一种砼填充用轻质永久胎壳的制作方法

文档序号:2008934阅读:206来源:国知局
专利名称:一种砼填充用轻质永久胎壳的制作方法
技术领域
本发明涉及一种砼填充用轻质永久胎壳。
背景技术
无梁楼盖是目前现浇砼楼盖应用较广的楼盖结构形式,具有施工速度快、结构高度小、室内区域可灵活分割且无需吊顶装饰等优点,其内填充的轻质永久胎模有各种空心 管和盒子,盒子有空心的或实心的。如河北省石家庄市的梁军,于2000年2月23日申请的 专利号为ZL00203695. 9、名称为“组合砼暗肋楼盖板”实用新型专利中使用的模壳,在说明 书第2页第5行至第7行描述了 “模壳可以是实心的,也可以是空心的,可用植物秸杆、玻璃 钢、薄铁板、玻纤水泥等轻质材料制成,其外形可根据设计要求制成长方形、圆形、多边形等 形状,”,应用于组合砼暗肋楼盖中也是作为轻质永久胎模使用。又如申请人于2002年12月 15日申请的专利号为ZL02154451. 4、名称为“一种砼填充用轻质永久胎模”发明专利,在说 明书第1页的倒数第4行至倒数第3行中描述“轻质胎体中有至少一个现浇砼浇注用孔洞 贯穿轻质胎体的上下表面。”,现浇砼浇入孔洞中形成了现浇砼杆件,这种胎模构件解决了 大尺寸构件的中部传力问题,但是,这种胎模构件中的孔洞在应用过程中容易破损,因浇注 砼时所产生的压力易将孔洞壁胀裂,从而使砼进入胎模内,降低了现浇砼空心板的空心率, 影响了结构传力;而且,这种尺寸比较大的胎模不易吊运安装,在吊运过程中容易破损,因 此,研制一种新型的砼填充用轻质永久胎壳已为急需。

发明内容
本发明的目的在于提供一种砼填充用轻质永久胎壳,具有强度高、吊运安装方便、 损耗少、制作容易、成本低等特点。本发明的解决方案是在现有技术的基础上,包括轻质胎体,轻质胎体包括上壳、周 围侧壳、下壳,上壳、周围侧壳、下壳围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管,通孔管设 置在轻质胎体的封闭空腔内,轻质胎体中有至少一个由通孔管的通孔形成的现浇砼浇注用 孔洞贯穿轻质胎体的上下壳表面,孔洞内至少有一根拉筋,所述的至少一根拉筋为斜向拉 筋,所述的拉筋为钢筋或钢绳或钢索。这样,斜向拉筋具有良好的张拉性能和弹性变形能 力,使轻质永久胎壳在应用过程中,不易损坏,降低了轻质永久胎壳的损耗率,节约了成本。 同时,当拉筋为钢筋或钢绳或钢索时,拉筋强度高,不易断折,所述轻质永久胎壳应用至现 浇砼板中后,拉筋和现浇砼结合后可参与结构传力,可极大地改善现浇砼板的结构性能。轻 质永久胎壳的强度高、刚度大,整体性好,破损率低;此外,轻质永久胎壳还具有结构简单、 制作容易、成本低等特点,适用于各种现浇钢筋砼或预应力钢筋砼的空心板、空心楼盖、屋 盖、基础底板、墙体和空腹桥梁使用,特别适用于空心无梁楼盖使用。
本发明的特征还在于所述的至少一根横向拉筋连接通孔管管壁两侧。这样,横向 拉筋在轻质永久胎壳中不易发生移位,错位现象,保证了轻质永久胎壳的质量。本发明的特 征还在于所述的至少一根拉筋为竖向拉筋。这样,轻质永久胎壳的受力与传力性能更好。本发明的特征还在于所述的拉筋平行、正交、斜交或延伸后斜交或立交。这样,可满足不同的设计与施工单位的需要,有利于降低施工成本。本发明的特征还在于所述的拉筋上有吊挂件。这样,当拉筋上有吊挂件时,使得 轻质永久胎壳在搬运、安装过程中,可十分方便地勾住吊挂件或吊环或吊钩运输,运输速度 快,操作简单,降低了搬运难度,减少了损耗,降低了成本。本发明的特征还在于所述的孔洞配有活动盖板。这样,可有利于轻质永久胎壳的 施工应用。


图1是本发明实施例1的结构示意图。图2是本发明实施例2的结构示意图。图3是本发明实施例3的结构示意图。图4是本发明实施例4的结构示意图。图5是本发明实施例5的结构示意图。图6是本发明实施例6的结构示意图。图7是本发明实施例7的结构示意图。图8是本发明实施例8的结构示意图。图9是本发明实施例9的结构示意图。图10是本发明实施例10的结构示意图。图11是本发明实施例11的结构示意图。图12是本发明实施例12的结构示意图。图13是本发明实施例13的结构示意图。图14是本发明实施例14的结构示意图。图15是本发明实施例15的结构示意图。图16是本发明实施例16的结构示意图。图17是本发明实施例17的结构示意图。图18是本发明实施例18的结构示意图。图19是本发明实施例19的结构示意图。图20是本发明实施例20的结构示意图。图21是本发明实施例21的结构示意图。图22是本发明实施例22的结构示意图。图23是本发明实施例23的结构示意图。图24是本发明实施例24的结构示意图。图25是本发明实施例25的结构示意图。图26是本发明实施例26的结构示意图。图27是本发明实施例27的结构示意图。
