一种用于建筑部品化的建筑块材及其制备方法与流程

文档序号:11626521阅读:460来源:国知局
一种用于建筑部品化的建筑块材及其制备方法与流程

本发明涉及部品化建筑块材领域,特别是涉及一种用于建筑部品化的建筑块材及其制备方法。



背景技术:

为推动绿色建筑和住宅产业化的发展,建筑部品化已经成为建筑工业一个新的主流技术。建筑部品化,是指运用现代化的工业生产技术,将柱、梁、墙、板、屋盖甚至是整体卫生间、整体厨房等建筑构配件、部件实现工厂化预制生产,使之能达到运输至建筑施工现场进行“搭积木”式的简捷化的装配安装来完成的建筑工程。因此,发展生产可用于建筑部品化的建筑块材,是重要的基础环节,并具有实际的应用价值。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是提供一种用于建筑部品化的建筑块材及其制备方法,所述的建筑块材结构可靠,制作方便,成本低廉,易于推广应用,能够用于建筑部品化设计,实现建筑工程简捷式装配。所述的建筑块材制备方法操作简单,易于实现,适合实现工厂化生产。

为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:

一种用于建筑部品化的建筑块材的制备方法,所述的建筑块材为砖或砌块,包括以下步骤:a.将制砖或砌块的原料制成实心的湿坯,该湿坯包括上下、左右、前后三组相对面;b.在所述湿坯上,对三组相对面中的至少两组进行贯通打孔,获得用于穿设钢筋的穿筋孔;c.所述湿坯制干后烧结成型。

进一步地,所述步骤b中通过具有中空内腔的钻筒在所述湿坯上进行打孔,所述钻筒穿透湿坯后退出,并采用推杆清理钻筒的内腔。

一种用于建筑部品化的建筑块材的制备方法,包括以下步骤:a.将制砖或砌块的原料制成带有孔洞的湿坯,该湿坯包括上下、左右、前后三组相对面,所述的孔洞贯穿其中一组相对面;b.在所述湿坯上,对其余两组相对面中的至少一组进行贯通打孔,获得用于穿设钢筋的穿筋孔;c.所述湿坯制干后烧结成型。

进一步地,所述步骤a中是将制砖的原料制成如多孔砖、保温砖或复合保温砖形式的带有孔洞的砖块湿坯。

进一步地,所述步骤b中通过具有中空内腔的钻筒在所述湿坯上进行打孔,所述钻筒穿透湿坯后退出,并采用推杆清理钻筒的内腔。

一种用于建筑部品化的建筑块材,所述的建筑块材为砖或砌块,所述的砖或砌块是通过上述的制备方法获得的。

采用上述的设计后,本发明至少具有以下优点:

(1)作为建筑材料中的基础块材,砖或砌块的生产工艺成熟,价格成本低廉,本发明通过在砖或砌块上设置穿筋孔,为基础块材之间的预连接提供了一种可行的连接方式,该方法获得的建筑块材,为建筑部品化提供了一种可行的实施方式。

(2)制作砖块时,砖块的湿坯可以采用现有多孔砖、空心砖或复合保温砖的形式,具有保温、质轻等优点,用以满足多种建筑砌体的需求。

(3)穿筋孔通过在湿坯上打孔获得,工序简单,易于实现。

附图说明

上述仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,以下结合附图与具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。

图1是本发明的建筑块材第一种实施方式的结构示意图;

图2是本发明的建筑块材第二种实施方式的结构示意图;

图3是本发明的建筑块材第三种实施方式的结构示意图;

图4是由本发明的建筑块材制成的预制建筑部品构件的结构示意图;

其中,1:建筑块材,2:竖向穿筋孔,3:横向穿筋孔,4:孔洞,5:竖向钢筋,6:横向钢筋。

具体实施方式

本发明提供一种用于建筑部品化的建筑块材,为砖或砌块,所述的砖或砌块被设计为具有可穿设钢筋的穿筋孔,在砖或砌块实际使用时,相邻的建筑块材之间通过钢筋贯穿对应位置的穿筋孔进行连接,这为基础块材之间的预连接提供了一种可行的连接方式,为建筑部品化提供了一种可行的实施途径。

