一种钢筋保护层厚度调节装置及高铁轨枕混凝土浇灌装置的制作方法

文档序号:21456866发布日期:2020-07-10 17:52阅读:259来源:国知局
一种钢筋保护层厚度调节装置及高铁轨枕混凝土浇灌装置的制作方法

本发明涉及钢筋保护层技术领域,尤其是涉及一种钢筋保护层厚度调节装置及高铁轨枕混凝土浇灌装置。



背景技术:

轨枕时铺设铁路的一种配件。目前在进行铁路铺设时所用的轨枕多为钢筋混凝土轨枕,其使用寿命长,稳定性高,养护工作量小,损伤率和报废率比木枕要低得多。

钢筋保护层,是最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。

在高铁建设时,由于高铁的设计寿命比较长,轨枕的钢筋保护层的厚度影响着其使用寿命。然而轨枕在浇筑的时候,混凝土浇灌座内的钢筋笼在混凝土的冲击下易发生偏移,从而影响轨枕筑成后的钢筋层保护厚度。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本发明的第一目的是提供一种钢筋保护层厚度调节装置,其解决了混凝土浇灌座在进行混凝土浇灌时钢筋的偏移问题,保证了轨枕的钢筋保护层的厚度,提高了轨枕的使用寿命。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种钢筋保护层厚度调节装置,包括

底座,设在混凝土浇灌座上;

第一调节板,设在固定在底座上的第一丝杠与第一滑轨上,所述第一丝杠与所述第一调节板转动连接,所述第一丝杠上连接有设在底座上的第一驱动件;

第二调节板,设在固定在第一调节板上的第二丝杠与第二滑轨上,所述第二丝杠与所述第二调节板转动连接,所述第二丝杠上连接有设在第一调节板上的第二驱动件,所述第二滑轨垂直于所述第一滑轨;

调节杆,设在第二调节板上,所述调节杆平行于所述第一调节板,所述调节杆具有能伸入到混凝土浇灌座内对钢筋进行调节的状态。

通过采用上述技术方案,在不同的位置上,第一驱动件通过第一丝杠驱动第一调节板移动,将第一调节板调整到合适的位置,第二驱动件通过第二丝杠驱动第二调节板在第二滑轨上滑动,将调节杆伸入到混凝土浇灌座内,然后第一驱动件驱动第一调节板进行移动,利用第一调节板带动调节杆的移动,从而对混凝土浇灌座内的钢筋的位置进行调节,从而保证筑成后的轨枕的钢筋保护层厚度。

本发明进一步设置为:所述底座上开设有通孔,所述通孔供调节杆通过。

通过采用上述技术方案,使调节杆通过底座上的通孔进行升降,而不是将调节杆设在底座的一侧,从而降低了第二调节板工作时,第二丝杠与第二滑轨的弯矩。

本发明进一步设置为:所述底座上设有第一刻度;

所述第一刻度所在直线平行于所述第一滑轨的轴线。

通过采用上述技术方案,通过在底座上设置第一刻度,从而能够更加精准的对混凝土浇灌座内的钢筋进行调节,使筑成的轨枕的钢筋保护层的厚度更加规范,延长轨枕的使用寿命。

本发明进一步设置为:所述第一调节板上设有第二刻度;

所述第二刻度所在直线平行于所述第二滑轨的轴线。

通过采用上述技术方案,通过在第一调节板上设置第二刻度,从而对调节杆伸入到混凝土浇灌座内的深度能够控制,对不同高度的钢筋进行更精准的调节。

本发明进一步设置为:所述底座设在固定在混凝土浇灌座上的第三滑轨与第三丝杠上,所述第三丝杠与混凝土浇灌座转动连接,所述第三丝杠上连接有设在混凝土浇灌座上的第三驱动件;

