一种应用于高速公路的收费亭的制作方法

文档序号:17224801发布日期:2019-03-27 12:28阅读:176来源:国知局
一种应用于高速公路的收费亭的制作方法

本发明涉及收费亭技术领域,尤其涉及一种应用于高速公路的收费亭。



背景技术:

收费亭属于岗亭的一种,一般采用不锈钢或石砖等材料制作而成,收费亭常见于高速公路的进出口,小区、学校、工业园等园区的门口,收费亭—顾名思义是用来收费的,收费亭的使用,使得收费点能合理的管理车辆的进出,同时能对公路收费亭内的收费人员起到很好的保护作用。

现有的收费亭的结构都比较单一,工作环境较差,冬冷夏热,影响工作人员的工作积极性和工作效率;而且为了防止突然停电时收费亭无法使用,收费亭的顶部都设置太阳能电池板来储存电能,以做备用;但是由于太阳能电池的吸收效率不高,因此人们通常通过增大接收面积来增大太阳能电池板的输出功率,但是由于收费亭的大小有限,因此需要及时调整太阳能电池板的倾斜角度使其能够最大程度的接收太阳光的照射,而现有的收费亭顶部设置的太阳能电池板大都不可调节,其太阳能电池板的转换功率较低,不能很好的满足使用需求。



技术实现要素:

本发明正是针对以上技术问题,提供一种应用于高速公路的收费亭。

本发明为实现上述目的,采用以下技术方案:一种应用于高速公路的收费亭,其特征在于,包括收费亭本体,收费亭本体的内壁上设有保温隔热材料,收费亭本体的一侧设有电动窗,收费亭本体的另一侧设有电动门,收费亭本体的顶部设有太阳能光伏板调节机构,太阳能光伏板调节机构上设有太阳能光伏板,收费亭本体的内顶部设有与太阳光伏板连接的石墨烯蓄电池,收费亭本体的内顶部还设有照明灯,收费亭本体的一侧下部设有出风管,出风管上设有抽风机,出风管的另一端连有空气过滤装置,空气过滤装置远离出风管的一侧与收费亭本体一侧上部设有的进风管相连,空气过滤装置的内部沿出风管至进风管的方向依次设有活性炭过滤层、hepa吸附层、化学滤料层和负离子发生器,收费亭本体的内部设有收费工作台,收费工作台上设有车道控制器,收费工作台的一侧设有座椅,收费亭本体的外部沿车辆运行方向依次设有前置栏杆机、称重设备、rsu天线设备、显示设备和后置栏杆机,且前置栏杆机、称重设备、rsu天线设备、显示设备和后置栏杆机均与车道控制器相连。

所述太阳能光伏板调节机构包括分别设置在收费亭本体顶部两侧的固定架一和固定架二,固定架一和固定架二之间设有水平的螺杆,螺杆的一端与固定架一之间通过轴承转动连接,螺杆的另一端与固定架二外侧设有的转向电机的电机轴相连,固定架一的顶部设有固定座,固定座内设有电动伸缩杆一,螺杆上螺纹连接有下滑块,收费亭本体的顶部设有供下滑块水平移动的滑轨,下滑块的顶部设有电动伸缩杆二,收费亭本体的顶部上方还设有光伏架,电动伸缩杆一的上端与光伏架的一侧下端铰接,光伏架的下表面设有滑槽,滑槽内嵌有上滑块,电动伸缩杆二的上端与上滑块的下端铰接,太阳能光伏板设置在光伏架上,电动气缸一、电动气缸二和转向电机均与plc控制器相连,收费亭本体的底部设有底座,底座的底部设有多个减震装置。

所述转向电机为正反转电机,当转向电机的电机轴正向转动时,其电机轴带动螺杆顺时针旋转,下滑块沿滑轨向固定架一的方向移动;当转向电机的电机轴反向转动时,其电机轴带动螺杆逆时针旋转,下滑块沿滑轨向固定架二的方向移动。

所述上滑块的截面为t型结构,上滑块嵌入在滑槽内并沿滑槽滑动设置。

所述减震装置包括设置在底座底部的下端开口的上套筒,上套筒的下方设有上端开口的下套筒,上套筒套设在下套筒的内部,下套筒的内底部设有减震弹簧,减震弹簧的上端与上套筒的内顶部相连,下套筒的底部设有防滑板,防滑板的下表面设置为锯齿状结构。

所述前置栏杆机的前侧还设有检测线圈。

所述车道控制器采用青岛微纳传感技术有限公司生产的产品型号为lc-mc-1012的车道控制器。

本发明的有益效果是:本发明设置的空气过滤器能有效的去除收费亭本体内的汽车尾气和颗粒物,为工作人员提供了良好的工作环境;而且工作人员还可以定时调节电动伸缩杆一、电动伸缩杆二以及转向电机来调节太阳能光伏板的受光角度,相对于现有的不能调节的太阳能光伏板来说,本发明的太阳能光伏板的转换效率较高,使用效果较好。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明滑槽和上滑块的结构示意图;

