专利名称：基于悬挑钢构件支撑架的拆卸方法
技术领域：
本发明涉及基于悬挑钢构件支撑架的拆卸方法，用于在悬挑部位安装完以后，将支撑架拆除过程。
背景技术：
悬挑构件是指不 是两端都有支撑的，一端埋在或者浇筑在支撑物上，另一端伸出挑出支撑物的梁，可为固定、简支或自由段，截面高度一般取跨度的1AT1/8，当悬挑长度大于1500时(建筑单位除特别说明为mm)，需加弯起钢筋。涉及的悬挑构件由箱型梁、H型梁、箱型立面斜撑、H型立面斜撑、H型水平斜撑、箱形柱构成。悬挑构件长20多米，单件重量大，安装施工难度大。悬挑梁的主要作用是用来挑起端部荷载，其受力特点是没有冗余约束，一旦悬臂根部出现问题，整个悬挑梁即告破坏，所以对于悬挑梁的设计要注意安全储备，以应对偶然荷载的作用，防止因爆炸、地震等突发问题的影响，在安装无支撑长悬挑钢构件时，从经济和安全方面考虑，需要在悬挑区域正下方搭设通高支撑架，作为悬挑结构的拼装胎架。操作架由双排共8根钢管柱和钢梁、斜撑共同组成，钢管柱定位在地下室的八根混凝土柱顶，操作架顶部设置胎架梁，并在胎架梁上对应悬挑梁的中部和端部分别放置“ I副+2副”螺旋千斤顶。在悬挑构件安装完成后，需要将支撑架进行拆除，由于支撑架都是采用金属材料制成，重量大，体积固定，在拆除的过程中，容易导致安全事故，需要采用一种安全的方法进行拆除。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点和不足，提供一种基于悬挑钢构件支撑架的拆卸方法，该拆卸方法能够有序地对支撑架进行拆除，过程快捷简便，提高了拆除的效率，能够将支撑架的设备保持较完整的形状，便于进行后续的利用，节省了成本，而且该拆卸方法能够保证操作人员的安全。本发明的目的通过下述技术方案实现基于悬挑钢构件支撑架的拆卸方法，包括以下步骤
(a)松开悬挑底部和钢梁之间的千斤顶，在悬挑部位的钢楼板上对应下方操作架钢梁的部位开直径80至120mm的吊装孔，在悬挑部位上选择承载构件，将倒链的一端与承载构件相连，另一端穿过吊装孔与操作架的钢梁相连，在承载构件的一端拴上缆风绳，然后切割钢梁；
(b)站在距离地面9.0米至9. 5米处的梁柱节点的操作平台上，切割点选在梁柱节点以上I. 2米至I. 8米处，吊车套住即将拆除的钢柱上端的1/4至2/5处，与吊车站位的反方向位置拉两根缆风绳稳住即将割除的钢柱下部1/4至2/5处，吊车抬臂至钢丝绳刚好绷直，钢柱割开后，缆风绳配合吊车缓慢移除钢柱；
(c)站在地面上，切割点选在即将拆除的钢柱的底端处，吊车套住即将拆除的钢柱上端的1/4至2/5处，与吊车站位的反方向位置拉两根缆风绳稳住即将割除的钢柱下部的1/4至2/5处，吊车抬臂至钢丝绳刚好绷直，钢柱割开后，缆风绳配合吊车缓慢移除钢柱。所述操作平台距离的高度为地面9. 2米，切割点选在梁柱节点以上I. 5米处。所述吊车套住即将拆除的钢柱上端的1/3，与吊车站位的反方向位置拉两根缆风绳稳住即将割除的钢柱下部1/3处。操作架长25. 7m、宽13. 5m、高31m。操作架拆除以标高10. 7m为界分两次进行第一次拆除标高10. 7m以上的柱间支撑、梁、柱；第二次拆除标高10. 7m以下的柱间支撑、梁、柱。拆除时按照先柱间支撑、再钢梁、最后拆除钢柱的顺序进行。所述吊装孔的直径为100mm。吊装孔采用手工钻进行钻取，吊装孔的直径与倒链的直径有关系，需要采用合适的倒链，防止在应力方面的不足，导致在拆卸的过程中发生断裂，而吊装孔的直径过大，超过倒链的直径太多，造成了浪费，开设过大的吊装孔增加了操作人员的劳动强度，且影响了悬挑部位的受力状况。