图28是本发明实施例28的结构示意图。图29是本发明实施例29的结构示意图。图30是本发明实施例30的结构示意图。图31是本发明实施例31的结构示意图。图32是本发明实施例32的结构示意图。图33是本发明实施例33的结构示意图。图34是本发明实施例34的结构示意图。图35是本发明实施例35的结构示意图。图36是本发明实施例36的结构示意图。图37是本发明实施例37的结构示意图。图38是本发明实施例38的结构示意图。图39是本发明实施例39的结构示意图。图40是本发明实施例40的结构示意图。图41是本发明实施例41的结构示意图。图42是本发明实施例42的结构示意图。图43是本发明实施例43的结构示意图。图44是本发明实施例44的结构示意图。图45是本发明实施例45的结构示意图。图46是本发明实施例46的结构示意图。图47是本发明实施例47的结构示意图。图48是本发明实施例48的结构示意图。图49是本发明实施例49的结构示意图。图50是本发明实施例50的结构示意图。图51是本发明实施例51的结构示意图。图52是本发明实施例52的结构示意图。图53是本发明实施例53的结构示意图。图54是本发明实施例54的结构示意图。图55是本发明实施例55的结构示意图。图56是本发明实施例56的结构示意图。图57是本发明实施例57的结构示意图。图58是本发明实施例58的结构示意图。图59是本发明实施例59的结构示意图。图60是本发明实施例60的结构示意图。图61是本发明实施例61的结构示意图。图62是本发明实施例62的结构示意图。图63是本发明实施例63的结构示意图。图64是本发明实施例64的结构示意图。图65是本发明实施例65的结构示意图。图66是本发明实施例66的结构示意图。
图67是本发明实施例67的结构示意图。图68是本发明实施例68的结构示意图。图69是本发明实施例69的结构示意图。图70是本发明实施例70的结构示意图。图71是本发明实施例71的结构示意图。图72是本发明实施例72的结构示意图。图73是本发明实施例73的结构示意图。图75是本发明实施例75的结构示意图。图76是本发明实施例76的结构示意图。图77是本发明实施例77的结构示意图。图78是本发明实施例78的结构示意图。图79是本发明实施例79的结构示意图。图80是本发明实施例80的结构示意图。图81是本发明实施例81的结构示意图。图82是本发明实施例82的结构示意图。图83是本发明实施例83的结构示意图。图84是本发明实施例84的结构示意图。图85是本发明实施例85的结构示意图。图86是本发明实施例86的结构示意图。图87是本发明实施例87的结构示意图。图88是本发明实施例88的结构示意图。图89是本发明实施例89的结构示意图。图90是本发明实施例90的结构示意图。图91是本发明实施例91的结构示意图。图92是本发明实施例92的结构示意图。图93是本发明实施例93的结构示意图。图94是本发明实施例94的结构示意图。图95是本发明实施例95的结构示意图。图96是本发明实施例96的结构示意图。图97是本发明实施例97的结构示意图。图98是本发明实施例98的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。本发明如附图所示,包括轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4, 上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管5,通孔管5设置在 轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有至少一个由通孔管5的通孔形成的现浇砼浇注 用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,孔洞6内至少有一根拉筋29,所述的至少一根拉筋29为竖向拉筋,所述的拉筋29为钢筋16或钢绳37或钢索38。如图64所示,其所述的轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4,上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封 闭空腔,其特征在于还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体 1中有由通孔管5的通孔形成的现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,孔洞6 内有拉筋29。如图65所示,其所述的拉筋29为竖向拉筋。如图67所示,其所述的拉筋29为钢 筋16,拉筋29还可以为钢绳37或钢索38。本发明的特征还在于所述的至少一根横向拉筋29连接通孔管5管壁两侧。如图 64所示,其所述的横向拉筋29连接通孔管5管壁两侧。本发明的特征还在于所述的至少一根拉筋29为斜向拉筋。如图66所示,其所述 的拉筋29为斜向拉筋。本发明的特征还在于所述的拉筋29平行、正交、斜交或延伸后斜交或立交。如图 67所示,其所述的拉筋29正交。本发明的特征还在于所述的拉筋29上有吊挂件8。如图67所示,其所述的拉筋 29上有吊挂件8。本发明的特征还在于所述的孔洞6配有活动盖板17。如图68所示,其所述的孔洞 6配有活动盖板17。