板块榫卯结构拼装车载活动房的制作方法

文档序号:24099395发布日期:2021-02-26 23:42阅读:106来源:国知局
板块榫卯结构拼装车载活动房的制作方法

[0001]
本实用新型属于一种旅游户外住宿用品、户外临时居住结构物。更具体地说是一种方便车载便携与安装拆解、用于户外生活住宿所用的房形结构物。


背景技术:

[0002]
在现代生活中,人们越来越热衷到大自然中去旅游,在野外住宿的形式越来越受到人们的推崇,但专业房车购置使用成本高、车体大、使用频率低、泊车困难,而且相比suv 等普通小型车型,路面通过性较差。其它户外露营住宿产品,御寒性、抗风性、防潮性相对较差,同时空间局促功能单一。目前小型车辆在家庭越来越普及,本项目设计是利用车体内部或车顶行李架可承运的一种板块榫卯结构拼装车载活动房,且装备轻质牢固,收纳体积小,空间大,抗风、防潮保暖性强。


技术实现要素:

[0003]
本实用新型就是针对现有技术的不足,而提供一种板块榫卯结构拼装车载活动房,它拆装简便,不需使用任何工具,适合小型车辆运输,结构牢固稳定,私密性、抗风、防潮保暖性优良。
[0004]
本实用新型解决的措施如下:
[0005]
板块榫卯结构拼装车载活动房,其墙体部分包括下板块(分左右不同方向样式)、上板块(分左右不同方向样式),和插入式结构平行立柱总成、插入式结构成角立柱总成。
[0006]
板块榫卯结构拼装车载活动房,其下板块,板材左右两侧其中一侧两次向内向里折弯,形成板块整体厚度,分别形成呈135
°
的内立面边缘折角、呈45
°
的外立面边缘折角,使板块最外立面与最内立面材料呈平行状,另一侧同样经过两次折弯成型,差别在于形成的两个折角均为90
°
,分别为呈90
°
角的外立面边缘折角,呈90
°
角的内立面边缘折角,上板块、窗户单元板块、门单元上板块、门单元下板块边缘处理工艺与下板块相同。
[0007]
与上板块、下板块配合使用拼装成墙体的是插入式结构平行立柱总成和插入式结构成角立柱总成,他们均分三段式结构,各段均由弹簧压力锁扣相连接,三段主体部分同样采用具有一定弹性的钢片,由两边在相应位置同样向内折弯成45
°
角,交接呈90
°
直角,并留有一定间隙,形成截面为等腰直角三角形的立柱结构。两种立柱区别在于,上段卡位结构和下段卡位底座的构造,分别与板块之间平行对接和成角对接的形式相对应。
[0008]
板块榫卯结构拼装车载活动房,其墙体共有四面,每面墙有一组左右对应下板块和一组左右的对应上板块共四块板块构成,一面墙体板块左右之间采用平行对接,两端与其它墙体采用成角对接,分别使用插入式结构平行立柱总成和插入式结构成角立柱总成与各板块连接,形成榫卯连接构造。
[0009]
具体为:先将插入式成角立柱总成下段底座放置于地面,再将两块对应的下板块 45
°
角处合拢成90
°
角构造后,纳入插入式成角立柱总成下段,接着将插入式成角立柱总成中段的间隙卡入对应两下板块各自的折角135
°
处,垂直下滑插入至插入式成角立柱总成下
段,即用自带弹簧压力锁扣与插入式成角立柱总成下段相连接,形成稳定的榫卯结构连接。同样将插入式结构平行立柱总成的底座放置相应位置,两板块平行靠接后内面局部合拢有“t”字结构,将插入式结构平行立柱总成中段一端的呈等腰直角三角形截面,沿间隙与“t”字结构对应包容并纳入,垂直下滑至平行立柱总成下段底座,即用自带弹簧压力锁扣与下段弹簧压力锁扣环相连接。
[0010]
完成整体的一圈下板块以及插入式结构平行立柱总成、插入式结构成角立柱总成的下段与中段的安装后,将上板块垂直边依次按照方向,纳入插入式结构平行立柱总成中段、插入式结构成角立柱总成中段的相应槽口插入下滑至下板块硅胶条处相吻合。
[0011]
