一种城市停车管理平台的制作方法

文档序号:18744276发布日期:2019-09-21 02:09阅读:158来源:国知局
一种城市停车管理平台的制作方法

本发明涉及一种管理平台,特别是一种城市停车管理平台。



背景技术:

每个城市都存在随意停车现象,难免会影响市容,导致交通阻塞,甚至会引发车祸以及人员,虽然可以通过以开罚单的形式遏制随意停车现象,但是不能在根本上遏制该现象的发生,特别是马路边,因此,需要一种管理平台来改善这种现象。



技术实现要素:

为了克服现有技术的不足,本发明提供一种用于防止随意停车的城市停车管理平台。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种城市停车管理平台,包括引导装置、限停装置和停车装置,所述引导装置包括语音播放系统、交通锥和指示牌,所述限停装置包括第一步进电机、三角车位锁、限行墩和围栏,所述围栏设置在马路和人行道之间,所述指示牌设置在所述马路的上方,所述语音播放系统设置在所述指示牌上或者围栏上,所述三角车位锁和限行墩均设置在马路边沿且靠近人行道,所述交通锥、三角车位锁和围栏均设置有闪烁警示灯,所述第一步进电机驱动所述三角车位锁和限行墩,所述停车装置包括第二步进电机、地下车库和车库控制系统,所述地下车库位于马路和人行道的底部,所述地下车库设置竖直的入口,所述入口设置在马路边沿且紧靠人行道,所述入口的内部设置有升降装置,所述入口的顶部设置有盖板,所述围栏靠近所述入口的位置设置有红外线传感器,所述升降装置、红外线传感器、第一步进电机和第二步进电机均电连接所述车库控制系统,在第二步进电机驱动下,所述盖板左右移动或者前后移动。

所述语音播放系统包括扬声器、扬声器驱动电路和控制模块。

所述地下车库设置有出口,所述出口位于人行道远离马路的边沿。

所述指示牌距离所述马路的表面至少有3米。

本发明的有益效果是:本发明的语音播放系统和指示牌告知车主能否停车,并引导车主行驶到地下车库的入口,三角车位锁和限行墩促使车主不能随意在马路边停车,并通过闪烁警示灯告知车主禁止停车,促使车主了解到随意停车所带来的危险,如果车主需要进入地下车库,车速必须低于某一个值,红外线传感器一旦检测到车辆的车速符合规定,在第二驱动电机的驱动下,盖板左右移动或者前后移动,车辆移动到升降装置上,升降装置下降把车辆带入到地下车库内,从而减少随意停车现象。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的原理图。

具体实施方式

参照图1,一种城市停车管理平台,包括引导装置、限停装置和停车装置,所述引导装置包括语音播放系统1、交通锥2和指示牌3,所述限停装置包括第一步进电机、三角车位锁4、限行墩5和围栏6,所述围栏6设置在马路和人行道之间,所述指示牌3设置在所述马路的上方,所述语音播放系统1设置在所述指示牌3上或者围栏6上,所述三角车位锁4和限行墩5均设置在马路边沿且靠近人行道,所述交通锥2、三角车位锁4和围栏6均设置有闪烁警示灯,所述第一步进电机驱动所述三角车位锁4和限行墩5,在所述第一步进电机的驱动下,所述三角车位锁4和限行墩5向上移动或者向下移动,所述停车装置包括第二步进电机、地下车库7和车库控制系统,所述地下车库7位于马路和人行道的底部,所述地下车库7设置竖直的入口,所述入口设置在马路边沿且紧靠人行道,所述入口的内部设置有升降装置8,所述入口的顶部设置有盖板9,所述围栏6靠近所述入口的位置设置有红外线传感器10,所述升降装置8、红外线传感器10、第一步进电机和第二步进电机均电连接所述车库控制系统,从而车库控制系统控制所述升降装置8、红外线传感器10、第一步进电机和第二步进电机,在第二步进电机驱动下,所述盖板9左右移动或者前后移动,语音播放系统和指示牌告知车主能否停车,并引导车主行驶到地下车库的入口,三角车位锁和限行墩促使车主不能随意在马路边停车,并通过闪烁警示灯告知车主禁止停车,促使车主了解到随意停车所带来的危险,如果车主需要进入地下车库,车速必须低于某一个值,红外线传感器一旦检测到车辆的车速符合规定,在第二驱动电机的驱动下,盖板左右移动或者前后移动,车辆移动到升降装置上,升降装置下降把车辆带入到地下车库内,从而减少随意停车现象,所述入口的内部设置有导水管或者导水孔,便于雨水等流通,所述升降装置可以是电梯。

所述语音播放系统1包括扬声器、扬声器驱动电路和控制模块,所述控制模块通过所述扬声器驱动电路驱动扬声器发声,实现简单,驱动方便,所述控制模块为STM32系列单片机,所述控制模块通过蓝牙模块或者4G模块与所述车库控制系统通讯连接。

所述地下车库7设置有出口,所述出口位于人行道远离马路的边沿,便于车主进入或者离开地下车库,所述地下车库的底部设置有储水仓,所述储水仓作为备用水源,所述储水仓的出水口处设置有若干层活性炭,若干层活性炭过滤杂质后的水用于洗车,所述储水仓的水源主要来自雨水天气的降雨,重复利用雨水,循环利用资源。

所述指示牌3距离所述马路的表面至少有3米,不影响交通的情况下,便于车主看到提示信息。

以上的实施方式不能限定本发明创造的保护范围,专业技术领域的人员在不脱离本发明创造整体构思的情况下,所做的均等修饰与变化,均仍属于本发明创造涵盖的范围之内。

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