气电升降桅杆的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于升降桅杆技术领域，涉及一种气电升降桅杆，包括一个偏摆底座，所述偏摆底座上转动设置传动箱，多节气缸固定于所述传动箱上，多节气缸的气腔口经由气管连通气泵，所述传动箱侧部安装变速箱，变速箱上安装电机，变速箱的输出轴伸入传动箱中，传动带一端连接于变速箱输出轴上的绕带盘上，传动带另一端连接于多节气缸顶端。本实用新型产品结构简单合理，不同于以往单独采用气动驱动的方式，本实用新型产品还同时采用电动的方式，来辅助实现升降桅杆的下降作业，能够实现桅杆的快速下降作业，同时本实用新型产品还能够实现一定角度的偏摆，有效扩大升降桅杆的活动范围。
【专利说明】
气电升降诡杆
技术领域
[0001]本实用新型属于升降桅杆技术领域，涉及一种气电升降桅杆。
【背景技术】
[0002]气动升降桅杆是一种通过压缩空气的输入和排出实现升降/伸缩运动的机械装置。上升靠气栗充气，速度与气栗的排气量和桅杆容积直接相关;下降属于被动式运动，是靠负载物与桅杆自身的重量，挤压排出杆内空气而实现的。气动升降的这个原理，决定了气动升降桅杆上升、下降速度的不可控性，而且只能垂直使用，即使能够倾斜使用，角度一般很小，通常在5°以内。因此遇到一些特定工作场合，比如说军事监测、警务侦查、隧道拱顶检测等，需要一种升降设备，要求能够快速升降，又能够精确控制桅杆升降速度、升降高度，又能够大角度倾斜使用时，一般的气动升降桅杆是无法满足的。
【发明内容】
[0003]本实用新型针对上述问题，提供一种气电升降桅杆，该桅杆不仅能有效实现升降速度、高度的控制，满足特定工作环境的需要，同时该桅杆还能够大角度倾斜使用，甚至在水平状态下使用，实现特定范围的检测作业。
[0004]按照本实用新型的技术方案:一种气电升降桅杆，其特征在于:包括一个偏摆底座，所述偏摆底座上转动设置传动箱，多节气缸固定于所述传动箱上，多节气缸的气腔口经由气管连通气栗，所述传动箱侧部安装变速箱，变速箱上安装电机，变速箱的输出轴伸入传动箱中，传动带一端连接于变速箱输出轴上的绕带盘上，传动带另一端连接于多节气缸顶端。
[0005]作为本实用新型的进一步改进，所述多节桅杆的顶端安装旋转云台，旋转云台上安装雷达安装支架。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，所述传动箱通过转轴转动连接于偏摆底座上。
[0007]本实用新型的技术效果在于:本实用新型产品创造性的将气动驱动与电动驱动两种方式相结合，解决了气动升降桅杆的速度不可控问题;本实用新型产品又继承了气动桅杆的优点，与钢丝绳传动电动升降杆和丝杠电动升降杆相比，结构简单，使用更安全可靠。同时本实用新型产品还能够实现一定角度的偏摆，有效扩大升降桅杆的活动范围。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步的说明。
[0010]图1中，包括偏摆底座1、传动箱2、变速箱3、电机4、传动带5、气管6、气栗7、多节气缸8、旋转云台9、雷达安装支架1等。
[0011]如图1所示，本实用新型是一种气电升降桅杆，包括一个偏摆底座I，所述偏摆底座I上转动设置传动箱2，多节气缸8固定于所述传动箱2上，多节气缸8的气腔口经由气管6连通气栗7，所述传动箱2侧部安装变速箱3，变速箱3上安装电机4，变速箱3的输出轴伸入传动箱2中，传动带5—端连接于变速箱3输出轴上的绕带盘上，传动带5另一端连接于多节气缸顶端。
[0012]多节桅杆的顶端安装旋转云台9，旋转云台9上安装雷达安装支架10。
[0013]传动箱2通过转轴转动连接于偏摆底座I上。
[0014]本实用新型的工作过程如下:本实用新型产品在工作时，将偏摆底座I安装于指定的位置，并在雷达安装支架10上安装检测雷达，在进行隧道拱顶检测作业时，检测机车匀速前进，安装于雷达安装支架10上的检测雷达对拱顶进行检测作业，以观测隧道顶部混凝土状态，由于传动箱2转动设置，可以带动多节气缸8左右各旋转30度，以满足雷达角度调整需求。检测机车在行进过程中，当遇到拱顶位置有障碍时，多节气缸8会迅速下降，多节气缸8的动作过程如下:在对拱顶进行检测时，气栗7经由气管6向多节气缸8供气，多节气缸8逐节伸出，直至雷达安装支架10上的雷达可以有效探测拱顶混凝土状态为止，多节气缸8伸出时，电机4转动，此时传动带5处于不断放出状态；当检测机车行驶至拱顶具有障碍物处时，气栗7进行放气吸气作业，此时，多节气缸8中的气体经由气管6被排出，此时，多节气缸8进行收缩动作，同时传动带5在电机4的作用下，绕设于变速箱3输出轴的绕带盘上，多节气缸8在传动带5的带动下快速收缩，实现多节气缸8的迅速收起，避免多节气缸8顶部雷达安装支架10上的雷达碰到障碍物。本实用新型产品能够适用于不同高度的隧道。
[0015]本实用新型产品还可以应用于其他场合，均能实现多节气缸8的快速有效收起，且能对收起过程进行精确控制。
【主权项】
1.一种气电升降桅杆，其特征在于:包括一个偏摆底座(I)，所述偏摆底座(I)上转动设置传动箱(2 )，多节气缸(8 )固定于所述传动箱(2 )上，多节气缸(8 )的气腔口经由气管(6 )连通气栗(7)，所述传动箱(2 )侧部安装变速箱(3)，变速箱(3 )上安装电机(4)，变速箱(3 )的输出轴伸入传动箱(2)中，传动带(5)—端连接于变速箱(3)输出轴上的绕带盘上，传动带(5)另一端连接于多节气缸顶端。2.如权利要求1所述的气电升降桅杆，其特征在于:所述多节桅杆的顶端安装旋转云台(9)，旋转云台(9)上安装雷达安装支架(10)。3.如权利要求1所述的气电升降桅杆，其特征在于:所述传动箱(2)通过转轴转动连接于偏摆底座(I)上。
【文档编号】E04H12/18GK205713404SQ201620533833
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月4日
【发明人】王建勇, 闫通, 李刚, 裴会娜
【申请人】无锡市华鹰移动照明有限公司