一种公交站用可通过太阳能发电的充电宝共享装置的制作方法

本发明涉及通讯共享设备技术领域，具体为一种公交站用可通过太阳能发电的充电宝共享装置。

背景技术：

共享设备是目前非常火热的项目，它从自行车到雨伞，包括了人们的衣食住行，并且也大大的便利了人们的生活，共享充电宝，是基于人们常用手机和平板等设备的基础上而出现的产物，在外时，手机容易出现没电的情况，而现在生活的方方面面都离不开手机，因此需要充电宝来给手机提供电能，目前的充电宝设备都是单独的一个存放装置，只能单独的放置在一些固定的场合，这样就导致拿取和放回都需要到一些固定的场所，这样使用起来不够便捷，并且现有的充电宝设备，都是与电网连接，而长时间充电，也会消耗电能，因此针对上述问题需要对现有的设备进行改进。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种公交站用可通过太阳能发电的充电宝共享装置，以解决上述背景技术中提出的目前的充电宝设备都是单独的一个存放装置，只能单独的放置在一些固定的场合，这样就导致拿取和放回都需要到一些固定的场所，这样使用起来不够便捷，并且现有的充电宝设备，都是与电网连接，而长时间充电，也会消耗电能的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种公交站用可通过太阳能发电的充电宝共享装置，包括广告牌、灯管、遮挡盖、遮雨棚、支撑杆、通孔和连接钮，所述广告牌的下侧设置有板凳，且广告牌的右侧设置有存放箱，所述存放箱的内部设置有充电宝，且存放箱的上侧黏贴有二维码标牌，所述遮雨棚的下侧设置有广告牌和存放箱，且遮雨棚上贴合有反光板，所述支撑杆通过连接杆与辅助板相连接，且辅助板的上下两侧均设置有光伏板，所述光伏板与蓄电池相连接，所述连接钮设置在支撑杆的内部，且连接钮的内部设置有弹簧，所述弹簧与卡块相连接。

优选的，所述灯管一共设置有四个，且灯管均匀的分布在广告牌的内部，并且灯管与蓄电池之间的连接方式为电性连接。

优选的，所述遮挡盖与板凳的连接方式为滑动连接，且板凳的内部呈对称式分布有滑槽，并且遮挡盖的宽度等于板凳的宽度。

优选的，所述反光板的上下两侧面和遮雨棚的上下两侧面均为弧形结构，且反光板的弧形结构与遮雨棚的弧形结构弧度相同。

优选的，所述光伏板与支撑杆构成转动结构，且转动结构的转动范围为0-120°。

优选的，所述通孔分别设置在支撑杆、连接杆和连接钮上。

优选的，所述弹簧和卡块构成伸缩结构，且伸缩结构设置有两组，并且卡块的最长直径等于通孔的直径。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该公交站用可通过太阳能发电的充电宝共享装置，设置有遮挡盖，在不使用板凳时，可通过遮挡盖将板凳遮盖起来，使板凳上不会积攒灰尘，便捷了人们的使用，同时设置有多组充电宝，当在车站等车时，手机没电了即可使用充电宝，并且公交车站设置有多个，可在上车站取充电宝，在下车站将充电宝归还，这样不需要到固定的地点归还充电宝，使用起来更为便捷，同时设置有光伏板，光伏板可以吸收太阳能并将其转化为电能储蓄在蓄电池中，这样一是便于给充电宝充电，二是便于在夜晚点亮灯管，从而照亮广告牌，并且在光伏板的下侧设置有反光板，便于下侧的光伏板也能吸收光能，从而增加了光能的使用效率，也增加了能源储蓄的效率。

