一种具有局部空气净化功能的公交站台用多功能通信基站的制作方法

本实用新型涉及公交站台通信基站相关技术领域，具体为一种具有局部空气净化功能的公交站台用多功能通信基站。

背景技术：

通信基站，又名无线基站，是指与用户手机进行通信的低功率无线天线，根据其服务范围大小及用户多少，发射功率从几瓦到上百瓦不等。而现今的城市区域内，人群密集，各种通信需求越来越高，为保证信号的稳定，对通信基站的覆盖率提出了更高的要求。城市内的公交站台在城市道路上均匀分布，为人们出行提供便利，公交站台的城市内分布广且分布均匀，与通信基站的覆盖需求高度重合。另外，公交站台设置在道路两侧，公交靠站的尾气、车辆经过的扬尘导致公交站台的候车环境非常恶劣，对长期乘坐公交的候车人群的身体健康造成不良影响。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于解决人群密集的城市对通信基站的覆盖率提出更高的需求的问题，提供一种具有局部空气净化功能的公交站台用多功能通信基站。本实用新型还解决了公交站台的候车环境非常恶劣，对长期乘坐公交的候车人群的身体健康造成不良影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有局部空气净化功能的公交站台用多功能通信基站，包括候车亭、座椅、鼓风机和主流管，所述候车亭的上端固定有防雨盖，且防雨盖的上端安装有太阳能板，所述候车亭的内部上方安装有蓄电池，且候车亭的内侧固定有广告支架，所述广告支架的外壁右侧表面安装有旋转轴，且旋转轴的外壁固定有转动杆，所述座椅的外壁与转动杆的外壁相连接，且座椅的后壁固定有伸缩杆，所述广告支架的内侧安装有保护板，且保护板的外壁设置有空气净化柜，所述空气净化柜的内部后端开设有进风口，且进风口的外壁外侧安装有滤网，所述鼓风机安装在滤网的外壁外侧，且鼓风机的左右输出端均连接有气流管，所述鼓风机的外壁外侧安装有空气净化器，所述主流管的末端贯穿在空气净化柜的内部前端，且主流管的输出端安装有转动件，所述转动件的末端连接有出气嘴，所述广告支架的内壁固定有显示屏安装板，且显示屏安装板的表面安装有显示屏，所述防雨盖的外壁安装有摄像头，所述广告支架的外壁左侧安装有基站机房，且基站机房的上端安装有天线。

优选的，所述防雨盖的长度大于候车亭的长度，且防雨盖的横切面为圆弧形结构。

优选的，所述太阳能板和蓄电池之间，蓄电池和鼓风机之间，蓄电池和空气净化器之间，蓄电池和显示屏之间，蓄电池和摄像头之间均为电性连接，且蓄电池和鼓风机、空气净化器、显示屏和摄像头构成并联结构。

优选的，所述转动杆的末端通过旋转轴与广告支架构成旋转结构，且转动杆在广告支架的外壁平行布置有两组。

优选的，所述伸缩杆关于座椅的中心轴对称布置有两组，且伸缩杆为两段式结构。

优选的，所述转动件和出气嘴构成转动结构，且转动件的内部为空心状结构，并且转动件和出气嘴在主流管的外壁均呈等间距布置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型充分利用了公交站台在城市内分布均匀、分布广的优势，将通信基站和公交站台相结合，解决了通信基站覆盖率的问题。而且公交站台鼓风机和空气净化器的设置可对该公交车排出的尾气进行有效的净化，利于保障候车人员的身体健康，并且滤网可对鼓风机吸入的气体进行过滤，减少空气中粉尘含量，利于环保，显示屏和摄像头的设置在基站的信号的作用下将公交车共享到前后站去，以便于人们知道还要等多久。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型座椅俯视结构示意图；

