一种简单实用的现浇混凝土板施工马道的制作方法

本实用新型涉及现浇混凝土辅助装置领域，具体为一种简单实用的现浇混凝土板施工马道。

背景技术：

为了能够在现浇混凝土板钢筋网绑扎完成后进行保护，防止因踩踏导致的盖筋塌陷、变弯等情况，保证钢筋验收及混凝土浇筑过程中人员走动更加轻松安全，需要在使用前规划路线和马道的铺设方式。

由于现有工程中多数现浇混凝土板的钢筋网绑扎完成后，整体质量受人员踩动的影响较大，且检查验收时行走困难，传统的模板走道并没有实质性作用。为保护钢筋网质量，加强施工过程的安全性，提高劳动生产率，降低生产成本，基于此，现在提供一种简单实用的现浇混凝土板施工马道。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种简单实用的现浇混凝土板施工马道，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种简单实用的现浇混凝土板施工马道，包括装置本体，所述装置本体纵向相互水平设置有两个纵向外围钢筋，并且两个纵向外围钢筋之间前后侧均固定焊接有横向外围钢筋，所述横向外围钢筋的内侧水平设置有若干根横向钢筋，并且横向钢筋的两端分别与装置本体左右侧的纵向外围钢筋内侧壁固定焊接，所述纵向外围钢筋前后端下表面均竖直固定焊接有钢筋腿，并且钢筋腿的下端通过轴承铰接有直角钢筋脚座，所述直角钢筋脚座包括两块贴地钢条，并且贴地钢条上穿插设置有固定抓地钉，所述纵向外围钢筋和横向外围钢筋构成矩形外框架，并且矩形外框架外围固定焊接有四周护板，所述四周护板内侧匹配安装有模板盖板。

优选的，所述钢筋腿的下端与轴承的内圈内壁固定焊接，并且轴承的下端面与直角钢筋脚座固定焊接。

优选的，所述纵向外围钢筋、横向外围钢筋、横向钢筋和钢筋腿之间的焊接采用全熔透坡口焊接，并且纵向外围钢筋、横向外围钢筋和横向钢筋直径为16mm-22mm。

优选的，所述横向钢筋设置有三根，并且三根横向钢筋之间相互平行且间隙相等。

优选的，所述装置本体表面刷有油漆层，并且油漆层厚度均匀且颜色统一。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.和传统的模板走道相比，有实用性更强，安全性更高，对钢筋网质量无影响，可循环使用，美观耐用的优点；

2.本实用新型结构简单，构造合理，提高了生产效率又提升的产品的合格率。

附图说明

图1为本实用新型俯视示意图；

图2为本实用新型正立面图；

图3为本实用新型左立面图。

图中：纵向外围钢筋1、横向外围钢筋2、横向钢筋3、钢筋腿4、轴承5、直角钢筋脚座6、固定抓地钉7、四周护板8、模板盖板9。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种简单实用的现浇混凝土板施工马道，包括装置本体，装置本体纵向相互水平设置有两个纵向外围钢筋1，并且两个纵向外围钢筋1之间前后侧均固定焊接有横向外围钢筋2，横向外围钢筋2的内侧水平设置有若干根横向钢筋3，并且横向钢筋3的两端分别与装置本体左右侧的纵向外围钢筋1内侧壁固定焊接，纵向外围钢筋1前后端下表面均竖直固定焊接有钢筋腿4，并且钢筋腿4的下端通过轴承5铰接有直角钢筋脚座6，直角钢筋脚座6包括两块贴地钢条，并且贴地钢条上穿插设置有固定抓地钉7，纵向外围钢筋1和横向外围钢筋2构成矩形外框架，并且矩形外框架外围固定焊接有四周护板8，四周护板8内侧匹配安装有模板盖板9。

进一步地，钢筋腿4的下端与轴承5的内圈内壁固定焊接，并且轴承5的下端面与直角钢筋脚座6固定焊接；

进一步地，纵向外围钢筋1、横向外围钢筋2、横向钢筋3和钢筋腿4之间的焊接采用全熔透坡口焊接，并且纵向外围钢筋1、横向外围钢筋2和横向钢筋3直径为16mm-22mm；

进一步地，横向钢筋3设置有三根，并且三根横向钢筋3之间相互平行且间隙相等；

进一步地，装置本体表面刷有油漆层，并且油漆层厚度均匀且颜色统一。

工作原理：本实用新型的一种简单实用的现浇混凝土板施工马道，其结构由模板盖板9，钢筋骨架两部分组成，模板盖板9使用现场模板制作而成，四周护板8高度为50mm，面层与四周护板8使用40mm钢钉连接；钢筋骨架是由纵向外围钢筋1、横向外围钢筋2和横向钢筋3构成的，该骨架选用直径为16mm-22mm的钢筋，上部为两根纵向外围钢筋1和两根横向外围钢筋2以及3根横向钢筋3焊接而成的梯形龙骨，四角各焊接4根钢筋腿4，模板盖板9四周应每隔100mm一道钢钉将四周护板8与面层钉牢，所有钢筋之间的焊接采用全熔透坡口焊接，整体焊接完成。

一种简单实用的现浇混凝土板施工马道的制作和使用方法如下：

（1）根据现场情况确定所需马道数量；

（2）利用现场的模板将模板盖板9裁切成型；

（3）使用直径为16mm-22mm的钢筋焊接钢筋骨架，钢筋之间的焊接采用全熔透坡口焊接，整体焊接完成；

（4）模板盖板9和钢筋骨架分别刷漆晾干，要求使用同色油漆且刷漆均匀；

（5）待现场具备施工条件时将马道按预定路线铺设好，铺设时将模板盖板9盖在钢筋骨架上即可，其中直角钢筋脚座6可以旋转转动，以更好的适应贴合地面，然后将固定抓地钉7镶入到土地下以更好的固定装置；

（6）使用完毕后，模板盖板9和钢筋骨架应分开存储，可有效节省存储空间。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。