专利名称：四板联动折叠扩展方舱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可移动、可扩展的方舱(包括活动房、扩展式车厢等)和舱体折叠部件(机构)。
背景技术：
传统折叠扩展方舱的结构采用翻板结构，展收时各片板块分别运动并搭接成封闭式方舱，由于舱板间搭接拼缝长，舱板间密封可靠性相对较低，整舱气密封性能较难保证。 而采用柔性复合铰链的折叠式扩展舱由于复合铰链强度低、易老化、易撕裂等缺陷使方舱后期的安全性急剧下降，柔性复合铰链后期维护更换困难并且更换后其可靠性很低。
发明内容本实用新型公开了一种四板联动折叠扩展方舱，它采用舱板相互连接可联动展、 收的结构形式，并且在舱板连接中实现了高强度、高密封性(气密、电磁)。本实用新型解决了此类扩展方舱的缺点，具有极强的实用性，大大拓展了此类方舱的功能及使用范围。本实用新型将扩展舱设计为主舱体和侧舱体构成，通过双向油缸实现侧舱体的扩展与收拢的功能，并且侧舱板制作成可折叠、可展收的四板相连结构。本实用新型的技术方案是一种四板联动折叠扩展舱，本实用新型包括构成主舱体的主顶板、主底板、主框架和侧前后壁；在主顶板的左、右分别铰式对称连接有侧顶板，在主底板的左、右分别铰式对称连接有侧底板，在侧顶板和侧底板之间铰式连接有由侧上板、侧下板铰式连接组合成的侧板，后门设置在主框架后端；在主框架上分别对称设置有与侧顶板、侧底板连接的双向油缸。本实用新型各折叠之间的铰式连接结构如下①、主顶板与侧顶板的铰式连接结构为设置长排铰链连接在主顶板与侧顶板之间的下方；在主顶板与侧顶板的底部贴有橡塑密封条；在主顶板与侧顶板的上部端面贴有折叠式密封条；②、侧顶板与侧上板的铰式连接结构为设置长排铰链连接在侧上板与侧顶板之间的下方；在侧上板与侧顶板的底部贴有橡塑密封条；在侧上板与侧顶板的上部端面贴有折叠式密封条。③、侧上板与侧下板的铰式连接结构为在侧板的上、下板内侧设置有长排铰链并贴有橡塑密封条；在侧板的上、下板的端面设置有D形密封条。④、侧下板与侧底板的铰式连接结构为将侧下板与侧底板的接触面设置为斜面靠接，在两斜面之间设置内密封条，在连接的外角处设置双轴铰链；⑤、侧底板与主底板的铰式连接结构为在侧底板与的主底板的接触内侧设置有长排铰链并贴有橡塑密封条；在侧板的上、下板的端面设置有折叠式密封条。为了加强构件之间的连接和密封，还可在板与板之间设置固定的金属件。本实用新型的有益效果是，它克服了普通方舱气密性、强度低、电磁屏蔽困难的缺陷，采用舱板折叠部件构建一种四板联动扩展、收拢的方舱结构，使其具有能够收展方便、 延长方舱的使用寿命、密封性能好的优点。
以下结合附图进一步阐述本实用新型内容。
图1为本实用新型展开状态的轴侧结构示意图；图2是本实用新型收拢状态的轴侧结构示意图；图3是图1中A部放大的主顶板与侧顶板的铰式连接结构示意图；图4是图1中B部放大的侧顶板与侧上板的铰式连接结构示意图；图5是图1中C部放大的侧上板与侧下板的铰式连接结构示意图；图6是图1中D部放大的侧板的下板与侧底板的铰式连接结构示意图；图7是图1中E部放大的侧底板与主底板的铰式连接结构示意图。图中标号为1、折叠式密封条2、长排铰链3、橡塑密封条4、D形密封条5、内密封条6、 双轴铰链 7、双向油缸 8、双向油缸 9、主舱体[9a、主顶板 ％、主底板 9c、主框架] 10、侧底板 11、侧顶板 12、侧上板 13、侧下板 14、后门 15、侧前后壁 16、密封条 17、金属件。
