一种分体式道路施工用安全挡板的制作方法

本实用新型涉及道路安全技术领域，具体为一种分体式道路施工用安全挡板。

背景技术：

在道路施工的过程中，非常容易发生危险，所以需要将施工的道路用挡板进行隔离，从而避免行人受到伤害，还可以避免施工产生的灰尘造成的影响。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：

(1)传统的安全挡板，不便于拼接，采用一体化设置，不便于和运输；

(2)传统的安全挡板，不便于固定，在挡板进行设置的过程中，容易倾斜，非常危险；

(3)传统的安全挡板，容易损坏，在使用时，由于外力的影响，挡板很可能折断，降低使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种分体式道路施工用安全挡板，以解决上述背景技术中提出不便于拼接、不便于固定和容易损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分体式道路施工用安全挡板，包括第一支撑柱、第一滑块、第一卡块和挡板块，所述挡板块的两侧均固定连接有第二滑块，所述第一滑块的一侧活动连接有第一支撑柱，所述第一滑块的另一侧活动连接有第三支撑柱，所述第一支撑柱与第三支撑柱的一侧均设置有与第二滑块相互配合的第一滑槽，所述第一支撑柱的另一侧固定连接有第一滑块，所述第一支撑柱与第三支撑柱的底端均固定连接有第一卡块，所述挡板块的底端活动连接有第二支撑柱，且第二支撑柱顶端的两侧均设置有与第一卡块相互配合的第一卡槽，所述第一支撑柱与第三支撑柱的内部均设置有加强结构，所述第一支撑柱与第三支撑柱的一端均设置有支撑结构。

优选的，所述第三支撑柱的另一侧设置有与第一滑块相互配合的第二滑槽，所述第二滑槽与第一滑块之间构成滑动结构。

优选的，所述加强结构的内部依次设置有加强颗粒、加强筋、第一加强丝和第二加强丝，所述加强颗粒的内部均匀设置有加强筋，所述加强筋的一侧固定连接有第一加强丝。

优选的，所述第一加强丝的一侧固定连接有第二加强丝，所述第一加强丝与第二加强丝之间构成捻和结构。

优选的，所述支撑结构的内部依次设置有防倾斜柱、固定螺栓、第二卡块和第二卡槽，所述第一支撑柱与第三支撑柱的一端均活动连接有防倾斜柱，且防倾斜柱的一端活动铰接有第二卡块，所述第二卡块的顶端和底端均固定连接有固定螺栓。

优选的，所述第一支撑柱与第三支撑柱的一端均设置有与第二卡块相互配合的第二卡槽，所述第二卡块与第二卡槽之间构成卡合结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种分体式道路施工用安全挡板结构合理，具有以下优点：

(1)通过在挡板块的两侧均固定连接有第二滑块，第二滑块与第一滑槽之间滑动结构，将第一支撑柱与第三支撑柱固定在挡板块的两侧，将第二支撑柱固定在第一支撑柱与第三支撑柱的底端，通过相互卡合的第一卡块与第一卡槽进行固定，第一滑块与第二滑槽之间构成滑动连接，对挡板块进行拼接，采用拼接方式，可以对挡板进行拆卸，从而便于搬运和维修；

(2)通过在防倾斜柱的一端固定连接有第二卡块，第二卡块与第二卡槽之间构成卡合结构，将防倾斜柱安装在第一支撑柱与第三支撑柱的一端，通过固定螺栓进行固定，将防倾斜柱展开，从而对挡板块进行固定，避免挡板块倾斜；

(3)通过在第一支撑柱与第三支撑柱的内部设置有加强颗粒，加强颗粒可以增加第一支撑柱与第三支撑柱的强度，加强筋由第一加强丝和第二加强丝捻和而成，并在第一支撑柱与第三支撑柱的内部呈等间距排列，可以很好的增加第一支撑柱与第三支撑柱的强度，增加使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的俯视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的第一支撑柱正视剖面结构示意图；