本发明如附图所示,包括轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4, 上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻 质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有至少一个由通孔管5的通孔形成的现浇砼浇注用 孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,孔洞6内有至少一根横穿孔洞6,并连接管壁两侧的 横接件7。各附图中,1为轻质胎体,2为上壳,3为周围侧壳,4为下壳,5为通孔管,6为孔 洞,7为横接件,以下各附图中,编号相同的,其说明相同。如图1所示,轻质永久胎壳包括轻 质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4,上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭 空腔,其所述的轻质胎体1包括有通孔管5,通孔管5设置在轻质胎体1的封闭空腔内,轻质 胎体1中有由通孔管5的通孔形成的现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面, 孔洞6内有横穿孔洞6,并连接管壁两侧的横接件7。本发明的特征还在于所述的横接件7锚固在通孔管5的壁内。如图1所示,其所 述的横接件7锚固在通孔管5的壁内。本发明的特征还在于所述的横接件7锚固在上壳2内。如图2所示,其所述的横 接件7锚固在上壳2内。本发明的特征还在于所述的横接件7锚固在下壳4内。如图3所示,其所述的横 接件7锚固在下壳4内。本发明的特征还在于所述的横接件7同时锚固在下壳4或/和通孔管5的管壁内。 如图4所示,其所述的横接件7同时锚固在下壳4和通孔管5的管壁内。本发明的特征还在于所述的横接件7为钢筋、钢带。如图5所示,其所述的横接件 7为钢筋。本发明的特征还在于所述的横接件7为钢筋砼杆或钢筋砂浆杆。如图6所示,其 所述的横接件7为钢筋砼杆。
本发明的特征还在于所述的横接件7上有吊挂件8或吊环9或吊钩10。如图6所 示,其所述的横接件7上有吊挂件8,如图7所示,其所述的横接件7上有吊环9,如图8所 示,其所述的横接件7上有吊钩10。本发明的特征还在于所述的横接件7与上壳2或下壳4或管壁上的凸加强筋11 连接。如图9所示,其所述的横接件7与下壳4上的凸加强筋11连接。本发明的特征还在于所述的多个孔洞6的轴线在一个平面内或在不同平面内,彼 此相交或立交或交叉或平行。如图10所示,其所述的多个孔洞6的轴线在不同平面内,彼 此平行。本发明的特征还在于所述的孔洞6的至少一端为渐变扩口形孔洞。如图11所示, 其所述的孔洞6的一端为渐变扩口形孔洞。本发明的特征还在于所述的孔洞6为突变扩口形孔洞。如图12所示,其所述的孔 洞6为突变扩口形孔洞。本发明的特征还在于所述的孔洞6的至少一端的轻质胎体1的表面上有至少一条 凹槽12与孔洞6相连。如图13所示,其所述的孔洞6的一端的轻质胎体1的表面上有凹 槽12与孔洞6相连。本发明如附图所示,包括轻质胎体1,轻质胎体1中有至少一个现浇砼浇注用孔洞 6贯穿轻质胎体1的上下表面,孔洞6内设置有至少一根孔洞杆件13和墩件14。如图14 所示,其所述的轻质胎体1,轻质胎体ι中有现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下表 面,孔洞6内设置有孔洞杆件13。如图15所示,其所述的轻质胎体1,轻质胎体1中有现浇 砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下表面,孔洞6内设置有墩件14。本发明的特征还在于所述的孔洞杆件13设置为竖向杆件。如图16所示,其所述 的孔洞杆件13设置为竖向杆件。本发明的特征还在于所述的孔洞杆件13设置为横向杆件。如图16所示,其所述 的孔洞杆件13设置为横向杆件。本发明的特征还在于所述的孔洞6内同时设置有竖向和横向杆件13。如图16所 示,其所述的孔洞6内同时设置有竖向和横向杆件13。本发明的特征还在于所述的竖向杆件13由固定件15固定在孔洞壁上。如图17 所示,其所述的竖向杆件13由固定件15固定在孔洞壁上。本发明的特征还在于所述的横向杆件13由固定件15固定在孔洞壁上。如图18 所示,其所述的横向杆件13由固定件15固定在孔洞壁上。本发明的特征还在于所述的杆件13内有钢筋16外露或杆件13的杆端外露。如 图19所示,其所述的杆件13内有钢筋16并在杆端外露。本发明的特征还在于所述的竖向杆件13上有吊钩10。如图20所示,其所述的竖 向杆件13上有吊钩10。本发明的特征还在于所述的孔洞6有一块孔洞盖板17。如图21所示,其所述的孔 洞6有一块孔洞盖板17。本发明的特征还在于所述的杆件13为活动可拆卸杆件。如图22所示,其所述的 杆件13为活动可拆卸杆件。本发明的特征还在于所述的固定的杆件13竖向可上、下活动。如图22所示,其所述的固定的杆件13竖向可上、下活动。本发明的特征还在于所述的至少二根杆件13平行或相交。