一种压砖机的行程补偿机构的制作方法

本实用新型涉及一种，尤其涉及一种压砖机的行程补偿机构

背景技术：

现有的液压压砖机主要由机架1’、上梁2’、充液油箱3’、充液阀4’、主油缸5’、动梁6’和下梁7’组成。其中充液油箱3’设于上梁2’内，用于主油缸5’的快速充液；上梁2’、主油缸5’和动梁6’依次连接，下梁7’设于动梁6’的下方。动梁6’和下梁7’之间用于装入成型模具。目前公知的液压压砖机的工作原理及过程为：1)填料装置将粉料填于模框内；2)开启充液阀，动梁空程下降及使上模芯接触粉料位，同时充液油箱的油液通过充液阀填充进主油缸内，然后关闭充液阀；3)往主油缸内通压力油，动梁将驱动上模芯下移，并将粉料压制成砖坯。动梁的空行程，主要是为了满足布料装置进入压机内填料的空间需要。

缺点为：1)主油缸需设置空行程，即主油缸行程较大，并且主油缸空行程的空间由油液来填充，导致主油缸内的油液容积较大；由于液压油是可压缩的，且压缩时需耗功，容积越大压缩量越大，即耗功越大。2)上梁需设置充液油箱，上梁结构较复杂，并削弱了上梁的强度。

公开号为CN204339956的中国专利公开了一种“液压压砖机的主缸行程位移补偿装置”，其通过上齿盘和下齿盘的相对旋转，对主油缸的行程进行补偿，起到减少主缸工作行程的效果。但是，上述结构具有以下缺点：1)上、下齿盘的对正或交错，是通过驱动其中一个齿盘旋转一定角度实现的，对上、下齿盘的同轴度要求极高，一旦两者的同轴度因为装配误差或者磨损而变大，上、下齿盘在旋转预定角度后难以正常交错，影响齿盘的工作可靠性。上、下齿盘的同轴度即使发生较小偏离，都会在对正过程中造成凸齿的碰撞，使凸齿受损，影响齿盘的寿命。2)为了在瓷砖压制过程提供足够的支承力，上、下齿盘的质量巨大，齿盘转动过程振动大、冲量大，齿盘在对正和交错状态之间切换时容易影响上、下模具的合模准确性，齿盘在长时间工作后容易受冲量冲击而磨损转轴，使缺点1更为显著。

技术实现要素：

本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，提供一种压砖机的行程补偿机构，可对压砖机的主油缸进行行程补偿，减少主油缸的行程，降低功耗。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种压砖机的行程补偿机构，其特征在于，包括上齿板和下齿板，所述上齿板下表面设有第一凸齿，所述下齿板上表面设有第二凸齿，所述上齿板或下齿板能够受驱动地水平移动，从而使所述第一凸齿和第二凸齿在相互交错啮合和齿顶相互抵接的状态之间切换，以改变上齿板和下齿板形成的补偿高度。

作为上述方案的改进，所述上齿板设于连接板上，所述连接板设有水平驱动机构，所述水平驱动机构与上齿板连接，驱动上齿板水平移动。

作为上述方案的改进，所述水平驱动机构为液压缸、气压缸或直线电机。

作为上述方案的改进，所述第一凸齿和第二凸齿沿左右方向或前后方向相互间隔预定距离直线排布。

作为上述方案的改进，所有所述第一凸齿的长度相同，所有第二凸齿的长度相同。

作为上述方案的改进，第一凸齿和第二凸齿的竖直截面为矩形。

作为上述方案的改进，所述上齿板包括水平对称设置的第一上齿板和第二上齿板，所述第一上齿板和第二上齿板能够在水平驱动机构的驱动下水平相互靠近或远离。

作为上述方案的改进，所述下齿板设有阶梯状的凸齿，第一上齿板和第二上齿板上的凸齿具有预定间隔，使得第一上齿板和第二上齿板的水平距离增大时，上齿板和下齿板形成阶梯式减少的补偿高度。

实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：

本实用新型提出的行程补偿机构，可对压砖机的主油缸进行行程补偿，减少主油缸的行程，降低功耗。

附图说明

图1是现有的压砖机结构示意图；

图2是本实用新型一种具有行程补偿机构的压砖机的第一实施例的结构示意图；

图3是图2的AA面剖视图；

图4是本实用新型一种具有行程补偿机构的压砖机的第一实施例的另一结构示意图；

图5是本实用新型一种具有行程补偿机构的压砖机的第一实施例工作状态示意图；

图6是本实用新型的上齿板的结构示意图；

图7和图8是本实用新型的行程补偿机构的结构示意图；

图9和图10是本实用新型第二实施例的行程补偿机构的结构示意图；

图11-图13是本实用新型第三实施例的行程补偿机构的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。仅此声明，本实用新型在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词，仅以本实用新型的附图为基准，其并不是对本实用新型的具体限定。

