地坑同升降智能车库高层防晃装置的制作方法

文档序号:16768048发布日期:2019-01-29 18:07阅读:393来源:国知局
地坑同升降智能车库高层防晃装置的制作方法

本实用新型涉及智能车库高层防晃装置技术领域,具体为地坑同升降智能车库高层防晃装置。



背景技术:

随着社会不断发展,越来越多的私家小汽车进人社区环境。居民小区内道路拥挤,车满为患。市中心地区及部分规模比较大的住宅小区的停车问题越来越严重,停车面积严重不足,违章停车经常可见,停车难已成为城市发展中日益突出的矛盾,智能车库由此而生。

智能车库的结构和功能日新月异,智能车库的升降高度也是愈来愈高,然而在使用过程中也出现了一些问题,比如说,当车库较高时,载车板容易在升降过程过发生晃动,从而使汽车发生滑动的现象,增加了安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供地坑同升降智能车库高层防晃装置,以解决上述背景技术中提出的库较高时,载车板容易在升降过程过发生晃动,从而使汽车发生滑动的现象,增加了安全隐患的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:地坑同升降智能车库高层防晃装置,包括载车板、两个卡板以及四个立柱,两个所述卡板对称固定焊接在载车板左右两端,所述载车板以及卡板均活动安装在四个所述立柱内壁上,四个所述立柱内部开设有圆形空腔,所述圆形空腔内通过螺栓固定安装有圆导柱,所述圆导柱环形侧面滑动安装有轴承环,所述轴承环内端焊接有连接块,四个所述立柱内侧均开设有内槽,所述连接块穿过内槽与载车板固定连接。

优选的,所述圆形空腔的直径比圆导柱的直径大3cm,所述圆形空腔、轴承环以及圆导柱三者间隙配合。

优选的,所述立柱横截面呈L型。

优选的,所述螺栓通过螺纹孔插接在立柱下端,且与立柱地表面相平齐。

优选的,所述载车板采用无极电机驱动进行升降。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、该地坑同升降智能车库高层防晃装置,通过设置内槽、轴承环、圆导柱以及连接块,该设计可使载车板在升降过程中保持稳定状态,防止载车板晃动现象。

2、该地坑同升降智能车库高层防晃装置,通过卡板以及立柱横截面为L型,可进一步对载车板移动过程中进行限位,设计巧妙。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型支柱与载车板连接图;

图3为本实用新型立柱结构示意图。

图中:1载车板、2卡板、3立柱、4圆导柱、5圆形空腔、6轴承环、7连接块、8螺栓、9内槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本实用和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用的限制。

本实用的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:地坑同升降智能车库高层防晃装置,包括载车板1、两个卡板2以及四个立柱3,所述立柱3横截面呈L型,便于对卡板2进行安装以及限位,可确保载车板1在上升过程中保持平稳状态,所述载车板1采用无极电机驱动进行升降,升降稳定,提高安全性,两个所述卡板2对称固定焊接在载车板1左右两端,所述载车板1以及卡板2均活动安装在四个所述立柱3内壁上,四个所述立柱3内部开设有圆形空腔5,所述圆形空腔5内通过螺栓8固定安装有圆导柱4,所述圆导柱4环形侧面滑动安装有轴承环6,所述圆形空腔5的直径比圆导柱4的直径大3cm,所述圆形空腔5、轴承环6以及圆导柱4三者间隙配合,所述轴承环6内端焊接有连接块7,四个所述立柱3内侧均开设有内槽9,所述连接块7穿过内槽9与载车板1固定连接,所述螺栓8通过螺纹孔插接在立柱3下端,且与立柱3地表面相平齐,所述螺栓8通过螺纹孔插接在立柱3下端,且与立柱3地表面相平齐,安装美观,结构稳定。

工作原理:首先通过螺栓8将圆导柱4安装在立柱3内部的圆形空腔5内,将轴承环6活动套接在圆导柱4环形侧面,通过连接块7将载车板1焊接在立柱3内槽9内侧,然后将卡板2与载车板1固定安装,在载车板1上升过程中,由于卡板2在上升过程中始终与立柱3保持垂直上升状态,以及轴承环6套接在圆导柱4环形侧面,随着载车板1一起上升,保障了载车板1在升降过程中,保持稳定,防止晃动的现象。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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