专利名称：轻质隔墙板挤压机减速箱分流传动的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种建筑材料机械，具体地说是涉及轻质隔墙板挤压机减速箱分流传动。
技术背景目前，一种替代粘土实心砖的新型墙体材料——轻质隔墙板被广泛应用在楼房的内隔墙工程上。生产此类轻质隔墙板的挤压机广泛应用在生产、制造轻质隔墙板的众多厂家的生产线上。
现有技术中，轻质隔墙板挤压机在生产线上靠挤压螺杆旋转，将料斗中的轻质砼挤压向后推出，经过振动器，振实振平，挤压机本身利用挤压螺杆向后推力的反作用力，自行向前行走。生产线一般长100m，生产的轻质隔墙板也长约100m，宽600mm、900mm、1200mm三种，市场上以600mm为最多；厚90mm、120mm、180mm三种，市场上以90mm厚为最多轻质隔墙板按实际需要长度2400-3900mm，在生产上切割成材。轻质隔墙板挤压机的挤压螺杆靠减速箱供给动力，减速箱是挤压机的关键部件-动力心脏，减速箱如有故障，就造成停工停产，无法生产。如果减速箱经常出故障，维修换件，劳心费力，烦恼无奈，损失惨重，劳民伤财。
减速箱由多组齿轮和齿轮轴组成，齿轮轴一端为传入动力端，设置大齿轮，另一端为传出动力端，设置小齿轮，这小齿轮传动下一组齿轮轴的大齿轮......，达到挤压机所需要的减速增力的目的。
现有技术不足之处是轻质隔墙板挤压机的减速箱经常出故障，具体地说就是减速箱的第三根齿轮轴传出动力端的小齿轮经常出故障，这个小齿轮的工作状态是要同时传动它左右二侧的齿轮，带动6根或7根挤压螺杆旋转工作。该齿轮是减速箱齿轮中承受扭矩最大、磨损最快、出故障最多，因此造成报废整体减速箱的事时有发生。
现有技术引证河南螺河——中国建筑机械制造有限公司生产的轻质隔墙板挤压机减速箱见图2发明内容本实用新塑的目的是克服现有技术不足，提供一种结构简单，易于加工制造，方便使用的轻质隔墙条板挤压机减速箱分流传动。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案将轻质隔墙板挤压机减速箱第三根齿轮轴动力传出端设置一个相邻的、同样规格的齿轮，所述的这二个齿轮，分流传动，其中一个仅传动它左侧的齿轮——带动3根或4根挤压螺杆旋转工作，另一个仅传动它右侧的齿轮——带动右侧的3根或4根挤压螺杆旋转工作，使原来一个齿轮的工作由分流传动的这二个齿轮完成。这二个齿轮分别承受的扭矩，等于是原来那一个齿轮的约1/2。
由于采取了上述技术，本实用新型和现有技术相比，有如下的有益效果本实用新型将轻质隔墙板挤压机减速箱的第三根齿轮轴的动力传出端，设置二个相邻的、同样规格的传出动力小齿轮。所述的这二个小齿轮，分流传动，一个仅传动左侧的齿轮——带动左侧根或4根挤压螺杆工作，另一个仅传动右侧的齿轮——带动右侧3根或4根挤压螺杆工作。使原来一个齿轮的工作由分流传动的这二个齿轮完成。这二个齿轮分别承受的扭矩等于是原来那一个齿轮的约1/2，使该齿轮组的工作寿命成倍延长，改变了原来那一个齿轮承受扭矩最大、磨损最快、出故障最多的缺陷，提高了减速箱的质量，增加了挤压机的工作效率。
图1——是现有技术挤压机示意图图2——是现有技术减速箱传动平面示意图图3——是本实用新型轻质隔墙板挤压机减速箱分流传动平面示意图图中1——减速箱中第一组齿轮轴和齿轮2——减速箱中第二组齿轮轴和齿轮3——减速箱中第三组齿轮轴和齿轮4——挤压螺杆5——原技术中的第三根齿轮轴传出动力端一个小齿轮工作示意图6——本实用新型的第三根齿轮轴传出动力端二个小齿轮分流传动工作示意图7——减速箱位置立面图8——砼料斗9——振动器
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例，对本实用新型作详细描述将本实用新型减速箱图3，设置在轻质隔墙板挤压机图1的减速箱位置7上。工作中，减速箱第三根齿轮轴3传出动力端的二个齿轮6，其中一个传动左侧的齿轮——带动左侧3根挤压螺杆4旋转工作，另一个传动右侧的齿轮——带动右侧的4根挤压螺杆4旋转工作，这7根挤压螺杆4旋转将砼料斗8中的砼向后挤压推出，挤压机利用挤压螺杆4后推力的反作用力，自行向前行走，振动器9随着挤压机前进，将挤压成型的轻质隔墙板振平振实，至此完成生产轻质隔墙板的挤压成型全过程。
权利要求1.一种轻质隔墙板挤压机减速箱分流传动，由减速箱、齿轮轴、齿轮组成，其特征是将减速箱的第三根齿轮轴的动力传出端设置二个相邻的、同样规格的齿轮，分流传动。
2.根据权利要求1所述的轻质隔墙板挤压机减速箱分流传动，其特征是该减速箱的第三根齿轮轴的动力传出端设置的这二个相邻的、同样规格的齿轮，也可设置在该减速箱的任何一根齿轮轴上。
专利摘要本实用新型提供了一种轻质隔墙板挤压机减速箱分流传动，它是针对现有技术中该减速箱第三根齿轮轴的传出动力端的一个齿轮承受扭矩最大、磨损最快，出故障最多，致使该齿轮组的工作寿命短，致使该减速箱质量低，致使该挤压机经常停工停产的缺陷而设计。本实用新型在该减速箱第三根齿轮轴动力传出端设置二个相邻的、同样规格的齿轮，所述的这二个齿轮，分流转动，其中一个仅传动它左侧的齿轮一带动左侧的挤压螺杆旋转工作，另一个仅传动它右侧的齿轮――带动右侧的挤压螺杆旋转工作；使原来一个齿轮的工作由二个分流传动的齿轮完成，使该齿轮组的工作寿命成倍延长，因此提高了减速箱的质量，增加了挤压机的工作效率。
文档编号F16H1/02GK2777283SQ20042011278
公开日2006年5月3日 申请日期2004年11月16日 优先权日2004年11月16日
发明者寇成林, 宋瑞雪, 胡海军, 秦俊安 申请人:胡海军