一种智能停车装置的制作方法

文档序号:15135359发布日期:2018-08-10 19:14阅读:174来源:国知局

本实用新型涉及一种智能停车装置,属于智能设备技术领域。



背景技术:

目前,我国汽车的保有量在不断攀升,驾驶员的技术良莠不齐,特别是在停车的过程中,现有的停车场地面一般设置有停车挡坡,用来防止倒车时汽车超越边界,造成危险。但现有的停车装置智能化水平低,在停车过程中不能够有效的向司机发出提示信息,所以不能很好的解决司机的安全停车问题,为解决现有停车装置的以上问题,提出一种新型的智能停车装置具有重要的意义。



技术实现要素:

本实用新型提出一种智能停车装置,解决了现有技术中,停车装置智能化水平低,不能为司机停车提供有效参考的问题,本实用新型当车轮压倒压力感应器I时,控制开关开启,接着控制室启动液压机,液压机的液压杆将活动挡板由开始的水平位置支撑到一定角度,同时报警器开始报警提醒司机接近倒车终点,当车继续后退到车轮接触活动挡板上的压力感应器II,压力感应器II控制活动挡板上的爆闪闪光灯开启,爆闪闪光灯产生的灯光提醒司机停车。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种智能停车装置,包括凹槽,所述凹槽底部一侧安装有支座,所述支座顶部安装有液压机,所述液压机顶部设有液压杆,所述液压杆顶部通过铰接座连接活动挡板,所述活动挡板顶部设有耐磨层,所述耐磨层顶部一侧设有防滑凸起,所述凹槽底部另一侧设有报警器,所述凹槽外部一侧设有控制室,所述活动挡板一侧设有压力感应器I,所述压力感应器I底部设有控制开关。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述铰接座内部设有连接活动挡板与液压杆的铰接轴。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活动挡板一侧通过合页连接地面,所述活动挡板处于初始位置时活动挡板的上表面与地面在同一水平线上。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活动挡板顶部另一端设有压力传感器II,所述压力传感器II一侧连接爆闪闪光灯。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述所述压力感应器I距活动挡板最近端的距离为5-10cm。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述液压机与报警器并联,所述液压机与报警器依次串联连接控制室、控制开关和压力感应器I。

本实用新型所达到的有益效果是:当车轮压倒压力感应器I时,控制开关开启,接着控制室启动液压机,液压机的液压杆将活动挡板由开始的水平位置支撑到一定角度,同时报警器开始报警提醒司机,接近倒车终点,当车继续后退到车轮接触活动挡板上的压力感应器II,压力感应器II控制活动挡板上的爆闪闪光灯开启,爆闪闪光灯产生的灯光提醒司机停车。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的局部示意图;

图3是本实用新型的电性连接图。

图中:1、凹槽;2、支座;3、液压机;4、液压杆;5、铰接座;6、活动挡板;7、耐磨层;8、防滑凸起;9、报警器;10、控制室;11、压力感应器I;12、控制开关;13、合页;14、压力感应器II;15、爆闪闪光灯。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-3所示,本实用新型提供一种智能停车装置,包括凹槽1,所述凹槽1底部一侧安装有支座2,支座2顶部安装有液压机3,液压机3顶部设有液压杆4,液压杆4顶部通过铰接座5连接活动挡板6,活动挡板6顶部设有耐磨层7,耐磨层7顶部一侧设有防滑凸起8,凹槽1底部另一侧设有报警器9,所述凹槽1外部一侧设有控制室10,活动挡板6一侧设有压力感应器I11,所述压力感应器I11底部设有控制开关12。

铰接座5内部设有连接活动挡板6与液压杆4的铰接轴,这一设计便于活动挡板顺利的升降,活动挡板6一侧通过合页13连接地面,活动挡板6处于初始位置时活动挡板6的上表面与及地面在同一水平线上,这一设计使得该装置在没启动时不影响地面的功能,活动挡板6顶部另一端设有压力传感器II14,压力传感器II14一侧连接爆闪闪光灯15,这一设计能够在车轮接触活动挡板时提醒司机停车,压力感应器I11距活动挡板最近端的距离为5-10cm,这一设计能够保证司机具有足够的调整时间,并有利于车完全进入车库,液压机3与报警器9并联,液压机3与报警器9依次串联连接控制室10、控制开关12和压力感应器I11,有利于装置的顺利运行。

本实用新型在使用时,当车轮压到压力感应器I11时,控制开关12开启,接着控制室10启动液压机3,液压机3的液压杆4将活动挡板6由开始的水平位置支撑到一定角度,同时报警器9开始报警,提醒司机接近倒车终点,当车继续后退到车轮接触活动挡板6上的压力感应器II,压力感应器II控制活动挡板上的爆闪闪光灯15开启,爆闪闪光灯15产生的灯光提醒司机停车。

最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1