如图23所示,其所述 的二根杆件13平行或相交。本发明如附图所示,包括轻质胎体1,其特征在于轻质胎体1中有至少一个现浇砼 浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下表面,孔洞6 口有活动盖板17,孔洞6内有至少一根 竖向杆件13。如图24所示,其所述的轻质胎体1中有现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1 的上下表面,孔洞6 口有活动盖板17,孔洞6内有一根竖向杆件13。本发明的特征还在于所述的竖向杆件13向上穿过活动盖板17。如图25所示,其 所述的竖向杆件13向上穿过活动盖板17。本发明的特征还在于所述的穿过活动盖板17的竖向杆件13上端有露钢筋16。如 图26所示,其所述的穿过活动盖板17的竖向杆件13上端有露钢筋16。本发明的特征还在于所述的活动盖板17顶面与轻质胎体1上表面齐平。如图27 所示,其所述活动盖板17顶面与轻质胎体1上表面齐平。
本发明的特征还在于所述的活动盖板17顶面比轻质胎体1上表面低。如图28所 示,其所述活动盖板17顶面比轻质胎体1上表面低。本发明的特征还在于所述的活动盖板17顶面比轻质胎体1上表面高。如图29所 示,其所述活动盖板17顶面比轻质胎体1上表面高。本发明的特征还在于所述的竖向杆件13上端有吊钩10。如图30所示,其所述的 竖向杆件13上端有吊钩10。本发明的特征还在于所述的竖向杆件13与轻质胎体1有连接件18连接。如图31 所示,其所述的竖向杆件13与轻质胎体1有连接件18连接。本发明如附图所示,包括轻质胎体1,其特征在于轻质胎体1中有至少一个现浇砼 浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下表面,孔洞6中有至少一根竖向的内空心管19。如图 32所示,其所述的轻质胎体1,其特征在于轻质胎体1中有现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎 体1的上下表面,孔洞6中有竖向的内空心管19。本发明的特征还在于所述的内空心管19内有至少一根竖向钢筋16。如图33所 示,其所述的内空心管19内有竖向钢筋16。本发明的特征还在于所述的竖向钢筋16伸出内空心管一端或两端或伸出后弯 曲。如图34所示,其所述的竖向钢筋16伸出内空心管一端伸出后弯曲。本发明的特征还在于所述的竖向钢筋16固定在内空心管19上。如图35所示,其 所述的竖向钢筋16固定在内空心管19上。本发明的特征还在于所述的竖向空心管19固定在孔洞壁或胎体上。如图36所示, 其所述的竖向空心管19固定在胎体上。本发明的特征还在于所述的竖向的内空心管19带有法阀20或盖板17。如图37 所示,其所述的竖向的内空心管19带有法阀20,如图38所示,其所述的竖向的内空心管19 带有盖板17。本发明的特征还在于所述的多个孔洞6的轴线在一个平面内或在不同平面内,彼 此相交或立交或交叉或平行。如图39所示,其所述的多个孔洞6的轴线在不同平面内,彼 此或平行。
本发明的特征还在于所述的孔洞6的至少一端为渐变扩口形孔洞。如图40所示, 其所述的孔洞6的一端为渐变扩口形孔洞。本发明的特征还在于所述的孔洞6为突变扩口形孔洞。如图41所示,其所述的孔 洞6为突变扩口形孔洞。本发明如附图所示,包括轻质胎体1,其特征在于轻质胎体1中有至少一个现浇砼 浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下表面,孔洞内有至少一块板状拉结件21。如图42所 示,其所述的轻质胎体1中有一个现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下表面,孔洞内 有板状拉结件21。本发明的特征还在于所述的孔洞6内的板状拉结件21竖向设置。如图43所示, 其所述的孔洞6内的板状拉结件21竖向设置。本发明的特征还在于所述的竖向板状拉结件21与孔洞6的壁相连。如图42所示, 其所述的竖向板状拉结件21与孔洞6的壁相连。本发明的特征还在于所述的竖向板状拉结件21由定位件与孔洞6的壁或轻质胎 体1相连。如图43所示,其所述的竖向板状拉结件21由定位件与孔洞6的壁相连。本发明的特征还在于所述的竖向板状拉结件21的上端或下端至少一端有钢筋16 外露。如图44所示,其所述的竖向板状拉结件21的上端有钢筋16外露。本发明的特征还在于所述的竖向板状拉结件21上设置有吊钩10。如图45所示, 其所述的竖向板状拉结件21上设置有吊钩10。本发明的特征还在于所述的孔洞6有一块孔洞盖板。如图46所示,其所述的孔洞 6有一块孔洞盖板。本发明的特征还在于所述的竖向板状拉结件21向外露出板状拉结件或向外露钢 筋16后伸出盖板17。如图47所示,其所述的竖向板状拉结件21向外露出板状拉结件后伸 出盖板17。本发明的特征还在于所述的竖向板状拉结件21为活动可拆卸件。如图48所示, 其所述的竖向板状拉结件21为活动可拆卸件。本发明的特征还在于所述的竖向板状拉结件21为竖向可活动的。如图48所示, 其所述的竖向板状拉结件21为竖向可活动的。