图4为本实用新型的右视剖面结构示意图。

图中：1、第一支撑柱；2、第一滑块；3、第一卡块；4、第二支撑柱；5、第三支撑柱；6、挡板块；7、第一卡槽；8、第一滑槽；9、第二滑块；10、第二滑槽；11、加强结构；1101、加强颗粒；1102、加强筋；1103、第一加强丝；1104、第二加强丝；12、支撑结构；1201、防倾斜柱；1202、固定螺栓；1203、第二卡块；1204、第二卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种分体式道路施工用安全挡板，包括第一支撑柱1、第一滑块2、第一卡块3和挡板块6，挡板块6的两侧均固定连接有第二滑块9，第一滑块2的一侧活动连接有第一支撑柱1，第一滑块2的另一侧活动连接有第三支撑柱5，第一支撑柱1与第三支撑柱5的一侧均设置有与第二滑块9相互配合的第一滑槽8，第一支撑柱1的另一侧固定连接有第一滑块2，第三支撑柱5的另一侧设置有与第一滑块2相互配合的第二滑槽10，第二滑槽10与第一滑块2之间构成滑动结构，便于拼接；

第一支撑柱1与第三支撑柱5的底端均固定连接有第一卡块3，挡板块6的底端活动连接有第二支撑柱4，且第二支撑柱4顶端的两侧均设置有与第一卡块3相互配合的第一卡槽7，第一支撑柱1与第三支撑柱5的内部均设置有加强结构11，加强结构11的内部依次设置有加强颗粒1101、加强筋1102、第一加强丝1103和第二加强丝1104，加强颗粒1101的内部均匀设置有加强筋1102，加强筋1102的一侧固定连接有第一加强丝1103；

第一加强丝1103的一侧固定连接有第二加强丝1104，第一加强丝1103与第二加强丝1104之间构成捻和结构，可以增加强度；

具体地，如图1和图3所示，使用该机构时，首先，加强颗粒1101可以增加第一支撑柱1与第三支撑柱5的强度，加强筋1102由第一加强丝1103和第二加强丝1104捻和而成，并在第一支撑柱1与第三支撑柱5的内部呈等间距排列，可以很好的增加第一支撑柱1与第三支撑柱5的强度；

第一支撑柱1与第三支撑柱5的一端均设置有支撑结构12，支撑结构12的内部依次设置有防倾斜柱1201、固定螺栓1202、第二卡块1203和第二卡槽1204，第一支撑柱1与第三支撑柱5的一端均活动连接有防倾斜柱1201，且防倾斜柱1201的一端活动铰接有第二卡块1203，第二卡块1203的顶端和底端均固定连接有固定螺栓1202；

第一支撑柱1与第三支撑柱5的一端均设置有与第二卡块1203相互配合的第二卡槽1204，第二卡块1203与第二卡槽1204之间构成卡合结构，便于拆卸与安装；

具体地，如图1和图4所示，使用该机构时，首先，将防倾斜柱1201安装在第一支撑柱1与第三支撑柱5的一端，通过固定螺栓1202进行固定，将铰接的防倾斜柱1201展开，从而对挡板块6进行固定。

工作原理：本实用新型在使用时，首先，需要将挡板块6进行拼接，将第一支撑柱1与第三支撑柱5固定在挡板块6的两侧，将第二支撑柱4固定在第一支撑柱1与第三支撑柱5的底端，通过相互卡合的第一卡块3与第一卡槽7进行固定，第一滑块2与第二滑槽10之间构成滑动连接，对挡板块6进行拼接；

之后，将防倾斜柱1201安装在第一支撑柱1与第三支撑柱5的一端，通过固定螺栓1202进行固定，将铰接的防倾斜柱1201展开，从而对挡板块6进行固定，避免挡板块6倾斜；

最后，加强颗粒1101可以增加第一支撑柱1与第三支撑柱5的强度，加强筋1102由第一加强丝1103和第二加强丝1104捻和而成，并在第一支撑柱1与第三支撑柱5的内部呈等间距排列，可以很好的增加第一支撑柱1与第三支撑柱5的强度，增加使用寿命。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。