一种电杆加帽升高装置的制作方法

本实用新型涉及一种电杆附加结构，具体涉及一种电杆加帽升高装置。

背景技术：

由于环境条件的变化，很多电杆高度不足或杆顶，需要对杆顶加高或加固；通常以下类型的电杆需要进行加高或加固：跨路杆是角杆或终端杆的；水泥杆杆梢有裂缝强度不够或木杆杆头腐朽严重的；需要升高的高度超过1.2米以上的；单条吊线有多根光电缆混挂，和/或电缆在200对以上的超重负荷；吊线和电力线交越隔距不够的。

传统的升高方法需要电杆一根、雇佣大型车辆一辆用于搬运电杆，操作人员三名，操作时间2小时左右，平均换一根电杆需要500元左右的成本。

技术实现要素：

本实用新型克服现有技术的不足，所要解决的技术问题是提供一种电杆加帽升高装置。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种电杆加帽升高装置，包括加高槽钢，所述加高槽钢分为固定端和加高端，所述固定端的槽面中央开设有两个纵向分布的固定孔，所述加高端的一侧槽壁上设置有多个纵向分布的夹板固定孔，或两侧槽壁上均设置有多个纵向分布的夹板固定孔；所述升高装置还包括吊线抱箍，所述吊线抱箍通过夹板螺杆穿过固定孔固定在加高槽钢的固定端。

优选的，所述加高槽钢的加高端的槽面中央开设有提升杆固定孔，所述提升杆固定孔用于安装提升杆，所述提升杆的顶端高出加高槽钢的顶端。

与现有技术相比本实用新型具有以下有益效果。本实用新型用于对以前老旧的高度不符合要求的电杆进行“加帽”，提升高度。结构简单，施工方便，并且能够将杆顶有多根缆线的电杆，通过升高装置将缆线分开，调理清晰，改变旧电杆缆线敷设混乱的现象。采用升高装置比换设新电杆，资金成本、劳动成本、时间成本都显著降低。

且巡护员只需要骑车就能运输，操作时间大约30-50min，成本约120元左右，节约近75%。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为加高槽钢的结构示意图。

图中：1为加高槽钢，2为固定孔，3为夹板固定孔，4为提升杆固定孔，5为吊线抱箍。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1

一种电杆加帽升高装置，包括加高槽钢1，所述加高槽钢1分为固定端和加高端，所述固定端的槽面中央开设有两个纵向分布的固定孔2，所述加高端的一侧槽壁上设置有多个纵向分布的夹板固定孔3；所述升高装置还包括吊线抱箍5，所述吊线抱箍5通过夹板螺杆穿过固定孔2固定在加高槽钢1的固定端。

所述加高槽钢1通过吊线抱箍5固定在需要加高的电杆顶端，采用两个抱箍可以将加高槽钢1固定的牢固。夹板固定孔3的数量根据需要加高的电杆上的缆线的数量决定，一个夹板固定孔3可以固定根吊线（对应一根缆线）。

实施例2

一种电杆加帽升高装置，包括加高槽钢1，所述加高槽钢1分为固定端和加高端，所述固定端的槽面中央开设有两个纵向分布的固定孔2，所述加高端的两侧槽壁上均设置有多个纵向分布的夹板固定孔3；所述升高装置还包括吊线抱箍5，所述吊线抱箍5通过夹板螺杆穿过固定孔2固定在加高槽钢1的固定端。

所述加高槽钢1的加高端的槽面中央开设有提升杆固定孔4，所述提升杆固定孔4用于临时安装提升杆，所述提升杆的顶端高出加高槽钢1的顶端。

一般需要加高的电杆都是年头比较长的，杆顶的抱箍也大都老化锈蚀了。因此，在操作时，可以先在旧抱箍附近安装一个新的吊线抱箍5，将吊线取下挂在吊线抱箍5的固定耳上，将旧抱箍取下，再安装带有一个吊线抱箍5的加高槽钢1；然后将提升杆固定在加高槽钢1加高端的提升杆固定孔4上，在提升杆上挂定滑轮，用来提升吊线到夹板固定孔3的高度，将吊线上的夹板固定，完成升高作业。最后取下提升杆。

上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。