悬空斜拉式安全通道的制作方法

本实用新型属于建筑领域，具体采用悬空斜拉加固安全通道。

背景技术：

在建筑工程中，常用的安全通道形式分为两种：一种为工具可周转式，一种为钢管扣件式搭设，均为落地式安全通道。这种落地式的安全通道存在一种弊端：主体结构工程施工搭设安全通道时，往往室外防水以及室外回填土工程还不具备施工条件，安全通道的立杆只能从基坑底部搭设。当具备外墙防水以及室外回填土的条件时，安全通道的部位由于立杆位于基坑底部，会影响回填土施工,会造成二次搭拆，导致费用增加，从而增加了生产成本。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供施工成本低的悬空斜拉式安全通道，从而避免立杆位于基坑底部影响外墙防水以及室外回填土施工。

一种悬空斜拉式安全通道，一端与建筑主体结构连接，另一端设在基坑顶部且距基坑边至少1.5m；所述安全通道由底部、两个侧面、顶部组成一条巷道，钢丝绳斜拉在底部与建筑主体结构之间；

所述底部自下而上由一排小横杆、一排大横杆、木板组成，大横杆与竖向立杆通过扣件连接；小横杆与大横杆十字交叉铺设在大横杆上面且通过扣件连接，相邻大横杆间距为900mm，相邻小横杆间距为900mm，小横杆上面平铺木板；

所述顶部由两层大横杆、木板组成，大横杆上面平铺木板，两层大横杆之间间距为500mm，大横杆与竖向立杆通过扣件连接；

所述侧面由竖向立杆与密目网组成，相邻竖向立杆间距1500 mm，竖向立杆与水平横杆通过扣件连接，斜杆搭设在竖向立杆外侧并与竖向立杆通过扣件连接，斜杆与水平方向夹角大于45度，密目网设在竖向立杆外侧并形成封闭防护网；

钢丝绳一端固定在底部小横杆上，钢丝绳另一端与建筑主体结构通过螺栓环固定。

本实用新型采用悬空斜拉安全通道，安全通道的受力表现在：斜拉钢丝绳的抗倾覆力矩与安全通道自重以及活荷载形成的力矩两者相平衡，组成了结构平衡体系。

本实用新型避免了对土方回填时的影响，且减少了周转材料的投入，降低了施工成本，加固效果好。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的斜拉钢丝绳节点固定图。

图3是本实用新型的俯视图。

图4是图3的轴向剖面图。

图中，1、钢丝绳，2、大横杆，3、竖向立杆，4、斜杆，5、螺栓环，6、预埋PVC管，7、小横杆，8、木脚手板，9、密目网，10、垫片，11、钢丝卡,12、PVC保护管，13、扣件，14、水平横杆，15，螺母。

具体实施方式

实施例1：图1所示，一种悬空斜拉式安全通道，通道底部、通道立面、通道端部、通道中部、通道顶部组成一个宽度为4500mm，高为4200mm的安全通道。

通道底部：大横杆2等距离排一列，大横杆2与竖向立杆3通过扣件13连接；小横杆7与大横杆2十字交叉铺设在大横杆2上面且通过扣件13连接，相邻大横杆2间距为900mm，相邻小横杆7间距为900mm，小横杆7上面平铺50mm厚木脚手板8。

通道立面（即两个侧面）：竖向立杆3与水平横杆14通过扣件13连接，相邻竖向立杆3间距1500 mm，相邻水平横杆14间距750mm，斜杆4搭设在竖向立杆3外侧与竖向立杆扣接，斜杆与水平方向夹角大于45度，密目网9设在竖向立杆外侧，封闭严密。

通道端部：通道一端连接在主体结构上，另一端设在基坑顶部，距基坑边至少1.5m。

通道中部：斜拉钢丝绳1规格为Φ14，钢丝绳1一端固定在通道底部小横杆7上，钢丝绳1下部水平夹角大于45度。钢丝绳1另一端与主体结构通过螺栓环5固定。

本图2所示，安全通道顶部为双层防护，层间距为500mm。上层或下层自下而上由一排小横杆、一排大横杆、木板组成。斜杆4下部与小横杆7通过扣件13连接，斜杆4上部与大横杆通过扣件13扣接，斜杆4间距为750mm。

大横杆2两端边部的间距是750mm，大横杆2中间间距是1500mm。钢丝绳1一端固定在通道顶部小横杆7上，此部位小横杆为双杆，另一端与主体结构通过螺栓环5固定。钢丝绳1规格为Φ14。

图4斜拉钢丝绳节点固定所示，主体结构施工时预埋Φ32的PVC套管6，PVC套管内穿入HPB235Φ28螺栓环5，主体结构内侧采用垫片10加双螺母15固定，垫片规格10mm厚150mm×150mm钢板。钢丝绳1穿入螺栓环5，尾端采用钢丝卡11三道固定。钢丝绳1外套PVC保护管12防止钢丝绳锈蚀。