本发明如附图所示,包括轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4, 上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管5,通孔管5设置在 轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有至少一个由通孔管5的通孔形成的现浇砼浇注 用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,孔洞6内有至少一片板状构件22。如图49所示, 其所述的轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4,上壳2、周围侧壳3、下壳 4围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻质胎体1的封闭空腔内, 轻质胎体1中有由通孔管5的通孔形成的现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表 面,孔洞6内有板状构件22。本发明的特征还在于所述的孔洞内板状构件22为横向板状构件。如图50所示,其所述的孔洞内板状构件22为横向板状构件。本发明的特征还在于所述的孔洞内板状构件22为竖向板状构件。如图49所示,其所述的孔洞内板状构件22为竖向板状构件。
本发明的特征还在于所述的横向板状构件22锚固在孔洞两侧壁。如图51所示, 其所述的横向板状构件22锚固在孔洞两侧壁。本发明的特征还在于所述的横向板状构件22设置于孔洞6内,板与孔洞侧壁不相 连。如图52所示,其所述的横向板状构件22设置于孔洞6内,板与孔洞侧壁不相连。本发明的特征还在于所述的横向板状构件22设置于孔洞内,板与孔洞侧壁或胎 壳其它部件由连接件18相连。如图53所示,其所述的横向板状构件22设置于孔洞内,板 与孔洞侧壁由连接件18相连。本发明的特征还在于所述的横向板状构件22内有钢筋16或钢筋网23。如图54 所示,其所述的横向板状构件22内有钢筋网23。本发明的特征还在于所述的横向板状构件22内有纤维24或纤维网25或条带26、 纤维网格布27中的至少一种。如图54所示,其所述的横向板状构件22内还可以有纤维 24、纤维网25、条带26、纤维网格布27。本发明的特征还在于所述的横向板状构件22为竖向模板或水平模 板或斜置模 板。如图55所示,其所述的横向板状构件22为水平模板。本发明的特征还在于所述的横向板状构件22上有吊挂件8或伸出有增强物28。 如图55所示,其所述的横向板状构件22上伸出有增强物28。本发明的特征还在于所述的横向板状构件22为可转动的横向板状构件。如图56 所示,其所述的横向板状构件22为可转动的横向板状构件。本发明的特征还在于所述的横向板状构件22为可转动的盖板17。如图57所示, 其所述的横向板状构件22为可转动的盖板17。本发明如附图所示,包括轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4, 上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻 质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有至少一个由通孔管5的通孔形成的现浇砼浇注用 孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,孔洞6内至少有一根杆件13。如图58所示,其所述 的轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4,上壳2、周围侧壳3、下壳4围成 封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎 体1中有由通孔管5的通孔形成的现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,孔 洞6内有一根杆件13。本发明的特征还在于所述的孔洞内杆件13为横向杆件。如图58所示,其所述的 孔洞内杆件13为横向杆件。本发明的特征还在于所述的孔洞内杆件13为竖向杆件。如图59所示,其所述的 孔洞内杆件13为竖向杆件。本发明的特征还在于所述的孔洞内杆件13为斜置杆件。如图60所示,其所述的 孔洞内杆件13为斜置杆件。本发明的特征还在于所述的杆件13锚固在孔洞两侧壁。如图61所示,其所述的 杆件13锚固在孔洞两侧壁。本发明的特征还在于所述的杆件13设置在孔洞中,与孔洞侧壁不相连。如图59 所示,其所述的杆件13设置在孔洞中,与孔洞侧壁不相连。本发明的特征还在于所述的杆件13设置在孔洞中,杆件13由连接件18与孔洞侧壁相连或与胎壳其它部件相连。如图60所示,其所述的杆件13设置在孔洞中,杆件13由 连接件18与孔洞侧壁相连或与胎壳其它部件相连。本发明的特征还在于所述的孔洞内杆件13平行、斜交或延伸后斜交、立交。