一种电力设备用防碰撞装置的制作方法

本实用新型涉及电力设备技术领域，具体是指一种电力设备用防碰撞装置。

背景技术：

电力设备主要包括发电设备和供电设备两大类，发电设备主要是电站锅炉、蒸汽轮机、燃气轮机、水轮机、发电机、变压器等等，供电设备主要是各种电压等级的输电线路、互感器、接触器，电杆等等，其中电杆是用来承载输电线路、互感器、接触器等电力设备的。

目前，随着汽车的增多，汽车撞击电杆的事故也频频发生，造成周边停电，影响居民生活、作业。现有国内常见的电杆防撞保护装置有水泥浇注保护桩和塑料外壳保护桩。前者由于属于刚性设备，对于电杆的保护强度够大，但是对于汽车的损害同样比较明显，后者对于汽车的保护相对较好但是对于电杆的防护能力有所降低。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服以上困难，提供一种即可保护电杆，也可保护汽车，减少因汽车撞击对汽车和电杆造成的损坏的一种电力设备用防碰撞装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种电力设备用防碰撞装置，包括设于地面下的底座，所述底座上设有凹槽，所述凹槽内设有电杆，所述底座的侧壁上设有若干通孔，所述底座的内侧壁上设有若干碟形弹簧，所述碟形弹簧的另一端与电杆抵接，所述电杆的外侧设有连接部，所述连接部的外侧设有若干垂直于连接部的柱体，所述柱体上设有凹槽一，所述凹槽一内设有弹簧，所述弹簧的另一端连接设有防撞板，所述柱体之间设有滑轨，所述滑轨内设有拱形钢条。

作为改进，所述凹槽内设有凹槽二，所述电杆设于凹槽二内。

作为改进，所述防撞板的外侧设有若干防撞橡胶球，所述防撞橡胶球上设有反光涂层。

作为改进，所述滑轨内滑动设有滑轴，所述拱形钢条的端部设有圆环，所述圆环套接在滑轴上。

作为改进，所述底座的竖截面呈u型。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：即可保护电杆，也可保护汽车，减少汽车因撞击造成的损坏，所述电杆的底部设有底座，可以防止泥土松软造成的电杆沉降，影响电力设备的安全，所述底座侧壁与电杆之间设有碟形弹簧，遭遇撞击时，可以为电杆提供缓冲，减少电杆和汽车因撞击造成的损坏，所述通孔可以让泥土和电杆贴合，使电杆更加的稳固，所述防撞板与电杆之间设有弹簧，可以为电杆和汽车提供缓冲，减少电杆和汽车因撞击造成的损坏，所述拱形钢条，可以为防撞板提供一定的支撑作用，为电杆和汽车提供缓冲，减少电杆和汽车因撞击造成的损坏，所述柱体，可以撞击时保护拱形钢条，减少拱形钢条的挂，所述防撞板的外侧设有防撞橡胶球，为电杆和汽车提供缓冲，减少电杆和汽车因撞击造成的损坏，所述防撞橡胶球上设有反光涂层，对驾驶员提供一定的警示作用。

附图说明

图1是本实用新型一种电力设备用防碰撞装置结构示意图。

图2是本实用新型一种电力设备用防碰撞装置图1中a处放大结构示意图。

如图所示：1、底座，2、凹槽，2.1、凹槽二，3、电杆，4、通孔，5、碟形弹簧，6、连接部，7、柱体，8、凹槽一，9、弹簧，10、防撞板，11、滑轨，11.1、滑轴，12、拱形钢条，12.1、圆环，13、防撞橡胶球，14、反光涂层。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图1-2，一种电力设备用防碰撞装置，包括设于地面下的底座1，所述底座1上设有凹槽2，所述凹槽2内设有电杆3，所述底座1的侧壁上设有若干通孔4，所述底座1的内侧壁上设有若干碟形弹簧5，所述碟形弹簧5的另一端与电杆3抵接，所述电杆3的外侧设有连接部6，所述连接部6的外侧设有若干垂直于连接部6的柱体7，所述柱体7上设有凹槽一8，所述凹槽一8内设有弹簧9，所述弹簧9的另一端连接设有防撞板10，所述柱体7之间设有滑轨11，所述滑轨11内设有拱形钢条12。

