一种多功能交通杆的制作方法

本实用新型属于道路交通安全产品技术领域，具体涉及一种多功能交通杆。

背景技术：

目前，应用于道路交通的交通杆基本为一体设计，结构简单，一体设计使得交通杆在运输时造成不便且出厂高度固定，使用时无法调节；市面上的带有照明装置的交通杆均直接供电，光照强度无法调节且供电时间长，造成能源浪费。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种多功能交通杆，高度可调节，能够根据外部环境的光的强弱程度自动调节照明装置的亮度，节约能源。

本实用新型是通过以下技术方案来实现：

一种多功能交通杆，包括杆体和控制箱，杆体包括可拆卸连接的上部杆体、中部杆体和下部杆体，中部杆体包含多段可拆卸式连接的子杆体；

控制箱固定在下部杆体上，控制箱内设有单片机和蓄电池；

在上部杆体的顶端装有第一悬臂，第一悬臂上安装有照明装置和光照传感器，单片机与蓄电池连接，光照传感器通过单片机与照明装置连接。

进一步，子杆体上下两端各设有一个法兰盘，相连接的两个法兰盘通过螺栓连接。

进一步，子杆体外壁环绕有机玻璃管，有机玻璃管上下两端通过无影胶与子杆体上下两端连接。

进一步，有机玻璃管距离子杆体外壁3mm，且沿轴向长度不超过子杆体轴向长度；

有机玻璃管上开有一沿圆周3cm长且沿轴向长度的非封闭开口。

进一步，第一悬臂上还设有用于监测实时路况及交通异常情况的监控摄像头，监控摄像头与远端上位机通讯。

进一步，杆体为空心圆柱体。

进一步，在杆体上部的顶端且与第一悬臂相对的另一侧安装有第二悬臂，第二悬臂上安装有太阳能板，太阳能板通过电缆与蓄电池连接。

进一步，在太阳能板上设有太阳光方向检测装置，在第二悬臂的外端上固定有旋转定位装置，太阳能板通过旋转定位装置与第二悬臂连接。

进一步，太阳光方向检测装置包括一根标杆和若干个光敏电阻，光敏电阻设置在太阳能板内部，标杆垂直于太阳能板的中心；

旋转定位装置采用步进电机，光敏电阻通过滞回电压比较器与单片机连接，单片机与步进电机连接。

进一步，第一悬臂内端和第二悬臂内端均与上部杆体铰接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型公开的多功能交通杆，杆体分为可拆卸连接的上中下三部分，中部杆体可拆卸式连接，使得杆体高度可调节；在杆体的上部装有照明装置和光照传感器，光照传感器能够感应外部环境光照强度，将光照强度信号转化为电压信号，单片机根据检测到的电压信号来调节照明装置的亮度，使得光照强度可调节，以达到节约能源的目的。

进一步，子杆体上下端通过法兰盘连接，运输时可拆卸，以方便运输，且可根据应用地使用要求通过增减子杆体数量调整所述交通杆的高度。

进一步，在子杆体外壁上加设有机玻璃层，用以投放广告宣传海报来实现经济效益。

进一步，在有机玻璃层上开有非封闭开口，是为了方便将海报等宣传画放进有机玻璃层中。

进一步，在第一悬臂上还装有监控摄像头，监控摄像头将拍摄到的视频图像传送给远端上位机，方便交通工作人员实时监测路况和交通设施异常情况。

进一步，将杆体设计为空心的，节省材料，减轻重量，还可以让杆体上部的各部件与控制箱连接所使用的线缆置入在空心杆体内，延长线缆使用寿命。

进一步，在杆体顶端还装有太阳能板，太阳能板将太阳能转化为电能，为照明装置供电，太阳能板转化的电能可储存在蓄电池中，在阴雨天也可供电。

进一步，在太阳能板上设有太阳光方向检测装置，太阳光方向检测装置可检测太阳光方向，使得太阳能板通过旋转定位装置自动调整角度以获得最大光照量。

进一步，太阳光方向检测装置包括一根标杆和若干个光敏电阻，光敏电阻设置在太阳能板内部，标杆垂直于太阳能板的中心设置，旋转定位装置采用步进电机，标杆会在太阳能板上形成阴影，光敏电阻被阴影遮挡，阻值改变就会造成输出电压变化。通过滞回电压比较器产生高电平或低电平，被遮挡时光敏电阻阻值增大并输出高电平，未被遮挡时光敏电阻阻值减小并输出低电平，光敏电阻产生的电平状态值输入到单片机中，单片机根据接收到的电平信号，发出控制信号，驱动步进电机运转，实现了太阳能板的旋转。