所述千斤顶的数量为12个。由于在胎架梁上对应悬挑梁的中部和端部分别放置“I副+2副”螺旋千斤顶，故千斤顶的数量为12个。千斤顶按由外向里同步对称的施工顺序进行，先同步松开直径较小的轴共8个千斤顶，再同步松开直径较大的轴共4个千斤顶。综上所述，本发明的有益效果是该拆卸方法能够有序地对支撑架进行拆除，过程快捷简便，提高了拆除的效率，能够将支撑架的设备保持较完整的形状，便于进行后续的利用，节省了成本，而且该拆卸方法能够保证操作人员的安全。
图I是本发明的钢柱拆除状态示意 图2是切割时的受力示意图。附图中标记及相应的零部件名称1 一吊臂；2—钢丝绳；3—钢柱；4一缆风绳。
具体实施例方式下面结合实施例及附图，对本发明作进一步的详细说明，但本发明的实施方式不仅限于此。实施例
基于悬挑钢构件支撑架的拆卸方法，包括以下步骤
Ca)松开悬挑底部和钢梁之间的12个千斤顶，在悬挑部位的钢楼板上对应下方操作架钢梁的部位开直径IOOmm的吊装孔，在悬挑部位上选择承载构件，将倒链的一端与承载构件相连，另一端穿过吊装孔与操作架的钢梁相连，在承载构件的一端拴上缆风绳，然后切割钢梁；
(b)站在距离地面9.2米标高的梁柱节点的操作平台上，切割点选在梁柱节点以上I. 5米处，吊车套住即将拆除的钢柱3上端1/3处，与吊车站位的反方向位置拉两根缆风绳4稳住即将割除的钢柱3下部1/3处，吊车抬臂至钢丝绳2刚好绷直，钢柱3割开后，缆风绳配合吊车缓慢移除钢柱3;
(c)站在地面上，切割点选在即将拆除的钢柱3的底端处，吊车套住即将拆除的钢柱3上端1/3处，与吊车站位的反方向位置拉两根缆风绳4稳住即将割除的钢柱下部1/3处，吊车抬臂至钢丝绳2刚好绷直，钢柱3割开后，缆风绳4配合吊车缓慢移除钢柱3。钢梁的数量众多，每两根钢梁交叉为一个单位体，设置在两根钢柱3之间，众多的单位体叠加起来在钢柱3之间，完成整个钢柱3之间的受力的构成，钢梁呈倾斜方向固定在两根钢柱3之间，用于增加两根钢柱3之间的牢固度，在进行火焰切割时，将倒链拴在钢梁的中间，即重心部位，使得钢梁在切割后取下时保持水平，不会发生倾斜，对其他部件不会产生擦挂现象。如图I所示，操作人员站立在操作平台上，距离地面高度为L，即9. 2m处利用火焰对钢柱进行切割，切割点选在梁柱节点以上I. 5米处，即符合操作人员的身高，手臂能够舒适抬举的位置，施工人员就位并做好安全准备工作后开始操作，在操作时应避开钢丝绳和缆风绳，此时切割点与地面的高度为10. 7m,吊车套住即将拆除的钢柱3上端1/3处，即与钢柱3顶端相距为6. 77m，与吊车站位的反方向位置拉两根缆风绳4稳住即将割除的钢柱3下部1/3处，即与钢柱3顶端相距为13. 54m处，吊车抬臂至钢丝绳2刚好绷直，钢柱3割开后，缆风绳2配合吊车的吊臂I缓慢移除钢柱3，通过钢丝绳2和缆风绳4能够恰好使钢柱3的中心受力为零，受力情况示意图如图2所示，其中Fl为缆风绳一的拉力，F2为缆风绳二的拉力，F3为吊车吊臂I的拉力，F1、F2、F3之间的夹角和为360。，F1、F2、F3的矢量和为零，保证钢柱3在切割过程中始终保持稳定，不会发生朝某一方向倾倒。
在拆除时应遵循从外向里逐步拆除，吊车无法吊装的部位应采用倒链处置放下；还可能遇到操作架变形的问题，所以在拆除工作中应严格按照从上至下，先次要构件后主要构件的顺序进行，同时做好操作架的变形控制。每一根钢柱3的长度为31m，外直径为100mm，内直径为80mm，钢柱3的重量为692. 0874kg,在切割距离地面高度为10. 7m以上的钢柱3时，切割下的钢柱3长度为20. 3m,重量为420. 0681 kg，如图2所示，设置F1、F2、F3之间的夹角均为120。，则F1、F2、F3的拉力均为1616. 8425N，能够保证切割时该段钢柱3不发生倾斜。切割掉后，通过吊车的吊臂I将该段钢柱3提放到地面，完成拆除工作，拆下的钢柱3保持了较大的完整度，可以用于其他的建筑安装领域。