨架21的两端分别与停车仓6的底板固定连接，停车仓6外壳顶部与停车仓轴14活动连接。为了给停放的汽车遮风避雨，可在停车仓6外壳罩上棚布。参照图3，支架二立柱3下端分别装活动摇臂18，活动摇臂18为扁钢，活动摇臂18嵌在固定支座1的二立壁20之间并与其铰接。固定支座1是由地脚螺栓固定在钢筋混凝土的基础上，钢筋混凝土的基础设置在草坪中。滑轮组7是由上滑轮、下滑轮组成，在支架5的横梁中间部位装上滑轮，支架5横梁下方的停车仓轴14上装下滑轮。动力传动机是置于支架5背面草坪上设的混凝土的基础上，动力传动机构是由电机、电机通过减速器以及联轴器连接的卷扬机8组成。滑轮组7通过钢丝绳9与卷扬机8连接。参照图4，在二固定支座1上安装有立柱定位架2，立柱定位架2是一个与地面垂直、开口朝向立柱的卡槽体，卡槽体的二槽壁上设销孔，当立柱3置于卡槽体后，在销孔中插入定位螺栓19，就将支架锁定。参照图5、图6，停车仓定位机构4是在位于滑动槽16上端的立柱3背面分别装安装板，在安装板上固定小电机17或电磁铁(衔铁)，小电机17的轴上装小齿轮11，小齿轮11与水平方向的圆杆齿条12啮合。立柱3的内侧的滑槽16上端二侧分别装带套支座10和支撑座15，带套支座10的前端为向下开的大半圆形套，其带套支座10后端为一整体圆形套，圆杆齿条12置于带套支座10中，圆杆齿条12与小齿轮11啮合，圆杆齿条12可在带套支座10中水平移动，其伸出端由支撑座15承托。操作过程当停放汽车时，启动电机反转，把空停车仓从低处拉至立柱上部，此时，启动小电机或电磁铁(衔铁)，使与小齿轮啮合的圆杆齿条伸出托住停车仓轴，由停车仓定位机构将停车仓在高处定位；启动电机正转，电机通过减速器以及联轴器传动卷扬机，卷扬机放松滑轮组中的钢丝绳，使支撑向路边倾斜，将悬吊在支架上的停车仓底部落在路面，关闭电源，电机停止工作；当汽车驶入停车仓后，再启动电机反转，电机通过减速器以及联轴器传动卷扬机，卷扬机收紧滑轮组中的钢丝绳，钢丝绳拉着支架向草坪方向竖立，使支架的立柱与草坪面大约为88°或80°或70°角度时，支架立柱已嵌进立柱定位架的卡槽体中，在卡槽体销孔中插入螺栓或销，将支架锁定，随后启动停车位定位机构小电机(反转)或电磁铁(衔铁)，与小齿轮啮合的圆杆齿条退回，缩进带套支座内，不再阻挡停车仓轴沿立柱的滑槽上下滑动，最后启动电机，电机正转放松滑轮组中的钢丝绳，使停车仓沿滑槽下滑，滑至槽底，停车仓即停住，一般将停车仓停放在至草坪面上方约几公分以上。
权利要求
1.一种路边停车仓，其特征是它是由支架(5)、悬吊在支架(5)中的停车仓(6)，支架(5)上装的滑轮组(7)、滑轮组经钢丝绳(9)连接的动力传动机构、支架(5)的二下端分别铰接的固定支座(1)、在二个固定支座(1)上分别安装的立柱定位架(2)，二个支架(5)立柱上部分别装的停车仓定位机构(4)组成。
2.根据权利要求1所述的路边停车仓，其特征是所述的支架(1)是由至少一横梁和至少二立柱(3)构成的“门”字架。
3根据权利要求1所述的路边停车仓，其特征是所述的支架(1)是吊钩立柱。
4.根据权利要求1或2所述的路边停车仓，其特征是所述的支架(5)二立柱(3)下端分别装有活动摇臂(18)，活动摇臂(18)嵌在固定支座的二立壁(20)之间并与其铰接。
5.根据权利要求4所述的路边停车仓，其特征是所述的支架(5)横梁下方横跨一个停车仓轴(14)，其停车仓轴(14)两端分别置于两立柱上设的滑槽(16)中，滑槽(16)是纵向设置在立柱(3)内侧壁上。
6.根据权利要求1所述的路边停车仓，其特征是所述的停车仓(2)外壳为拱形，其外壳是由等距离间隔布设的一个个半环形骨架(21)、与半环形骨架相垂直布设的一条条护栏(13)组成。
7.根据权利要求1或6所述的路边停车仓，其特征是所述的停车仓(6)外壳顶部与停车仓轴(14)活动连接。
8.根据权利要求1所述的路边停车仓，其特征是所述的立柱定位架(2)为开口朝向立柱(3)的槽形体，立柱定位架(2)的二槽壁上设销孔。
9.根据权利要求1所述的路边停车仓，其特征是所述的停车仓定位机构(4)是在停车仓轴(14)下方的支架的立柱(3)上装小电机(17)、小电机(17)轴上装有小齿轮(11)、圆杆齿条(12)与小齿轮(11)啮合。
全文摘要
本发明公开了一种路边停车仓，它是由支架、悬吊在支架中的停车仓，支架上装的滑轮组、滑轮组经钢丝绳连接的动力传动机构、支架的二下端分别铰接的固定支座、在二个固定支座上分别安装的立柱定位架，二个支架立柱上部分别装的停车仓定位机构组成。本发明由于不占用路面，避免造成交通阻塞安全方便、结构简单、经济实用，尤其适合作为私家车的专用停车位。
文档编号E04H6/06GK1749508SQ20041005146
公开日2006年3月22日 申请日期2004年9月15日 优先权日2004年9月15日
发明者胡建华, 宋有洲 申请人:胡建华, 宋有洲