专利名称：声屏障屋面板安装专用吊篮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种声屏障屋面板安装专用吊篮。
背景技术：
随着高速、重载铁路的发展，要求强化环保意识，在铁路两侧居民区设置声屏障。由于大城市市区多为高层建筑，为保证好的隔声效果就必须设置较高的声屏障。声屏障的隔声效果与线路距离成反比，与声屏障高度成正比，为了既节约成本又达到好的隔音效果，所以在铁路两侧有高层居民楼区应在距线路较近的位置设置有一定高度的声屏障。因现在铁路大多为电气化铁路，因此声屏障上部结构施工中安全防护非常重要。声屏障是通过立柱、横梁和檩条相配合固定有下部竖直、上部倾斜的屏障单元，因声屏障有一定的高度且距离铁路线路较近，在铺设声屏障上部的屏障单元(屋面板)时需要一种既简单又实用的专用吊篮工具。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便的声屏障屋面板安装专用吊篮。
为解决上述技术问题，本实用新型包括吊篮骨架、悬挂装置和防护装置；所述的吊篮骨架是在横梁和纵梁固接而成的架框中固接有步梯，在架框的一端设有垂直架框的上挂杆，另一端设有垂直架框的下挂杆；所述的悬挂装置是在上挂杆和下挂杆上设有弯钩;所述的防护装置是在上挂杆和下挂杆上设有扶手。
本实用新型在使用时，将上挂杆上的弯钩钩挂在声屏障顶部的横梁上，将下挂杆上的弯钩钩挂在声屏障倾斜面下部横梁上，使架框与声屏障的上部的倾斜面呈平行状态，声屏障安装人员即可沿步梯在声屏障的横梁上铺设檩条和屏障单元。在安装完本实用新型所对应部分后，推动本实用新型使之沿横梁水平移动，即可在不同位置的横梁上铺设檩条和屏障单元。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于本实用新型结构简单、重量轻、操作简便灵活，加工方便，可广泛的用于铁路两侧声屏障的安装。本实用新型不仅结构简单，而且操作更为简便，只需两三名工作人员便可轻松完成。本实用新型还可广泛推广到房屋等多个施工领域。以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图2是本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
本声屏障屋面板安装专用吊篮由吊篮骨架、悬挂装置和防护装置构成。如
图1所述，吊篮骨架是在横梁6和纵梁5固接而成的架框中固接有步梯7，在 架框一端的两个边角上焊接有垂直架框的上挂杆2，另一端的两个边角上焊接 有垂直架框的下挂杆8，在上挂杆2和下挂杆8上均焊接有斜撑3与架框固接， 用以将上挂杆和下挂杆与架框加固。如图l所述，所述悬挂装置是在上挂杆2 有弯钩1;下挂杆8通过连环9连接有弯钩1，设置连环9的目的是使弯钩和下 挂杆活动连接，这样即可方便的将与下挂杆连接的弯钩从所挂物上摘掉或挂上。 如
图1所示，在与下挂杆8连接的弯钩上设有防脱钩栓10，以防止弯钩在使用 过程中脱离，增加其使用安全性。如
图1所示，所述的防护装置是在上挂杆2 和下挂杆8上设有扶手4。
本声屏障屋面板安装专用吊篮在使用时，如图2所示，首先利用人工将本 吊篮11拖拽至声屏障12的横梁上固定稳，然后在本吊篮11下面设置防护网， 人工即可在本吊篮11上进行屋面板安装作业。进行二次挪位时，首先要确认本 吊篮11上没有可移动物品，然后将下部相对前进侧的弯钩摘掉，沿声屏障横梁 平推本吊篮ll，待前进侧弯钩跨过中间斜梁后，将下部前进侧的弯钩挂稳，摘 掉下部后侧的弯钩继续平推本吊篮11至最佳作业位置,然后把下部后侧的弯钩 挂稳，人工即可进行循环作业。
权利要求1、一种声屏障屋面板安装专用吊篮，其包括吊篮骨架、悬挂装置和防护装置，其特征在于所述的吊篮骨架是在横梁和纵梁固接而成的架框中固接有步梯，在架框的一端设有垂直架框的上挂杆，另一端设有垂直架框的下挂杆；所述的悬挂装置是在上挂杆和下挂杆上连接有弯钩；所述的防护装置是在上挂杆和下挂杆上设有扶手。
2、 根据权利要求1所述的声屏障屋面板安装专用吊篮，其特征在于所述的 吊篮骨架中，在上挂杆和下挂杆上均设有斜撑与架框固接。
3、 根据权利要求1所述的声屏障屋面板安装专用吊篮，其特征在于所述的 悬挂装置还包括连接在下挂杆与弯钩之间的连环。
4、 根据权利要求l、 2或3所述的声屏障屋面板安装专用吊篮，其特征在 于所述悬挂装置中，在弯钩上设有防脱钩栓。
专利摘要本实用新型公开了一种声屏障屋面板安装专用吊篮，其包括吊篮骨架、悬挂装置和防护装置，所述的吊篮骨架是在横梁和纵梁固接而成的架框中固接有步梯，在架框的一端设有垂直架框的上挂杆，另一端设有垂直架框的下挂杆；所述的悬挂装置是在上挂杆和下挂杆上连接有弯钩；所述的防护装置是在上挂杆和下挂杆上设有扶手。本吊篮结构简单、重量轻、操作简便灵活，加工方便，可广泛的用于铁路两侧声屏障的安装。本吊篮不仅结构简单，而且操作更为简便，只需两三名工作人员便可轻松完成。本吊篮还可广泛推广到房屋等多个施工领域。
文档编号E04G3/34GK201401000SQ20092010245
公开日2010年2月10日 申请日期2009年4月24日 优先权日2009年4月24日
发明者刘顺嘉, 康东升, 张建勋, 高海兵 申请人:中铁六局集团有限公司;中铁六局集团北京铁路建设有限公司