具体实施方式
见图1，图2，一种四板联动折叠扩展舱，本实用新型包括构成主舱体的主顶板9a、 主底板％、主框架9c和侧前后壁15 ；在主顶板9a的左、右分别铰式对称连接有侧顶板11， 在主底板9b的左、右分别铰式对称连接有侧底板10，在侧顶板11和侧底板10之间铰式连接有由侧上板12、侧下板13铰式连接组合成的侧板，后门14设置在主框架9c后端；在主框架9c上分别对称设置有与侧顶板11、侧底板10连接的双向油缸7和8。本实用新型各折叠之间的铰式连接结构如下①、见图3，主顶板9a与侧顶板的铰式连接结构为在主顶板9a两侧端面上部固定有截面形状为“T”字形的金属件17 ；设置长排铰链2连接在主顶板9a与侧顶板之间的下方；在主顶板9a与侧顶板的底部贴有橡塑密封条3 ；在主顶板9a与侧顶板的上部端面贴有折叠式密封条1 ；②、见图4，侧顶板11与侧上板12的铰式连接结构为在侧板的两侧端面上部固定有截面形状为“T”字形的金属件17 ；设置长排铰链2连接在主顶板9a与侧顶板之间的下方；在主顶板9a与侧顶板的底部贴有橡塑密封条3 ；在主顶板9a与侧顶板的上部端面贴有折叠式密封条1 ；③、见图5，侧上板12与侧下板13的铰式连接结构为在侧板的上、下板内侧设置有长排铰链2并贴有橡塑密封条3 ；在侧板的上、下板的端面设置有D形密封条4 ；④、见图6，侧下板13与侧底板10的铰式连接结构为将侧下板13与侧底板10 的接触面设置为斜面靠接，在两斜面之间设置内密封条5，在连接的外角处设置双轴铰链 6 ；⑤、见图7，侧底板10与主底板9b的铰式连接结构为在侧底板10与的主底板9b的接触内侧设置有长排铰链2并贴有橡塑密封条3 ；在侧板的上、下板的端面设置有折叠式密封条1。本实用新型采用型钢焊接主框架，通过三明治复合大板工艺制作各个舱板；将前、 后、顶、底板及后门安装于主框架形成主舱体，将侧舱板通过舱板折叠部件相互连接形成侧舱体；将上下油缸安装于主框架及侧顶、侧底板上并为油缸配备液压动力源，调试液压系统使方舱扩展、收拢运动平顺无卡滞，调整油缸行程使侧舱体与侧前后壁密封间隙均勻。本实用新型舱体运动方式为在主框架9c上分别对称设置有与侧顶板11、侧底板10连接的双向油缸7和8。双向油缸7、8安装于主舱体的主框架9c上，其中双向油缸7的活塞杆安装于侧顶板12的边骨架上，双向油缸8安装于侧底板10的边骨架上。扩展时双向油缸7伸出将侧顶板11翻转升到最高位置，侧顶板11升高时联动侧上板12、侧下板13向侧上翻转运动； 然后油缸8伸出推动侧底板10翻转至水平状态，同时侧底板10翻转时联动侧上板12、侧下板13向侧下翻转至垂直状态；然后由人工展开侧前后壁15。方舱收拢时油缸8先缩回然后油缸7再缩回即可完成整舱的撤收。气密性和屏蔽性舱板折叠部件为实现联板结构的高强度和高密封性，将铰链与密封功能有机的结合为一体化的舱板折叠部件，使其即具有金属铰链高强度的特点，又具备橡胶条的密封性，并且此折叠部件可实现屏蔽功能。舱板折叠部件图1中A部由折叠式密封条1、长排铰链2、橡塑密封条3构成，安装时采用密封胶粘与铆接的方式固定于两块舱板上形成防水气密结构。舱板折叠部件图1中B部由D形密封条4、长排铰链2、橡塑密封条3构成，安装时采用密封胶粘与铆接的方式固定于两块舱板上形成防水气密结构。