阶梯式收费站的制作方法

本实用新型涉及公路管理设备领域，具体涉及一种阶梯式收费站。

背景技术：

收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。收费站的设置位置一般有两种:一种是直接设在主线上,也称为路障式，多用于主线收费路段的起、终点处；另一种是设在立体交叉所道或连接线上，一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉，以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。现有的收费站设计比较简单，仅仅是在地面上修建一个台阶地基，然后在地基上修建收费站房屋，然后安装电动栏杆。此类收费站对于收费站房屋的防护非常有限，容易被路过的较大车辆延伸出来物体刮到而损坏，甚至威胁收费员安全。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种阶梯式收费站，设计成三级台阶式结构，而且围绕收费站房屋修建有严密的防护栏杆，可以保障收费站房屋不会被路过的较大车辆延伸出来物体刮到而损坏。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：

该阶梯式收费站包括长条平台状的一级台阶，一级台阶顶部垂直设有一圈环形墙状的二级防护台阶，二级防护台阶的外壁设有一层弹力垫，一级台阶顶部中心处修建有收费站房屋，收费站房屋的四侧面均修建有窗户，收费站房屋的前面修建有门，一级台阶顶部垂直设有两个倒u形杆状的侧防护栏杆，两侧防护栏杆分别位于收费站房屋的两侧，侧防护栏杆长度均比收费站房屋长，两侧防护栏杆的两边均垂直连接有若干前后防护栏杆。

作为本技术方案的进一步优化，所述收费站房屋、一级台阶、二级防护台阶均由钢筋混凝土建造。

作为本技术方案的进一步优化，所述弹力垫由橡胶材料制造，弹力垫通过螺钉固定在二级防护台阶的外壁。

作为本技术方案的进一步优化，所述侧防护栏杆和前后防护栏杆均由碳素结构钢制造，侧防护栏杆和前后防护栏杆均通过焊接连接，侧防护栏杆通过地脚螺栓与一级台阶连接。

采用以上技术方案的有益效果是：该阶梯式收费站的一级台阶起到垫起收费站房屋的作用，二级防护台阶可有效防止汽车驶上一级台阶，弹力垫富有弹性，可以起到保护汽车的作用。而侧防护栏杆和前后防护栏杆将收费站房屋包裹起来，可以起到良好的防护作用，可以保障收费站房屋不会被路过的较大车辆延伸出来物体刮到而损坏。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

图1是本实用新型阶梯式收费站的主视图；

图2是本实用新型阶梯式收费站的俯视图。

其中，1—收费站房屋、2—一级台阶、3—二级防护台阶、4—弹力垫、5—窗户、6—侧防护栏杆、7—前后防护栏杆。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型阶梯式收费站的优选实施方式。

图1和图2出示本实用新型阶梯式收费站的具体实施方式：

结合图1和图2，该阶梯式收费站包括长条平台状的一级台阶2，一级台阶2顶部垂直设有一圈环形墙状的二级防护台阶3，二级防护台阶3的外壁设有一层弹力垫4，一级台阶2顶部中心处修建有收费站房屋1，收费站房屋1的四侧面均修建有窗户5，收费站房屋1的前面修建有门，一级台阶2顶部垂直设有两个倒u形杆状的侧防护栏杆6，两侧防护栏杆6分别位于收费站房屋1的两侧，侧防护栏杆6的长度均比收费站房屋1长，而两侧防护栏杆6的两边均垂直连接有若干前后防护栏杆7。

收费站房屋1、一级台阶2、二级防护台阶3均由钢筋混凝土建造，坚固耐用，使用寿命长。弹力垫4由橡胶材料制造，弹性良好，材质柔软，具有保护二级防护台阶3和防撞的功能，弹力垫4通过螺钉固定在二级防护台阶3的外壁。侧防护栏杆6和前后防护栏杆7均由碳素结构钢制造，侧防护栏杆6和前后防护栏杆7表面均刷有反光防锈漆，不仅可以防锈，而且反光性能好，夜间容易被辨识。侧防护栏杆6和前后防护栏杆7均通过焊接连接，侧防护栏杆6通过地脚螺栓与一级台阶2连接。

该阶梯式收费站的一级台阶2起到垫起收费站房屋1的作用，二级防护台阶3可有效防止汽车驶上一级台阶2，弹力垫4富有弹性，可以起到保护汽车的作用。而侧防护栏杆6和前后防护栏杆7将收费站房屋1包裹起来，可以起到良好的防护作用，可以保障收费站房屋不会被路过的较大车辆延伸出来物体刮到而损坏。侧防护栏杆6和前后防护栏杆7与收费站房屋1留有足够的空隙，不会妨碍工作人员进出收费站房屋1。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。