作为一种实施方式,所述的建筑块材1为如图1所示的一种砖或砌块。以下以砌块为例进行说明。如图1所示,在砌块上设有贯通其本体上下表面的竖向穿筋孔2,以及贯通本体左右侧壁的横向穿筋孔3。这里的横向和竖向分别对应了实际使用时砌块的水平方向和竖直方向,即使用时,相邻砌块通过竖向穿筋孔2在竖直方向上通过穿设竖向钢筋连接,在水平方向上通过穿设横向钢筋连接。图1中所示的砌块实际使用时,在水平方向上以图中x轴方向与相邻的砌块连接,在竖直方向上以图中z轴方向与相邻的砌块连接。若砌块实际使用时,需要以图中y轴方向进行水平连接时,则横向穿筋孔3可以设置在图中所示砌块的前后侧壁上(即y轴方向)。一种较佳的方式是,在砌块的前后、左右、上下三组相对面上均设置贯通的穿筋孔,而穿筋孔的使用根据砌块实际应用时的摆放方向而决定。需要说明的是,本说明书中记载的前后、左右、上下三组相对面仅用于表示位置关系,不特指为平面,也不用于局限建筑块材的结构形式。如图1中所示六面为平面的长方体,实际应用时也可以是其他形式的异型砌块。

作为另一种实施方式,所述的建筑块材为如图2、图3所示的一种具有若干孔洞4的带孔砖,所述的带孔砖的本体可以采用现有的多孔砖、保温砖、空心砖或复合保温砖的形式。例如,砖块本体上设置的孔洞4可以作为保温孔洞,其内部用于填充保温材料,能够提高建筑部品的保温性能。

上述的具有若干孔洞4的带孔砖,孔洞4贯穿了砖块本体中的一组相对面,当实际使用时,砖块的孔洞4可以沿水平方向或竖直方向摆放,因此,此时可以不再另外设置横向或竖向的穿筋孔,而选择所述孔洞4中的一个或多个作为横向穿筋孔或竖向穿筋孔使用。具体地,如图2所示的一种带孔砖,孔洞4贯穿本体的前后侧壁,设图中z轴方向为竖直连接方向,y轴方向为水平连接方向,则此时可不再另外设置横向的穿筋孔,而选取孔洞4中适当位置的一个或多个同时作为横向穿筋孔使用,配合贯穿本体的上下表面的竖向穿筋孔2使用,使用时,被选择用于穿设钢筋的孔洞4中,多余的空间可以填充保温材料或其他砌筑材料如水泥砂浆等。同样地,若假设图2中y轴为竖直方向,则孔洞4中适当位置的一个或多个将同时作为竖向穿筋孔使用,而图中原有的竖向穿筋孔2则变为水平方向的横向穿筋孔使用(z轴方向)。一种较佳的方式是,如图3所示的带孔砖的形式,除了贯穿砖本体的一组相对面上的孔洞4之外,在余下的两组相对面上也都设置贯通的穿筋孔,即图中的贯穿本体上下表面的穿筋孔2和贯穿本体左右侧壁的穿筋孔3,而使用穿筋孔2还是穿筋孔3可根据砖块实际应用时的摆放方向而决定。

作为建筑材料中的基础块材,砖或砌块的生产工艺成熟,价格成本低廉,本发明在上述砖或砌块本体上设置穿筋孔,穿筋孔的设置数量则可以根据建筑本体的大小按需设置,以足够实现稳固连接为原则。在实际生产制备时,可通过在砖或砌块加工时获得的湿坯上打孔获得,工序简单,易于实现。

具体地,针对上述的图1形式的砖或砌块,其本体为实心本体,生产时,结合现有工艺,本发明提供一种制备方法,主要包括以下步骤:a.将制砖或砌块的原料制成实心的湿坯,该湿坯包括上下、左右、前后三组相对面;b.在所述湿坯上,对三组相对面中的至少两组进行贯通打孔,获得用于穿设钢筋的穿筋孔;c.所述湿坯制干后烧结成型。针对上述的图2、图3形式的砖或砌块,其本体为具有孔洞的本体。生产时,结合现有工艺,本发明提供一种制备方法,主要包括以下步骤:a.将制砖或砌块的原料制成带有孔洞的湿坯,该湿坯包括上下、左右、前后三组相对面,所述的孔洞贯穿其中一组相对面;b.在所述湿坯上,对其余两组相对面中的至少一组进行贯通打孔,获得用于穿设钢筋的穿筋孔;c.所述湿坯制干后烧结成型。