切割距离地面高度为10. 7m以下的钢柱3时，与上述方式基本相同，切割下的钢柱3长度为10. 7m,钢柱3重量为272. 0193 kg,该段钢柱的受力情况如图2所示，设置F1、F2、F3之间的夹角均为120°，则F1、F2、F3的拉力均为1047. 0335N，能够保证切割时该段钢柱3不发生倾斜。切割掉后，通过吊车的吊臂I将该段钢柱3提放到地面，完成拆除工作，拆下的钢柱3保持了较大的完整度，可以用于其他的建筑安装领域。整个拆除过程共花费了 3小时，比传统的拆除方法节约了两个小时的时间，而且现场没有出现人员的受伤和设备的损坏，过程井然有序，提高了效率。操作架的拆除工作完成后，要及时将五层悬挑楼板上的吊装孔封堵，避免对悬挑构件的强度产生影响。上面结合附图和数据对本发明的实施例进行了描述，但是本发明并不局限于上述的具体实施方式
，上述的具体实施方式
仅仅是示意性的，而不是限制性的。普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，运用至很多领域，这些均属于本发明的保护之内。
权利要求
1.基于悬挑钢构件支撑架的拆卸方法，其特征在于，包括以下步骤 (a)松开悬挑底部和钢梁之间的千斤顶，在悬挑部位的钢楼板上对应下方操作架钢梁的部位开直径80mm至120mm的吊装孔，在悬挑部位上选择承载构件，将倒链的一端与承载构件相连，另一端穿过吊装孔与操作架的钢梁相连，在承载构件的一端拴上缆风绳(4)，然后切割钢梁； (b)站在距离地面9.0米至9. 5米处的梁柱节点的操作平台上，切割点选在梁柱节点以上I. 2米至I. 8米处，吊车套住即将拆除的钢柱(3)上端的1/4至2/5处，与吊车站位的反方向位置拉两根缆风绳(4)稳住即将割除的钢柱(3)下部1/4至2/5处，吊车抬臂至钢丝绳(2)刚好绷直，钢柱(3)割开后，缆风绳(4)配合吊车缓慢移除钢柱(3)； (c)站在地面上，切割点选在即将拆除的钢柱的底端处，吊车套住即将拆除的钢柱(3)上端的1/4至2/5处，与吊车站位的反方向位置拉两根缆风绳(4)稳住即将割除的钢柱(3)下部的1/4至2/5处，吊车抬臂至钢丝绳(2)刚好绷直，钢柱(3)割开后，缆风绳(4)配合吊车缓慢移除钢柱(3)。
2.根据权利要求I所述的基于悬挑钢构件支撑架的拆卸方法，其特征在于，所述吊装孔的直径为100mm。
3.根据权利要求I所述的基于悬挑钢构件支撑架的拆卸方法，其特征在于，所述千斤顶的数量为12个。
4.根据权利要求I所述的基于悬挑钢构件支撑架的拆卸方法，其特征在于，所述操作平台距离地面的高度为9. 2米，切割点选在梁柱节点以上I. 5米处。
5.根据权利要求I所述的基于悬挑钢构件支撑架的拆卸方法，其特征在于，所述吊车套住即将拆除的钢柱(3)上端的1/3处，与吊车站位的反方向位置拉两根缆风绳(4)稳住即将割除的钢柱(3)下部1/3处。
全文摘要
本发明公开了一种基于悬挑钢构件支撑架的拆卸方法，通过松开悬挑底部和钢梁之间的千斤顶，在悬挑部位的钢楼板上对应下方操作架钢梁的部位开直径80mm至120mm的吊装孔，在悬挑部位上选择承载构件，将倒链的一端与承载构件相连，另一端穿过吊装孔与操作架的钢梁相连，在承载构件的一端拴上缆风绳，然后切割钢梁，利用吊车和缆风绳进行切割，完成拆除。该拆卸方法能够有序地对支撑架进行拆除，过程快捷简便，提高了拆除的效率，能够将支撑架的设备保持较完整的形状，便于进行后续的利用，节省了成本，而且该拆卸方法能够保证操作人员的安全。
文档编号E04G19/00GK102747836SQ20121020474
公开日2012年10月24日 申请日期2012年6月20日 优先权日2012年6月20日
发明者叶小斌, 杨汉林, 赵钟, 陈艳 申请人:中国五冶集团有限公司