所述第三滑轨的轴线平行于所述第一滑轨的轴线。

通过采用上述技术方案,第三驱动件驱动通过第三丝杠驱动底座在第三滑轨上滑动,对混凝土浇灌座内的不同位置上的钢筋进行调节,自动化程度高,位置便于调节。

本发明进一步设置为:所述第一驱动件、第二驱动件与第三驱动件均使用伺服电机。

通过采用上述技术方案,使得第一驱动件、第二驱动件和第三驱动件能够更加精准的进行控制。

本发明进一步设置为:所述底座设在固定在混凝土浇灌座上的两个第四滑轨上,所述底座设有锁紧件,所述锁紧件具有能将底座锁紧在所述第四滑轨上的状态。

通过采用上述技术方案,在对混凝土浇灌座内的不同位置的钢筋进行调节时,解开锁紧件,在两个第四滑轨上滑动底座,并用锁紧件进行锁紧,然后再使用调节杆对混凝土浇灌座内的钢筋进行调节,尤其对于底座调节幅度较大时,底座调节速度快、效率高。

本发明进一步设置为:所述锁紧件的数量为两个,两个所述锁紧件分别与两个所述第四滑轨锁紧,所述锁紧件采用螺杆。

通过采用上述技术方案,两个锁紧件将底座的两端均进行固定,增加了调节杆进行调节时底座的稳定性,使调节杆调节的更加的精准。

针对现有技术存在的不足,本发明的第二目的是提供一种高铁轨枕混凝土浇灌装置。

一种高铁轨枕混凝土浇灌装置,包括上述任一所述一种钢筋保护层厚度调节装置。

综上所述,本发明的有益技术效果为:

1.第一驱动件通过第一丝杠驱动第一调节板移动,将第一调节板调整到合适的位置,第二驱动件通过第二丝杠驱动第二调节板在第二滑轨上滑动,将调节杆伸入到混凝土浇灌座内,然后第一驱动件驱动第一调节板进行移动,利用第一调节板带动调节杆的移动,从而对混凝土浇灌座内的钢筋的位置进行调节,从而保证筑成后的轨枕的钢筋保护层厚度。

2.使调节杆通过底座上的通孔进行升降,而不是将调节杆设在底座的一侧,从而降低了第二调节板工作时,第二丝杠与第二滑轨的弯矩。

附图说明

图1是本发明实施例的一轴测图。

图2是本发明安装在混凝土浇灌座上的轴测图。

图3是本发明安装在另一混凝土浇灌座上的轴测图。

图中,11、底座;111、通孔;21、第一调节板;22、第一丝杠;23、第一滑轨;24、第一驱动件;31、第二调节板;32、第二丝杠;33、第二滑轨;34、第二驱动件;41、调节杆;42、第一刻度;43、第二刻度;51、第三滑轨;52、第三丝杠;53、第三驱动件;61、第四滑轨;62、锁紧件。

具体实施方式

以下结合实施例和附图对本发明作进一步详细说明。

钢筋保护层厚度关乎着钢筋混凝土的使用寿命,轨枕在进行浇筑过程中,钢筋在混凝土的冲击下易发生偏离,从而影响筑成的轨枕的使用寿命,为了解决该问题,现设计提供一种钢筋保护层厚度调节装置。

参照图1,为本发明实施例公开的一种钢筋保护层厚度调节装置,包括底座11、第一调节板21、第二调节板31和调节杆41等几部分。底座11设在混凝土浇灌座上,可滑动连接在混凝土浇灌座上,亦可夹持在混凝土浇灌座上。

第一调节板21,设在固定在底座11上的第一丝杠22与第一滑轨23上;第一丝杠22上连接有设在底座11上的第一驱动件24。第一丝杠22与第一滑轨23位于底座11的上方,底座11的上端具有凸出部,第一丝杠22与第一滑轨23的两端均位于底座11的凸出部上,第一丝杠22与底座11固定连接,第一滑轨23与底座11上的凸出部转动连接,第一丝杠22平行于第一滑轨23,第一丝杠22的轴线平行于底座11的顶端面。

第一驱动件24安装在底座11,第一驱动件24位于第一丝杠22的一端,且与第一丝杠22连接,第一驱动件24采用伺服电机。第一调节板21与第一丝杠22螺纹连接,第一调节板21与第一滑轨23滑动连接。