图中:1、收费亭本体;2、保温隔热材料;3、太阳能光伏板;4、石墨烯蓄电池;5、照明灯;6、出风管;7、进风管;8、活性炭过滤层;9、hepa吸附层;10、化学滤料层;11、负离子发生器;12、收费工作台;13、座椅;14、固定架一;15、固定架二;16、螺杆;17、转向电机;18、固定座;19、电动伸缩杆一;20、下滑块;21、电动伸缩杆二;22、光伏架;23、滑槽;24、上滑块;25、底座;26、上套筒;27、下套筒;28、减震弹簧;29、防滑板。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步说明:

如图所示,一种应用于高速公路的收费亭,包括收费亭本体1,收费亭本体1的内壁上设有保温隔热材料2,收费亭本体1的一侧设有电动窗,收费亭本体1的另一侧设有电动门,收费亭本体1的顶部设有太阳能光伏板调节机构,太阳能光伏板调节机构上设有太阳能光伏板3,收费亭本体1的内顶部设有与太阳光伏板3连接的石墨烯蓄电池4,收费亭本体1的内顶部还设有照明灯5,收费亭本体1的一侧下部设有出风管6,出风管6上设有抽风机,出风管6的另一端连有空气过滤装置,空气过滤装置远离出风管6的一侧与收费亭本体1一侧上部设有的进风管7相连,空气过滤装置的内部沿出风管6至进风管7的方向依次设有活性炭过滤层8、hepa吸附层9、化学滤料层10和负离子发生器11,收费亭本体1的内部设有收费工作台12,收费工作台12上设有车道控制器,收费工作台12的一侧设有座椅13,收费亭本体1的外部沿车辆运行方向依次设有前置栏杆机、称重设备、rsu天线设备、显示设备和后置栏杆机,且前置栏杆机、称重设备、rsu天线设备、显示设备和后置栏杆机均与车道控制器相连。

太阳能光伏板调节机构包括分别设置在收费亭本体1顶部两侧的固定架一14和固定架二15,固定架一14和固定架二15之间设有水平的螺杆16,螺杆16的一端与固定架一14之间通过轴承转动连接,螺杆16的另一端与固定架二15外侧设有的转向电机17的电机轴相连,固定架一14的顶部设有固定座18,固定座18内设有电动伸缩杆一19,螺杆16上螺纹连接有下滑块20,收费亭本体1的顶部设有供下滑块20水平移动的滑轨,下滑块20的顶部设有电动伸缩杆二21,收费亭本体1的顶部上方还设有光伏架22,电动伸缩杆一19的上端与光伏架22的一侧下端铰接,光伏架22的下表面设有滑槽23,滑槽23内嵌有上滑块24,电动伸缩杆二21的上端与上滑块24的下端铰接,太阳能光伏板3设置在光伏架22上,电动伸缩杆一19、电动伸缩杆二21和转向电机17均与plc控制器相连,收费亭本体1的底部设有底座25,底座25的底部设有多个减震装置。

所述转向电机17为正反转电机,当转向电机17的电机轴正向转动时,其电机轴带动螺杆16顺时针旋转,下滑块20沿滑轨向固定架一14的方向移动;当转向电机17的电机轴反向转动时,其电机轴带动螺杆16逆时针旋转,下滑块20沿滑轨向固定架二15的方向移动。

所述上滑块24的截面为t型结构,上滑块24嵌入在滑槽23内并沿滑槽23滑动设置。

所述减震装置包括设置在底座25底部的下端开口的上套筒26,上套筒26的下方设有上端开口的下套筒27,上套筒26套设在下套筒27的内部,下套筒27的内底部设有减震弹簧28,减震弹簧28的上端与上套筒26的内顶部相连,下套筒27的底部设有防滑板29,防滑板29的下表面设置为锯齿状结构。

所述前置栏杆机的前侧还设有检测线圈。

所述车道控制器采用青岛微纳传感技术有限公司生产的产品型号为lc-mc-1012的车道控制器。

本发明设置的活性炭过滤层8、hepa吸附层9、化学滤料层10能有效的去除收费亭本体1内的汽车尾气和颗粒物,设置的负离子发生器11能产生大量的有益于人体的负离子,为工作人员提供了良好的工作环境;而且工作人员还可以定时调节电动伸缩杆一19、电动伸缩杆二21以及转向电机17来调节太阳能光伏板3的受光角度,相对于现有的不能调节的太阳能光伏板3来说,本发明的太阳能光伏板3的转换效率较高,使用效果较好;底座25底部设置的多个减震装置能在收费亭本体1遭到外力撞击时进行有效的减震,提高了收费亭本体1的使用安全型;而且当检测线圈检测到有车辆要进入车道后,检测线圈将信号传递给车道控制器,车道控制器控制前置栏杆机抬起对将要进入车道称重的车辆放行,称重设备称重后将信息发送给车道控制器,车道控制器将车辆的重量发送至显示设备,显示设备显示车辆的重量,然后车辆控制器根据车辆的重量确定收费金额,然后将收费金额发送至psu天线设备,并由psu天线设备按照收费金额对车辆进行扣费,扣费完成后将信息发送至车道控制器,然后车道控制器控制后置栏杆机抬起对车辆进行放行。

上面实施例对本发明进行了详细描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1