图4为本实用新型座椅后视结构示意图；

图中：1、候车亭；2、防雨盖；3、太阳能板；4、蓄电池；5、广告支架；6、旋转轴；7、转动杆；8、座椅；9、伸缩杆；10、保护板；11、空气净化柜；12、进风口；13、滤网；14、鼓风机；15、气流管；16、空气净化器；17、主流管；18、转动件；19、出气嘴；20、显示屏安装板；21、显示屏；22、摄像头；23、基站机房；24、天线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有局部空气净化功能的公交站台用多功能通信基站，包括候车亭1、防雨盖2、太阳能板3、蓄电池4、广告支架5、旋转轴6、转动杆7、座椅8、伸缩杆9、保护板10、空气净化柜11、进风口12、滤网13、鼓风机14、气流管15、空气净化器16、主流管17、转动件18、出气嘴19、显示屏安装板20、显示屏21、摄像头22、基站机房23和天线24，候车亭1的上端固定有防雨盖2，且防雨盖2的上端安装有太阳能板3，防雨盖2的长度大于候车亭1的长度，且防雨盖2的横切面为圆弧形结构，对等公交车的路人具有遮阳挡雨的功能，并避免雨水在防雨盖2的堆积，候车亭1的内部上方安装有蓄电池4，且候车亭1的内侧固定有广告支架5，太阳能板3和蓄电池4之间，蓄电池4和鼓风机14之间，蓄电池4和空气净化器16之间，蓄电池4和显示屏21之间，蓄电池4和摄像头22之间均为电性连接，且蓄电池4和鼓风机14、空气净化器16、显示屏21和摄像头22构成并联结构，能够将太阳能板3工作时由太阳能转换的电能存储在蓄电池4中，并能够为鼓风机14、空气净化器16、显示屏21和摄像头22均起到供电的作用，广告支架5的外壁右侧表面安装有旋转轴6，且旋转轴6的外壁固定有转动杆7，转动杆7的末端通过旋转轴6与广告支架5构成旋转结构，且转动杆7在广告支架5的外壁平行布置有两组，在外界推力的作用下，使用者可通过旋转轴6将转动杆7自由折叠翻转至所需位置，并对座椅8起到稳定支撑的作用，座椅8的外壁与转动杆7的外壁相连接，且座椅8的后壁固定有伸缩杆9，伸缩杆9关于座椅8的中心轴对称布置有两组，且伸缩杆9为两段式结构，对座椅8在放置时具有稳定支撑的作用，并便于为行人提供休息的场所，广告支架5的内侧安装有保护板10，且保护板10的外壁设置有空气净化柜11，空气净化柜11的内部后端开设有进风口12，且进风口12的外壁外侧安装有滤网13，鼓风机14安装在滤网13的外壁外侧，且鼓风机14的左右输出端均连接有气流管15，鼓风机14的外壁外侧安装有空气净化器16，主流管17的末端贯穿在空气净化柜11的内部前端，且主流管17的输出端安装有转动件18，转动件18和出气嘴19构成转动结构，且转动件18的内部为空心状结构，并且转动件18和出气嘴19在主流管17的外壁均呈等间距布置，使用者可通过转动件18将出气嘴19自由转动至所需位置，可对该区域的局部部分起到净化空气的作用，利于为该区域的人提供舒适的环境，转动件18的末端连接有出气嘴19，广告支架5的内壁固定有显示屏安装板20，且显示屏安装板20的表面安装有显示屏21，防雨盖2的外壁安装有摄像头22，广告支架5的外壁左侧安装有基站机房23，且基站机房23的上端安装有天线24。

本方案充分利用了公交站台在城市内分布广、分布均匀的优势，将通信基站和公交站台相结合，解决了通信基站覆盖率的问题。这类具有局部空气净化功能的公交站台用多功能通信基站，首先太阳能板3能将太阳能转化电能，因太阳能板3和蓄电池4之间为电性连接，因此太阳能板3可将转化的电能存储在蓄电池4中，因蓄电池4和鼓风机14之间，蓄电池4和空气净化器16之间，蓄电池4和显示屏21之间，蓄电池4和摄像头22之间均为电性连接，打开鼓风机14和空气净化器16的电源开关，鼓风机14型号为HG-180-C，空气净化器16型号为AC1386，此时鼓风机14和空气净化器16均开始工作，气流管15在鼓风机14工作的作用下可将外界的空气通过进风口12吸入空气净化柜11的内部，此时滤网13可对进入空气净化柜11内部的空气进行过滤，并在空气净化器16工作的作用下将空气净化柜11内部的空气进行净化，并在气流管15的作用下通过主流管17输送至出气嘴19中，可对候车亭1中公交车排出的尾气进行净化，同时打开显示屏21和摄像头22的电源开关，此时显示屏21和摄像头22均开始工作，此时摄像头22识别公交进站信息，此时在基站机房23工作的作用下将公交车进站信息通过信息输送模块每个共享至各公交站台中央处理模块中，再通过中央处理模块将该信息输送至显示屏21中，可以让候车人员知道公交车的进站信息，然后当需要对座椅8进行放置时，将转动杆7顺时针方向旋转，此时转动杆7和座椅8均通过旋转轴6顺时针方向旋转，至座椅8呈现出平面的状态，其次将座椅8末端的伸缩杆9拉伸至一定长度，使得伸缩杆9的底端与地面接触，此时伸缩杆9中较长一段表面的安装孔与较短一段表面的安装孔处于重合的位置，再将螺钉嵌入安装孔中，便可将伸缩杆9牢牢的固定在某一长度处，可为候车人员提供休息场所，最后待座椅8使用完毕后，再按照上述方法将座椅8折叠回原处，就这样完成整个具有局部空气净化功能的公交站台用多功能通信基站的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。