所有墙体板块就位后,各上板块之间还留有间隙,相应插入插入式结构平行立柱总成、插入式结构成角立柱总成的上段,将其卡位结构用力下压与板块边缘包纳,同时将自带弹簧压力锁扣与立柱中段结构相连。
[0012]
在墙体的所有的板块中,有部分是为门、窗单元板块,窗单元板块对应一块上板块,门单元板块分上下两块,分别与一块上板块和一块下板块上下对应,门、窗单元与普通板块安装方法相同,另外在门单元两板块上下吻合后,用自带弹簧回拉插销相互锁扣。
[0013]
所述伸缩拓展门板由主体部分两侧分别向内两次折弯成直角形成内胆空间,内侧边缘各铆合一条抽屉轨道,连接门板延伸拓展部分,可自由收纳回主体内部空间,另在门板主体一侧边缘有一组活动铰链的套孔结构物与门单元上板块的一组活动铰链套轴相连,同时利用门板另一侧的锁具可将门板与墙体锁合与开启。
[0014]
所述梁架总成由盘形连接器,连杆,弹簧牵引绳组成,将连杆一端的螺杆旋入盘形连接器螺母口固定,共安装四个十字相交的连杆,连杆与对应一侧连杆夹角略小于180
°
,安装后使得盘形连接器微隆起,四个连杆外端均有可一致向地平面垂直的折弯插销,卡入四个插入式结构平行立柱总成的上段的套筒,再将四个弹簧牵引绳的挂钩钩住四个插入式结构成角立柱总成上段的绳索连接孔。
[0015]
所述裙边自粘软性顶棚由防水隔热面,裙边构造物、魔术贴母面、牵引绳和挂钩组成,将顶棚罩住整个墙体上边缘硅胶条处,把裙边构造物的魔术贴母面与上板块外立面的魔术贴公面相吻接,同时把顶棚边缘的弹力牵引绳挂钩钩入上板块挂钩固定孔。
[0016]
所述裙边自粘软性地垫由触地防潮保暖地毯、裙边、魔术贴母面组成,将自粘软性地垫放置于内部空间底部展开,把裙边外立面的魔术贴母面与下板块内立面的魔术贴公面相吻接。
[0017]
本板块榫卯结构拼装车载活动房的顶部外立面四角上,即插入式结构成角立柱总成的上端位置上,有牵引绳孔,通过牵引绳与地面地钉相连。
[0018]
本板块榫卯结构拼装车载活动房的所有板块由板材折弯冲压成的部件,将所有板材展开面呈直角的角前置作小圆角处理,方便部件榫卯滑入连接,同时可防人体意外划伤,板块内凹平面粘连有发泡保暖材料。
[0019]
所有部件控制在同一尺寸范围,整体拆卸后可装入小型车辆顶部行李架上的收纳箱包,通过绳索紧固,方便运输。
[0020]
本新型实用的有益效果在于:拆装简便,适合小型车辆运输,结构牢固稳定,私密性、保暖性、防水性优良。
附图说明:
[0021]
图1为板块榫卯结构拼装车载活动房整体结构示意图;
[0022]
图2为下板块(左边方向样式)内立面结构示意图;
[0023]
图3为上板块(左边方向样式)外立面结构示意图;
[0024]
图4为窗单元板块平面示意图;
[0025]
图5为门单元上板块平面示意图;
[0026]
图6为门单元下板块平面示意图;
[0027]
图7为插入式结构平行立柱总成结构示意图;
[0028]
图8为插入式结构成角立柱总成结构示意图;
[0029]
图9为板块与立柱平行对接结构截面示意图;
[0030]
图10为板块与立柱成角对接结构截面示意图;
[0031]
图11为伸缩拓展门结构示意图;
[0032]
图12为梁架总成结构示意图;
[0033]
图13为裙边自粘软性顶棚结构示意图;
[0034]
图14为裙边自粘软性地垫结构示意图;
[0035]
图15为收纳车载方式示意图;
[0036]
图1中:01、下板块;02、上板块;03、窗户单元板块;04门单元上板块;05、门单元下板块;06、伸缩拓展门;07、插入式结构平行立柱总成;08、插入式结构成角立柱总成;09、梁架总成;10、裙边自粘软性顶棚;11、裙边自粘软性地垫;12、牵引绳。
具体实施方式:
[0037]
