一种汽车维修支撑机构的制作方法

本发明涉及汽车维修技术领域，尤其涉及一种汽车维修支撑机构。

背景技术：

汽车在进行维修的时候需要将汽车的底部打开进行维修，为此需要将汽车进行悬吊提升或将汽车放置在维修槽中进行修理，其中维修槽成本低，适用性广，但是维修槽在不使用的时候人员容易掉落进入造成误伤，为此需要一种用于维修槽的汽车维修支撑机构。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车维修支撑机构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车维修支撑机构，包括设置在地面的梯形结构的维修槽，所述维修槽的两侧倾斜面开设有沿其长度方向设置的第一安装槽，所述第一安装槽的中间位置铰接有第一液压缸，所述第一液压缸的另一端铰接有与维修槽顶部开口处铰接的横向盖板，所述维修槽的两侧竖直面开设有沿竖直方向设置的第二安装槽，所述第二安装槽的中间位置铰接有第二液压缸，所述第二液压缸的另一端铰接有竖向盖板，两组竖向盖板相互远离的一侧铰接有沿维修槽长度方向设置的承载板，且承载板位于维修槽的顶部开口处，两组横向盖板相互靠近的一侧底部的两端均焊接有推块，两组推块相互远离的一侧上方开设有贯穿，承载板的安装孔，所述安装孔的内部滑动套接有挡块，所述挡块底部铰接有滑块，所述滑块的底部滑动连接有与维修槽内侧壁滑动连接的推板，推板靠近相邻推块的一侧下方安装有与维修槽规定连接的挡板，挡板的顶部安装有与推板滑动连接有的调节块。

优选的，所述挡块的横截面为扇形结构，所述挡块远离第二安装槽的一端或套接有与维修槽内侧壁固定连接的转轴。

优选的，所述推板的顶部开设有沿承载板长度方向设置的滑槽，且滑槽与滑块滑动连接。

优选的，两组所述调节块相互远离的一侧下方焊接有与维修槽内侧壁固定连接的弹簧，调节块的横截面位置梯形结构。

优选的，所述推板靠近调节块的一侧下方开设有横截面为直角三角形结构的引导槽，且引导槽与调节块的倾斜面滑动连接。

优选的，所述支撑机构还包括设置在地面的控制箱，控制箱的内部安装有控制第一液压缸和第二液压缸动作的控制器以及提供动力的液压泵和提供液压油的储油箱，第一液压缸和第二液压缸上均安装有用于实现动作的且与控制器连接的液压阀，控制箱上安装有用于启停的且与控制器连接的控制开关。

本发明的有益效果：

通过设置的维修槽、承载板、第一安装槽、第一液压缸、横向盖板、第二安装槽、第二液压缸、竖向盖板、安装孔、挡块、滑块、推板、调节块、挡板和推块，使得该设计结构简单操作方便快捷，在不使用的时候将维修槽遮挡覆盖住，有效的避免异物掉落进入维修槽中，同时避免人员掉落进入维修槽中，使用的时候能够将挡块顶触，避免汽车沿承载板向两端滑动。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车维修支撑机构的结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车维修支撑机构挡块的结构示意图。

图中：1维修槽、2承载板、3第一安装槽、4第一液压缸、5横向盖板、6第二安装槽、7第二液压缸、8竖向盖板、9安装孔、10挡块、11滑块、12推板、13调节块、14挡板、15推块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种汽车维修支撑机构，包括设置在地面的梯形结构的维修槽1，维修槽1的两侧倾斜面开设有沿其长度方向设置的第一安装槽3，第一安装槽3的中间位置铰接有第一液压缸4，第一液压缸4的另一端铰接有与维修槽1顶部开口处铰接的横向盖板5，维修槽1的两侧竖直面开设有沿竖直方向设置的第二安装槽6，第二安装槽6的中间位置铰接有第二液压缸7，第二液压缸7的另一端铰接有竖向盖板8，两组竖向盖板8相互远离的一侧铰接有沿维修槽1长度方向设置的承载板2，且承载板2位于维修槽1的顶部开口处，两组横向盖板5相互靠近的一侧底部的两端均焊接有推块15，两组推块相互远离的一侧上方开设有贯穿，承载板2的安装孔9，安装孔9的内部滑动套接有挡块10，挡块10底部铰接有滑块11，滑块11的底部滑动连接有与维修槽1内侧壁滑动连接的推板12，推板12靠近相邻推块15的一侧下方安装有与维修槽1规定连接的挡板14，挡板14的顶部安装有与推板12滑动连接有的调节块13。

挡块10的横截面为扇形结构，挡块10远离第二安装槽6的一端或套接有与维修槽1内侧壁固定连接的转轴，推板12的顶部开设有沿承载板2长度方向设置的滑槽，且滑槽与滑块11滑动连接，两组调节块13相互远离的一侧下方焊接有与维修槽1内侧壁固定连接的弹簧，调节块13的横截面位置梯形结构，推板12靠近调节块13的一侧下方开设有横截面为直角三角形结构的引导槽，且引导槽与调节块13的倾斜面滑动连接，支撑机构还包括设置在地面的控制箱，控制箱的内部安装有控制第一液压缸4和第二液压缸7动作的控制器以及提供动力的液压泵和提供液压油的储油箱，第一液压缸4和第二液压缸7上均安装有用于实现动作的且与控制器连接的液压阀，控制箱上安装有用于启停的且与控制器连接的控制开关。

工作原理：使用的时候，汽车沿承载板2向前行驶至合适的位置，然后利用控制箱上的控制器控制第一液压缸4和第二液压缸7启动，从而使第一液压缸4推动横向盖板5向下运动，第二液压缸7推动竖向盖板8向下运动，从而使维修槽1打开，在打开的同时横向盖板5两端的推块15在向下偏转的时候推动调节块13向维修槽1的侧壁方向运动，然后调节块13推动推板12向上运动，这时候推板12顶部的滑块11推动挡块沿转轴向上偏转，从而使挡块10从安装孔9出伸出，从而利用设置在承载板2上的两组挡块10，有效的阻挡汽车移动，该设计结构简单操作方便快捷，在不使用的时候将维修槽遮挡覆盖住，有效的避免异物掉落进入维修槽中，同时避免人员掉落进入维修槽中，使用的时候能够将挡块顶触，避免汽车沿承载板向两端滑动。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种汽车维修支撑机构，包括设置在地面的梯形结构的维修槽，所述维修槽的两侧倾斜面开设有沿其长度方向设置的第一安装槽，所述第一安装槽的中间位置铰接有第一液压缸，所述第一液压缸的另一端铰接有与维修槽顶部开口处铰接的横向盖板，所述维修槽的两侧竖直面开设有沿竖直方向设置的第二安装槽，所述第二安装槽的中间位置铰接有第二液压缸，所述第二液压缸的另一端铰接有竖向盖板。本发明结构简单操作方便快捷，在不使用的时候将维修槽遮挡覆盖住，有效的避免异物掉落进入维修槽中，同时避免人员掉落进入维修槽中，使用的时候能够将挡块顶触，避免汽车沿承载板向两端滑动。

技术研发人员：周勇
受保护的技术使用者：长久（滁州）专用汽车有限公司
技术研发日：2018.07.20
技术公布日：2018.12.14