所述凹槽2内设有凹槽二2.1，所述电杆3设于凹槽二2.1内。所述防撞板10的外侧设有若干防撞橡胶球13，所述防撞橡胶球13上设有反光涂层14。所述滑轨11内滑动设有滑轴11.1，所述拱形钢条12的端部设有圆环12.1，所述圆环12.1套接在滑轴11.1上。所述底座1的竖截面呈u型。

本实用新型的工作原理：使用时，反光涂层14对驾驶员有一定的警示作用，发生撞击时，汽车撞在防撞橡胶球13上，防撞橡胶球13是软性材质制成，小的撞击减少对汽车造成的损坏，不会对电杆造成损坏，防撞橡胶球13挤压防撞板10，防撞板10挤压弹簧9，撞击力大于弹簧9的弹力时，防撞板10和拱形钢条12接触，拱形钢条12受挤压伸展，拱形钢条12端部的圆环12.1带动滑轴11.1在滑轨11内滑动，形成二次缓冲，减少对汽车造成的损坏，当撞击力大于弹簧9的弹力和拱形钢条12的弹力时，防撞板10和柱体7接触，柱体7可以起到保护拱形钢条12的作用，撞击力传导至电杆3上，电杆3将撞击力传导至碟形弹簧5上，碟形弹簧5发生形变，电杆3在凹槽二2.1内向撞击力形成的方向滑动，再次形成缓冲，减少对汽车和电杆造成的损坏。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种电力设备用防碰撞装置，其特征在于：包括设于地面下的底座(1)，所述底座(1)上设有凹槽(2)，所述凹槽(2)内设有电杆(3)，所述底座(1)的侧壁上设有若干通孔(4)，所述底座(1)的内侧壁上设有若干碟形弹簧(5)，所述碟形弹簧(5)的另一端与电杆(3)抵接，所述电杆(3)的外侧设有连接部(6)，所述连接部(6)的外侧设有若干垂直于连接部(6)的柱体(7)，所述柱体(7)上设有凹槽一(8)，所述凹槽一(8)内设有弹簧(9)，所述弹簧(9)的另一端连接设有防撞板(10)，所述柱体(7)之间设有滑轨(11)，所述滑轨(11)内设有拱形钢条(12)。

2.根据权利要求1所述的一种电力设备用防碰撞装置，其特征在于：所述凹槽(2)内设有凹槽二(2.1)，所述电杆(3)设于凹槽二(2.1)内。

3.根据权利要求1所述的一种电力设备用防碰撞装置，其特征在于：所述防撞板(10)的外侧设有若干防撞橡胶球(13)，所述防撞橡胶球(13)上设有反光涂层(14)。

4.根据权利要求1所述的一种电力设备用防碰撞装置，其特征在于：所述滑轨(11)内滑动设有滑轴(11.1)，所述拱形钢条(12)的端部设有圆环(12.1)，所述圆环(12.1)套接在滑轴(11.1)上。

5.根据权利要求1所述的一种电力设备用防碰撞装置，其特征在于：所述底座(1)的竖截面呈u型。

技术总结
本实用新型公开了一种电力设备用防碰撞装置，包括设于地面下的底座，所述底座上设有凹槽，所述凹槽内设有电杆，所述底座的侧壁上设有若干通孔，所述底座的内侧壁上设有若干碟形弹簧，所述碟形弹簧的另一端与电杆抵接，所述电杆的外侧设有连接部，所述连接部的外侧设有若干垂直于连接部的柱体，所述柱体上设有凹槽一，所述凹槽一内设有弹簧，所述弹簧的另一端连接设有防撞板，所述柱体之间设有滑轨，所述滑轨内设有拱形钢条。本实用新型的优点在于：即可保护电杆，也可保护汽车，减少因汽车撞击对汽车和电杆造成的损坏。

技术研发人员：吴丽春
受保护的技术使用者：吴丽春
技术研发日：2020.01.11
技术公布日：2020.10.16