如图1所示:板块榫卯结构拼装车载活动房,其墙体部分包括下板块01(分左右不同方向样式)、上板块02(分左右不同方向样式),窗户单元板块03,门单元上板块04,门单元下板块05,伸缩拓展门06,和插入式结构平行立柱总成07、插入式结构成角立柱总成08 构成。
[0038]
如图2所示:其下板块01采用冷压钢板(片)裁剪、角磨圆、折弯和局部焊接工艺制造,整体呈横向长方形,每板块整体呈横向长方形,板块的两侧的其中一侧边缘经过两次向内折弯,形成板块整体厚度,分别形成呈135
°
角内立面边缘折角012、呈45
°
角外立面边缘折角011,使板块最外立面与最内立面材料呈平行状,另一侧同样经过两次折弯成型,差别在于形成的两个折角均为90
°
,分别为呈90
°
角的外立面边缘折角013,呈90
°
角的内立面边缘折角014,上板块02、窗户单元板块03、门单元上板块04、门单元下板块05边缘处理工艺与下板块01相同。
[0039]
如图7所示:插入式结构平行立柱总成07分三段式结构,各段均由弹簧压力锁扣相连接,三段主体部分同样采用具有一定弹性的钢片,由两边向内折弯成45
°
角后交接呈 90
°
直角,并留有间隙,形成截面为等腰直角三角形的立柱结构,其中上段071由板块卡位器0711、向下压力弹簧片0712、连接梁架总成09连杆092的套筒0713、弹簧压力扣连接扣 0714构成,中段072上下端各有一个弹簧压力扣0721,下段073由底座0731、下板块卡位器0732和弹簧压力扣连接扣0733构成。
[0040]
如图8所示:插入式结构成角立柱总成08结构与插入式结构平行立柱总成07加工
工艺相同,结构区别在于两种立柱区别在于插入式结构成角立柱总成08上段081梁架无连杆套筒结构,为梁架总成09的牵引绳连接孔0815,同时上段081的外侧增加了整体牵引绳12 连接孔0814,另外还区别于上段卡位结构和下段卡位底座的构造,分别与如图9所示:板块之间平行对接,如图10所示:板块之间成角对接。
[0041]
板块榫卯结构拼装车载活动房,其墙体共有四面,每面墙有一组对应下板块01和一组对应上板块02共四块板块构成,局部替换为窗单元板块03、门单元上板块04、门单元下板块05。如图9所示:整面墙体的板块左右之间采用平行对接,如图10所示:两端与其它面墙体采用成角对接,使用插入式结构平行立柱总成07和插入式结构成角立柱总成08垂直插入连接,形成榫卯连接构造。
[0042]
具体为先将插入式成角立柱总成08的下段083放置于地面,如图10所示:再将两块对应的下板块01的45
°
角011处合拢成90
°
角构造后纳入插入式成角立柱总成08的下段 083的卡位器0832,接着将插入式成角立柱总成08中段082的间隙两边卡入对应两下板块01各自的折角135
°
角012处,垂直下滑插入至插入式成角立柱总成08的底座0831,即用自带弹簧压力锁扣0821与下段083的弹簧压力扣连接扣0833相连接,形成稳定的榫卯结构连接,同样将插入式结构平行立柱总成07的下段073放置相应位置,如图9所示:两板块平行靠接后截面内面局部合拢呈有“t”字结构,将插入式结构平行立柱中段072一端的呈等腰直角三角形截面,沿间隙与“t”字结构对应包容并纳入,垂直下滑至底座0731,即用自带弹簧压力锁扣0721与下段073的弹簧压力扣连接扣0733相连接。
[0043]
完成整体的一圈下板块01以及插入式结构平行立柱总成07、插入式结构成角立柱总成08的下段与中间段的安装后,将上板块02垂直边依次按照方向,纳入插入式结构平行立柱总成07中段072、插入式结构成角立柱总成08中段082的相应槽口插入下滑至下板块 01硅胶贴条017处相吻合。
[0044]