上述制备步骤中,贯通打孔操作在砖或砌块的湿坯阶段打孔,相对于在成型的干性硬质材料上,打孔过程阻力小、耗能低,不易产生飞沫扬尘,打孔更加便捷。在湿坯上打孔的操作可通过钻筒进行,设置具有中空内腔的钻筒向前推进穿透湿坯后退出,并采用推杆清理钻筒的内腔。该方式有别于钻头旋转钻孔的方式,不会在钻头处产生大量的热量,不影响湿坯的理化性质。此外,为实现生产连续化和自动化,所述的钻筒可以设置动力单元进行驱动,实现推进和退回动作,发展出可与现有制砖或砌块工艺生产线结合的电控自动化设备。

由于采用了以上技术方案,本发明上述的建筑块材通过穿筋孔的设置不仅为建筑块材之间的预连接提供了一种可行的连接方式,而且这种形式的建筑块材结构简单、易于加工、成本低廉、使用方便,更加适合于在建筑部品化的设计应用,适合推广使用。

作为示例,图4提供了一种应用上述图1中所述建筑块材的预制建筑部品构件,该预制建筑部品构件通过若干块所述的建筑块材加工制成,具有结构可靠,制作方便,成本低廉的特点,是一种可工厂化预制生产的建筑部品,可实现建筑工程简捷式装配。

请配合参阅图4所示,所述的预制建筑部品构件包括多块建筑块材1,即砖或砌块,这里以砖块为例进行说明。多块砖块在水平和竖直方向上互相连接,交错层叠设置形成了如下结构:在水平方向上,相邻砖块之间的横向穿筋孔3互相贯通,贯通的横向穿筋孔3内穿插有横向钢筋6;在竖直方向上,相邻砖块之间的竖向穿筋孔2互相贯通,贯通的竖向穿筋孔2内穿插有竖向钢筋5。通过所述横向钢筋6和竖向钢筋5,使得预制建筑部品构件中的砖块分别在水平方向和竖直方向上实现了互相串接。同时,为了增加连接强度,互相串接的各砖块之间还通过砌筑砂浆互相粘接。如图4中所示,所述预制建筑部品构件的左右两侧具有平整的竖直边缘,为了获得所述的竖直边缘,位于预制建筑部品构件左右两侧边缘处的部分砖块需要预先切削平整。图中所示的预制建筑部品构件即呈长方体形状,便于预制建筑部品构件的统一生产、装配、运输、使用等。生产设计时,预制建筑部品构件的左右两侧也可以是马牙槎的形式,以提高该预制建筑部品构件与相邻构筑物的连接强度。

此外,所述横向钢筋6和竖向钢筋5的端部分别伸出所述预制建筑部品构件的边缘,形成若干外露的钢筋接头。该钢筋接头用于实现实际施工时,预制建筑部品构件之间的进一步连接。为了提高该预制建筑部品构件的整体性和稳定性,避免砖块脱落解体,适于长途运输和吊运,可在所述预制建筑部品构件的边缘处的钢筋接头上设置紧固件,并通过紧固件卡紧砖块与横向钢筋6或竖向钢筋5。

通过上述预制建筑部品构件之间的互相固定连接,可构筑出一种结构稳固、施工简便的砌体结构。具体地,所述预制建筑部品构件可在工厂生产完成后运送至施工现场,在施工现场只需将预制建筑部品构件固定连接即可。作为一种示例,实际施工时,相邻两预制建筑部品构件连接时,位置对应的钢筋接头可互相焊接或绑扎固定,焊接或绑扎后,两预制建筑部品构件之间的缝隙可通过砌筑砂浆填充即可。该方式易于实现且连接强度高。当然,预制建筑部品构件之间也可采用其他连接方式,如嵌砖连接等。相对于现有的建筑施工方式,上述通过预制建筑部品构件直接装配连接的建筑施工方式大大节约了人力物力,施工量小,且施工效率高。并且,现场水泥、砂石等基础物料使用减少,也减少了建筑工地的粉尘和废弃物排放,符合绿色施工的要求。

以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰,均落在本发明的保护范围内。

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