一种线路抢修铁塔组件的制作方法

本发明涉及了高压塔技术领域，尤其涉及了一种线路抢修铁塔组件。

背景技术：

随着电网建设的发展，输电线路的电压等级越来越高，输送容量越来越大，杆塔与变电站构架荷载不断增加，对线路安全性、可靠性和经济性的要求越来越高，管式电力铁塔、构架、梁就应运而生，因其是空心结构，具有跨度大、承载力大、风载阻力小、传力清晰、结构稳定等特点在超高压、特高压输电线路中得到越来越广泛的应用。在输电线路遭遇狂风暴雨、地震等极端恶劣的自然灾害时，常会引起超高压输电线路铁塔的倒塌，以及各种民用设施及厂矿企业生产设备，导致严重的生产及安全事故的发生。

通常在事故现场紧急抢险，临时搭起超高压输电线路支撑用铁塔，待线路抢修完成后，再拆除该临时搭建的超高压输电线路支撑用铁塔。因此在抢修铁塔的现场组装过程中，，其重量很大，其竖立、提升、接长和加固非常麻烦，费力，各种现场环境复杂多变，导致施工的难度大、消耗大，占用抢修工程的直线工期，成本投入大，后期安装不方便，实用性不高，操作不方便，而且部件框架难以进行再利用，经济效益较差，给铁塔及其输电线路的抢修带来延误和损失。

因此，为了解决上述存在的问题，本发明特提供了一种新的技术方案。

技术实现要素：

本发明的目的是提供了一种线路抢修铁塔组件，用于提高整体框架结构的合理性、方便现场安装、二次利用率高以及成本低。

本发明针对上述技术缺陷所采用的技术方案是：一种线路抢修铁塔组件，包括本体，所述本体由若干单体组装而成，单个所述单体的大体为矩形框架，矩形框架由一对立柱和一对横杆通过转角连接板拼装而成，单个所述立柱的中部设置有一段伸缩节，且一段伸缩节上活动套设有至少一个具备自锁装置的滑索，单个所述立柱在非伸缩节的框架上设置有多个角钢，单个所述单体通过对称设置的滑索或角钢安装有若干支撑杆，且单体的转角处设置有安装板与转角连接板相连接。

进一步地，所述本体通过单体上的安装板实现不同数量的单体的连接与分离。

进一步地，单个所述单体的一段伸缩节上设置有定位机构，多个单体通过定位机构和支撑杆的连接用于组合成本体上端的导线杆。

进一步地，单体两两之间的安装板形成折叠界面，且折叠界面具有锁紧机构。

本发明的有益效果是：本发明采用单体拼装集成的方式完成抢修塔的现场组装，适用性广，且单体上增设伸缩节用于实现单体高度的调节，能够减少单体组装的数量和时间，及时完成线路的抢修工程，方便实用，而且整体框架结构合理，单体两两之间形成折叠界面，方便拆装，并实现再利用，大大的减少了资源的浪费，解决了散件运输、现场拼装所带来的大难度、大误差、高消耗的问题，有助于成本控制，易于推广。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述

图1为本发明所述单体的结构示意图。

图2为本发明所述单体组装形成本体的结构示意图。

其中：1、本体，2、单体，3、立柱，4、横杆，5、转角连接板，6、伸缩节，7、滑索，8、角钢，9、支撑杆，10、安装板，11、定位机构，12、导线杆，13、折叠界面，14、锁紧机构。

具体实施方式

如图1和图2所示的一种线路抢修铁塔组件，包括本体1，本体1由若干单体2组装而成，单个单体2的大体为矩形框架，矩形框架由一对立柱3和一对横杆4通过转角连接板5拼装而成，单个立柱3的中部设置有一段伸缩节6，且一段伸缩节6上活动套设有至少一个具备自锁装置的滑索7，单个立柱3在非伸缩节6的框架上设置有多个角钢8，单个单体2通过对称设置的滑索7或角钢8安装有若干支撑杆9，且单体2的转角处设置有安装板10与转角连接板5相连接。

在本实施例中，本体1通过单体2上的安装板10实现不同数量的单体的连接与分离，采用单体2拼装集成的方式完成抢修塔的现场组装，适用性广。

在本实施例中，单个单体2的一段伸缩节6上设置有定位机构11，多个单体2通过定位机构11和支撑杆9的连接用于组合成本体1上端的导线杆12，在单体2的立柱3上增设伸缩节6用于实现单体2高度的调节，在单体2拼装达到相同高度时，相较于传统单体框架而言，只需利用数量较少的单体2即可快速完成组装，大大减少单体2组装的数量和时间，其中定位机构为常见的紧固件即可，也可为多个紧固件组合的定位结构，充分利用单体2每个部件，使得单体2组装简单方便，降低现场组装的高难度和高消耗，保证整体框架结构合理，及时完成线路的抢修工程，使得生产、安全及时恢复，避免因现场组装难度大、消耗大，占用抢修工程的直线工期而导致抢修延误和损失较大等现象。

在本实施例中，单体2两两之间的安装板10形成折叠界面13，且折叠界面13具有锁紧机构14，折叠方式的设置便于后期的拆卸和运输，实现再利用，大大减少资源浪费，而且设置有锁紧机构14用于保证本体1框架的稳定性和安全性。

本发明的有益效果是：本发明采用单体拼装集成的方式完成抢修塔的现场组装，整体框架结构合理，方便拆装，解决了散件运输、现场拼装所带来的大难度、大误差、高消耗的问题，有助于成本控制，易于推广。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种线路抢修铁塔组件，包括本体，本体由若干单体组装而成，单个单体的大体为矩形框架，矩形框架由一对立柱和一对横杆通过转角连接板拼装而成，单个立柱的中部设置有一段伸缩节，且一段伸缩节上活动套设有至少一个具备自锁装置的滑索，单个立柱在非伸缩节的框架上设置有多个角钢，单个单体通过对称设置的滑索或角钢安装有若干支撑杆，且单体的转角处设置有安装板与转角连接板相连接。本发明采用单体拼装集成的方式完成抢修塔的现场组装，整体框架结构合理，方便拆装，解决了散件运输、现场拼装所带来的大难度、大误差、高消耗的问题，有助于成本控制，易于推广。

技术研发人员：不公告发明人
受保护的技术使用者：辛钧意
技术研发日：2016.12.30
技术公布日：2019.04.26