所有墙体板块就位后,各上板块02之间还留有间隙,相应插入插入式结构平行立柱总成07上段071、插入式结构成角立柱总成08的上段081,将其卡位结构用力下压与上板块 02上边缘包纳,同时将自带弹簧压力锁扣0721及自带弹簧压力锁扣0821与立柱上段自带弹簧压力锁扣环0714及自带弹簧压力锁扣环0812结构分别相连。
[0045]
在墙体的所有的板块中,有部分是为窗单元板块03、门单元上板块04、门单元下板块05,窗单元板块03对应一块上板块02,门单元上板块04、门单元下板块05,分别与同方向样式的一块上板块02和一块下板块01上下对应,门、窗单元与普通板块安装方法相同,另外在门单元两板块上下吻合后,用门单元上板块04的自带弹簧回拉插销044与门单元下板块05的插销孔051相互锁扣。
[0046]
如图11所示:伸缩拓展门06的主体部分由板材两侧分别向内两次折弯成直角,形成内胆空间,其内侧边缘各铆合一条抽屉轨道063,连接门板延伸拓展部分062,可自由收纳回主体内部空间,即伸缩拓展门06采用抽屉轨道063连接拓展部分062,实现收缩与拓展功能。另在门板主体一侧边缘有一组活动铰链的套孔结构物064与如图5所示:门单元上板块04的一组活动铰链套轴043相连,同时利用门板的另一侧的锁具065可将门板与墙体锁合与开启。
[0047]
如图12所示:所述梁架总成09由盘形连接器091,连杆092,弹簧牵引绳093组成,将连杆092的螺杆0921旋入盘形连接器091螺母口0911固定,共安装四个呈十字相交的连杆
092,连杆与对应一侧连杆夹角略小于180
°
,四个连杆092外端均一致向地平面垂直成折弯插销0922,卡入四个插入式结构平行立柱总成07的上段071的套筒0713,再将四个弹簧牵引绳093的挂钩0932钩住四个插入式结构成角立柱总成08上段081的绳索连接孔0815。
[0048]
如图13所示:所述裙边自粘软性顶棚12由防水隔热面121,裙边构造物122、魔术贴母面123、弹力牵引绳124和挂钩125组成,将裙边自粘软性顶棚罩住整个墙体上边缘,与上板块02上边缘的硅胶贴面026接触,把裙边构造物122的魔术贴母面123与上板块02 外立面的魔术贴公面024相吻接,同时把弹力牵引绳124挂钩125钩入上板块02挂钩固定孔 028。
[0049]
如图14所示:所述裙边自粘软性地垫11由触地防潮保暖地毯111、裙边构造物112、魔术贴母面113组成,将自粘软性地垫11放置于内部空间底部展开,把裙边构造物外立面的魔术贴母面113与下板块01内立面的魔术贴公面113相吻接。
[0050]
如图2所示:板块内凹平面粘连有发泡保暖材料015。
[0051]
如图1所示:本板块榫卯结构拼装车载活动房的顶部外立面四角上,即插入式结构成角立柱总成08的上段081顶部位置上,有牵引绳孔0814,通过牵引绳12与地面地钉相连。
[0052]
如图15所示:所有部件控制在同一尺寸范围,整体拆卸可装入放置至小型车辆顶部行李架上的收纳箱包,通过拉链、绳索紧固,方便运输。
[0053]
板块榫卯结构拼装车载活动房的所有板块由板材裁剪,折弯冲压成部件,前置将所有板材展开面呈直角的角作磨圆处理,方便部件榫卯滑入连接,同时可防人体意外划伤。
[0054]
本新型实用的有益效果在于:拆装简便,适合小型车辆运输,结构牢固稳定,私密性、保暖性、防水性优良。
[0055]
工作原理:本新型实用中的拼装板块、立柱总成均采用金属板材裁剪、冲压、直角磨圆、焊接、折弯,构成一定造型,形成相互榫卯构造,可不使用任何工具、易拆易装,牢固耐用。每面墙体采用多板块拼装、门板采用拓展延伸结构,顶棚与地垫软性材料可折叠,控制所有部件收纳尺寸,方便运输。
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