进一步，两悬臂均与杆体铰接，使得悬臂可折叠，方便运输。

附图说明

图1为本实用新型多功能交通杆的结构示意图；

图2为中部杆体的结构示意图；

图3为图2的俯视图；

图4为第一悬臂的道路内侧的结构示意图；

图5为光敏电阻的布设示意图；

图6为l298n芯片的管脚示意图。

其中，1为上部杆体，2为中部杆体，3为下部杆体，4为控制箱，5为底座，6为第一悬臂，7为照明装置，8为太阳能板，9为第二悬臂，10为旋转定位装置，11为光敏电阻，21为螺栓，22为法兰盘，23为有机玻璃管，24为子杆体，61为监控摄像头，62为光照传感器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：

如图1所示，本实用新型的一种多功能交通杆，包括杆体和控制箱4，杆体包括可拆卸连接的三部分，分别为上部杆体1、中部杆体2和下部杆体3，控制箱4内置单片机和蓄电池，单片机与蓄电池连接；在上部杆体1的顶端装有第一悬臂6，如图2所示，第一悬臂6上安装有照明装置7和光照传感器62，光照传感器62通过单片机与照明装置7连接。光照传感器62用于测试环境光照强度，将光照强度信号转化为电压信号，光照强度越强，电压值越大，单片机根据检测到的电压信号来自动调节照明装置7的亮度，节省电能。单片机的型号选用at89c51。

第一悬臂6的内侧还设有监控摄像头61，监控摄像头61与远端上位机通讯，使得交通工作人员能够实时监控路况以及各种交通异常情况。

如图2所示，中部杆体2包括多个子杆体24，可根据实际需要拆卸来调整高度，子杆体24上下端均设一个法兰盘22，并方便运输，节省运输费用。

如图3所示，距子杆体24外壁3mm处设有机玻璃管23，其沿轴向长度不超过子杆体24长度，且沿圆周方向设3cm长的非封闭开口，用于广告宣传，获得经济效益。

更优地，如图1所示，第二悬臂9外端通过旋转定位装置10与太阳能板8连接，旋转定位装置10用以太阳能板8自动旋转定位。太阳能板8通过线缆与控制箱4内的蓄电池连接，供整个交通杆用电，并将多余电能储存在控制箱4内的蓄电池中，蓄电池的储电功能可使本交通杆在连续几天的阴雨天下正常工作。

太阳能板8的内置有太阳光方向检测装置，用于检测太阳光最大强度方向以自动调节太阳能板8受光角度。太阳光方向检测装置包括一根标杆和若干个光敏电阻11，光敏电阻11均布在太阳能板8内部，个数越多调整角度越精确，如图5所示，以8个为例进行说明，在太阳能板中心设置垂直于太阳能板的标杆，标杆会在太阳能板上形成阴影，光敏电阻11被阴影遮挡，阻值改变就会造成输出电压变化。通过滞回电压比较器产生高电平或低电平，被遮挡时光敏电阻11阻值增大并输出高电平，未被遮挡时光敏电阻11阻值减小并输出低电平，产生的8个状态值输入到单片机中。

单片机根据光敏电阻11被遮挡情况，发出控制信号，驱动步进电机运转。如图6所示，步进电机采用四相八拍步进电机，驱动电压12v，驱动芯片为l298n，四输入和四输出可输出四相八拍脉冲信号。其中l298n电机驱动电路输出端外接单片机i/o口，单片机将驱动信号通过i/o口送至步进电机，驱动电机旋转。

第一悬臂6内端与上部杆体1顶端铰接，第二悬臂9内端与上部杆体1顶端铰接，运输本交通杆时，可将杆体拆分，悬臂折叠运输，以方便装卸和节省运输成本。拆分工作可通过法兰盘22与螺栓21配合使用，操作简单又方便。