舱板折叠部件图1中C部由双轴铰链6、内密封条5构成，安装时采用密封胶粘与铆接的方式固定于两块舱板上形成防水气密结构。舱板折叠部件“屏蔽铰链结构”是还可将舱板折叠部件如图1中A、B、C部中的1 塑密封条3和内密封条5’更改为柔性屏蔽带而形成的防水型屏蔽铰链，安装时屏蔽带采用导电胶与舱板胶粘并铆接形成防水屏蔽结构。舱体屏蔽将侧舱体内的密封条16更换为屏蔽密封条，且将舱板折叠部件图1中A、B、C部的连接件更换为“上条目”中“屏蔽铰链结构”而形成屏蔽扩展舱。
权利要求1.四板联动折叠扩展方舱，其特征在于，它包括构成主舱体的主顶板(9a)、主底板 (%)、主框架(9c)和侧前后壁(15)；在主顶板(9a)的左、右分别铰式对称连接有侧顶板 (11)，在主底板(9b)的左、右分别铰式对称连接有侧底板(10)，在侧顶板(11)和侧底板 (10)之间铰式连接有由侧上板(12)、侧下板(13)铰式连接组合成的侧板，后门(14)设置在主框架(9c)后端；在主框架(9c)上分别对称设置有与侧顶板(11)、侧底板(10)连接的双向油缸(7、8)。
2.根据权利要求1所述的四板联动结构的折叠扩展方舱，其特征在于，各折叠之间的铰式连接结构如下主顶板(9a)与侧顶板的铰式连接结构为设置长排铰链(2)连接在主顶板(9a)与侧顶板之间的下方；在主顶板(9a)与侧顶板的底部贴有橡塑密封条(3)；在主顶板(9a)与侧顶板的上部端面贴有折叠式密封条(1)；侧顶板(11)与侧上板(12)的铰式连接结构为设置长排铰链(2)连接在侧上板(12) 与侧顶板(11)之间的下方；在侧上板(12)与侧顶板(11)的底部贴有橡塑密封条(3);在侧上板(12 )与侧顶板(11)的上部端面贴有折叠式密封条(1)；侧上板(12)与侧下板(13)的铰式连接结构为在侧板的上、下板内侧设置有长排铰链 (2)并贴有橡塑密封条(3)；在侧板的上、下板的端面设置有D形密封条(4)；侧下板(13)与侧底板(10)的铰式连接结构为将侧下板(13)与侧底板(10)的接触面设置为斜面靠接，在两斜面之间设置内密封条(5)，在连接的外角处设置双轴铰链(6)；侧底板(10)与主底板(9b)的铰式连接结构为在侧底板(10)与的主底板(9b)的接触内侧设置有长排铰链(2)并贴有橡塑密封条(3)；在侧板的上、下板的端面设置有折叠式密封条(1)。
专利摘要四板联动折叠扩展方舱，本实用新型包括构成主舱体的主顶板(9a)、主底板(9b)、主框架(9c)和侧前后壁(15)；在主顶板(9a)的左、右分别铰式对称连接有侧顶板(11)，在主底板(9b)的左、右分别铰式对称连接有侧底板(10)，在侧顶板(11)和侧底板(10)之间铰式连接有由侧上板(12)、侧下板(13)铰式连接组合成的侧板，后门(14)设置在主框架(9c)后端；在主框架(9c)上分别对称设置有与侧顶板(11)、侧底板(10)连接的双向油缸(7)和(8)。本实用新型克服普通方舱气密性、强度低、电磁屏蔽困难的缺陷，采用舱板折叠部件构建一种四板联动扩展、收拢的方舱结构，使其具有能够收展方便、延长方舱的使用寿命、密封性能好的优点。
文档编号E04H1/02GK201952902SQ20112002594
公开日2011年8月31日 申请日期2011年1月26日 优先权日2011年1月26日
发明者张涛, 顾爱民 申请人:昆明博飞机器制造有限公司