如图 61所示,其所述的孔洞内杆件13平行。本发明的特征还在于所述的孔洞内杆件13与孔洞壁或自身构成三角形桁架。如 图62所示,其所述的孔洞内杆件13与孔洞壁构成三角形桁架。本发明的特征还在于所述的孔洞内杆件13为实心杆或空心杆。如图63所示,其 所述的孔洞内杆件13为实心杆。本发明的特征还在于所述的孔洞6内有盖板17。如图63所示,其所述的孔洞6内 有盖板17。本发明如附图所示,包括轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4, 上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻 质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有至少一个由通孔管5的通孔形成的现浇砼浇注用 孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,下壳4有定位脚32,孔洞6内有横拉件7,竖向或斜 向或其组合的洞中构件33。如图69所示,其所述的轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周 围侧壳3、下壳4,上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其所述的还包括有通孔管5,通 孔管5设置在轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有由通孔管5的通孔形成的现浇砼 浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,下壳4有定位脚32,孔洞6内有横拉件7,竖 向的洞中构件33。本发明的特征还在于所述的定位脚32固定在下壳4。如图70所示,其所述的定位 脚32固定在下壳4。本发明的特征还在于所述的定位脚32与下壳4是可拆卸的。如图70所示,其所 述的定位脚32与下壳4是可拆卸的。本发明的特征还在于所述的定位脚32与胎壳是分离的,使用时放在下壳4下。如 图71所示,其所述的定位脚32与胎壳是分离的,使用时放在下壳4下。本发明的特征还在于所述的洞中构件33为板或杆或墩或空心杆如图70所示,其 所述的洞中构件33为板。本发明的特征还在于所述的孔洞6配有盖板17。如图71所示,其所述的孔洞6配 有盖板17。本发明如附图所示,包括轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4, 上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管5,通孔管5设置在 轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有至少一个由通孔管5的通孔形成的现浇砼浇注 用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,孔洞6有横拉件7连接孔洞6两侧洞壁。如图72 所示,其所述的轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4,上壳2、周围侧壳3、 下壳4围成封闭空腔,其所述的还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻质胎体1的封闭空腔 内,轻质胎体1中有由通孔管5的通孔形成的现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下 壳表面,孔洞6有横拉件7连接孔洞6两侧洞壁。本发明的特征还在于所述的横拉件7为钢筋。如图72所示,其所述的横 拉件7为 钢筋。
本发明的特征还在于所述的横拉件7为杆件。如图73所示,其所述的横拉件7为 杆件。本发明的特征还在于所述的横拉件7为空心杆。如图74所示,其所述的横拉件7 为空心杆。本发明的特征还在于所述的横拉件7为层状复合杆。如图75所示,其所述的横拉 件7为层状复合杆。本发明的特征还在于所述的横拉件7为钢筋砼杆或钢筋砂浆杆。如图74所示,其 所述的横拉件7为钢筋砼杆。本发明的特征还在于所述的横拉件7为水平模板。如图77所示,其所述的横拉件 7为水平模板。本发明的特征还在于所述的横拉件7为竖向模板。如图76所示,其所述的横拉件 7为竖向模板。本发明的特征还在于所述的横拉件7上有吊挂件8。如图78所示,其所述的横拉 件7上有吊挂件8。本发明如附图所示,包括轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4, 上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻 质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有至少一个由通孔管5的通孔形成的现浇砼浇注用 孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,孔洞6内有竖向结构件34,竖向结构件34为加劲杆 件或加劲板或墩。