第一驱动件24带动第一丝杠22进行转动,第一丝杠22带动第一调节板21在第一滑轨23上滑动。

第二调节板31,设在固定在第一调节板21上的第二丝杠32与第二滑轨33上,第二丝杠32上连接有设在第一调节板21上的第二驱动件34。第二丝杠32与第二滑轨33位于第一调节板21的侧端,第一调节板21上同样设有凸出部,第二丝杠32与第二滑轨33的两端连接在第一调节板21上的凸出部上。第二丝杠32的两端转动连接在第一调节板21上的凸出部上,第二滑轨33的两端固定在第一调节板21上的凸出部上。第二丝杠32的轴线与第二滑轨33的轴线平行。第二滑轨33的轴线平行于第二调节板31的侧端面,第二滑轨33的轴线垂直于第一滑轨23的轴线。

第二驱动件34安装在第二调节板31的侧端,且第二驱动件34的输出端与第二丝杠32远离底座11的一端连接,同样的,第二驱动件34采用伺服电机,第二调节板31与第二丝杠32螺纹连接,第二调节板31与第二滑轨33滑动连接。

第二驱动件34带动第二丝杠32转动,第二丝杠32带动第二调节板31在第二滑轨33上滑动。

调节杆41固定在第二调节板31上,调节杆41的轴线平行于第二滑轨33的轴线,即调节杆41的轴线与第一调节板21的轴线平行。第二调节板31上下移动时带动着调节杆41同时上下移动。

进一步的,底座11上开设有通孔111,通孔111位于底座11的中间位置,同样的,将调节杆41固定在第二调节板31的中间位置。调节杆41位于通孔的正上方,调节杆41可穿过通孔。

进一步的,底座11的顶端面上设有一排第一刻度42,从底座11的一端向另一端开设。第一刻度42所在的直线平行于第一滑轨23的轴线。第一驱动件24通过第一刻度42的数值可更加精准的控制第一调节板21的移动。

第一调节板21上设有一排第二刻度43,第二刻度43所在的直线平行于第二滑轨33的轴线。第二驱动件34通过第二刻度43的竖直能更加准确的调节第二调节板31的位置,也就是调节杆41的位置。

参照图2,进一步的,底座11上连接有第三滑轨51与第三丝杠52,第三滑轨51的轴线与第三丝杠52的轴线平行,第三丝杠52与底座11螺纹连接,第三滑轨51与底座11滑动连接;第三丝杠52位于底座11上远离第二调节板31的一端,第三滑轨51的轴线垂直于第一滑轨23的轴线,同时,第三滑轨51的轴线垂直于第二滑轨33的轴线。第三滑轨51与第三丝杠52安装在混凝土浇灌座上,第三滑轨51与混凝土浇灌座固定连接,第三丝杠52与混凝土浇灌座转动连接,第三丝杠52的一端连接有第三驱动件53,第三驱动件53同样使用伺服电机,第三驱动件53安装在混凝土浇灌座上。

参照图3,在另一实施例中,底座11上没有第三滑轨51与第三丝杠52,取而代之的是在底座11上连接有两个第四滑轨61,两个第四滑轨61的轴线平行。并且,两个第四滑轨61位于底座11上远离第二调节板31的一端,第四滑轨61的轴线垂直于第一滑轨23的轴线,且第四滑轨61的轴线垂直于第二滑轨33的轴线。底座11上设有两个锁紧件62,两个锁紧件62设在底座11的两侧,两个锁紧件62分别能够将两个第四滑轨61与底座11锁紧。安装时,两个第四滑轨61固定安装于混凝土浇灌座上,且锁紧件62采用螺杆,锁紧件62与底座11螺纹连接,锁紧件62与第四滑轨61具有锁紧状态与松开状态。

本发明还公开了一种高铁轨枕混凝土浇灌装置,其包括上述所述的钢筋保护层厚度调节装置。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。

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