如图2-图5所示，本实用新型第一实施例提供了一种具有行程补偿机构的压砖机，所述压砖机包括上梁1、动梁2、下梁3和主油缸4，所述行程补偿机构5设于动梁2和主油缸4之间。所述行程补偿机构5包括上齿板51和下齿板52，所述上齿板51下表面设有第一凸齿53，所述下齿板52上表面设有第二凸齿54，所述上齿板51或下齿板52能够受驱动地水平移动，从而使所述第一凸齿53和第二凸齿54在如图3所示的相互交错啮合和如图5所示的齿顶相互抵接的状态之间切换，以改变动梁2与主油缸4的距离。所述主油缸4的活动方式为缸动式或活塞活动式，可根据实际需求灵活选择。如图4所示，缸动式即主油缸4的活塞41固定，通过液压油驱动缸体42相对活塞41运动；如图3所示，活塞活动式即将主油缸4的缸体42固定，通过液压油驱动活塞41从缸体42中伸长或缩回。

本实用新型由行程补偿机构5补偿空行程，使主油缸4的工作行程减小，同时减小了主油缸4内油液的容积，降低了功耗。本实用新型通过加入行程补偿机构5，取消了充液油箱及充液阀，简化了上梁1的结构，减小了对上梁1强度的影响，提升压砖机的整体刚性。

本实用新型通过所述上齿板51和下齿板52受驱动的水平移动，使所述第一凸齿53和第二凸齿54在相互交错啮合和齿顶相互抵接的状态之间切换，以改变动梁2与主油缸4的距离。所述上齿板51和下齿板52在同一平面内直线运动，运动简单，即使上齿板51和下齿板52在垂直于运动方向的方向上发生偏离，上、下齿板52仍然能正常工作。为了实现第一凸齿53和第二凸齿54可靠相互支撑和交错啮合，第一凸齿53和第二凸齿54的竖直截面为矩形。

具体地，结合图6-图8，所述主油缸4设置在上梁1上，所述主油缸4通过行程补偿机构5与动梁2连接，所述动梁2和上梁1之间设有动梁油缸6；在非压制状态下，动梁油缸6驱动动梁2相对上梁1上升或下降；所述下梁3设于动梁2的下方。所述上齿板51通过连接板7与主油缸4连接，所述下齿板52与动梁2连接。所述连接板7设有水平驱动机构55，所述水平驱动机构55与上齿板51连接，驱动上齿板51水平移动。所述第一凸齿53沿压机的左右方向或前后方向相互间隔预定距离直线排布。所述水平驱动机构55可以是液压缸、气压缸或直线电机，以液压缸为例，可以将液压缸的缸体551与连接板7固定连接，并使液压缸的活塞杆552与上齿板51连接，通过活塞杆552相对缸体551的运动带动上齿板51相对连接板7移动。本实用新型与现有压砖机的主要不同在于增设了行程补偿机构5，其原理为：上、下齿板(51，52)均设置有平行间隔地布置的多个凸齿，两凸齿之间为凹槽，凹槽宽度大于凸齿宽度。优选地，上齿板51上的第一凸齿53的长度相同，下齿板52上的第二凸齿54的长度相同。当上、下齿板(51，52)的凸齿互相对正时，便补偿了动梁2的空行程，并使主油缸4加压传力；当驱动上齿板51水平移动，使上、下齿板(51，52)的凸齿交错，即上、下齿板(51，52)的凸齿互相对正对方的凹槽，便可使上、下齿板(51，52)叠拢，即可使动梁2作上下空行程移动。

如图9和图10所示，根据本实用新型第二实施例，与第一实施例的不同之处在于，所述上齿板51包括水平对称设置的第一上齿板51a和第二上齿板51b，所述第一上齿板51a和第二上齿板51b能够在水平驱动机构55的驱动下水平相互靠近或远离。所述第一上齿板51a和第二上齿板51b通过各自独立的液压缸连接驱动，使第一上齿板51a和第二上齿板51b能够相对远离或靠近。相对于第一实施例单块上齿板51的运动，第一上齿板51a和第二上齿板51b同步反向运动，其冲量相互抵消，能够减少整体的振动，同时防止行程补偿机构5对系统产生瞬时冲量，保证模具压制精确可靠。

如图11-图13所示，根据本实用新型第三实施例，与第二实施例的不同之处在于，所述下齿板52具有阶梯状的凸齿521，第一上齿板51a和第二上齿板51b上的凸齿具有预定间隔，使得第一上齿板51a和第二上齿板51b的水平距离增大时，上齿板51和下齿板52形成阶梯式减少的补偿高度。具体是通过在下齿板52上设置阶梯状的凸齿521，使得第一上齿板51a和第二上齿板51b的水平距离不同时，其凸齿与下齿板52不同高度的凸齿521正对，形成不同高度的行程补偿，满足更为复杂和不同型号的压砖机需求。压砖机可以根据工艺或模具的改变，快速调节主油缸4的行程，使主油缸4工作在最佳行程状态，更为节能高效。

以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。