如图79所示,其所述的轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、 下壳4,上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其所述的还包括有通孔管5,通孔管5设 置在轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有由通孔管5的通孔形成的现浇砼浇注用孔 洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,孔洞6内有竖向结构件34,竖向结构件34为加劲杆件。本发明的特征还在于所述的孔洞6内的结构件34伸出有钢筋16。如图80所示, 其所述的孔洞6内的结构件34伸出有钢筋16。本发明的特征还在于所述的孔洞6内的结构件34上有吊挂件8。如图81所示,其 所述的孔洞6内的结构件34上有吊挂件8。本发明如附图所示,包括轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4, 上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管5,通孔管5设置在 轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有至少一个由通孔管5的通孔形成的现浇砼浇注 用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,胎壳上有作业天窗35,壳壁有穿线的小孔洞36或 封闭的易开洞的构造37或部位38。如图82所示,其所述的轻质胎体1,轻质胎体1包括上 壳2、周围侧壳3、下壳4,上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其所述的还包括有通孔 管5,通孔管5设置在轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有由通孔管5的通孔形成的 现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,胎壳上有作业天窗35,壳壁有穿线的小 孔洞36,如图83所示,其所述的轻质胎体1上有封闭的易开洞的构造37和部位38。本发明如附图所示,包括轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4,上壳2、周围侧壳3、下壳4围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻 质胎体1的封闭空腔内,轻质胎体1中有至少一个由通孔管5的通孔形成的现浇砼浇注用 孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,通孔管5内或管端有吊挂件8。如图84所示,其所述的轻质胎体1,轻质胎体1包括上壳2、周围侧壳3、下壳4,上壳2、周围侧壳3、下壳4围成 封闭空腔,其所述的还包括有通孔管5,通孔管5设置在轻质胎体1的封闭空腔内,轻质胎 体1中有由通孔管5的通孔形成的现浇砼浇注用孔洞6贯穿轻质胎体1的上下壳表面,通 孔管5管端有吊挂件8。本发明的特征还在于所述的通孔管5两侧管壁伸出有吊挂件8。如图84所示,其 所述的通孔管5两侧管壁伸出有吊挂件8。本发明的特征还在于所述的通孔管5两侧管壁伸出有连在一起的吊挂件8。如图 85所示,其所述的通孔管5两侧管壁伸出有连在一起的吊挂件8。本发明的特征还在于所述的通孔管5管壁向下伸出有锚固在施工模板或支撑架 的连接件18。如图86所示,其所述的通孔管5管壁向下伸出有锚固在施工模的连接件18。本发明如附图所示,包括轻质胎体1,其特征在于所述的轻质胎体1中有至少一个 现浇砼浇注用两端开口的孔洞6,贯穿轻质胎体1的表面,开口孔洞中有至少一个洞内加劲 构件39。如图87所示,其所述的轻质胎体1中有现浇砼浇注用两端开口的孔洞6,贯穿轻 质胎体1的表面,开口孔洞中有洞内加劲构件39。本发明的特征还在于所述的洞内加劲构件39设置于洞口。如图87所示,其所述 的洞内加劲构件39设置于洞口。本发明的特征还在于所述的洞内加劲构件39伸出洞口。如图88所示,其所述的 洞内加劲构件39伸出洞口。本发明的特征还在于所述的洞内加劲构件39从洞壁或洞口壁伸出。如图89所示, 其所述的洞内加劲构件39从洞口壁伸出。本发明的特征还在于所述的洞内加劲构件39连接在轻质胎体1表面上。如图90 所示,其所述的洞内加劲构件39连接在轻质胎体1表面上。本发明的特征还在于所述的洞内加劲构件39为杆。如图87所示,其所述的洞内 加劲构件39为杆。本发明的特征还在于所述的洞内加劲构件39为板。如图90所示,其所述的洞内 加劲构件39为板。本发明如附图所示,包括轻质胎体1,其特征在于所述的轻质胎体1中有至少一个 现浇砼浇注用两端开口的孔洞6,贯穿轻质胎体1的至少二个表面,有至少一个加劲构件40 设置在两端开口的孔洞内,加劲构件40的至少一端连接在孔洞洞壁。