一种铁路维修用防护栏的制作方法

本实用新型涉及防护栏领域，特别涉及一种铁路维修用防护栏。

背景技术：

护栏是指工业用防护栏，护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见。护栏常用钢材所制，如不锈钢、圆钢管、方钢管、压型钢板或铁丝。护栏表面处理工艺采用全自动静电粉末喷涂或喷漆，近年来也较流行铝合金材质的组装式护栏。护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定，通常安装于如物流通道两侧、生产设备周边、建筑墙角、门的两侧及货台边沿等等，能够有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。

现有的防护栏在使用时存在一定的弊端，首先现在的防护栏长度体积固定，当施工面积过大时则需要大量的护栏，给工作人员带来了不便，还有护栏多为铁质，在发生交通意外时很容易造成严重的损伤，且施工地段灰尘较多，严重影响到了工作人员的维修工作，且给工作人员的身体造成损伤，给安全的铁路施工带来了一定的影响，为此，我们提出一种铁路维修用防护栏。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种铁路维修用防护栏，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种铁路维修用防护栏，包括支柱、外横梁和高强度钢化板，所述支柱的上端设有反光球，且支柱的下端设有底座，所述反光球通过支柱和底座固定连接，所述底座的上表面设有固定孔，所述支柱的外表面设有锁扣按钮，所述支柱的一侧设有锁孔，所述外横梁的一端设有榫接头，所述榫接头的一侧设有锁扣，所述外横梁的另一端设有内置拉伸横梁，且内置拉伸横梁和外横梁活动连接，所述内置拉伸横梁的一侧设有安装孔，所述内置拉伸横梁的底部设有垂直护栏架，所述垂直护栏架的一侧设有弧形缓冲保护垫，所述高强度钢化板的一侧设有灰尘吸附泡沫，且高强度钢化板的另一侧固定连接弧形缓冲保护垫，所述灰尘吸附泡沫通过高强度钢化板和弧形缓冲保护垫固定连接。

优选的，所述锁扣按钮和支柱固定连接。

优选的，所述榫接头和外横梁固定连接。

优选的，所述弧形缓冲保护垫和垂直护栏架固定连接。

优选的，所述外横梁的数量为两组，且外横梁分别平行放置。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该铁路维修用防护栏，外横梁相当于一个外套，而内置拉伸横梁相当于内芯，二者能够进行拉伸，从而能够灵活的改变护栏的长度，既能减少护栏的使用数量，给工作人员带来了方便，且能节省空间，相对于一般的平面型的缓冲垫，弧形缓冲保护垫具有一定的弧度，能够在车辆发生撞击时将车子以一定的角度反弹出去，既能保护施工地段，也能很好的减轻汽车受到的损伤，灰尘吸附泡沫表面有无数小孔，能够有效的吸附施工地段的灰尘，既能减轻灰尘对工作人员的影响，也能很好的保护工作人员的身体，较为实用，整个装置简单，操作方便，防护的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种铁路维修用防护栏的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种铁路维修用防护栏外横梁的局部视图。

图3为本实用新型一种铁路维修用防护栏弧形缓冲保护垫的局部视图

图中：1、支柱；2、反光球；3、底座；4、固定孔；5、锁扣按钮；6、锁孔；7、外横梁；8、榫接头；9、锁扣；10、内置拉伸横梁；11、安装孔；12、垂直护栏架；13、弧形缓冲保护垫；14、高强度钢化板；15、灰尘吸附泡沫。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种铁路维修用防护栏，包括支柱1、外横梁7和高强度钢化板14，所述支柱1的上端设有反光球2，且支柱1的下端设有底座3，所述反光球2通过支柱1和底座3固定连接，所述底座3的上表面设有固定孔4，所述支柱1的外表面设有锁扣按钮5，所述支柱1的一侧设有锁孔6，所述外横梁7的一端设有榫接头8，所述榫接头8的一侧设有锁扣9，所述外横梁7的另一端设有内置拉伸横梁10，且内置拉伸横梁10和外横梁7活动连接，所述内置拉伸横梁10的一侧设有安装孔11，所述内置拉伸横梁10的底部设有垂直护栏架12，所述垂直护栏架12的一侧设有弧形缓冲保护垫13，所述高强度钢化板14的一侧设有灰尘吸附泡沫15，且高强度钢化板14的另一侧固定连接弧形缓冲保护垫13，所述灰尘吸附泡沫15通过高强度钢化板14和弧形缓冲保护垫13固定连接。

其中，所述锁扣按钮5和支柱1固定连接。

其中，所述榫接头8和外横梁7固定连接。

其中，所述弧形缓冲保护垫13和垂直护栏架12固定连接。

其中，所述外横梁7的数量为两组，且外横梁7分别平行放置。需要说明的是，本实用新型为一种铁路维修用防护栏，在使用时，支柱1的上端设有反光球2，且支柱1的下端设有底座3，反光球2内部设有各个角度的光反射片，能够向各个角度反射光线，这样就能够在夜间使汽车能够接收到车灯射出的光线，提醒司机前方是施工路段，防止夜间视线不好而发生交通意外，底座3能够使设备稳定的放置在地面上，底座3的上表面设有固定孔4，固定孔4可以将底座3牢固的固定在地面上，防止设备倒塌而不能起到安全的防护作用，外横梁7的一端设有榫接头8，榫接头8能够使外横梁7和支柱1非常方便的组装和拆卸，改变了传统的护栏一体化结构，能够非常方便设备的移动和放置，榫接头8的一侧设有锁扣9，支柱1的一侧设有锁孔6，锁扣9和锁孔6的结合能够使外横梁7和支柱1牢固的连接起来，锁扣9具有弹性，只需将榫接头8插入到锁孔6，锁扣9便会将二者锁起，支柱1的外表面设有锁扣按钮5，当要拆卸设备时，只需按压锁扣按钮5便可，外横梁7的另一端设有内置拉伸横梁10，外横梁7相当于一个外套，而内置拉伸横梁10相当于内芯，二者能够进行拉伸，从而能够灵活的改变护栏的长度，既能减少护栏的使用数量，给工作人员带来了方便，且能节省空间，内置拉伸横梁10的一侧设有安装孔11，内置拉伸横梁10的底部设有垂直护栏架12，安装孔11能够使垂直护栏架12和内置拉伸横梁10很方便的组装和拆卸，垂直护栏架12的一侧设有弧形缓冲保护垫13，相对于一般的平面型的缓冲垫，弧形缓冲保护垫13具有一定的弧度，能够在车辆发生撞击时将车子以一定的角度反弹出去，既能保护施工地段，也能很好的减轻汽车受到的损伤，高强度钢化板14的一侧设有灰尘吸附泡沫15，高强度钢化板14极大的保证了设备的强度，防止设备受到撞击时损坏，灰尘吸附泡沫15表面有无数小孔，能够有效的吸附施工地段的灰尘，既能减轻灰尘对工作人员的影响，也能很好的保护工作人员的身体，较为实用。本实用新型所述的一种铁路维修用防护栏，设有内置拉伸横梁10、弧形缓冲保护垫13和灰尘吸附泡沫15，能够灵活的调节护栏的长度，且能减轻车辆碰撞带来的损伤，还能有效的吸附施工地段的灰尘，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。