附图说明

图1为本发明正视内部结构示意图；

图2为本发明侧视结构示意图；

图3为本发明板凳与遮挡盖连接结构示意图；

图4为本发明反光板俯视结构示意图；

图5为本发明图4中a处放大结构示意图；

图6为本发明通孔分布结构示意图；

图7为本发明连接钮结构示意图。

图中：1、广告牌，2、灯管，3、板凳，4、遮挡盖，5、滑槽，6、存放箱，7、充电宝，8、二维码标牌，9、遮雨棚，10、反光板，11、支撑杆，12、辅助板，13、光伏板，14、蓄电池，15、连接杆，16、通孔，17、连接钮，18、弹簧，19、卡块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种公交站用可通过太阳能发电的充电宝共享装置，包括广告牌1、灯管2、板凳3、遮挡盖4、滑槽5、存放箱6、充电宝7、二维码标牌8、遮雨棚9、反光板10、支撑杆11、辅助板12、光伏板13、蓄电池14、连接杆15、通孔16、连接钮17、弹簧18和卡块19，广告牌1的下侧设置有板凳3，灯管2一共设置有四个，且灯管2均匀的分布在广告牌1的内部，并且灯管2与蓄电池14之间的连接方式为电性连接，便于夜晚将广告牌1照亮，遮挡盖4与板凳3的连接方式为滑动连接，且板凳3的内部呈对称式分布有滑槽5，并且遮挡盖4的宽度等于板凳3的宽度，便于在不使用时将板凳3盖住，防止其落灰，且广告牌1的右侧设置有存放箱6，存放箱6的内部设置有充电宝7，且存放箱6的上侧黏贴有二维码标牌8，遮雨棚9的下侧设置有广告牌1和存放箱6，且遮雨棚9上贴合有反光板10，反光板10的上下两侧面和遮雨棚9的上下两侧面均为弧形结构，且反光板10的弧形结构与遮雨棚9的弧形结构弧度相同，便于对光进行折射，使辅助板12下侧的光伏板13也能转化光能，支撑杆11通过连接杆15与辅助板12相连接，且辅助板12的上下两侧均设置有光伏板13，光伏板13与支撑杆11构成转动结构，且转动结构的转动范围为0-120°。便于在安装时调节光伏板13的面向角度，光伏板13与蓄电池14相连接，通孔16分别设置在支撑杆11、连接杆15和连接钮17上，便于对调整好的角度的光伏板13进行固定，连接钮17设置在支撑杆11的内部，且连接钮17的内部设置有弹簧18，弹簧18与卡块19相连接，弹簧18和卡块19构成伸缩结构，且伸缩结构设置有两组，并且卡块19的最长直径等于通孔16的直径，可将光伏板13和连接杆15固定的作用。

工作原理：在使用该公交站用可通过太阳能发电的充电宝共享装置时，首先光伏板13接收光照，并将太阳光中的能量转化为电能，并将电能储存在与之相连接的蓄电池14中，这样蓄电池14分别为灯管2和充电宝7提供电能，夜晚时，灯管2点亮，并将广告牌1照亮，当等车等累了时，可以推动遮挡盖4，遮挡盖4在滑槽5中滑动，向板凳3的一侧滑动，这样板凳3就可以使用了，当不要使用时，合上遮挡盖4，防止板凳3上积累灰尘，当等车的过程中，手机快没电了，可用手机扫描二维码标牌8上的二维码，进行登记，然后取出充电宝7对手机进行充电，若车来了，可将充电宝7带到车上使用，使用完毕后，可在下车站将充电宝7归还至下车站的存放箱6中即可，这样无需人们将充电宝7归还至指定地点，因此使用更加便捷，当在安装该公交站牌，需要调节光伏板13的角度时，首先从支撑杆11中取出连接钮17，然后转动光伏板13，调整其至合适角度，并使支撑杆11上的通孔16与连接杆15上的通孔16重合，然后将连接钮17插入支撑杆11中，当连接钮17上的通孔16与支撑杆11上的通孔16和连接杆15上的通孔16重合时，卡块19在弹簧18的作用下弹出，从而将支撑杆11与连接杆15固定起来，这样就调节好光伏板13的角度，这就是该共享装置的使用方法且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之。