如图91所示,其所述 的轻质胎体1,其所述的所述的轻质胎体1中有现浇砼浇注用两端开口的孔洞6,贯穿轻质 胎体1的至少二个表面,有加劲构件40设置在两端开口的孔洞内,加劲构件40连接在孔洞 洞壁。本发明的特征还在于所述的洞壁加劲构件40设置于洞口。如图92所示,其所述 的洞壁加劲构件40设置于洞口。本发明的特征还在于所述的洞壁加劲构件40伸出洞口。如图93所示,其所述的 洞壁加劲构件40伸出洞口。本发明的特征还在于所述的洞壁加劲构件40锚固于轻质胎体1的外壁。如图93 所示,其所述的洞壁加劲构件40锚固于轻质胎体1的外壁。本发明的特征还在于所述的洞壁加劲构件40为杆件。如图93所示,其所述的洞壁加劲构件40为杆件。本发明的特征还在于所述的洞壁加劲构件40为加强筋。如图94所示,其所述的洞壁加劲构件40为加强筋。本发明如附图所示,包括轻质胎体1,其特征在于所述的轻质胎体1中有至少一个 现浇砼浇注用两端开口的孔洞6,贯穿轻质胎体1的上下表面,孔洞6两端开口之间是封闭 的洞壁,该封闭的洞壁与轻质空心构件的内腔隔开,孔洞内有一个孔洞内加劲构件39。如图 95所示,其所述的轻质胎体1,其所述的所述的轻质胎体1中有现浇砼浇注用两端开口的孔 洞6,贯穿轻质胎体1的上下表面,孔洞6两端开口之间是封闭的洞壁,该封闭的洞壁与轻质 空心构件的内腔隔开,孔洞内有一个孔洞内加劲构件39。本发明的特征还在于所述的洞内加劲构件41设置于洞口。如图95所示,其所述 的洞内加劲构件39设置于洞口。本发明的特征还在于所述的洞内加劲构件41申出洞口。如图96所示,其所述的 洞内加劲构件39伸出洞口。本发明的特征还在于所述的洞内加劲构件41从洞壁或洞口壁伸出。如图97所示, 其所述的洞内加劲构件39从洞壁或洞口壁伸出。本发明的特征还在于所述的洞内加劲构件41连接在轻质胎体1表面上。如图98 所示,其所述的洞内加劲构件39连接在轻质胎体1表面上。本发明的特征还在于所述的洞内加劲构件41为杆。如图95所示,其所述的洞内 加劲构件39为杆。本发明的特征还在于所述的洞内加劲构件41为板。如图98所示,其所述的洞内 加劲构件39为板。本发明实施时,可先用水泥砂浆制作预制的横接件7,然后用水泥砂浆纤维网格布 制作轻质胎体1,将预制的横接件7横向叠合在轻质胎体1的通孔管5的孔洞6内,待凝结 硬化后,即可得到本发明的轻质永久胎壳。
权利要求
一种砼填充用轻质永久胎壳,包括轻质胎体(1),轻质胎体(1)包括上壳(2)、周围侧壳(3)、下壳(4),上壳(2)、周围侧壳(3)、下壳(4)围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管(5),通孔管(5)设置在轻质胎体(1)的封闭空腔内,轻质胎体(1)中有至少一个由通孔管(5)为通孔形成的现浇砼浇注用孔洞(6)贯穿轻质胎体(1)的上下壳表面,孔洞(6)内至少有一根拉筋(29),所述的至少一根拉筋(29)为竖向拉筋,所述的拉筋(29)为钢筋(16)或钢绳(37)或钢索(38)。
2.根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质永久胎壳,其特征在于所述的至少一根横 向拉筋(29)连接通孔管(5)管壁两侧。
3.根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质永久胎壳,其特征在于所述的至少一根拉 筋(29)为斜向拉筋。
4.根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质永久胎壳,其特征在于所述的拉筋(29)平 行、正交、斜交或延伸后斜交或立交。
5.根据权利要求1至4中任一权利要求所述的一种砼填充用轻质永久胎壳,其特征在 于所述的拉筋(29)上有吊挂件(8)。
6.根据权利要求1至4中任一权利要求所述的一种砼填充用轻质永久胎壳,其特征在 于所述的孔洞(6)配有活动盖板(17)。
全文摘要
一种砼填充用轻质永久胎壳,包括轻质胎体(1),轻质胎体(1)包括上壳(2)、周围侧壳(3)、下壳(4),上壳(2)、周围侧壳(3)、下壳(4)围成封闭空腔,其特征在于还包括有通孔管(5),通孔管(5)设置在轻质胎体(1)的封闭空腔内,轻质胎体(1)中有至少一个由通孔管(5)为通孔形成的现浇砼浇注用孔洞(6)贯穿轻质胎体(1)的上下壳表面,孔洞(6)内至少有一根拉筋(29),所述的至少一根拉筋(29)为竖向拉筋,所述的拉筋(29)为钢筋(16)或钢绳(37)或钢索(38)。适用于现浇钢筋砼或预应力钢筋砼的空心楼盖、屋盖、墙体、基础底板以及空腹桥梁使用,尤其适用于空心无梁楼盖使用。
文档编号E04B5/16GK101831977SQ20101017259
公开日2010年9月15日 申请日期2006年7月24日 优先权日2006年7月24日
发明者邱则有 申请人:邱则有
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1